CN209113298U - 顶吊式无机房电梯梁架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种顶吊式无机房电梯梁架，包括一对平行设置的直梁，一对直梁的上端两侧分别设有第一上梁和第二上梁，一对直梁的下端两侧分别设有第一下梁和第二下梁，第一上梁和第二上梁之间设有一对轿顶轮，第二上梁两端均设有上导靴，第二下梁两端均设有安全钳，安全钳下方设有下导靴。本实用新型具有可以避免导靴的单侧磨损、结构强度好、反绳轮后期维护方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯安装配件，特别是一种顶吊式无机房电梯梁架。
背景技术
目前，主流无机房的电梯梁架为单梁架的轿底轮偏置结构，轿厢的反绳轮固定在轿底处，并且相对梁架中心偏置设置，因结构原因，轿厢运行时轿厢重心不在梁架导靴中心，会导致导靴单边磨损，影响电梯运行时的舒适度，且轿厢反绳轮固定在下梁轿底处后期维护相对麻烦，单梁架的结构也会导致梁架整体的结构强度和支撑性能的不足。因此，现有的电机梁架存在导靴的单边磨损严重、结构强度低、反绳轮后期维护麻烦的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种顶吊式无机房电梯梁架。它具有可以避免导靴的单侧磨损、结构强度好、反绳轮后期维护方便的优点。
本实用新型的技术方案：顶吊式无机房电梯梁架，包括一对平行设置的直梁，一对直梁的上端两侧分别设有第一上梁和第二上梁，一对直梁的下端两侧分别设有第一下梁和第二下梁，第一上梁和第二上梁之间设有一对轿顶轮，第二上梁两端均设有上导靴，第二下梁两端均设有安全钳，安全钳下方设有下导靴。
前述的顶吊式无机房电梯梁架中，所述第一上梁和第二上梁下方设有两对前后布置的U型固定钢，每对U型固定钢均夹设有轮轴，轮轴上安装有轿顶轮。
前述的顶吊式无机房电梯梁架中，所述第一下梁和第二下梁上方设有轿底。
前述的顶吊式无机房电梯梁架中，所述第二上梁和第二下梁两端之间通过一对加强梁连接成一体。
前述的顶吊式无机房电梯梁架中，所述第一上梁和第一下梁均为单根C型梁的结构。
前述的顶吊式无机房电梯梁架中，所述第二上梁和第二下梁均为两根C型梁的组合式结构。
与现有技术相比，本实用新型采用双上梁的结构，将轿厢反绳轮安装在梁架的两个上梁上作为轿顶轮，并通过轮轴与双上梁进行固定来解决导靴的单边磨损问题，具体地，轿顶轮为成对左右设置，安装在第一上梁和第二上梁之间，利用轮轴固定，而轮轴由U型固定钢夹持在第一上梁和第二上梁的下方，上导靴安装在第二上梁两端，下导靴安装在第二下梁两端，在轿厢运行过程中，轿厢重心与梁架导靴中心无偏置，避免了导靴的单侧磨损，使得电梯运行更加平稳，舒适感更强，使用寿命也相应延长；反绳轮成对安装在上梁的结构也改善了双上梁的受力情况，提高了轿厢运行的稳定性，同时方便了上梁反绳轮的后期维修；上梁与下梁的成对设置使得梁架整体的结构强度更高，轿厢承载能力更强。
另外，第二上梁和第二下梁之间加设一对加强梁，有效弥补了单对直梁可能存在的支撑连接效果不佳的问题，第一上梁和第一下梁均为单根C型梁的结构结构强度好，第二上梁和第二下梁均为两根C型梁的组合式结构，结构强度好，而且有足够的空间可供在其上、下方安装导靴与安全钳。
综上，本实用新型具有可以避免导靴的单侧磨损、结构强度好、反绳轮后期维护方便的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的主视图；
图3是本实用新型的俯视图；
图4是本实用新型除去轿底后的侧视图；
图5是图2在A处的局部放大图。
