CN208163576U - 一种汽车中央装饰板总成装配用工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，包括第一伸缩杆、中心板、第一辅助平台、第二辅助平台和第三伸缩杆，所述第一伸缩杆的底端安装有滑轮，所述横板的上端中心设置有轴承，所述中心板固定在第二伸缩杆的顶端，所述第一伸缩杆的底端设置有支撑平台，所述第一辅助平台通过转动器安装在支撑平台的左端，所述第二辅助平台通过转动器安装在支撑平台的右端，所述第三伸缩杆通过滑块分别于第一滑槽、第二滑动槽、第三滑动槽和第四滑动槽相连接，所述支撑架的底端固定有夹具。该汽车中央装饰板总成装配用工作台，便于多角度多方位调节装饰板的位置，同时装饰板固定稳定性好，使得工作效率高，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车中央装饰板总成装配用工作台。
背景技术
随着经济和科技的发展，汽车已经普遍的被应用到人们的生活中，汽车生产过程中程序较多，其中汽车中央装饰板总成装配是其中必不可少的环节，对中央装饰板总成装配是需要用到工作台，从而提高工作效率。
市场上现有的汽车中央装饰板总成装配用工作台已经具有了基本的功能，但是依旧存在着不足，比如使用调节不方便，空间利用率低，使得工作效率差，稳定性差，针对上述问题，在原有汽车中央装饰板总成装配用工作台的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，以解决上述背景技术中提出调节不方便，空间利用率低，使得工作效率差，稳定性差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，包括第一伸缩杆、中心板、第一辅助平台、第二辅助平台和第三伸缩杆，所述第一伸缩杆的底端安装有滑轮，且第一伸缩杆与第一伸缩杆内侧设置有横板，所述横板的上端中心设置有轴承，且轴承上安装有第二伸缩杆，所述中心板固定在第二伸缩杆的顶端，所述第一伸缩杆的底端设置有支撑平台，且支撑平台的下表面设置有凹槽，并且凹槽的内部安装有卡块，所述支撑平台的中心处设置有孔洞，且孔洞的前后两侧均设置有放置槽，所述放置槽的左方设置有第一滑槽，且放置槽的右方设置有第二滑动槽，所述第一辅助平台通过转动器安装在支撑平台的左端，且第一辅助平台的表面设置有第三滑动槽，所述第二辅助平台通过转动器安装在支撑平台的右端，且第二辅助平台的表面设置有第四滑动槽，所述第三伸缩杆通过滑块分别于第一滑槽、第二滑动槽、第三滑动槽和第四滑动槽相连接，且第三伸缩杆的顶端设置有支撑架，所述支撑架的底端固定有夹具。
优选的，所述中心板为圆柱体形状，且中心板的直径等于孔洞的直径，并且中心板在第二伸缩杆上为转动结构。
优选的，所述第一辅助平台和第二辅助平台的大小形状相等，且第一辅助平台和第二辅助平台在支撑平台上为转动结构。
优选的，所述第三伸缩杆在第一滑槽、第二滑动槽、第三滑动槽和第四滑动槽上均为滑动结构。
优选的，所述第三伸缩杆的顶端设置有转动盒，且支撑架在转动盒上为转动结构。
优选的，所述夹具包括复位弹簧、上夹板、下夹板和海绵垫，且上夹板通过复位弹簧与下夹板相互连接，并且上夹板和下夹板的内表面均设置有海绵垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车中央装饰板总成装配用工作台，通过设置圆柱体形状的中心板，通过中心板在第二伸缩杆上的升降，便于调节高度，同时第二伸缩杆底端安装的轴承使得中心板随着第二伸缩杆的转动而转动，便于使用过程中调节；通过设置第一辅助平台和第二辅助平台，使得工作台的空间利用提高，便于放置多个装饰板；第三伸缩杆在第一滑槽、第二滑动槽、第三滑动槽和第四滑动槽上滑动，间接地调节夹具的位置，通过夹具对装饰板件固定，稳定性好，工作效率高，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型左视结构示意图；
