CN2921428Y - 改进的外球面球轴承密封圈 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于外球面球轴承密封圈结构的改进，特别是改进的外球面球轴承密封圈，包括在防尘盖的圆台形凹坑内设置着橡胶密封圈，橡胶密封圈的内径唇口与轴承内圈的外径相配合，在防尘盖圆台形凹坑外径连接的圆环面上设置着与圆台形凹坑内的橡胶密封圈连为一体的圆环面橡胶圈，圆环面橡胶圈与防尘盖的圆环面相配合。装配轴承时，将本实用新型的防尘盖压入轴承密封槽，防尘盖圆环面上的圆环面橡胶圈在压力的作用下与轴承密封槽端面紧密贴合。这样就防止了轴承腔内的润滑油从轴承密封槽端面向外渗漏，也阻挡了外部的液体、尘埃进入轴承腔内，提高了轴承的整体密封性能，延长了轴承的使用寿命。

Description

改进的外球面球轴承密封圈
技术领域
本实用新型属于外球面球轴承密封圈结构的改进，特别是改进的外球面球轴承密封圈。
背景技术
外球面球轴承具有双密封可调心的功能，安装使用方便，使用范围广，随着需求量的不断增加，用户对轴承密封性能提出了更高的要求。常规的铁盖密封圈为在防尘盖的圆台形凹坑内设置着橡胶密封圈，橡胶密封圈的内径唇口与轴承内圈的外径相配合。但是轴承的密封性能还不够理想，轴承腔内的润滑油往往从轴承密封槽端面向外渗漏，轴承外部的液体、尘埃也会从轴承密封槽端面进入轴承腔内。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的外球面球轴承密封圈，可以增加轴承密封端面的密封性能，防止轴承腔内的润滑油从轴承密封槽端面向外渗漏和防止液体和尘埃进入轴承腔内，提高轴承的密封性能。
本实用新型的目的是这样实现的：一种改进的外球面球轴承密封圈，包括在防尘盖的圆台形凹坑内设置着橡胶密封圈，橡胶密封圈的内径唇口与轴承内圈的外径相配合，在防尘盖圆台形凹坑外径连接的圆环面上设置着与圆台形凹坑内的橡胶密封圈连为一体的圆环面橡胶圈，圆环面橡胶圈与防尘盖的圆环面相配合。
装配轴承时，将本实用新型的防尘盖压入轴承密封槽，防尘盖圆台形凹坑内设置的橡胶密封圈内径唇口与轴承内圈的外径相配合，防尘盖圆环面上的圆环面橡胶圈在压力的作用下与轴承密封槽端面紧密贴合。这样就防止了轴承腔内的润滑油从轴承密封槽端面向外渗漏，也阻挡了外部的液体、尘埃进入轴承腔内，从而增加了轴承密封槽端面的密封性能，提高了轴承的整体密封性能，延长了轴承的使用寿命。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
附图为本实用新型的剖视结构示意图
具体实施方式
一种改进的外球面球轴承密封圈，如附图所示，包括在圆盘状防尘盖1的圆台形凹坑内设置着橡胶密封圈2，橡胶密封圈2的内径唇口4与轴承内圈的外径相配合，在防尘盖1圆台形凹坑外径连接的圆环面上设置着与圆台形凹坑内的橡胶密封圈2连为一体的圆环面橡胶圈3，圆环面橡胶圈3与防尘盖1的圆环面相配合。橡胶密封圈2的内径唇口4的数量为2-3个，内径唇口4与轴承内圈外径的接触面为斜面，斜面与水平面的夹角为40°-60°。在内径唇口4底面的内侧设置着横截面形状为圆弧形的减压凹槽5。内径唇口4的斜面减少了内径唇口4与轴承内圈外径的摩擦力，内径唇口4底面的内侧设置的减压凹槽5，增加了内径唇口4的弹力，提高了轴承的密封性能，便于轴承在高温、高速运转状态下工作。

Claims (4)

1、一种改进的外球面球轴承密封圈，包括在防尘盖(1)的圆台形凹坑内设置着橡胶密封圈(2)，橡胶密封圈(2)的内径唇口(4)与轴承内圈的外径相配合，其特征是：在防尘盖(1)圆台形凹坑外径连接的圆环面上设置着与圆台形凹坑内的橡胶密封圈(2)连为一体的圆环面橡胶圈(3)，圆环面橡胶圈(3)与防尘盖(1)的圆环面相配合。
2、根据权利要求1所述的改进的外球面球轴承密封圈，其特征是：橡胶密封圈(2)的内径唇口(4)的数量为2-3个。
3、根据权利要求1所述的改进的外球面球轴承密封圈，其特征是：内径唇口(4)与轴承内圈外径的接触面为斜面。
4、根据权利要求1或2或3所述的改进的外球面球轴承密封圈，其特征是：在内径唇口(4)底面的内侧设置着横截面形状为圆弧形的减压凹槽(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105465186A (zh) * 2016-01-06 2016-04-06 上海斐赛轴承科技有限公司 防止流体从外圈密封槽口渗漏的防尘密封组件和轴承
CN110653298A (zh) * 2019-09-29 2020-01-07 洛阳轴承研究所有限公司 一种加工防尘盖用冲压模具的设计方法

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