CN209190195U - 应用于新能源汽车ntc温度传感器生产的冲压定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体公开了应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，由底板，及设置在底板底面的若干个支腿，及设置在底板上一端的冲压组件，及设置在底板上另一端且与冲压组件相配合使用的限位组件组成。本实用新型的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装的有益效果在于：其能对成品或半成品的组装进行精准、稳定的压紧固定作业，提高NTC温度传感器的生产效率和产品质量，也可用于对NTC温度传感器外壳进行压力检测。
Description
技术领域
本实用新型属于传感器组装配件应用技术领域，具体涉及应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
对与新能源汽车来说，其需要对各个部件的工作环境温度进行实时的监控，以保证新能源汽车运行的安全性如曲轴温度传感器、凸轮轴温度传感器、汽车进气温度传感器等等，而传感器外壳是传感器的重要组成部件，其将传感器组成部件合理的安装，以实现可靠的信息采集。在新能源汽车使用的温度传感器生产中，需要对成品或半成品的组件部件进行压紧，以保证组装后的传感器组装部件连接紧固、牢靠等。
因此，基于上述问题，本实用新型提供应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的是提供应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，其能对成品或半成品的组装进行精准、稳定的压紧固定作业，提高NTC温度传感器的生产效率和产品质量，也可用于对NTC温度传感器外壳进行压力检测。
技术方案：本实用新型提供应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，由底板，及设置在底板底面的若干个支腿，及设置在底板上一端的冲压组件，及设置在底板上另一端且与冲压组件相配合使用的限位组件组成；所述冲压组件，包括设置在底板上一端的一组伸缩气缸座安装板，及设置在伸缩气缸座安装板内的伸缩气缸座安装板定位孔，及与一组伸缩气缸座安装板相配合使用的伸缩气缸座，及设置在伸缩气缸座内且与伸缩气缸座安装板定位孔相配合使用的伸缩气缸座定位孔，及与伸缩气缸座安装板定位孔、伸缩气缸座定位孔连接的第一紧固螺杆、第一紧固螺母，及设置在伸缩气缸座上的伸缩气缸，及设置在底板上与伸缩气缸连接的辅助定位块，及设置在伸缩气缸一端外螺纹连接杆，及与外螺纹连接杆连接的圆形连接套，及设置在圆形连接套两端内的第一内螺纹连接孔、第二内螺纹连接孔，其中，第一内螺纹连接孔与外螺纹连接杆连接，及与第二内螺纹连接孔连接的外螺纹压杆，及设置在外螺纹压杆上的调节螺母，及设置在外螺纹压杆一端的耳板，及设置在耳板内的耳板定位孔，及与耳板相配合使用的U形连接块，及对称设置在U形连接块内的U形连接块定位孔，及与耳板定位孔、U形连接块定位孔连接的第二紧固螺杆、第二紧固螺母，及设置在U形连接块定位孔一端的压板；所述限位组件，包括设置在底板上另一端的L形定位板，及设置在L形定位板内的一组定位调节螺杆，及设置在定位调节螺杆上的第一调节螺母，及设置在一组定位调节螺杆一端的辅助压板。
本技术方案的，所述应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，还包括设置在定位调节螺杆上的第二调节螺母，及设置在L形定位板内的弹簧安装槽，及设置在弹簧安装槽内的弹簧，其中，弹簧的一端与第二调节螺母连接。
与现有技术相比，本实用新型的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装的有益效果在于：其能对成品或半成品的组装进行精准、稳定的压紧固定作业，提高NTC温度传感器的生产效率和产品质量，也可用于对NTC温度传感器外壳进行压力检测。
附图说明
图1是本实用新型的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装的主视结构示意图；
图2是本实用新型的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装的侧视部分结构示意图；
图3是本实用新型的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装的U形连接块、U形连接块定位孔、耳板定位孔、第二紧固螺杆、第二紧固螺母和压板的俯视结构示意图；
图4是本实用新型的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装的L形定位板右视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
实施例一
