CN209213195U - 一种不锈钢弯头弹簧支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种弯头支架，包括支撑部和过渡部，所述支撑部包括支撑管和支撑板，所述过渡部包括过渡管和过渡支撑板；所述支撑管顶部焊接有支撑板，所述支撑板上表面设置有垫板，所述垫板上设有过渡支撑板，所述过渡支撑板与过渡管的底部焊接连接，所述过渡管的顶部呈弧形结构，用于与弯头的弧形底部焊接连接；所述过渡部采用与弯头相同的材料制成，所述支撑部采用与弯头不同的材料制成。本实用新型采用一小段不锈钢管道与弯头焊接作为过渡段，并通过聚四氟乙烯垫板与下部的碳钢材料进行隔绝，有效解决了采用不同种类钢材的腐蚀问题。

Description

一种不锈钢弯头弹簧支架

技术领域

本实用新型涉及弯头支架技术领域，特别是涉及一种不锈钢弯头弹簧支架。

背景技术

化工生产中的管道大多数属于特种设备，管道运输是工业生产的命脉。工业生产中一般采用碳钢管道作为管道的材料，该类型钢管由于价格便宜，管道强度、塑性、可焊接性能较好，因此在工业生产中广泛使用，但是由于该类管道不含耐腐蚀的合金元素，因此管道在环境及介质的影响下容易发生腐蚀。而奥氏体不锈钢其成分含铬大于18％，还含有8％左右的镍及少量钼、钛等元素，这类钢具有良好的塑性、韧性、焊接性和耐蚀性能，可耐多种介质腐蚀，但是由于奥氏体不锈钢管道成本较碳钢管道高出很多，因此一般在一些要求较高的介质生产中使用。对于不锈钢管道垂直弯头由于需要承受管道及介质的重量，因此一般在沿着管道的竖向轴线的弯头外径处焊接支架进行支撑，传统方法一般采用整段不锈钢管或者碳钢管作为支撑钢管与不锈钢弯头焊接，如果采用不锈钢则由于整个工厂不锈钢管道数量庞大，如此制作会造成巨大的经济损失，而采用碳钢钢管则会因为不同种钢材焊接导致不锈钢弯头的腐蚀。

实用新型内容

本实用新型提供一种不锈钢弯头弹簧支架，有效解决了采用不同种类钢材的腐蚀问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种弯头支架，包括支撑部和过渡部，所述支撑部包括支撑管和支撑板，所述过渡部包括过渡管和过渡支撑板；所述支撑管顶部焊接有支撑板，所述支撑板上表面设置有垫板，所述垫板上设有过渡支撑板，所述过渡支撑板与过渡管的底部焊接连接，所述过渡管的顶部呈弧形结构，用于与弯头的弧形底部焊接连接；所述过渡部采用与弯头相同的材料制成，所述支撑部采用与弯头不同的材料制成。

所述过渡管和过渡支撑板均采用奥氏体不锈钢材料制成；所述过渡管的长度为100-150mm。

所述过渡支撑板与垫板的面积相同，所述支撑板的面积大于所述垫板的面积。

所述垫板采用聚四氟乙烯制成。

所述支撑板和支撑管均采用Q235钢制成。

所述支撑管为螺旋钢管，规格为DN200至DN350。

所述支撑板的四周焊接有四块挡板，所述四块挡板围成“口”字型，所述“口”字型的中心与支撑板的中心相同。

所述支撑管底部还设置有弹簧支架，所述弹簧支架的载荷范围为200～210000N，使用温度-40～120℃。

有益效果

由于采用了上述的技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：本实用新型采用一小段不锈钢管道与弯头焊接作为过渡段，并通过聚四氟乙烯垫板与下部的碳钢材料进行隔绝，有效解决了采用不同种类钢材的腐蚀问题，同时大大提高了经济型。对于可能出现的高、低温介质，考虑设置可变弹簧支架来吸收热胀冷缩所产生的应力以及热位移，防止弯头由于受到温度变化而产生的应力破坏，同时在弯头下设置了挡块，可以有效防止各个方向热位移过大导致整个支架发生倾覆的情况。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图中，1—不锈钢管道、2—90度弯头、3—过渡不锈钢管、4—过渡支撑不锈钢板、

5—垫板、6—支撑碳钢板、7—支撑碳钢管、8—弹簧支架、9—挡板。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种弯头支架，如图1和图2所示，包括支撑部和过渡部，所述支撑部包括支撑碳钢管7和支撑碳钢板6，所述过渡部包括过渡不锈钢管3和过渡支撑不锈钢板4；所述支撑碳钢管7顶部焊接有支撑碳钢板6，所述支撑碳钢板6上表面设置有垫板5，所述垫板5上设有过渡支撑不锈钢板4，所述过渡支撑不锈钢板4与过渡不锈钢管3的底部焊接连接，所述过渡不锈钢管3的顶部呈弧形结构，用于与90度弯头2的弧形底部焊接连接。所述支撑碳钢管底部还设置有弹簧支架8。本实施方式中，所述过渡支撑不锈钢板4与垫板5的面积相同，所述支撑碳钢板6的面积大于所述垫板5的面积，如此可以在支撑碳钢板6的四周焊接挡板9，挡板9能够围成“口”字型，且“口”字型的中心与支撑碳钢板的中心相同。

