CN209143615U - 一种压力斜管内部台车 - Google Patents
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Abstract
一种压力斜管内部台车，它是由两个骨架和固定在两骨架中间的台阶式固定平台构成，所述的骨架由平台固定杆、滑轮固定杆以及连接二者间的斜支撑构成，平台固定杆一端固定滑轮固定杆的上端，另一端通过斜支撑与滑轮固定杆连接，骨架侧面为三角形，滑轮固定杆两端设置橡胶滑轮，在骨架上连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端穿过定滑轮与卷扬机连接。卷扬机固定在斜管顶端，定滑轮固定在斜管内壁，用于改变钢丝绳的方向。台车在卷扬机和钢丝绳的带动下可以沿着斜管上下运动，施工人员站在固定平台上可以达到斜管内部任何地方进行施工。使用完毕后，仅拆下卷扬机和钢丝绳即可将台车卸下，无需将台车拆除，缩短斜管的施工时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及压力管道施工领域，具体涉及一种压力斜管内部台车。
背景技术
传统的直径不小于3米的压力斜管内部施工平台一般采用吊篮或搭设脚手架作为施工平台。采用简易吊篮方式，在钢管上游设置固定点及滑轮，通过安全绳与吊篮连接，由其他工作人员协助吊篮定位及吊篮的移位。采用简易的吊篮方案存在以下问题及安全隐患：(1)作业及移动吊篮时，吊篮不稳定，晃动严重，安全性差；(2)吊篮空间小，需存放的设备多，特别是拆除的支撑件需马上调离，无法存放在吊篮里。
该方案由于上述缺点，存在严重的完全隐患，因此采用脚手架方案代替吊篮方案。按照常规的施工方法，自下而上搭设脚手架施工台车对其内部支撑逐步自下而上进行割除，支撑割除完成后再从上至下对其进行防腐等工作，然后逐步从上至下对脚手架进行拆除。由于压力钢管为斜管，采用搭设脚手架方案存在工期长、施工工序繁琐、成本高、效率低等缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有压力斜管施工脚手架工期长、工序繁琐、效率低等缺点，提供一种搭建快速的压力斜管内部台车。
本实用新型所采用的技术方案为一种压力斜管内部台车，其要点在于：它是由两个骨架和固定在两骨架中间的台阶式固定平台构成，所述的骨架由平台固定杆、滑轮固定杆以及连接二者间的斜支撑构成，平台固定杆一端固定滑轮固定杆的上端，另一端通过斜支撑与滑轮固定杆连接，骨架侧面为三角形，滑轮固定杆两端设置橡胶滑轮，在骨架上连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端穿过定滑轮与卷扬机连接。
所述卷扬机固定在斜管顶端，定滑轮固定在斜管内壁，用于改变钢丝绳的方向。台车在卷扬机和钢丝绳的带动下可以沿着斜管上下运动，施工人员站在固定平台上可以达到斜管内部任何地方进行施工。台车使用完毕后，仅拆下卷扬机和钢丝绳即可将台车卸下，无需将台车拆除，缩短斜管的施工时间。并且，骨架侧面是三角形结构可以增加台车的稳定性。
在平台固定杆的中部还固定有若干根斜支撑。以保证平台固定杆的强度。
在台车上安装配电箱、照明装置、切割工具、灭火器、工具箱和油漆桶固定环，根据斜管内部需要执行的操作类型，可在台车上放置不同的工具和附加设备。
所述卷扬机为两台，一台使用一台作为备用，当其中一台卷扬机损坏时，台车也可正常使用。
所述钢丝绳与台车连接处设有电子式重量限位器，所述限位器将台车总重量限制在三吨以下，当台车总重量超过三吨，卷扬机停止从而使台车停止运行，保证台车的安全。
本实用新型避开了脚手架施工上下作业的安全风险，大大降低施工安全风险，另外台车稳定性好，安全性有保障，空间大，多人同乘，可存放作业设备及拆除之支撑件，验收人员可同乘，参与支撑拆除及防腐上漆过程，提高验收效率；另一方面，本实用新型可以停留在压力钢管任何位置，工作可以到达压力钢管任何工作面，无死角全覆盖，极大地方便现场施工。
附图说明
图1为本实用新型立体图
图2为本实用新型侧视图
图3为本实用新型使用状态图
其中：1-固定平台、3-卷扬机、4-骨架、41-平台固定杆、42-滑轮固定杆、43-斜支撑、5-橡胶滑轮、6-钢丝绳、7-重量限位器、8-定滑轮、9-斜管、11-配电箱、12-照明装置。
具体实施方式
下面结合视图对本实用新型进行详细的描述，所列举的实施例可以使本专业的技术人员更理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。