如图1、图2、图3和图4所示的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，由底板1，及设置在底板1底面的若干个支腿2，及设置在底板1上一端的冲压组件，及设置在底板1上另一端且与冲压组件相配合使用的限位组件组成；所述冲压组件，包括设置在底板1上一端的一组伸缩气缸座安装板3，及设置在伸缩气缸座安装板3内的伸缩气缸座安装板定位孔5，及与一组伸缩气缸座安装板3相配合使用的伸缩气缸座4，及设置在伸缩气缸座4内且与伸缩气缸座安装板定位孔5相配合使用的伸缩气缸座定位孔6，及与伸缩气缸座安装板定位孔5、伸缩气缸座定位孔6连接的第一紧固螺杆7、第一紧固螺母8，及设置在伸缩气缸座4上的伸缩气缸10，及设置在底板1上与伸缩气缸10连接的辅助定位块9，及设置在伸缩气缸10一端外螺纹连接杆11，及与外螺纹连接杆11连接的圆形连接套12，及设置在圆形连接套12两端内的第一内螺纹连接孔13、第二内螺纹连接孔14，其中，第一内螺纹连接孔13与外螺纹连接杆11连接，及与第二内螺纹连接孔14连接的外螺纹压杆15，及设置在外螺纹压杆15上的调节螺母16，及设置在外螺纹压杆15一端的耳板17，及设置在耳板17内的耳板定位孔18，及与耳板17相配合使用的U形连接块19，及对称设置在U形连接块19内的U形连接块定位孔20，及与耳板定位孔18、U形连接块定位孔20连接的第二紧固螺杆21、第二紧固螺母22，及设置在U形连接块定位孔20一端的压板23；所述限位组件，包括设置在底板1上另一端的L形定位板24，及设置在L形定位板24内的一组定位调节螺杆26，及设置在定位调节螺杆26上的第一调节螺母27，及设置在一组定位调节螺杆26一端的辅助压板28。
实施例二
如图1、图2、图3和图4所示的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，由底板1，及设置在底板1底面的若干个支腿2，及设置在底板1上一端的冲压组件，及设置在底板1上另一端且与冲压组件相配合使用的限位组件组成；所述冲压组件，包括设置在底板1上一端的一组伸缩气缸座安装板3，及设置在伸缩气缸座安装板3内的伸缩气缸座安装板定位孔5，及与一组伸缩气缸座安装板3相配合使用的伸缩气缸座4，及设置在伸缩气缸座4内且与伸缩气缸座安装板定位孔5相配合使用的伸缩气缸座定位孔6，及与伸缩气缸座安装板定位孔5、伸缩气缸座定位孔6连接的第一紧固螺杆7、第一紧固螺母8，及设置在伸缩气缸座4上的伸缩气缸10，及设置在底板1上与伸缩气缸10连接的辅助定位块9，及设置在伸缩气缸10一端外螺纹连接杆11，及与外螺纹连接杆11连接的圆形连接套12，及设置在圆形连接套12两端内的第一内螺纹连接孔13、第二内螺纹连接孔14，其中，第一内螺纹连接孔13与外螺纹连接杆11连接，及与第二内螺纹连接孔14连接的外螺纹压杆15，及设置在外螺纹压杆15上的调节螺母16，及设置在外螺纹压杆15一端的耳板17，及设置在耳板17内的耳板定位孔18，及与耳板17相配合使用的U形连接块19，及对称设置在U形连接块19内的U形连接块定位孔20，及与耳板定位孔18、U形连接块定位孔20连接的第二紧固螺杆21、第二紧固螺母22，及设置在U形连接块定位孔20一端的压板23；所述限位组件，包括设置在底板1上另一端的L形定位板24，及设置在L形定位板24内的一组定位调节螺杆26，及设置在定位调节螺杆26上的第一调节螺母27，及设置在一组定位调节螺杆26一端的辅助压板28，及设置在定位调节螺杆26上的第二调节螺母29，及设置在L形定位板24内的弹簧安装槽25，及设置在弹簧安装槽25内的弹簧30，其中，弹簧30的一端与第二调节螺母29连接其中，第二调节螺母29、弹簧安装槽25、弹簧30的结构设计，能对实现适应性的缓冲保护，保证待组装或检测的温度传感器的安全（无损伤）。
本结构实施例一或实施例二的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，不仅其能对成品或半成品的组装进行精准、稳定的压紧固定作业，提高NTC温度传感器的生产效率和产品质量，也可用于对NTC温度传感器外壳进行压力检测。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，其特征在于：由底板（1），及设置在底板（1）底面的若干个支腿（2），及设置在底板（1）上一端的冲压组件，及设置在底板（1）上另一端且与冲压组件相配合使用的限位组件组成；所述冲压组件，包括设置在底板（1）上一端的一组伸缩气缸座安装板（3），及设置在伸缩气缸座安装板（3）内的伸缩气缸座安装板定位孔（5），及与一组伸缩气缸座安装板（3）相配合使用的伸缩气缸座（4），及设置在伸缩气缸座（4）内且与伸缩气缸座安装板定位孔（5）相配合使用的伸缩气缸座定位孔（6），及与伸缩气缸座安装板定位孔（5）、伸缩气缸座定位孔（6）连接的第一紧固螺杆（7）、第一紧固螺母（8），及设置在伸缩气缸座（4）上的伸缩气缸（10），及设置在底板（1）上与伸缩气缸（10）连接的辅助定位块（9），及设置在伸缩气缸（10）一端外螺纹连接杆（11），及与外螺纹连接杆（11）连接的圆形连接套（12），及设置在圆形连接套（12）两端内的第一内螺纹连接孔（13）、第二内螺纹连接孔（14），其中，第一内螺纹连接孔（13）与外螺纹连接杆（11）连接，及与第二内螺纹连接孔（14）连接的外螺纹压杆（15），及设置在外螺纹压杆（15）上的调节螺母（16），及设置在外螺纹压杆（15）一端的耳板（17），及设置在耳板（17）内的耳板定位孔（18），及与耳板（17）相配合使用的U形连接块（19），及对称设置在U形连接块（19）内的U形连接块定位孔（20），及与耳板定位孔（18）、U形连接块定位孔（20）连接的第二紧固螺杆（21）、第二紧固螺母（22），及设置在U形连接块定位孔（20）一端的压板（23）；所述限位组件，包括设置在底板（1）上另一端的L形定位板（24），及设置在L形定位板（24）内的一组定位调节螺杆（26），及设置在定位调节螺杆（26）上的第一调节螺母（27），及设置在一组定位调节螺杆（26）一端的辅助压板（28）。
2.根据权利要求1所述的应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，其特征在于：所述应用于新能源汽车NTC温度传感器生产的冲压定位工装，还包括设置在定位调节螺杆（26）上的第二调节螺母（29），及设置在L形定位板（24）内的弹簧安装槽（25），及设置在弹簧安装槽（25）内的弹簧（30），其中，弹簧（30）的一端与第二调节螺母（29）连接。
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