图2为本实用新型正面结构示意图；
图3为本实用新型支撑平台结构示意图；
图4为本实用新型A处放大结构示意图；
图5为本实用新型夹具结构示意图。
图中：1、第一伸缩杆，2、滑轮，3、横板,4、轴承，5、第二伸缩杆，6、中心板，7、支撑平台，8、凹槽，9、卡块，10、孔洞，11、放置槽，12、第一滑槽，13、第二滑动槽，14、转动器，15、第一辅助平台，16、第三滑动槽，17、第二辅助平台，18、第四滑动槽，19、滑块，20、第三伸缩杆，2001、转动盒，21、支撑架，22、夹具，2201、复位弹簧，2202、上夹板，2203、下夹板，2204、海绵垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，包括第一伸缩杆1、滑轮2、横板3、轴承4、第二伸缩杆5、中心板6、支撑平台7、凹槽8、卡块9、孔洞10、放置槽11、第一滑槽12、第二滑动槽13、转动器14、第一辅助平台15、第三滑动槽16、第二辅助平台17、第四滑动槽18、滑块19、第三伸缩杆20、转动盒2001、支撑架21、夹具22、复位弹簧2201、上夹板2202、下夹板2203和海绵垫2204，第一伸缩杆1的底端安装有滑轮2，且第一伸缩杆1与第一伸缩杆1内侧设置有横板3，横板3的上端中心设置有轴承4，且轴承4上安装有第二伸缩杆5，中心板6固定在第二伸缩杆5的顶端，第一伸缩杆1的底端设置有支撑平台7，且支撑平台7的下表面设置有凹槽8，并且凹槽8的内部安装有卡块9，支撑平台7的中心处设置有孔洞10，且孔洞10的前后两侧均设置有放置槽11，中心板6为圆柱体形状，且中心板6的直径等于孔洞10的直径，并且中心板6在第二伸缩杆5上为转动结构，通过第二伸缩杆5的升降作用可以将中心板6上下调节位置，通过第二伸缩杆5在轴承4上转动，使得中心板6随之转动，便于对中心板6上的汽车装饰板多角度安装，使用更加方便，放置槽11的左方设置有第一滑槽12，且放置槽11的右方设置有第二滑动槽13，第一辅助平台15通过转动器14安装在支撑平台7的左端，且第一辅助平台15的表面设置有第三滑动槽16，第二辅助平台17通过转动器14安装在支撑平台7的右端，且第二辅助平台17的表面设置有第四滑动槽18，第一辅助平台15和第二辅助平台17的大小形状相等，且第一辅助平台15和第二辅助平台17在支撑平台7上为转动结构，通过第一辅助平台15和第二辅助平台17的设置，使得支撑平台7的使用空间更大，空间利用率更高，第三伸缩杆20通过滑块19分别于第一滑槽12、第二滑动槽13、第三滑动槽16和第四滑动槽18相连接，且第三伸缩杆20的顶端设置有支撑架21，第三伸缩杆20在第一滑槽12、第二滑动槽13、第三滑动槽16和第四滑动槽18上均为滑动结构，便于在支撑平台7、第一辅助平台15和第二辅助平台17上调节第三伸缩杆20的位置，进而调节夹具22的位置，第三伸缩杆20的顶端设置有转动盒2001，且支撑架21在转动盒2001上为转动结构，便于多角度转动支撑架21，从而更加方便的对汽车装饰板进行支撑，支撑架21的底端固定有夹具22，夹具22包括复位弹簧2201、上夹板2202、下夹板2203和海绵垫2204，且上夹板2202通过复位弹簧2001与下夹板2203相互连接，并且上夹板2202和下夹板2203的内表面均设置有海绵垫2204，通过上夹板2202和下夹板2203的作用对装饰板进行固定夹紧，稳定性好，海绵垫2204具有一定的保护作用。
