CN209117534U - 一种市政沥青路面透水性检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政沥青路面透水性检测装置，涉及沥青路面检测技术领域，旨在解决不便于对检测试件进行更换的技术问题，其技术方案要点是所述上压板连接有放置在地面上的支撑架，所述支撑架上设置有用于驱动拆卸后的下压板向上或向下移动的驱动件；由于在更换检测试件的过程中，无需人工搬起上压板和施压筒，只需拿取和放置检测试件，故有效实现便于对检测试件进行更换的优势。

Description

一种市政沥青路面透水性检测装置

技术领域

本实用新型涉及沥青路面检测技术领域，更具体地说，它涉及一种市政沥青路面透水性检测装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的路面，由于具有较好的平整性，因而被广泛使用。

现有授权公告号为CN203772692U的中国专利提供了一种新旧路面联接层透水性能检测装置，其包括下压板和上压板；下压板和上压板之间压紧有沥青路面的检测试件，下压板和上压板之间通过螺杆和螺母固定连接在一起；上压板上设置有开口端，检测试件的其中一端位于开口端处；开口端内侧壁螺纹连接有施压容器，施压容器靠近检测试件的一端设置有密封垫；施压容器的内部承载有水，施压容器的上端连通有空压机，以用于提高施压容器内的压强，从而使水和密封垫对检测试件提供所需的压力；通过施压容器内水位高度的变化，最终实现对沥青路面的检测试件达到透水性的测试。

但是，每次更换不同区域处的检测试件时，需要将螺杆上的螺母一一取下，并将上压板和施压容器搬起；由于施压容器的内部存有水，故上压板和施压容器较为重，不便于进行搬动，进而不便于对检测试件进行更换，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种市政沥青路面透水性检测装置，其具有更加便于对检测试件进行更换的优势。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种市政沥青路面透水性检测装置，包括上压板和固定于上压板上的施压装置，所述上压板背离施压装置方向的一侧可拆卸连接有下压板，所述上压板连接有放置在地面上的支撑架，所述支撑架上设置有用于驱动拆卸后的下压板向上或向下移动的驱动件。

通过采用上述技术方案，当需要更换检测试件时，下压板从上压板上拆卸；下压板由驱动件进行支撑；随后，驱动件带动下压板和检测试件向下移动，以便于人工将检测试件取出，并对检测试件进行放置；当下压板上放置检测试件后，驱动件驱动下压板和检测试件向上移动，检测试件由下压板和上压板夹持，并将下压板和上压板进行固定；由于更换检测试件的过程中，无需对上压板和施压装置进行搬起，仅需对检测试件进行拿取和放置，故有效实现便于对检测试件进行更换的效果。

进一步地，所述下压板沿垂直于上压板方向贯穿设置有导向孔，所述支撑架上设置有插设在导向孔内的导向柱；所述导向柱外侧壁与导向孔内侧壁相贴合。

通过采用上述技术方案，当下压板沿上下方向移动时，导向柱对下压板进行精确导向，以使下压板与上压板准确对接；另一方面提高下压板滑动的稳定性。

进一步地，所述导向柱套接有可与下压板下表面相抵的缓冲弹簧。

通过采用上述技术方案，当驱动件在更换的过程中，下压板能够被缓冲弹簧支撑，以避免下压板与支撑架刚性撞击；同时保持下压板与支撑架之间的间隔，以便于人工握持下压板，并将下压板搬起。

进一步地，所述驱动件上设置有可与下压板下表面相贴合的支撑板。

通过采用上述技术方案，支撑板与下压板下表面相抵，以提高驱动件与下压板的接触面积，使下压板受到的推动力更加的均匀。

进一步地，所述支撑板上表面设置有橡胶层。

通过采用上述技术方案，支撑板通过橡胶层与下压板相抵，以避免下压板与支撑板刚性撞击。

进一步地，所述橡胶层上表面设置有凹陷槽。

通过采用上述技术方案，凹陷槽的设置提高了橡胶层的柔软性，当下压板和支撑板相抵时，起到更好的缓冲作用；另一方面，被压缩的凹陷槽与下压板存在一定的吸附力，当驱动件推动下压板移动至上极点时，下压板不会直接脱离支撑板，提高下压板的稳定性。

进一步地，所述上压板贯穿设置有固定孔，所述下压板上设置有贯穿固定孔的紧固螺杆，所述紧固螺杆上设置有与上压板上表面相抵的紧固螺母；所述上压板下表面设置有与固定孔相通的导向管，所述导向管内侧壁设置有便于紧固螺杆插入固定孔内的锥形导向槽。