附图中的标记为：1-直梁，2-第一上梁，3-第二上梁，4-第一下梁，5-第二下梁，6-轿顶轮，7-上导靴，8-安全钳，9-下导靴，10-U型固定钢，11-轮轴，12-轿底，13-加强梁。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例：顶吊式无机房电梯梁架，结构如图1至图5所示，包括一对平行设置的直梁1，一对直梁1的上端两侧分别设有第一上梁2和第二上梁3，一对直梁1的下端两侧分别设有第一下梁4和第二下梁5，第一上梁2和第二上梁3之间设有一对轿顶轮6，第二上梁3两端均设有上导靴7，第二下梁5两端均设有安全钳8，安全钳8下方设有下导靴9。
所述第一上梁2和第二上梁3下方设有两对前后布置的U型固定钢10，每对U型固定钢10均夹设有轮轴11，轮轴11上安装有轿顶轮6。
所述第一下梁4和第二下梁5上方设有轿底12，轿底12与直梁1之间设有斜拉杆来稳定其安装。
所述第二上梁3和第二下梁5两端之间通过一对加强梁13连接成一体。
所述第一上梁2和第一下梁4均为单根C型梁的结构。
所述第二上梁3和第二下梁5均为两根C型梁的组合式结构，第二上梁3两根C型梁上部设有盖板进行连接，同时可供上导靴7的安装，第二下梁5两根C型梁的下部也设有盖板进行连接，同时可供安全钳8和下导靴9的安装。
所述U型固定钢10的U型口两端部均设有螺纹，通过螺母将其与第一上梁2、第二上梁3的下表面固定，可以通过调节螺母来对轮轴11进行拆装。
所述轿顶轮6与背景技术及其下文中出现的轿底轮、反绳轮为同一部件，反绳轮安装在上梁即为轿顶轮，反绳轮安装在下梁即为轿底轮。
本实用新型采用双梁架轿顶轮式结构，轿顶轮6成对左右设置，安装在第一上梁2和第二上梁3之间，利用轮轴11固定，轮轴11由U型固定钢10夹持固定在第一上梁2和第二上梁3的下方，上导靴7安装在第二上梁3两端，下导靴9安装在第二下梁5两端，在轿厢运行过程中，轿厢重心与梁架导靴中心无偏置，避免了导靴的单侧磨损，电梯运行更加平稳。
Claims (6)
1.顶吊式无机房电梯梁架，其特征在于：包括一对平行设置的直梁(1)，一对直梁(1)的上端两侧分别设有第一上梁(2)和第二上梁(3)，一对直梁(1)的下端两侧分别设有第一下梁(4)和第二下梁(5)，第一上梁(2)和第二上梁(3)之间设有一对轿顶轮(6)，第二上梁(3)两端均设有上导靴(7)，第二下梁(5)两端均设有安全钳(8)，安全钳(8)下方设有下导靴(9)。
2.根据权利要求1所述的顶吊式无机房电梯梁架，其特征在于：所述第一上梁(2)和第二上梁(3)下方设有两对前后布置的U型固定钢(10)，每对U型固定钢(10)均夹设有轮轴(11)，轮轴(11)上安装有轿顶轮(6)。
3.根据权利要求1所述的顶吊式无机房电梯梁架，其特征在于：所述第一下梁(4)和第二下梁(5)上方设有轿底(12)。
4.根据权利要求1所述的顶吊式无机房电梯梁架，其特征在于：所述第二上梁(3)和第二下梁(5)两端之间通过一对加强梁(13)连接成一体。
5.根据权利要求1所述的顶吊式无机房电梯梁架，其特征在于：所述第一上梁(2)和第一下梁(4)均为单根C型梁的结构。
6.根据权利要求1所述的顶吊式无机房电梯梁架，其特征在于：所述第二上梁(3)和第二下梁(5)均为两根C型梁的组合式结构。
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2018
- 2018-11-12 CN CN201821851174.9U patent/CN209113298U/zh not_active Expired - Fee Related
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