工作原理：首先，将第一伸缩杆1上升调节到工作人员使用舒适的位置，通过螺栓进行固定，然后调节第二伸缩杆5的高度，使得中心板6处于高于支撑平台7的位置，同时也可将中心板6降低放置在支撑平台7上的孔洞10内部保存，如果需要多空间进行装饰板的总成装配，可通过转动器14的作用将第一辅助平台15和第二辅助平台17调节到与支撑平台7同一水平线上，抽出凹槽8内部的卡块9进行一定的支撑作用，使用过程中，工作人员可根据需求，滑动第三伸缩杆20在一滑槽12、第二滑动槽13、第三滑动槽16和第四滑动槽18的位置，通过对应的第三伸缩杆20顶端的夹具22对装饰板进行夹紧固定，由于支撑架21可在转动盒2001上转动，所以可以多角度调节装饰板的位置，由于第三伸缩杆20的伸缩性能，所有可以更加方便的调节不同装饰板的高度，夹具22有上夹板2202和下夹板2203组成，由于上夹板2202和下夹板2203内表面设置的海绵垫2204，可以更好的对装饰板进行保护，该工作台便于调节装饰板的位置，使用方便，工作效率高，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，包括第一伸缩杆(1)、中心板(6)、第一辅助平台(15)、第二辅助平台(17)和第三伸缩杆(20)，其特征在于：所述第一伸缩杆(1)的底端安装有滑轮(2)，且第一伸缩杆(1)与第一伸缩杆(1)内侧设置有横板(3)，所述横板(3)的上端中心设置有轴承(4)，且轴承(4)上安装有第二伸缩杆(5)，所述中心板(6)固定在第二伸缩杆(5)的顶端，所述第一伸缩杆(1)的底端设置有支撑平台(7)，且支撑平台(7)的下表面设置有凹槽(8)，并且凹槽(8)的内部安装有卡块(9)，所述支撑平台(7)的中心处设置有孔洞(10)，且孔洞(10)的前后两侧均设置有放置槽(11)，所述放置槽(11)的左方设置有第一滑槽(12)，且放置槽(11)的右方设置有第二滑动槽(13)，所述第一辅助平台(15)通过转动器(14)安装在支撑平台(7)的左端，且第一辅助平台(15)的表面设置有第三滑动槽(16)，所述第二辅助平台(17)通过转动器(14)安装在支撑平台(7)的右端，且第二辅助平台(17)的表面设置有第四滑动槽(18)，所述第三伸缩杆(20)通过滑块(19)分别于第一滑槽(12)、第二滑动槽(13)、第三滑动槽(16)和第四滑动槽(18)相连接，且第三伸缩杆(20)的顶端设置有支撑架(21)，所述支撑架(21)的底端固定有夹具(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，其特征在于：所述中心板(6)为圆柱体形状，且中心板(6)的直径等于孔洞(10)的直径，并且中心板(6)在第二伸缩杆(5)上为转动结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，其特征在于：所述第一辅助平台(15)和第二辅助平台(17)的大小形状相等，且第一辅助平台(15)和第二辅助平台(17)在支撑平台(7)上为转动结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，其特征在于：所述第三伸缩杆(20)在第一滑槽(12)、第二滑动槽(13)、第三滑动槽(16)和第四滑动槽(18)上均为滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，其特征在于：所述第三伸缩杆(20)的顶端设置有转动盒(2001)，且支撑架(21)在转动盒(2001)上为转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车中央装饰板总成装配用工作台，其特征在于：所述夹具(22)包括复位弹簧(2201)、上夹板(2202)、下夹板(2203)和海绵垫(2204)，且上夹板(2202)通过复位弹簧与下夹板(2203)相互连接，并且上夹板(2202)和下夹板(2203)的内表面均设置有海绵垫(2204)。
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| CN110142730A (zh) * | 2019-06-20 | 2019-08-20 | 徐州玉伟机械设备有限公司 | 一种汽车后桥生产加工用调节支架 |
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