CN209174953U - 一种缸体钻斜油孔用专机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种缸体钻斜油孔用专机,包括斜底座,斜底座的斜面安装有滑台,水平面上安装有夹具体底座,夹具体底座顶面设有滚道,滚道上滚动有托盘;滚道两侧分别设有前模板和斜孔模板,斜孔模板内侧表面上对称设有一对定位销以及第一液压装置;斜孔模板上开设有斜钻孔,且斜钻孔内设有固定套,固定套内滑动有活动套,活动套端部开设有空孔,且空孔处设有斜油孔钻套,斜孔模板外表面设有第二液压装置;滑台上滑动有钻孔组件,钻孔组件端部设有钻头;前模板内侧表面上对称设有压盘以及第三液压装置。本实用新型能够保证缸体装夹稳定性,保证加工精度高,并且自动化程度高,能够有效提高冲孔效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及缸体加工技术领域,具体涉及一种缸体钻斜油孔用专机。
背景技术
发动机缸体表面的斜孔开设精度要求较高,斜孔加工前,需要进行装夹,装夹牢固性和稳定性直接导致斜孔的加工精度,斜孔加工加工达不到质量要求会导致发动机的性能受到严重影响。
目前业内采用的斜油孔加工方式多为钳工划线与手工配钻,然而这种加工方式明显存在有以下的缺点与不足:
1、划线定位不精确,存在一定的尺寸误差,有时不能够满足图纸尺寸要求;
2、钳工手工配钻使用的工具为吸铁钻,一方面该吸铁钻与工件的接触面为圆弧面,不容易定位,对钳工的体力、操作技能等有很高的要求,另一方面吸铁钻的加工刀具只能为麻花钻,加工时需一点一点进给,效率非常低,所耗的工时也较多,而最主要的是加工后的斜孔的孔内表面很粗糙,需要另行人工进行磨修平整。
因此,发明一种高精度的发动机缸体斜油孔专机十分必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缸体钻斜油孔用专机,该专机能够保证缸体装夹稳定性,保证加工精度高,并且自动化程度高,能够有效提高冲孔效率。
为了实现上述目的,本实用新型的有益效果是:
一种缸体钻斜油孔用专机,包括直角梯形的斜底座,所述斜底座的斜面倾斜角度与斜油孔一致,且斜面上安装有滑台,水平面上安装有夹具体底座,所述夹具体底座顶面设有滚道,所述滚道上滚动有与缸体匹配的托盘;所述滚道两侧分别设有前模板和斜孔模板,所述斜孔模板内侧表面上对称设有一对与缸体匹配的定位销以及用于驱动定位销横向移动的第一液压装置;所述斜孔模板上开设有与斜油孔角度一致的斜钻孔,且斜钻孔内设有固定套,所述固定套内滑动有活动套,所述活动套端部开设有空孔,且空孔处设有与斜油孔对应的斜油孔钻套,所述斜孔模板外表面设有用于控制活动套滑动的第二液压装置;所述滑台上滑动有钻孔组件,所述钻孔组件端部设有与所述斜油孔钻套匹配的钻头;所述前模板内侧表面上对称设有与缸体匹配的压盘以及用于驱动压盘横向移动的第三液压装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在斜底座上设置与斜油孔角度一致的滑台,滑台上滑动钻头组件,从而保证冲孔角度精准,提高冲孔精度;
2、本实用新型通过在斜孔模板上设有固定套,固定套内滑动有活动套,活动套端部设有与斜油孔对应的斜油孔钻套,并在斜孔模板上设有控制活动套滑动的第二液压装置,能够在缸体进入时,控制活动套滑出,并在缸体固定完毕后,控制活动套伸出,不干涉缸体运动,自动化程度高,能够形成流水生产线,提高生产效率;并且斜油孔钻套配合钻头进行冲孔操作能够大大提高冲孔精度;
3、本实用新型通过斜孔模板上的一对定位销和前模板上的一对压盘将缸体夹紧定位,通过滚道上的托盘来传送缸体,能够保证缸体定位准确,大大提高冲孔精度。
本实用新型的进一步改进方案如下:
进一步的,所述定位销通过套设在外的销套固定在所述斜孔模板上,所述第一液压装置包括对称插入所述斜孔模板的第一液压缸,且第一液压缸的活塞杆端部与所述定位销端部连接。
通过采用上述方案,销套对定位销起到导向作用,第一液压缸直接通过活塞杆驱动定位销的横向移动。
进一步的,第二液压装置包括底部与所述斜孔模板固定的第二液压缸,所述第二液压缸倾斜角度与斜油孔角度一致,且第二液压缸的活塞杆端部与所述活动套卡接控制活动套在所述固定套内滑动。
通过采用上述方案,通过第二液压缸的活塞杆运动,带动活动套在固定套内部滑动,从而实现活动套的收缩和伸出,避免与缸体干涉。
进一步的,所述第三液压装置包括水平固定在所述前模板上的第三液压缸,且第三液压缸的活塞杆与所述压盘端部连接。
进一步的,所述钻头组件包括依次连接的电机、传动箱、主轴箱以及钻头。
进一步的,所述前模板上还设有直冲孔钻套。
通过采用上述方案,能够同时对缸体两面进行冲孔操作,一边进行斜油孔,另一边进行直冲孔。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1是本实用新型的实施例的结构示意图。
图中所示:
1、斜底座;2、滑台;3、夹具体底座;4、滚道;5、托盘;6、前模板;7、斜孔模板;
701、斜钻孔;8、定位销;9、销套;10、第一液压缸;11、固定套;12、活动套;
13、斜油孔钻套;14、第二液压缸;15、钻头;16、电机;17、传动箱;18、主轴箱;
