CN209114393U - 一种道路施工用新型施工护栏 - Google Patents

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于岩
王争峰
杨成
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Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用新型施工护栏,涉及道路施工器械领域。该护栏包括若干底座、竖直设置于底座上的支撑杆、水平设置于相邻两个支撑杆之间的防护杆,其特征在于:防护杆的两端均设置有锁定杆,锁定杆的外壁设置有一对锁定块,支撑杆的外壁设置有供锁定杆插接的锁定孔、供锁定块嵌入的锁定槽,锁定孔内壁周向设置有连通锁定槽末端的环形槽。本实用新型具有以下优点和效果:当安装护栏时,通过拼接组合的安装方式代替传统的焊接安装方式,使得护栏的安装过程更加方便快捷,达到了方便安装使用的效果。

Description

一种道路施工用新型施工护栏
技术领域
本实用新型涉及道路施工器械领域,特别涉及一种道路施工用新型施工护栏。
背景技术
施工护栏一般常用于普通道路、高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站、码头、危险地区和道路施工地段,作为道路分道、区域围蔽、安全隔离、分流导向等。
中国专利CN204475878U公开了一种施工防护栏,该防护栏包括防护主体,防护主体包括上下排布的主横杆一和主横杆二以及均匀设置在所述主横杆一和主横杆二之间的若干竖挡杆,防护主体的两端设有主立杆一和主立杆二。
当使用上述防护栏时,将若干竖挡杆与主横杆之间通过焊接的方式连为一体,再将主横杆与主立杆之间通过螺栓连接,最后通过膨胀螺栓将主立杆固定在地面。安装过程繁琐复杂,有待改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种道路施工用新型施工护栏,具有方便安装使用的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种道路施工用新型施工护栏,包括若干底座、竖直设置于所述底座上的支撑杆、水平设置于相邻两个所述支撑杆之间的防护杆,所述防护杆的两端均设置有锁定杆,所述锁定杆的外壁设置有一对锁定块,所述支撑杆的外壁设置有供所述锁定杆插接的锁定孔、供所述锁定块嵌入的锁定槽,所述锁定孔内壁周向设置有连通所述锁定槽末端的环形槽。
通过采用上述技术方案,当安装使用上述护栏时,先将支撑杆分别安装固定于底座上,并将底座依次排开。然后将防护杆放置于相邻一对支撑杆之间,并使得防护杆两端的锁定杆分别插接一对支撑杆上的锁定孔后,转动防护杆,使得锁定杆上的锁定块对准支撑杆外壁的锁定槽。然后推动底座带动支撑杆相互靠近,此时锁定块沿着锁定槽内壁滑动,直至锁定块运动至环形槽位置时,转到防护杆使得锁定块嵌入环形槽内后,实现支撑杆与防护杆之间的限位固定。最后再利用螺栓将底座固定于地面,即可完成护栏的安装。与传统的焊接方式相比,通过拼接组合方式完成护栏的安装固定,使得护栏的安装过程简单快捷,达到了方便安装使用的效果。
本实用新型的进一步设置为:所述锁定孔以及所述锁定槽均布于所述支撑杆的四周外壁。
通过采用上述技术方案,因为锁定孔以及锁定槽均布的设置于支撑杆外壁,因此可以通过插接不同位置的锁定孔来调整相邻两个防护杆之间的夹角,使得护栏的形状可以任意变换,以用于适配于不同的地形或者环境,提高护栏的实用性,同时使得护栏的安装过程更加方便快捷。
本实用新型的进一步设置为:所述防护杆包括多个防护管、设置于相邻两个所述防护管之间的连接杆,所述连接杆滑动连接于所述防护管内壁,所述连接杆的两端外壁设置有外缘,所述防护管的两端均设置有用于抵触所述外缘侧壁的内缘。
通过采用上述技术方案,当需要使用防护杆时,拉动防护管相互远离,此时防护管沿着连接杆外壁滑动,直至防护管两端的内缘抵触连接杆两端的外缘时,即可使用上述防护杆。当需要运输防护杆时,推动防护管相互靠近,直至防护管的端面相抵触时,连接杆嵌入防护管内壁之间,即可完成防护杆的收纳,进而使得防护杆的搬运和安装过程更加方便快捷。
本实用新型的进一步设置为:所述连接杆的外壁以及所述内缘的内壁均嵌设有相互吸引的磁铁。
通过采用上述技术方案,通过设置相互吸引的磁铁,完成防护管与连接杆之间的限位固定,提高防护管与连接杆之间的连接稳定性,使得防护杆的运输时更加方便,并且使得防护杆安装后更加稳定。
本实用新型的进一步设置为:所述底座上贯穿有供所述支撑杆穿射的通孔,所述底座的下端面设置有连通所述通孔的凹槽,所述支撑杆的下端设置有用于嵌设于所述凹槽内的凸块。
