CN209163520U - 便携式上下边石装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种便携式上下边石装置,属于上下边石装置技术领域。本实用新型包括斜坡板、连接件和支撑件,斜坡板用于搭接在路面和边石上形成斜坡;连接件一端与斜坡板靠近路面的一端转动连接;支撑件一端与连接件的另一端转动连接,另一端用于与斜坡板抵接。本实用新型通过在斜坡板上增设可以折叠的连接件和支撑件将斜坡板中部撑起,形成三角形稳定结构,使得斜坡板能够承受更大的压力,更加不容易损坏,而且也有利于减轻整体重量,方便携带和使用,使得人们可以随时随地上下边石,同时也可以用于台阶、深坑和陡坡等特殊情况。
Description
技术领域
本实用新型属于上下边石装置技术领域,更具体地说,是涉及一种便携式上下边石装置。
背景技术
边石,又称为路边石、牙石、缘石或马路崖子,一般用于路面边缘的界石,也称道,它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和保证路面边缘整齐的作用。
由于边石高于路面一定的高度,驾驶汽车上下边石进行泊车等操作时,往往会导致汽车底盘刮伤或磕坏。有的为了避免这一问题,人们会在一些经常需要上下边石的部位设置砖石或钢构架的斜坡,但是这一方式也存在一些问题:由于砖石或钢构架结构难以移动,设置固定的斜坡对城市形象和道路的使用有影响,因此只能设置在特定的地方,会造成使用的不方便;而且由于成本等因素的影响,一定的区域内往往不能设置过多的斜坡,因此在一些大家不常上下边石的部位就不会设置,这也会造成一部分使用的不方便。因此,有的人会携带一些木板、铁架等作为临时的上下边石工具,但是木板强度比较低,容易压坏,而铁架的重量较大,移动不便,使用起来仍然不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便携式上下边石装置,以解决现有技术中存在的上下边石不方便且现有的上下边石结构或装置使用不方便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种便携式上下边石装置,包括斜坡板、连接件和支撑件,斜坡板用于搭接在路面和边石上形成斜坡;连接件一端与斜坡板靠近路面的一端转动连接;支撑件一端与连接件的另一端转动连接,另一端用于与斜坡板抵接。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,斜坡板靠近支撑件的一侧设有用于定位支撑件的定位结构。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,定位结构包括用于与支撑件端部抵接的定位槽和/或定位凸块。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,定位槽和/或定位凸块具有若干个,且分别设置在斜坡板上不同位置。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,斜坡板靠近边石的一端设有用于与边石搭接的搭接板。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,搭接板与斜坡板转动连接。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,连接件包括分别与支撑件和斜坡板转动连接的连接板,支撑件包括一端与连接板转动连接且另一端用于与斜坡板抵接的支撑杆,连接板上设有用于容纳支撑杆的第一凹槽。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,连接件包括若干连接板,若干连接板之间通过第一连杆固定连接;支撑件包括若干分别与连接板连接的支撑杆,若干支撑杆之间通过第二连杆固定连接。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,斜坡板内设有用于容纳连接件和支撑件的第二凹槽。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,支撑杆上设有用于调节支撑杆长度的长度调节机构。
进一步地,前述的便携式上下边石装置中,斜坡板与连接件之间以及连接件与支撑件之间的转动连接均为铰接结构,且铰接结构的铰接轴均与斜坡板所在平面平行。
本实用新型提供的便携式上下边石装置的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型通过在斜坡板上增设可以折叠的连接件和支撑件将斜坡板中部撑起,形成三角形稳定结构,使得斜坡板能够承受更大的压力,更加不容易损坏,而且也有利于减轻整体重量,方便携带和使用,使得人们可以随时随地上下边石,同时也可以用于台阶、深坑和陡坡等特殊情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的便携式上下边石装置在使用状态下的侧视结构示意图,图中虚线表示遮挡部位;
图2为本实用新型实施例提供的便携式上下边石装置在折叠状态下的仰视的结构示意图,图中点划线表示转动连接轴的轴线。
其中,图中各附图标记:
10-斜坡板;11-定位槽;12-定位凸块;13-第二凹槽;
20-连接件;21-连接板;22-第一凹槽;23-第一连杆;
30-支撑件;31-支撑杆;32-第二连杆;
40-搭接板;
50-路面;
60-边石。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