如图1、2所示，本实用新型提供一种压力斜管内部施工的台车，它是由两个骨架4和固定在两骨架中间的台阶式固定平台1构成，所述的骨架由平台固定杆41、滑轮固定杆42以及连接二者间的斜支撑43构成，平台固定杆一端固定滑轮固定杆的上端，另一端通过斜支撑与滑轮固定杆连接，骨架侧面为三角形，在平台固定杆的中部还固定有若干根斜支撑，增加台车的稳定性。滑轮固定杆42上固定有橡胶滑轮5，所述橡胶滑轮5在斜管9内壁上滚动，两台卷扬机3固定在斜管9的顶端，一台使用,另一台备用，卷扬机3经钢丝绳6和斜管内壁上的定滑轮8与骨架4连接，带动台车沿着台阶式固定平台斜管内壁上下移动。平台固定杆41上布置阶梯式固定平台1，操作人员站在固定平台1上施工，所述台车上还布置配电箱11、照明装置12、切割工具、灭火器、工具箱和油漆桶固定环等设施，便于对斜管9进行相应操作。钢丝绳6与台车连接处还设有电子式重量限位器7，所述重量限位器7是一种电器保护措施，重量限位器7属于现有技术，对于本领域技术人员来说，其工作原理是公知常识，此处不作赘述，当重量达到设定值的百分九十时报警，达到百分百时卷扬机不动作。重量限位器7将台车的总重量限制在三吨，当台车总重量超过三吨时卷扬机不动作，如果台车在行驶过程中发生卡涩导致卷杨机3负荷超过三吨，重量限位器7会使台车停下。防止台车卡涩时卷扬机3继续旋转导致台车变形或钢丝绳6拉断最终使台车掉落，保证台车的安全。
如图3所示，在斜管上布置若干台车，所有台车均通过钢丝绳6和定滑轮8连接卷扬机3，卷扬机由台车上的卷扬机控制器控制转动量及转动方向，从而控制台车上升下降及移动距离。
当斜管加工完毕后，将卷扬机3和定滑轮8从斜管9内拆下，即可将台车从斜管9内移出，台车拆装方便，节省斜管加工时间。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想，不能以此限定本实用新型的保护范围，凡是按照本实用新型提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改进与等同替换，均落入本实用新型保护范围之内。
Claims (5)
1.一种压力斜管内部台车，其特征在于： 它是由两个骨架和固定在两骨架中间的台阶式固定平台构成，所述的骨架由平台固定杆、滑轮固定杆以及连接二者间的斜支撑构成，平台固定杆一端固定滑轮固定杆的上端，另一端通过斜支撑与滑轮固定杆连接，骨架侧面为三角形，滑轮固定杆两端设置橡胶滑轮，在骨架上连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端穿过定滑轮与卷扬机连接。
2.根据权利要求1所述的一种压力斜管内部台车，其特征在于：在平台固定杆的中部还固定有若干根斜支撑。
3.根据权利要求1所述的一种压力斜管内部台车，其特征在于：在台车上安装配电箱、照明装置、切割工具、灭火器、工具箱和油漆桶固定环。
4.根据权利要求1所述的一种压力斜管内部台车，其特征在于：所述卷扬机为两台。
5.根据权利要求1所述的一种压力斜管内部台车，其特征在于：所述钢丝绳与台车连接处设有电子式重量限位器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821478488.9U CN209143615U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 一种压力斜管内部台车 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209143615U true CN209143615U (zh) | 2019-07-23 |
Family
ID=67267036
Family Applications (1)
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| CN201821478488.9U Active CN209143615U (zh) | 2018-09-11 | 2018-09-11 | 一种压力斜管内部台车 |
Country Status (1)
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2018
- 2018-09-11 CN CN201821478488.9U patent/CN209143615U/zh active Active
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