CN209213461U - 一种危险气体包装运输专用底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种危险气体包装运输专用底座，包括第一底座，第一底座外表面设有固定支架，固定支架两侧设有支撑卡座，支撑卡座中心设有紧固螺栓，紧固螺栓右侧设有圈台槽孔，圈台槽孔右侧设有加强筋；减震装置，包括弹性卡件，弹性卡件两侧设有螺纹槽孔，螺纹槽孔底部设有缓冲垫板，缓冲垫板两侧设有橡胶块；第二底座，包括承重台板，承重台板两侧设有调节式手柄，调节式手柄底部设有组装拆卸板，组装拆卸板底部设有支撑底脚；竖向固定梁，竖向固定梁中心设有联结卡板，联结卡板两侧设有横向固定梁，横向固定梁中心设有联接柱体，联接柱体外表面设有耐腐蚀涂层。该种危险气体包装运输专用底座具减震缓冲效果且表面耐腐蚀。

Description

一种危险气体包装运输专用底座

技术领域

本实用新型属于运输底座技术领域，具体涉及一种危险气体包装运输专用底座。

背景技术

危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输，在外界作用下(如受热、受压、撞击等)，能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量的气体和热量，使周围压力急骤上升，对危险品的运输至关重要。然而现有的运输底座在其减震缓冲效果以及表面耐腐蚀性上有待提升，所以我们需要一款新型的危险气体包装运输专用底座来解决上述问题，满足人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种危险气体包装运输专用底座，以解决其减震缓冲效果以及抗腐蚀的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种危险气体包装运输专用底座，包括

第一底座，所述第一底座外表面设有固定支架，所述固定支架两侧设有支撑卡座，所述支撑卡座中心设有紧固螺栓，所述紧固螺栓右侧设有圈台槽孔，所述圈台槽孔右侧设有加强筋；

减震装置，包括弹性卡件，所述弹性卡件两侧设有螺纹槽孔，所述螺纹槽孔底部设有缓冲垫板，所述缓冲垫板两侧设有橡胶块；

第二底座，包括承重台板，所述承重台板两侧设有调节式手柄，所述调节式手柄底部设有组装拆卸板，所述组装拆卸板底部设有支撑底脚；

竖向固定梁，所述竖向固定梁中心设有联结卡板，所述联结卡板两侧设有横向固定梁，所述横向固定梁中心设有联接柱体，所述联接柱体外表面设有耐腐蚀涂层。

优选的，所述减震装置中心设有螺纹槽孔，且其与第一底座通过螺纹转动连接。

优选的，所述支撑卡座设置为4个，4个所述支撑卡座分别对称设置在第一底座两侧。

优选的，所述所述横向固定梁和竖向固定梁通过联结卡板固定连接。

优选的，所述加强筋和支撑卡座通过紧固螺栓固定连接。

优选的，所述第一底座和第二底座通过承重台板紧密贴合连接。

本实用新型的技术效果和优点：1、该底座的减震装置通过其中心弹性卡件的弹性作用以及缓冲垫板的缓冲效果对危险气体进行减震保护；

2、该底座外表面设有耐腐蚀涂层，防止危险气体泄漏对底座产生腐蚀作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中减震装置的结构示意图；

图3为本实用新型中第二底座的结构示意图。

图中：1-第一底座，2-固定支架，3-支撑卡座，4-圈台槽孔，5-竖向固定梁，6-紧固螺栓，7-加强筋，8-减震装置，801-螺纹槽孔，802-弹性卡件，803-橡胶块，804-缓冲垫板，9-第二底座，901-承重台板，902-调节式手柄，903-组装拆卸板，904-支撑底脚，10-联结卡板，11-联接柱体，12-横向固定梁，13-耐腐蚀涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1、图2和图3所示的一种危险气体包装运输专用底座，包括