请一并参阅图1及图2,现对本实用新型提供的一种便携式上下边石装置进行说明。所述便携式上下边石装置,包括斜坡板10、连接件20和支撑件30,斜坡板10用于搭接在路面50和边石60上形成斜坡;连接件20一端与斜坡板10靠近路面50的一端转动连接;支撑件30一端与连接件20的另一端转动连接,另一端用于与斜坡板10抵接。
使用时,将整个装置展开,将斜坡板10搭在路面50和边石60上,使连接件20贴在地面,并将支撑件30抵接在斜坡板10中部,之后即可驾驶汽车上下边石60,如果使用时,支撑件30不能顶紧斜坡板10中部,可以调节支撑件30的抵接位置,或调节斜坡板10在边石60上的搭接位置;收回时,将支撑件30和连接件20折叠,使其与贴在斜坡板10上形成整体板状结构即可。
本实用新型提供的便携式上下边石装置,与现有技术相比,通过在斜坡板10上增设可以折叠的连接件20和支撑件30将斜坡板10中部撑起,形成三角形稳定结构,使得斜坡板10能够承受更大的压力,更加不容易损坏,而且也有利于减轻整体重量,方便携带和使用,使得人们可以随时随地上下边石60,同时也可以用于台阶、深坑和陡坡等特殊情况。
进一步地,请一并参阅图1及图2,作为本实用新型提供的便携式上下边石装置的一种具体实施方式,斜坡板10与连接件20之间以及连接件20与支撑件30之间的转动连接可以均为铰接结构,且铰接结构的铰接轴均与斜坡板10所在平面平行。支撑件30下部可以设置摩擦层,以增强与路面50的接触,防止汽车上下时,整个装置产生滑移。
进一步地,请一并参阅图1及图2,作为本实用新型提供的便携式上下边石装置的一种具体实施方式,斜坡板10靠近支撑件30的一侧设有用于定位支撑件30的定位结构,以防止汽车上下边石60时,支撑件30产生滑移,影响支撑效果。定位结构可以是用于与支撑件30端部抵接的定位槽11和/或定位凸块12。定位槽11和/或定位凸块12具有若干个,且分别设置在斜坡板10上不同位置,以便于连接件20与斜坡板10接触位置的调节。
进一步地,请一并参阅图1及图2,作为本实用新型提供的便携式上下边石装置的一种具体实施方式,斜坡板10靠近边石60的一端设有用于与边石60搭接的搭接板40,以便于增强斜坡板10与边石60的连接,防止汽车上下时,斜坡板10搭接不稳,使整个装置产生滑移。搭接板40与斜坡板10转动连接。支撑件30下部可以设置摩擦层,以增强与路面50的接触,防止汽车上下时,整个装置产生滑移。
进一步地,请一并参阅图1及图2,作为本实用新型提供的便携式上下边石装置的一种具体实施方式,连接件20包括分别与支撑件30和斜坡板10转动连接的连接板21,支撑件30包括一端与连接板21转动连接且另一端用于与斜坡板10抵接的支撑杆31,连接板21上设有用于容纳支撑杆31的第一凹槽22。进一步地,连接件20包括若干连接板21,若干连接板21之间通过第一连杆23固定连接;支撑件30包括若干分别与连接板21连接的支撑杆31,若干支撑杆31之间通过第二连杆32固定连接。斜坡板10内设有用于容纳连接件20和支撑件30的第二凹槽13。
进一步地,作为本实用新型提供的便携式上下边石装置的一种具体实施方式,支撑杆31上设有用于调节支撑杆31长度的长度调节机构。长度调节机构可以是套管式、螺杆式或折叠式的能够调节支撑杆31长度的长度调节结构。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种便携式上下边石装置,其特征在于:包括斜坡板、连接件和支撑件,所述斜坡板用于搭接在路面和边石上形成斜坡;所述连接件一端与所述斜坡板靠近所述路面的一端转动连接;所述支撑件一端与所述连接件的另一端转动连接,另一端用于与所述斜坡板抵接。
2.如权利要求1所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述斜坡板靠近所述支撑件的一侧设有用于定位所述支撑件的定位结构。
3.如权利要求2所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述定位结构包括用于与所述支撑件端部抵接的定位槽和/或定位凸块。
4.如权利要求3所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述定位槽和/或所述定位凸块具有若干个,且分别设置在所述斜坡板上不同位置。
5.如权利要求1所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述斜坡板靠近所述边石的一端设有用于与所述边石搭接的搭接板。
6.如权利要求5所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述搭接板与所述斜坡板转动连接。
7.如权利要求1所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述连接件包括分别与所述支撑件和所述斜坡板转动连接的连接板,所述支撑件包括一端与所述连接板转动连接且另一端用于与所述斜坡板抵接的支撑杆,所述连接板上设有用于容纳所述支撑杆的第一凹槽。
8.如权利要求7所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述连接件包括若干所述连接板,若干所述连接板之间通过第一连杆固定连接;所述支撑件包括若干分别与所述连接板连接的所述支撑杆,若干所述支撑杆之间通过第二连杆固定连接。
9.如权利要求1、7或8所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述斜坡板内设有用于容纳所述连接件和支撑件的第二凹槽。
10.如权利要求7所述的便携式上下边石装置,其特征在于:所述支撑杆上设有用于调节所述支撑杆长度的长度调节机构。
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