本实施方式中，不锈钢管道1与90度弯头2采用焊接的方式连接，所述支撑不锈钢管3分别与支撑不锈钢板4及90度弯头2采用氩弧焊的方式焊接连接，所述支撑碳钢板6分别与支撑碳钢管7及挡板9采用焊条电弧焊焊接连接。其余部件之间均采用直接接触即可。

其中，不锈钢管道1、90度弯头2、支撑不锈钢管3的材料均为奥氏体不锈钢，不锈钢管道1、90度弯头2规格为DN50至DN350，支撑不锈钢管3的长度为10～15cm。

所述支撑不锈钢板4的材料为奥氏体不锈钢，其长、宽、高尺寸分别为450mm、450mm、4mm。

所述垫板5的材料为聚四氟乙烯，其长、宽、高尺寸分别为450mm、450mm、3mm，垫板5可以减震，隔离不同种类钢材，避免接触产生腐蚀。

所述支撑碳钢板6的材料为Q235，其长、宽、高尺寸分别为600mm、600mm、4mm。

所述挡板9的材料为Q235，挡块由四块长、宽、高尺寸分别为550mm、100mm、3mm的钢板围成“口”字型，并沿着支撑碳钢板6中心对称布置，其与支撑碳钢板6焊接连接，这样既可以保证管道可以沿着各方向有100mm的位移量，又可以有效防止各个方向热位移过大导致整个支架发生倾覆的情况。

所述支撑碳钢管7的材料为Q235，其为螺旋钢管，规格为DN200至DN350。

所述弹簧支架8为可变弹簧支架，弹簧支架载荷范围为200～210000N，使用温度-40～120℃。由于管道内由于生产工艺的要求，可能会有不同的工况，各种工况下对于90度弯头2的受力情况均会有变化，弹簧支架8依靠弹簧力来支承荷载，也能吸收管道的振动，可以同时起到减振作用并吸收部分垂直位移量。

本实用新型在试验测试时，以温度为170℃，压力为0.8Mpa，管道内介质为热空气管道为试验对象。当管道内充满介质以后，弯头处由于受到介质、管道压力、以及管道热膨胀的联合作用，弯头处产生垂直向下的作用力，该作用力随着支撑不锈钢管→支撑不锈钢板→垫板→支撑碳钢板→支撑碳钢管，最后作用于弹簧支架上，弹簧支架通过内部弹簧产生垂直向上相同大小的反作用力，以达到两者的平衡；同时随着温度逐步的上升，弯头处受到因为管道热膨胀产生的沿着水平各方向的热位移。该热位移可以通过支撑不锈钢板沿着支撑碳钢板移动吸收释放，各方向最大有100mm的位移量。当管道热位移量过大时，通过设置的挡板进行阻挡，防止整个支架发生倾覆的情况。

不难发现，本实用新型采用一小段不锈钢管道与弯头焊接作为过渡段，并通过聚四氟乙烯垫板与下部的碳钢材料进行隔绝，有效解决了采用不同种类钢材的腐蚀问题，同时大大提高了经济型。对于可能出现的高、低温介质，考虑设置可变弹簧支架来吸收热胀冷缩所产生的应力以及热位移，防止弯头由于受到温度变化而产生的应力破坏，同时在弯头下设置了挡块，可以有效防止各个方向热位移过大导致整个支架发生倾覆的情况。

Claims (8)

1.一种弯头支架，包括支撑部和过渡部，其特征在于，所述支撑部包括支撑管和支撑板，所述过渡部包括过渡管和过渡支撑板；所述支撑管顶部焊接有支撑板，所述支撑板上表面设置有垫板，所述垫板上设有过渡支撑板，所述过渡支撑板与过渡管的底部焊接连接，所述过渡管的顶部呈弧形结构，用于与弯头的弧形底部焊接连接；所述过渡部采用与弯头相同的材料制成，所述支撑部采用与弯头不同的材料制成。

2.根据权利要求1所述的弯头支架，其特征在于，所述过渡管和过渡支撑板均采用奥氏体不锈钢材料制成；所述过渡管的长度为100-150mm。

3.根据权利要求1所述的弯头支架，其特征在于，所述过渡支撑板与垫板的面积相同，所述支撑板的面积大于所述垫板的面积。

4.根据权利要求1所述的弯头支架，其特征在于，所述垫板采用聚四氟乙烯制成。

5.根据权利要求1所述的弯头支架，其特征在于，所述支撑板和支撑管均采用Q235钢制成。

6.根据权利要求5所述的弯头支架，其特征在于，所述支撑管为螺旋钢管，规格为DN200至DN350。

7.根据权利要求1所述的弯头支架，其特征在于，所述支撑板的四周焊接有四块挡板，所述四块挡板围成“口”字型，所述“口”字型的中心与支撑板的中心相同。

8.根据权利要求1所述的弯头支架，其特征在于，所述支撑管底部还设置有弹簧支架，所述弹簧支架的载荷范围为200～210000N，使用温度-40～120℃。