通过采用上述技术方案,当需要将支撑杆安装于底座时,将支撑杆竖直放置于地面后,将底座提起,并使得带有凹槽的一侧朝向支撑杆的上端后,将底座套设于支撑杆外壁。然后持续推动底座向下运动,直至支撑杆下端的凸块嵌入底座下端面的凹槽内后,即可实现支撑杆周向以及轴向方向的限位固定。进而使得底座与支撑杆的安装过程更加方便快捷,达到了方便安装使用的效果。
本实用新型的进一步设置为:所述凹槽的顶壁设置有用于抵紧所述凸块上端面的弹簧。
通过采用上述技术方案,当需要安装护栏的地面不平整时,两个支撑杆外壁的锁定孔之间容易出现高度差,因此安装防护杆的过程将会很麻烦。因此通过设置弹簧,实现支撑杆轴向方向的轻微调节和压紧固定,以用于弥补两个锁定孔之间的高度差,进而使得防护杆的安装过程更加方便。
本实用新型的进一步设置为:所述底座的侧壁转动连接有滚轮,所述滚轮的下端外壁高于所述底座的下端面。
通过采用上述技术方案,当需要推动底座以及支撑杆运动时,搬动支撑杆向下转动,支撑杆带动底座向下转动,直至底座侧壁的滚轮抵触地面时,即可通过滚轮带动底座以及支撑杆运动。进而使得底座的运动过程更加轻松方便,同时使得护栏的安装或运输过程更加方便。
本实用新型的进一步设置为:所述支撑杆的上端面设置有LED护栏灯。
通过采用上述技术方案,通过LED护栏灯可以起到一定的警示作用,警示行人或司机注意安全,同时还可以为行人提供一定的照明效果。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.当安装护栏时,通过拼接组合的安装方式代替传统的焊接安装方式,使得护栏的安装过程更加方便快捷,达到了方便安装使用的效果;
2.通过设置均布的锁定孔以及锁定槽,可以通过插接不同位置的锁定孔来调整相邻两个防护杆之间的夹角,使得护栏的形状可以任意变换,以用于适配于不同的地形或者环境;
3.通过设置方便调节长度的防护杆,使得防护杆的搬运和安装过程更加方便快捷;
4.通过设置方便安装固定的底座和支撑杆,并加设滚轮,使得底座与支撑杆的运输以及安装过程更加方便;
5.通过设置弹簧实现支撑杆轴向方向的轻微调节和压紧固定,以弥补相邻两个支撑杆上锁定孔之间的高度差,使得防护杆的安装过程更加方便。
附图说明
图1是实施例的结构示意图;
图2是实施例的底座和支撑杆的结构示意图;
图3是实施例的防护杆的结构示意图。
附图标记:1、底座;11、滚轮;12、通孔;13、凹槽;14、弹簧;2、支撑杆;21、LED护栏灯;22、凸块;3、防护杆;31、防护管;32、连接杆;33、外缘;34、内缘;35、磁铁;4、锁定杆;41、锁定块;5、锁定孔;51、环形槽;6、锁定槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,一种道路施工用新型施工护栏,包括若干底座1、竖直设置于底座1上的支撑杆2、水平设置于相邻两个支撑杆2之间的防护杆3。底座1的侧壁转动连接有滚轮11,并且滚轮11的下端外壁高于底座1的下端面,支撑杆2的上端面还设置有LED护栏灯21。
当安装使用上述护栏时,先将支撑杆2分别安装固定于底座1上,再搬动支撑杆2向下转动,此时支撑杆2带动底座1向下转动,直至底座1侧壁的滚轮11抵触地面时,拉动支撑杆2运动,支撑杆2带动底座1以及滚轮11运动。直至两个底座1之间的距离与防护杆3的长度接近时,将所有底座1依次排开。然后将防护杆3安装于相邻的支撑杆2之间,最后再利用螺栓将底座1固定于地面,即可完成护栏的安装使用。
并且又通过LED护栏灯21,使得LED护栏灯21在夜间可以间歇性闪烁,进而可以起到一定的警示作用,警示行人或司机注意安全,同时还可以为行人提供一定的照明效果。
如图2、图3所示,防护杆3的两端均设置有锁定杆4,锁定杆4的外壁设置有一对锁定块41,支撑杆2的外壁均布有供锁定杆4插接的锁定孔5、供锁定块41嵌入的锁定槽6,锁定孔5内壁周向设置有连通锁定槽6末端的环形槽51。
当安装防护杆3时,先将防护杆3放置于相邻一对支撑杆2之间,并使得防护杆3两端的锁定杆4分别插接一对支撑杆2上的锁定孔5后,转动防护杆3,使得锁定杆4上的锁定块41对准支撑杆2外壁的锁定槽6。
然后推动底座1带动支撑杆2相互靠近,此时锁定杆4沿着锁定孔5内壁向内滑动,锁定杆4带动锁定块41沿着锁定槽6内壁滑动。直至锁定块41运动至锁定槽6与环形槽51的连通位置时,转到防护杆3,防护杆3带动锁定杆4以及锁定块41转动,此时锁定块41沿着环形槽51内壁运动,直至锁定块41侧壁地处于环形槽51侧壁后,实现支撑杆2与防护杆3之间的限位固定,即完成防护杆3的安装固定。
如图2所示,底座1上贯穿有供支撑杆2穿射的通孔12,底座1的下端面设置有连通通孔12的凹槽13,支撑杆2的下端设置有用于嵌设于凹槽13内的凸块22。并且凹槽13的顶壁设置有用于抵紧凸块22上端面的弹簧14。