19、压盘;20、第三液压缸;21、直冲孔钻套。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
图1是本实用新型的实施例的结构示意图。
如图1所示,本实施例提供的一种缸体钻斜油孔用专机,包括直角梯形的斜底座1,斜底座1的斜面倾斜角度与斜油孔一致,且斜面上安装有滑台2,水平面上安装有夹具体底座3。
夹具体底座3顶面设有滚道4,滚道4上滚动有与缸体匹配的托盘5。
滚道4两侧分别设有前模板6和斜孔模板7,斜孔模板7内侧表面上对称设有一对与缸体匹配的定位销8以及用于驱动定位销8横向移动的第一液压装置。
定位销8通过套设在外的销套9固定在所述斜孔模板上,第一液压装置包括对称插入斜孔模板7的第一液压缸10,且第一液压缸10的活塞杆端部与定位销8端部连接。销套9对定位销8起到导向作用,第一液压缸10直接通过活塞杆驱动定位销8的横向移动。
斜孔模板7上开设有与斜油孔角度一致的斜钻孔701,且斜钻孔701内设有固定套11,固定套11内滑动有活动套12。
活动套12端部开设有空孔,且空孔处设有与斜油孔对应的斜油孔钻套13,斜孔模板7外表面设有用于控制活动套12滑动的第二液压装置。
第二液压装置包括底部与斜孔模板7固定的第二液压缸14,第二液压缸14倾斜角度与斜油孔角度一致,且第二液压缸14的活塞杆端部与活动套12卡接控制活动套12在固定套11内滑动。
滑台2上滑动有钻孔组件,钻头组件包括依次连接的电机16、传动箱17、主轴箱18以及钻头15,且钻头15与斜油孔钻套13匹配。
前模板6内侧表面上对称设有与缸体匹配的压盘19以及用于驱动压盘19横向移动的第三液压装置。
第三液压装置包括水平固定在前模板6上的第三液压缸20,且第三液压缸20的活塞杆与压盘19端部连接。
前模板6上还设有直冲孔钻套21,能够同时对缸体两面进行冲孔操作,一边进行斜油孔,另一边进行直冲孔。
本实施例通过在斜底座1上设置与斜油孔角度一致的滑台2,滑台2上滑动钻头组件,从而保证冲孔角度精准,提高冲孔精度;
本实施例通过在斜孔模板7上设有固定套11,固定套11内滑动有活动套12,活动套12端部设有与斜油孔对应的斜油孔钻套13,并在斜孔模板7上设有控制活动套12滑动的第二液压缸,能够在缸体进入时,控制活动套12滑出,并在缸体固定完毕后,控制活动套12伸出,不干涉缸体运动,自动化程度高,能够形成流水生产线,提高生产效率;并且斜油孔钻套13配合钻头15进行冲孔操作能够大大提高冲孔精度;
本实施例通过斜孔模板7上的一对定位销8和前模板6上的一对压盘19将缸体夹紧定位,通过滚道4上的托盘5来传送缸体,能够保证缸体定位准确,大大提高冲孔精度。
本实用新型的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (6)
1.一种缸体钻斜油孔用专机,其特征在于,包括直角梯形的斜底座,所述斜底座的斜面倾斜角度与斜油孔一致,且斜面上安装有滑台,水平面上安装有夹具体底座,所述夹具体底座顶面设有滚道,所述滚道上滚动有与缸体匹配的托盘;所述滚道两侧分别设有前模板和斜孔模板,所述斜孔模板内侧表面上对称设有一对与缸体匹配的定位销以及用于驱动定位销横向移动的第一液压装置;所述斜孔模板上开设有与斜油孔角度一致的斜钻孔,且斜钻孔内设有固定套,所述固定套内滑动有活动套,所述活动套端部开设有空孔,且空孔处设有与斜油孔对应的斜油孔钻套,所述斜孔模板外表面设有用于控制活动套滑动的第二液压装置;所述滑台上滑动有钻孔组件,所述钻孔组件端部设有与所述斜油孔钻套匹配的钻头;所述前模板内侧表面上对称设有与缸体匹配的压盘以及用于驱动压盘横向移动的第三液压装置。
2.根据权利要求1所述的一种缸体钻斜油孔用专机,其特征在于,所述定位销通过套设在外的销套固定在所述斜孔模板上,所述第一液压装置包括对称插入所述斜孔模板的第一液压缸,且第一液压缸的活塞杆端部与所述定位销端部连接。
3.根据权利要求1所述的一种缸体钻斜油孔用专机,其特征在于,第二液压装置包括底部与所述斜孔模板固定的第二液压缸,所述第二液压缸倾斜角度与斜油孔角度一致,且第二液压缸的活塞杆端部与所述活动套卡接控制活动套在所述固定套内滑动。
4.根据权利要求1所述的一种缸体钻斜油孔用专机,其特征在于,所述第三液压装置包括水平固定在所述前模板上的第三液压缸,且第三液压缸的活塞杆与所述压盘端部连接。
5.根据权利要求1所述的一种缸体钻斜油孔用专机,其特征在于,所述钻孔组件包括依次连接的电机、传动箱、主轴箱以及钻头。
6.根据权利要求1至5任一所述的一种缸体钻斜油孔用专机,其特征在于,所述前模板上还设有直冲孔钻套。
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CN116000345A (zh) * | 2023-02-09 | 2023-04-25 | 华野精密工业(大连)有限公司 | 一种船用活塞斜孔加工工艺 |
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GR01 | Patent grant | ||
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