CN209180980U - 一种液体燃料燃烧气化装置 - Google Patents

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何永田
何海生
何龙
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Abstract

本实用新型提供了一种液体燃料燃烧气化装置,主要由供油系统、气化腔、导热叶片、预热系统、气化导管、气化阀门、喷火器和预热杯八部分组成,其特征是一种液体燃料燃烧气化装置,液体燃料通过供油系统进入气化腔,使用预热系统对燃料进行预热,预热完成后,经过气化导管进入燃烧器,由气化阀门控制进气量大小,供油系统与气化腔入口相连;导热叶片设置在气化腔内壁,成S形相连接;预热系统设置在气化腔外壁下部;气化导管设置在气化腔内任意位置垂直安装;气化阀门设置在气化腔下端与气化导管、喷火器相连;喷火器连接到气化腔底部,与气化腔平行。

Description

一种液体燃料燃烧气化装置
技术领域
本实用新型涉及一种液体燃料燃烧气化装置。
背景技术
随着改革开放的深入,市场经济随之兴起,各式各样的炉具纷纷进入中国,炉具的生产企业也由原来的十多家猛增到近百家,企业类型也由原来的单一燃气公司发展到有国营、集体、民营等各种企业类型,国外著名的生产企业也开始在中国寻找合作伙伴,从而使炉具的产品质量和外观也有了根本的改变,产品的品种和功能也在不断变化,耐用性和可靠性有了提高。
传统炉具使用风机吹扫燃烧液体燃料,第二代炉具使用供油泵加压使液体燃料喷出雾状进行燃烧,二者在燃烧过程中均存在着燃烧不净,使燃料消耗大,形成污染,导致成本高的问题。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种液体燃料燃烧气化装置,既解决了现有设备能耗高、排放不达标、燃烧不净的问题,又降低了成本,节能环保,实用性强。
本实用新型是这样实现的:一种液体燃料燃烧气化装置,主要由供油系统、气化腔、导热叶片、预热系统、气化导管、气化阀门、喷火器和预热杯八部分组成,其特征是一种液体燃料燃烧气化装置,液体燃料通过供油系统进入气化腔,使用预热系统对燃料进行预热,预热完成后,经过气化导管进入燃烧器,由气化阀门控制进气量大小,供油系统与气化腔入口相连;导热叶片设置在气化腔内壁,成S形相连接;预热系统设置在气化腔外壁下部;气化导管设置在气化腔内任意位置垂直安装;气化阀门设置在气化腔下端与气化导管、喷火器相连;喷火器连接到气化腔底部,与气化腔平行。
所述供油系统主要由第一过滤网、第二过滤网、供油泵、电磁阀、压力表、调节阀、返油管和燃料箱组成,燃料箱连接到第一过滤网,起到过滤污物、保护供油泵的作用,之后连接供油泵,供油泵通过三通与调节阀、压力表、返油管及电磁阀相连,供油泵的作用为了确保气化腔燃料供应,通过调节阀控制进入气化腔油量,用压力表显示供油压力,从而达到节油效果,电磁阀通过火焰探针控制气化腔供油,第二过滤网起到过滤、防止气化腔气体返流,起降温作用,接纳在气化腔返流过程中的积炭。
所述气化腔材质为304S,成圆柱形,内径可为113-200mm,外径可为163-300mm,高为260mm,由内壁和外壁构成,里面中空。所述导热叶片材质为铝材,成S形连接到气化腔内壁,外部2公分,使火焰旋转燃烧,加快热传导,使气化腔内燃料迅速升温气化,内部1.2公分,导热叶片起到液体燃料在加热过程中,使液体燃料返流,使液体燃料与气体形成运动状,避免积炭颗粒凝结沉淀,随着气体排放。所述预热系统包括预热杯和加热线圈,预热杯为圆形,直径可为163-200mm,中心位置连接到喷火器底部,在停电时打开气化阀门,放少量燃料于预热杯中点燃,加热气化腔形成气化状态;加热线圈由市场购买,设置在气化腔外壁底部,与气化腔相连接。所述气化导管作用是把气化腔内气体引导进入气化阀门,气化阀门作用是控制气体排放量。所述喷火器材质为不锈钢,成锥形,上口可为78-100mm,下口可为15-30mm,高可为108-150mm,包括喷火头、喷火帽、导管、连接杆,连接杆连接到气化腔底部,喷火头在喷火帽里,导管与气化阀门相连。喷火器上端连接火焰探测针,作用是检测火焰是否处于燃烧状态。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1是供油系统;2是气化腔;3是导热叶片;4是预热系统;5是气化导管;6是气化阀门;7是喷火器;8是预热杯;
图2是供油系统结构图。
其中:1-1是燃料箱;1-2是第一过滤网;1-3是供油泵;1-4是电磁阀;1-5是第二过滤网;1-6是返油管;1-7是压力表;1-8是调节阀。
具体实施方式:
本发明首先研究了传统炉具装置的弊端。
由于以往的炉具装置在使用时,烧过程中存在着燃烧不净,燃料消耗大,易污染环境。
因此,本发明提出了一种液体燃料燃烧气化装置。
如图1所示,一种液体燃料燃烧气化装置,主要由供油系统1、气化腔2、导热叶片3、预热系统4、气化导管5、气化阀门6、喷火器7和预热杯8八部分组成,其特征是一种液体燃料燃烧气化装置,液体燃料通过供油系统1进入气化腔2,使用预热系统4对燃料进行预热,预热完成后,经过气化导管5进入燃烧器,由气化阀门6控制进气量大小,供油系统1与气化腔2入口相连;导热叶片3设置在气化腔2内壁,成S形相连接;预热系统设置在气化腔2外壁下部;气化导管5设置在气化腔2内任意位置垂直安装;气化阀门6设置在气化腔2下端,与气化导管5、喷火器7相连;喷火器7连接到气化腔2底部,与气化腔2平行。
所述供油系统主要由第一过滤网1-2、第二过滤网1-5、供油泵1-3、电磁阀1-4、压力表1-7、调节阀1-8、返油管1-6和燃料箱1-1组成,燃料箱1-1连接到第一过滤网1-2,起到过滤污物、保护供油泵的作用,之后连接供油泵1-3,供油泵1-3通过三通与调节阀1-8、压力表1-7、返油管1-6及电磁阀1-4相连,供油泵1-3的作用为了确保气化腔燃料供应,通过调节阀控制进入气化腔油量,用压力表1-7显示供油压力,从而达到节油效果,电磁阀1-4通过火焰探针控制气化腔供油,第二过滤网1-2起到过滤、防止气化腔气体返流,起降温作用,接纳在气化腔返流过程中的积炭。
所述气化腔2材质为304S,成圆柱形,内径为113mm,外径为163cm,高为260mm,由内壁和外壁构成,里面中空。
所述导热叶片3材质为铝材,成S形连接到气化腔2内壁,外部2公分,使火焰旋转燃烧,加快热传导,使气化腔2内燃料迅速升温气化,内部1.2公分,导热叶片3起到液体燃料在加热过程中,使液体燃料返流,使液体燃料与气体形成运动状,避免积炭颗粒凝结沉淀,随着气体排放。
所述预热系统4包括预热杯8和加热线圈,预热杯8为圆形,直径163mm,中心位置连接到喷火器底部,在停电时打开气化阀门6,放少量燃料于预热杯8中点燃,加热气化腔2形成气化状态;加热线圈由市场购买,设置在气化腔2外壁底部,与气化腔2相连接。
所述气化导管5作用是把气化腔2内气体引导进入气化阀门6,气化阀门6作用是控制气体排放量。
所述喷火器7材质为不锈钢,成锥形,上口78mm,下口15mm,高108mm,包括喷火头、喷火帽、导管、连接杆,连接杆连接到气化腔2底部,喷火头在喷火帽里,导管与气化阀门6相连。喷火器7上端连接火焰探测针,作用是检测火焰是否处于燃烧状态。
本实用新型的有益效果是:设备能耗低、排放达标、燃烧充分,降低了成本,燃料比传统炉具节省28.9%,节能环保,既可作为火源适用于餐饮业,又可用于取暖,深受用户信赖。