当将支撑杆2安装于底座1时,先将支撑杆2竖直放置于地面,并使得支撑杆2下端的凸块22抵触地面。然后将底座1提起,并使得带有凹槽13的一侧朝向支撑杆2的上端,再将底座1套设于支撑杆2外壁。持续推动底座1向下运动,直至底座1的下端面抵触于地面时,支撑杆2下端的凸块22嵌入嵌入底座1下端面的凹槽13内,并且此时凸块22压动弹簧14压缩,即实现底座1与支撑杆2的初步限位。
然后根据地面的平整度拉动支撑杆2向上运动,支撑杆2带动凸块22向上运动,并且凸块22压动弹簧14压缩。此时观察支撑杆2外壁的锁定孔5,使得锁定孔5处于同一水平面后,即可将防护杆3安装于一对支撑杆2之间。
如图3所示,防护杆3包括多个防护管31、设置于相邻两个防护管31之间的连接杆32,并且连接杆32滑动连接于防护管31内壁。连接杆32的两端外壁均设置有外缘33,防护管31的两端均设置有用于抵触外缘33侧壁的内缘34,连接杆32的外壁以及内缘34的内壁均嵌设有相互吸引的磁铁35。
当需要使用防护杆3时,拉动两端的防护管31相互远离,此时防护管31沿着连接杆32外壁滑动,直至防护管31两端的内缘34抵触连接杆32两端的外缘33时,防护管31拉动支撑杆2相互远离。直至所有防护管31两端的内缘34全部抵触于连接杆32两端的内缘34时,将整个防护杆3展开,并通过磁铁35进行锁紧固定,此时即可使用上述防护杆3。
当需要运输防护杆3时,推动两端的防护管31相互靠近,此时防护管31沿着连接杆32外壁滑动,直至所有防护管31的两端端面相互抵触事,连接杆32嵌入防护管31内壁之间,并通过磁铁35进行锁紧固定后,即完成整个防护杆3的收纳,此时即可运输防护杆3。
工作原理:当安装使用上述护栏时,先将支撑杆2放置于地面,然后将底座1套设过支撑杆2外壁后,实现底座1与支撑杆2的安装,然后将底座1以及支撑杆2依次排开。再将防护杆3放置于相邻一对支撑杆2之间,并使得防护杆3两端的锁定杆4分别插接相邻一对支撑杆2上的锁定孔5。然后推动底座1带动支撑杆2相互靠近,此时锁定杆4插接锁定孔5,并且锁定块41沿着锁定槽6内壁滑动。直至锁定块41运动至环形槽51位置时,转到防护杆3使得锁定块41完全嵌入环形槽51内后,再利用螺栓将底座1固定于地面,即可完整护栏的安装使用。
具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种道路施工用新型施工护栏,包括若干底座(1)、竖直设置于所述底座(1)上的支撑杆(2)、水平设置于相邻两个所述支撑杆(2)之间的防护杆(3),其特征在于:所述防护杆(3)的两端均设置有锁定杆(4),所述锁定杆(4)的外壁设置有一对锁定块(41),所述支撑杆(2)的外壁设置有供所述锁定杆(4)插接的锁定孔(5)、供所述锁定块(41)嵌入的锁定槽(6),所述锁定孔(5)内壁周向设置有连通所述锁定槽(6)末端的环形槽(51)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用新型施工护栏,其特征在于:所述锁定孔(5)以及所述锁定槽(6)均布于所述支撑杆(2)的四周外壁。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用新型施工护栏,其特征在于:所述防护杆(3)包括多个防护管(31)、设置于相邻两个所述防护管(31)之间的连接杆(32),所述连接杆(32)滑动连接于所述防护管(31)内壁,所述连接杆(32)的两端外壁设置有外缘(33),所述防护管(31)的两端均设置有用于抵触所述外缘(33)侧壁的内缘(34)。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工用新型施工护栏,其特征在于:所述连接杆(32)的外壁以及所述内缘(34)的内壁均嵌设有相互吸引的磁铁(35)。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用新型施工护栏,其特征在于:所述底座(1)上贯穿有供所述支撑杆(2)穿射的通孔(12),所述底座(1)的下端面设置有连通所述通孔(12)的凹槽(13),所述支撑杆(2)的下端设置有用于嵌设于所述凹槽(13)内的凸块(22)。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用新型施工护栏,其特征在于:所述凹槽(13)的顶壁设置有用于抵紧所述凸块(22)上端面的弹簧(14)。
7.根据权利要求1所述的一种道路施工用新型施工护栏,其特征在于:所述底座(1)的侧壁转动连接有滚轮(11),所述滚轮(11)的下端外壁高于所述底座(1)的下端面。
8.根据权利要求1所述的一种道路施工用新型施工护栏,其特征在于:所述支撑杆(2)的上端面设置有LED护栏灯(21)。
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