CN209164395U - 一种离心泵轴承盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械零件技术领域，具体涉及一种离心泵轴承盖，包括盖体，盖体上开有轴孔，所述轴孔外端凹陷处的中部设有密封环，密封环的前后端面上开有环形凹槽，密封环内壁的截面呈折线状；所述盖体的内端面均布有一圈固定孔，固定孔的内圈设有环形的密封凸台；盖体的外侧壁设有一段斜面，斜面处开有与轴孔相通的润滑油孔，润滑油孔与斜面相垂直。本实用新型的仅在盖体的外侧壁设有一段斜面，结构简单，减少了用材；在斜面处开有相垂直的润滑油孔，便于添加润滑油，多余的润滑油能够溢出，保证轴的正常转动，从而保证离心泵的运行稳定性；密封环端面开有槽，内壁截面为折线状，密封效果佳。

Description

一种离心泵轴承盖

技术领域

本实用新型属于机械零件技术领域，具体涉及一种离心泵轴承盖。

背景技术

轴承盖是轴承端面的盖子，对轴承的安装起定位的作用，在离心泵等机械结构中，轴承盖是最为常见的零件只有，其作用在于：阻止灰尘等异物侵入滚动体的滚道；保证润滑剂或润滑脂仅对滚动体和滚道起作用而不溢出；同时一定程度上防止滚动体保持架等易损件受外力作用而损坏。现有的轴承盖普遍存在质量重、成本高，润滑油添加不便，添加量不易控制。

发明内容

本实用新型旨在提供一种离心泵轴承盖，结构简单，稳定性高，质量轻，同时便于添加润滑油。

按照本实用新型的技术方案，所述离心泵轴承盖，包括盖体，盖体上开有轴孔，所述轴孔外端凹陷处的中部设有密封环，密封环的前后端面上开有环形凹槽，密封环内壁的截面呈折线状；所述盖体的内端面均布有一圈固定孔，固定孔的内圈设有环形的密封凸台；盖体的外侧壁设有一段斜面，斜面处开有与轴孔相通的润滑油孔，润滑油孔与斜面相垂直。

进一步的，所述斜面与轴孔的轴线之间的夹角为30°。

进一步的，所述固定孔为六个。

进一步的，所述密封凸台的内表面与轴孔内壁齐平。

进一步的，安装时，所述润滑油孔置于正上方。

本实用新型的有益效果在于：仅在盖体的外侧壁设有一段斜面，结构简单，减少了用材；在斜面处开有相垂直的润滑油孔，便于添加润滑油，多余的润滑油能够溢出，保证轴的正常转动，从而保证离心泵的运行稳定性；密封环端面开有槽，内壁截面为折线状，密封效果佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A面剖视图。

附图标记说明：1-盖体、2-润滑油孔、3-轴孔、4-密封环、4.1-环形凹槽、5-密封凸台、6-固定孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图所示：离心泵轴承盖，包括盖体1，在盖体1上开有轴孔3。轴孔3外端凹陷处的中部设有密封环4，密封环4的前后端面上开有环形凹槽4.1，密封环4内壁的截面呈折线状，接触面积大，双向密封，密封效果佳。盖体1的内端面均布有一圈固定孔6，用于将轴承盖1固定到离心泵泵体上。在固定孔6的内圈设有环形的密封凸台5用于轴承密封。盖体1的外侧壁设有一段斜面，节约了用材，斜面处开有与轴孔3相通的润滑油孔2用于轴承轴的润滑，润滑油孔2与斜面相垂直，结构稳定性高。

具体的，斜面与轴孔3的轴线之间的夹角为30°，安装时，润滑油孔2置于正上方，便于将轴承上多余的润滑油卸除，保证轴的正常转动，从而保证离心泵的正常运行。固定孔6可以为六个。密封凸台5的内表面与轴孔3内壁齐平。

Claims (5)

1.一种离心泵轴承盖，包括盖体（1），盖体（1）上开有轴孔（3），其特征在于，所述轴孔（3）外端凹陷处的中部设有密封环（4），密封环（4）的前后端面上开有环形凹槽（4.1），密封环（4）内壁的截面呈折线状；所述盖体（1）的内端面均布有一圈固定孔（6），固定孔（6）的内圈设有环形的密封凸台（5）；盖体（1）的外侧壁设有一段斜面，斜面处开有与轴孔（3）相通的润滑油孔（2），润滑油孔（2）与斜面相垂直。

2.如权利要求1所述的离心泵轴承盖，其特征在于，所述斜面与轴孔（3）的轴线之间的夹角为30°。

3.如权利要求1所述的离心泵轴承盖，其特征在于，所述固定孔（6）为六个。

4.如权利要求1所述的离心泵轴承盖，其特征在于，所述密封凸台（5）的内表面与轴孔（3）内壁齐平。

5.如权利要求1所述的离心泵轴承盖，其特征在于，安装时，所述润滑油孔（2）置于正上方。