通过采用上述技术方案，当紧固螺杆发生歪斜时，锥形导向槽起到引导的作用，以便于紧固螺杆顺利插入固定孔内。

进一步地，所述下压板上表面环绕于紧固螺杆四周设置有盛屑凹槽。

通过采用上述技术方案，当紧固螺杆发生歪斜时，紧固螺杆与锥形导向槽内侧壁相抵时，锥形导向槽内侧壁和紧固螺杆外侧壁上掉落金属屑；由于重力作用，金属屑掉落至盛屑凹槽内；通过观察盛屑凹槽内的金属屑，以便于及时发现紧固螺杆的歪斜，并对紧固螺杆进行矫正。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、在更换检测试件的过程中，无需人工搬起上压板和施压筒，只需拿取和放置检测试件，有效实现便于对检测试件进行更换的优势；

2、支撑板上橡胶层的设置，有效避免下压板与支撑板的刚性撞击，提高支撑板和下压板的使用寿命。

附图说明

图1为实施例中市政沥青路面透水性检测装置的结构示意图；

图2为实施例中施压筒的内部结构示意图；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为实施例中用于体现支撑板和下压板之间抵接关系的结构示意图。

图中：1、支撑架；11、驱动件；12、导向柱；121、缓冲弹簧；2、支撑板；21、橡胶层；211、凹陷槽；3、上压板；31、固定孔；32、导向管；321、锥形导向槽；33、连接孔；34、上端定位槽；4、下压板；41、导向孔；42、紧固螺杆；421、紧固螺母；43、盛屑凹槽；44、下端定位槽；5、施压筒；51、玻璃可视窗；511、刻度线；52、密封垫；53、第一连接管；531、通气管；5311、气阀；532、通水管；5321、水阀；54、第二连接管；541、压力表；6、检测试件。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种市政沥青路面透水性检测装置，参照图1和图2，其包括上压板3和固定于上压板3上的施压装置；施压装置包括施压筒5、密封垫52和空气压缩机（图中未示出）；上压板3贯穿设置有连接孔33，以供施压筒5下端的外侧壁螺纹连接，并通过密封胶进行螺纹连接处的密封。

参照图2和图3，上压板3的下侧壁设置有上端定位槽34，以用于套接和定位检测试件6（参照图1）的上端部；密封垫52通过密封胶固定设置于上端定位槽34底壁；以用于封堵施压筒5的下端。

参照图2，施压筒5的上端为盲端，施压筒5位于其盲端处分别连通设置有第一连接管53和第二连接管54；第二连接管54远离施压筒5方向的一端设置有压力表541，以用于显示施压筒5内的压力值；第一连接管53远离施压筒5方向的一端为盲端，第一连接管53的管壁连通有通气管531和通水管532；通气管531用于与空气压缩机上管件连通，以使气体不断进入施压筒5内；通气管531上设置有气阀5311，以用于启闭通气管531；通水管532用于连通自来水管，以用于供水进入施压筒5的内部；通水管532上设置有水阀5321，以用于启闭通水管532。

参照图1，施压筒5的筒壁上设置有玻璃可视窗51，玻璃可视窗51上设置有刻度线511，以用于查看施压筒5内水位的变化，以用于检测检测试件6的透水性能。

参照图2和图3，上压板3背离施压筒5方向的一侧可拆卸连接有下压板4；上压板3贯穿设置有固定孔31，下压板4通过焊接固定设置有紧固螺杆42，紧固螺杆42贯穿固定孔31；紧固螺杆42上设置有紧固螺母421，紧固螺母421与上压板3上表面相抵，以用于将下压板4可拆卸的固定于上压板3上；下压板4朝向上压板3方向的侧壁设置有下端定位槽44，以用于套接和定位检测试件6的下端部；下端定位槽44与上端定位槽34相对应设置。

参照图3，上压板3下表面焊接有导向管32，导向管32与固定孔31相通；导向管32内侧壁设置有锥形导向槽321，锥形导向槽321远离上压板3方向的直径大于其靠近上压板3方向处的直径，以用于对紧固螺杆42进行导向，便于紧固螺杆42插入固定孔31内。

参照图2和图3，下压板4上表面设置有盛屑凹槽43，每一盛屑凹槽43环绕于紧固螺杆42四周；盛屑凹槽43与锥形导向槽321相对应；当紧固螺杆42发生歪斜时，紧固螺杆42在向上移动的过程中与锥形导向槽321内侧壁相抵，从而导致紧固螺杆42和锥形导向槽321内侧壁掉落一些金属屑；由于重力作用，金属屑掉落至盛屑凹槽43内；当盛屑凹槽43内出现金属屑时，及时检查紧固螺杆42的歪斜状态，以便于及时的纠正紧固螺杆42。

参照图1，上压板3连接有支撑架1，支撑架1放置在地面上；支撑架1上通过螺钉固定设置有液压油缸，液压油缸作为驱动件11；液压油缸的活塞杆通过伸缩，以用于驱动拆卸后的下压板4向上或向下移动。