Claims (5)

1.一种液体燃料燃烧气化装置,主要由供油系统、气化腔、导热叶片、预热系统、气化导管、气化阀门、喷火器和预热杯八部分组成,其特征液体燃料通过供油系统进入气化腔,使用预热系统对燃料进行预热,预热完成后,经过气化导管进入燃烧器,由气化阀门控制进气量大小,供油系统与气化腔入口相连;导热叶片设置在气化腔内壁,成S形相连接;预热系统设置在气化腔外壁下部;气化导管设置在气化腔内任意位置垂直安装;气化阀门设置在气化腔下端与气化导管、喷火器相连;喷火器连接到气化腔底部,与气化腔平行。
2.根据权利要求1所述一种液体燃料燃烧气化装置,其特征在于所述供油系统包括第一过滤网、第二过滤网、供油泵、电磁阀、压力表、调节阀、返油管和燃料箱,燃料箱连接到第一过滤网,之后连接供油泵,供油泵通过三通与调节阀、压力表、返油管及电磁阀相连。
3.根据权利要求1所述一种液体燃料燃烧气化装置,其特征在于所述气化腔材质为304S,成圆柱形,内径可为113-200mm,外径可为163-300mm,高为260mm,由内壁和外壁构成,里面中空。
4.根据权利要求1所述一种液体燃料燃烧气化装置,其特征在于所述导热叶片材质为铝材,成S形连接到气化腔内壁,外部2公分,内部1.2公分。
5.根据权利要求1所述一种液体燃料燃烧气化装置,其特征在于喷火器材质为不锈钢,成锥形,上口可为78-100mm,下口可为15-30mm,高可为108-150mm,包括喷火头、喷火帽、导管、连接杆,连接杆连接到气化腔底部,喷火头在喷火帽里,导管与气化阀门相连,喷火器上端连接火焰探测针。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110686270A (zh) * 2019-10-11 2020-01-14 广东绿壳新能源有限公司 一种多功能汽化燃烧炉

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