第一底座1，第一底座1外表面设有固定支架2，固定支架2两侧设有支撑卡座3，支撑卡座3中心设有紧固螺栓6，紧固螺栓6右侧设有圈台槽孔4，圈台槽孔4右侧设有加强筋7，加强筋7通过紧固螺栓6固定，使固定支架2整体更牢固；

减震装置8，包括弹性卡件802，弹性卡件802两侧设有螺纹槽孔801，螺纹槽孔801底部设有缓冲垫板804，缓冲垫板804两侧设有橡胶块803，减震装置8通过其中心弹性卡件802的弹性作用，以及缓冲垫板804和橡胶块803的缓冲效果对危险气体进行减震保护；

第二底座9，包括承重台板901，承重台板901两侧设有调节式手柄902，调节式手柄902底部设有组装拆卸板903，组装拆卸板903底部设有支撑底脚904，第一底座1和第二底座9层叠设置，承重台板901承接危险气体，调节式手柄902控制组装拆卸板903拆卸；

竖向固定梁5，竖向固定梁5中心设有联结卡板10，联结卡板10两侧设有横向固定梁12，横向固定梁12中心设有联接柱体11，联接柱体11外表面设有耐腐蚀涂层13，耐腐蚀涂层13防止危险气体泄漏对底座产生腐蚀作用，竖向固定梁5和横向固定梁12纵横交错，通过支撑卡座3对其进行加固。

具体的，减震装置8中心设有螺纹槽孔801，且其与第一底座1通过螺纹转动连接，对底座进行减震保护。

具体的，支撑卡座3设置为4个，4个支撑卡座3分别对称设置在第一底座1两侧，对横向固定梁12进行加固。

具体的，横向固定梁12和竖向固定梁5通过联结卡板10固定连接，有助于对底座水平方向进行固定。

具体的，加强筋7和支撑卡座3通过紧固螺栓6固定连接，使固定支架2更加牢固。

具体的，第一底座1和第二底座9通过承重台板901紧密贴合连接，层叠设置增加对危险气体的减震保护作用。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种危险气体包装运输专用底座，其特征在于：包括

第一底座(1)，所述第一底座(1)外表面设有固定支架(2)，所述固定支架(2)两侧设有支撑卡座(3)，所述支撑卡座(3)中心设有紧固螺栓(6)，所述紧固螺栓(6)右侧设有圈台槽孔(4)，所述圈台槽孔(4)右侧设有加强筋(7)；

减震装置(8)，包括弹性卡件(802)，所述弹性卡件(802)两侧设有螺纹槽孔(801)，所述螺纹槽孔(801)底部设有缓冲垫板(804)，所述缓冲垫板(804)两侧设有橡胶块(803)；

第二底座(9)，包括承重台板(901)，所述承重台板(901)两侧设有调节式手柄(902)，所述调节式手柄(902)底部设有组装拆卸板(903)，所述组装拆卸板(903)底部设有支撑底脚(904)；

竖向固定梁(5)，所述竖向固定梁(5)中心设有联结卡板(10)，所述联结卡板(10)两侧设有横向固定梁(12)，所述横向固定梁(12)中心设有联接柱体(11)，所述联接柱体(11)外表面设有耐腐蚀涂层(13)。

2.根据权利要求1所述的一种危险气体包装运输专用底座，其特征在于：所述减震装置(8)中心设有螺纹槽孔(801)，且其与第一底座(1)通过螺纹转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种危险气体包装运输专用底座，其特征在于：所述支撑卡座(3)设置为4个，4个所述支撑卡座(3)分别对称设置在第一底座(1)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种危险气体包装运输专用底座，其特征在于：所述横向固定梁(12)和竖向固定梁(5)通过联结卡板(10)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种危险气体包装运输专用底座，其特征在于：所述加强筋(7)和支撑卡座(3)通过紧固螺栓(6)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种危险气体包装运输专用底座，其特征在于：所述第一底座(1)和第二底座(9)通过承重台板(901)紧密贴合连接。