参照图4，下压板4沿垂直于上压板3方向贯穿设置有导向孔41，支撑架1上通过焊接设置有导向柱12，导向柱12插设在导向孔41内；导向柱12的外侧壁与导向孔41的内侧壁相贴合；当下压板4沿上下方向移动时，导向柱12对下压板4移动进行精确导向。

参照图4，导向柱12套接有缓冲弹簧121，当液压油缸进行更换时，缓冲弹簧121可与下压板4下表面相抵，以避免下压板4直接落在支撑架1上；同时，保持下压板4与支撑架1存在一定的间隔，以便于在安装液压油缸时，将下压板4向上搬起。

参照图4，液压油缸的活塞杆上螺钉固定设置有支撑板2，支撑板2可与下压板4下表面相抵；有效提高液压油缸活塞杆与下压板4的接触面积，使下压板4受到的推动力更加均匀。

参照图4，支撑板2上表面设置有橡胶层21，以避免下压板4与支撑板2刚性碰撞；橡胶层21的上表面设置有凹陷槽211，以提高橡胶层21的柔软性，当支撑板2与下压板4相抵时，橡胶层21能够起到更好的缓冲作用。

工作原理如下：

当检测试件6需要检测透水性时，取雨水浸泡后的检测试件6放置在下压板4和上压板3之间；然后空气压缩机向施压筒5内充入一定压强的空气，从而保证施压筒5内一定的压强；气压推动水和密封垫52对检测试件6施加压力，从而导致检测试件6的厚度发生变化，通过施压筒5内的水位位于刻度线511处的变化，从而完成对检测试件6透水性的检测的工作。

当检测试件6需要更换时，首先取下紧固螺杆42上的紧固螺母421；下压板4和检测试件6由支撑板2进行支撑；启动液压油缸，液压油缸的活塞杆带动支撑板2向下移动；同时，下压板4和检测试件6随支撑板2向下移动；然后，人工取出检测试件6，并将新的检测试件6放置在下端定位槽44内。

启动液压油缸，液压油缸的活塞杆带动支撑板2向上移动；支撑板2推动下压板4和检测试件6向上移动，直至检测试件6的上端与密封垫52相贴合；同时，紧固螺杆42均插设在固定孔31内；然后，将紧固螺母421螺纹旋紧在紧固螺杆42上，从而完成检测试件6的更换。

由于在更换检测试件6的过程中，无需人工搬起上压板3和施压筒5，只需拿取和放置检测试件6，故有效实现便于对检测试件6进行更换的优势。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种市政沥青路面透水性检测装置，包括上压板(3)和固定于上压板(3)上的施压装置，所述上压板(3)背离施压装置方向的一侧可拆卸连接有下压板(4)，其特征在于：所述上压板(3)连接有放置在地面上的支撑架(1)，所述支撑架(1)上设置有用于驱动拆卸后的下压板(4)向上或向下移动的驱动件(11)。

2.根据权利要求1所述的一种市政沥青路面透水性检测装置，其特征在于：所述下压板(4)沿垂直于上压板(3)方向贯穿设置有导向孔(41)，所述支撑架(1)上设置有插设在导向孔(41)内的导向柱(12)；所述导向柱(12)外侧壁与导向孔(41)内侧壁相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种市政沥青路面透水性检测装置，其特征在于：所述导向柱(12)套接有可与下压板(4)下表面相抵的缓冲弹簧(121)。

4.根据权利要求1所述的一种市政沥青路面透水性检测装置，其特征在于：所述驱动件(11)上设置有可与下压板(4)下表面相贴合的支撑板(2)。

5.根据权利要求4所述的一种市政沥青路面透水性检测装置，其特征在于：所述支撑板(2)上表面设置有橡胶层(21)。

6.根据权利要求5所述的一种市政沥青路面透水性检测装置，其特征在于：所述橡胶层(21)上表面设置有凹陷槽(211)。

7.根据权利要求1所述的一种市政沥青路面透水性检测装置，其特征在于：所述上压板(3)贯穿设置有固定孔(31)，所述下压板(4)上设置有贯穿固定孔(31)的紧固螺杆(42)，所述紧固螺杆(42)上设置有与上压板(3)上表面相抵的紧固螺母(421)；所述上压板(3)下表面设置有与固定孔(31)相通的导向管(32)，所述导向管(32)内侧壁设置有便于紧固螺杆(42)插入固定孔(31)内的锥形导向槽(321)。

8.根据权利要求7所述的一种市政沥青路面透水性检测装置，其特征在于：所述下压板(4)上表面环绕于紧固螺杆(42)四周设置有盛屑凹槽(43)。