CN209140192U - 一种船舶制造用焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶制造用焊接夹具,包括底座、下平台和上平台,所述底座上设置有支撑柱,且支撑柱上支撑有下平台,所述下平台上设置有上平台,且上平台的上表面规则分布有螺接孔,所述上平台的上表面左右部均通过固定件安装有底板,且左右两部的底板上均设置有固定销,所述两组伸缩液压缸的底部均固定在各自下面底板上。该船舶制造用焊接夹具,整体结构设置合理,提高了加紧力度,增加了适用范围,同时方便变换夹持角度以及夹持距离,也方便进行转动方向进行焊接工作,使得工人不必要不断走动进行变换位置,只需转动上平台即可,适用范围广,通过液压缸的作用,使得装置的加紧力度得到极大提高,满足船舶制造的基本质量需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造技术领域,具体为一种船舶制造用焊接夹具。
背景技术
从近十年中国船舶制造业占世界造船市场份额的变化可以看出,中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一,传统的船舶制造过程中经常需要进行焊接任务,夹具的选择与使用则尤为重要,普通的焊接夹具在使用过程中不仅加紧力度低,而且适用范围小,难以变换夹角,只能进行单一匹配进行焊接,浪费资源,降低了工程效率。
为了解决以上所提出的焊接夹具所存在的缺陷和不足,急需改善用焊接夹具的技术,提高焊接夹具使用的灵活性,可以变换角度,加强夹紧力度,提高工作效率,节省更多的工时,从而提供一种船舶制造用焊接夹具。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的焊接夹具在使用过程中不仅加紧力度低,而且适用范围小,难以变换夹角,只能进行单一匹配进行焊接,浪费资源,降低了工程效率的缺陷,提供一种船舶制造用焊接夹具。所述一种船舶制造用焊接夹具具有提高焊接夹具使用的灵活性,可以变换角度,加强夹紧力度,提高工作效率,节省更多的工时等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶制造用焊接夹具,包括底座、下平台和上平台,所述底座上设置有支撑柱,且支撑柱上支撑有下平台,所述下平台上设置有上平台,且上平台的上表面规则分布有螺接孔,所述上平台的上表面左右部均通过固定件安装有底板,且左右两部的底板上均设置有固定销,所述两组固定销上分别铰接有夹具I和夹具II,且夹具I和夹具II的后面均设置有伸缩液压缸,所述两组伸缩液压缸的底部均固定在各自下面底板上。
优选的,所述下平台的底面等距环设有三组支撑柱,且支撑柱的支撑点可构成等边三角形的三个定点,并且支撑柱为Z轴可伸缩结构。
优选的,所述下平台的中心凸起一圆盘结构,且上平台中心相对应凹陷一圆盘结构,并且下平台与上平台的相对面之间设置有空隙,同时空隙的宽度值设置为5—8cm。
优选的,所述下平台中心圆盘的外环面环设有三圈圆珠子,且每圈圆珠子均设置有五组,并且圆珠子的上端接触到上平台的底面,同时上平台的凹陷的侧面左右端均安装有滚轮,且上平台构成可滑动结构。
优选的,所述底板通过固定件螺接在上平台的上表面,且底板为可拆卸结构。
优选的,所述夹具I设置有空腔,且空腔的左右侧开军设有四组通孔,并且通孔内均设置有电动伸缩杆,同时电动伸缩杆的外端固定有固定板,且固定板上外侧设置有上下两组夹板,并且电动伸缩杆为可伸缩结构。
优选的,所述夹具I与夹具II铰接在固定销上,且夹具I与夹具II的后面均设置有伸缩液压缸,并且夹具I与夹具II均构成可转动结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船舶制造用焊接夹具,整体结构设置合理,提高了加紧力度,增加了适用范围,同时方便变换夹持角度以及夹持距离,同时也方便进行转动方向进行焊接工作,使得工人不必要不断走动进行变换位置,只需转动上平台即可,适用范围广,同时通过液压缸的作用下,使得整个装置的加紧力度得到极大地提高,满足船舶制造的基本质量需求。
附图说明
图1为本实用新型结构的正视示意图;
图2为本实用新型结构的俯视示意图;
图3为本实用新型结构的夹具I结构展开示意图;
图4为本实用新型结构的上平台与下平台剖面结构示意图。
图中标号:1、底座,2、支撑柱,3、下平台,4、上平台,5、伸缩液压缸,6、底板,7、固定销,8、夹具I,80、空腔,81、通孔,82、电动伸缩杆,83、固定板,84、夹板,9、夹具II,10、空隙,11、圆珠子,12、滚轮,13、固定件,14、螺接孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种船舶制造用焊接夹具,包括底座1、下平台3和上平台4,底座1上设置有支撑柱2,且支撑柱2上支撑有下平台3,下平台3的底面等距环设有三组支撑柱2,且支撑柱2的支撑点可构成等边三角形的三个定点,并且支撑柱2为Z轴可伸缩结构,下平台3上设置有上平台4,下平台3的中心凸起一圆盘结构,且上平台4中心相对应凹陷一圆盘结构,并且下平台3与上平台4的相对面之间设置有空隙10,同时空隙10的宽度值设置为5—8cm;
下平台3中心圆盘的外环面环设有三圈圆珠子11,且每圈圆珠子11均设置有五组,并且圆珠子11的上端接触到上平台4的底面,同时上平台4的凹陷的侧面左右端均安装有滚轮12,且上平台4构成可滑动结构,且上平台4的上表面规则分布有螺接孔14,上平台4的上表面左右部均通过固定件13安装有底板6,且左右两部的底板6上均设置有固定销7,两组固定销7上分别铰接有夹具I8和夹具II9,且夹具I8和夹具II9的后面均设置有伸缩液压缸5;
