CN209209966U - 运煤车刮煤装置 - Google Patents

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赵强
王翠丽
张建华
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Abstract

本实用新型涉及一种刮煤装置,特别是一种运煤车刮煤装置,该装置包括由立柱和横梁组成的门形框架,安装在门形框架上用于带动刮煤板上下移动的提升装置,其特征在于刮煤板可摆动的安装在倒置的“U”形框中,刮煤板上端通过拉簧与“U”形框的上边相连,“U”形框的两侧与立柱之间安装有导向装置,提升装置通过钢丝绳与“U”形框相连。本实用新型的技术方案将刮煤板的连接方式由刚性连接变为弹性连接,同时当刮煤板在外力的作用时可旋转,这样就可有效的防止刮煤板被撞坏或使整个刮煤装置损坏现象的发生,提高了刮煤装置的使用寿命。本装置具有结构合理、安全性好、使用寿命等特点。

Description

运煤车刮煤装置
技术领域
本实用新型涉及一种刮煤装置,特别是一种运煤车刮煤装置。
背景技术
煤炭运输最便捷的形式是采用铁路和公路运输的方式。目前为减少煤炭运输过程中粉尘对环境的影响,需要在运输煤炭的表面喷洒抑尘剂,用于减少粉尘对环境的影响。
一般在喷洒抑尘剂前,需要对车皮或车厢中所运输的煤炭表面进行整平,目前的整平方式是采用将刮煤板固定在导向柱上的横梁上,通过横梁的上下移动带动刮煤板的上下移动,由于刮煤板与横梁采用刚性连接,在使用过程中经常会发生刮煤板与车皮车厢两端板碰撞,造成刮煤板弯折或整个刮煤装置损坏的现象发生。
发明内容
本实用新型技术方案的目的是提供一种柔性连接的运煤车刮煤装置。
为实现本实用新型的目的,所采用的技术方案是:一种运煤车刮煤装置,包括由立柱和横梁组成的门形框架,安装在门形框架上用于带动刮煤板上下移动的提升装置,其特征在于刮煤板可摆动的安装在倒置的“U”形框中,刮煤板上端通过拉簧与“U”形框的上边相连,“U”形框的两侧与立柱之间安装有导向装置,提升装置通过钢丝绳与“U”形框相连。
短轴的一端固定在上述刮煤板的一侧,短轴的另一端可摆动的安装在与“U”形框相对应的一侧。
短轴的一端固定在“U”形框的一侧,短轴的另一端可摆动的安装在与刮煤板相对应的一侧。
上述“U”形框的两侧与立柱之间的导向装置是由套装在立柱上的导向套组成,导向套固定在“U”形框的两侧。
上述“U”形框两侧与立柱之间的导向装置是由固定在“U”形框的两侧导向轮组成,立柱采用槽钢,导向轮安装在槽钢的槽内并与槽钢相配。
上述固定在“U”形框两侧的竖杆上的导向轮有4个,每侧2个。
本实用新型的技术方案将刮煤板的连接方式由刚性连接变为弹性连接,同时当刮煤板在外力的作用时可旋转,这样就可有效的防止刮煤板被撞坏或使整个刮煤装置损坏现象的发生,提高了刮煤装置的使用寿命。本装置具有结构合理、安全性好、使用寿命等特点。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为本实用新型A-A剖结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,1-横梁、2-导向套、3-刮煤板、4-车皮、5-立柱、6-套筒,7-短轴、8-导向轮、9-拉簧、10-“U”形框、11-钢丝绳、12-煤。
当需要对装完煤的火车车皮表面进行平整时,车皮通过安装在轨道上的门型框架后,刮煤板通过电动葫芦放下,当刮煤板下端与车皮内的煤炭表面接触后,如图2所示,车皮向左移动时通过刮煤板下端面可将车皮内上表面的煤炭刮平,然后喷洒抑尘剂,就可解决煤炭运输过程中煤炭粉尘对环境的污染。
在刮煤过程中,当刮煤板底边碰到大块煤炭或由于提升较慢刮煤板与车皮端板碰撞时,刮煤板就会以固定座上的铰链为圆心顺时针旋转,上部的弹簧被拉伸,刮煤板底边就会向上抬起,可防止刮煤板受力过大被折弯。当越过大块煤或车皮端板后,在弹簧力的作用下,刮煤板回复到原来位置。
刮煤板的底边是低于车皮的车厢内边沿的,在一节车皮完成刮煤任务后,电动葫芦上的钢丝绳将导向柱上端的提升横梁向上提起,提升横梁带动刮煤板向上移动,使刮煤板的底边上升到高于车皮上沿。
为防止刮煤板在刮煤过程中沿车皮移动方向摆动,本装置设置有导向装置,该导向装置是由套装在立柱上的导向套组成,该导向套固定在导向柱上;或该导向装置由固定在导向柱上的导向轮组成,导向轮安装在由槽钢制作的立柱的槽内,导向轮与槽钢相配。当刮煤板上下移动时,带动导向柱上下移动,从而带动导向套沿立柱上下移动,或带动导向轮沿槽钢上下移动,保证了刮煤板的只能上下移动。
上述装置也可安装在煤炭装卸场上,当煤炭装完后,拉煤车通过刮煤装置的门型框架,刮煤过程与上述给火车车皮的刮煤过程一样。

Claims (6)

1.一种运煤车刮煤装置,包括由立柱和横梁组成的门形框架,安装在门形框架上用于带动刮煤板上下移动的提升装置,其特征在于刮煤板(3)可摆动的安装在倒置的“U”形框(10)中,刮煤板上端通过拉簧(9)与“U”形框的上边相连,“U”形框的两侧竖杆与立柱(5)之间安装有导向装置,提升装置通过钢丝绳(11)与“U”形框相连。
2.根据权利要求1所述的运煤车刮煤装置,其特征在于短轴(7)的一端固定在上述刮煤板(3)的一侧,短轴的另一端与“U”形框(10)的两侧竖杆可旋转连接。
3.根据权利要求1所述的运煤车刮煤装置,其特征在于短轴(7)的一端固定在“U”形框(10)的两侧竖杆上,短轴的另一端可旋转的安装在刮煤板(3)的一侧。
4.根据权利要求2或3所述的运煤车刮煤装置,其特征在于上述“U”形框(10)的两侧竖杆与立柱(5)之间的导向装置是由套装在立柱上的导向套(2)组成,导向套固定在“U”形框的两侧竖杆上。
5.根据权利要求2或3所述的运煤车刮煤装置,其特征在于上述“U”形框(10)两侧竖杆与立柱(5)之间的导向装置是由固定在“U”形框的两侧竖杆上的导向轮(8)组成,立柱采用槽钢,导向轮安装在槽钢的槽内并与槽钢相配。
6.根据权利要求5所述的运煤车刮煤装置,其特征在于上述固定在“U”形框(10)两侧的竖杆上的导向轮(8)有4个,每侧2个。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109292487A (zh) * 2018-11-01 2019-02-01 宁夏众力升汽车配件制造有限公司 运煤车刮煤、喷洒装置

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