夹具I8设置有空腔80,且空腔80的左右侧开军设有四组通孔81,并且通孔81内均设置有电动伸缩杆82,同时电动伸缩杆82的外端固定有固定板83,且固定板83上外侧设置有上下两组夹板84,并且电动伸缩杆82为可伸缩结构,夹具I8与夹具II9铰接在固定销7上,且夹具I8与夹具II9的后面均设置有伸缩液压缸5,并且夹具I8与夹具II9均构成可转动结构,两组伸缩液压缸5的底部均固定在各自下面底板6上,底板6通过固定件13螺接在上平台4的上表面,且底板6为可拆卸结构,该船舶制造用焊接夹具,整体结构设置合理,提高了加紧力度,增加了适用范围,同时方便变换夹持角度以及夹持距离,同时也方便进行转动方向进行焊接工作,使得工人不必要不断走动进行变换位置,只需转动上平台即可,适用范围广,同时通过液压缸的作用下,使得整个装置的加紧力度得到极大地提高,满足船舶制造的基本质量需求。
工作原理:本实用在使用该船舶制造用焊接夹具时,根据需要焊接船舶制造件的大小,将夹具I8和夹具II9下面的底板6分别通过13螺接在上平台4的上表面上,进行固定不动,注意之间的夹矩,通过夹具I8的空腔80内的电动伸缩杆82进行伸缩好合适的长度,再夹具I8两边的夹板84夹住此头的船舶制造件,并将另一头抵在夹具II9的前面,并通过夹具I8和夹具II9后面的伸缩液压缸5进行伸缩来控制好角度,之后所需焊接的船舶制造件在夹具I8与夹具II9之间开始夹紧,再通过伸缩液压缸5进行调节夹紧力度,确定不会松动为止,此时可以开始进行焊接工作了,焊接过程中可以转动上平台4,进行变换船舶制造件的方向,360°全方位进行焊接,不需要工作人员字迹来回移动,也可通过下方的支撑柱2进行伸缩改变高低度进行焊接,更加省事省时省心,提高了工作效率,使用也更架方便,整体结构设置更加方便合理,这就是该船舶制造用焊接夹具的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种船舶制造用焊接夹具,包括底座(1)、下平台(3)和上平台(4),其特征在于:所述底座(1)上设置有支撑柱(2),且支撑柱(2)上支撑有下平台(3),所述下平台(3)上设置有上平台(4),且上平台(4)的上表面规则分布有螺接孔(14),所述上平台(4)的上表面左右部均通过固定件(13)安装有底板(6),且左右两部的底板(6)上均设置有固定销(7),所述两组固定销(7)上分别铰接有夹具I(8)和夹具II(9),且夹具I(8)和夹具II(9)的后面均设置有伸缩液压缸(5),所述两组伸缩液压缸(5)的底部均固定在各自下面底板(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊接夹具,其特征在于:所述下平台(3)的底面等距环设有三组支撑柱(2),且支撑柱(2)的支撑点可构成等边三角形的三个定点,并且支撑柱(2)为Z轴可伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊接夹具,其特征在于:所述下平台(3)的中心凸起一圆盘结构,且上平台(4)中心相对应凹陷一圆盘结构,并且下平台(3)与上平台(4)的相对面之间设置有空隙(10),同时空隙(10)的宽度值设置为5—8cm。
4.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊接夹具,其特征在于:所述下平台(3)中心圆盘的外环面环设有三圈圆珠子(11),且每圈圆珠子(11)均设置有五组,并且圆珠子(11)的上端接触到上平台(4)的底面,同时上平台(4)的凹陷的侧面左右端均安装有滚轮(12),且上平台(4)构成可滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊接夹具,其特征在于:所述底板(6)通过固定件(13)螺接在上平台(4)的上表面,且底板(6)为可拆卸结构。
6.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊接夹具,其特征在于:所述夹具I(8)设置有空腔(80),且空腔(80)的左右侧开军设有四组通孔(81),并且通孔(81)内均设置有电动伸缩杆(82),同时电动伸缩杆(82)的外端固定有固定板(83),且固定板(83)上外侧设置有上下两组夹板(84),并且电动伸缩杆(82)为可伸缩结构。
7.根据权利要求1所述的一种船舶制造用焊接夹具,其特征在于:所述夹具I(8)与夹具II(9)铰接在固定销(7)上,且夹具I(8)与夹具II(9)的后面均设置有伸缩液压缸(5),并且夹具I(8)与夹具II(9)均构成可转动结构。
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CN110842439A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-02-28 | 长春理工大学 | 轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装 |
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CN110842439A (zh) * | 2019-11-21 | 2020-02-28 | 长春理工大学 | 轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装 |
CN110842439B (zh) * | 2019-11-21 | 2022-03-04 | 长春理工大学 | 轮式车辆车体装配焊接生产线中侧板定位装配工装 |
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