CN204529021U - 一种四吨载重快速货梯 - Google Patents

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陈建明
刘国华
潘伟荣
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Abstract

本实用新型提出了一种四吨载重快速货梯,包括轿厢和轿架,所述轿厢位于所述轿架上,所述轿架包括主立梁、对称设置于所述主立梁两侧的副立梁,所述副立梁上部设有横梁,所述轿架底部设有托板,所述轿厢安装于所述托板上,所述托板与所述轿架之间设有多个减震橡胶块;所述轿架下部设有安全钳,所述安全钳与所述主立梁在同一竖直线上,所述安全钳两侧的轿架底部托板上设有两个第一拉耳,所述第一拉耳上设有两个支撑杆伸向所述安全钳固定座,并与所述安全钳固定,本电梯相比传统四吨货梯速度由0.5m/s,提升至1m/s,增加了主立梁的承重,同时底部设有减震橡胶块,电梯运作时不会发出较大的噪声,电梯运行效率极高。

Description

一种四吨载重快速货梯
技术领域
本实用新型涉及货梯领域,尤其是涉及一种四吨载重快速货梯。
背景技术
目前,电梯轿架主要是由上梁、下梁、直梁、支撑架以及斜拉杆组成,其上梁和下梁一般是由一块钢板经过折弯成形为一体式, 直梁也是由一块钢板经过折弯成形为一体式,这样的呈三角形的轿架结构简单,载荷的绝大部分由直梁或者上梁承担, 由于上梁所承受的总载荷包括有轿厢自重、 额定载重、 随行电缆重量以及补偿链重量所组成的集中载荷以及上梁自身所具有的重量等,而且在此基础上还要乘以常规的动载系数, 因此整个轿架结构在受力时存在应力集中的情况,在较大的重负之下,轿架易变形受损;专利公告号为 CN 203855282 U的实用新型公开的一种电梯的轿架结构,通过拉杆以及加强板来加强电梯轿架的承载力,但实际应用中,要将电梯速度提升,必须增加主机的输出功率,此时,电梯轿架承受的力更大,并且受力仅在主立梁的下部。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种四吨载重快速货梯,包括轿厢和轿架,所述轿厢位于所述轿架上,所述轿架包括主立梁、对称设置于所述主立梁两侧的副立梁,所述副立梁上部设有横梁,所述轿架底部设有托板,所述轿厢安装于所述托板上,所述托板与所述轿底之间设有多个橡胶块;所述轿架下部设有安全钳,所述安全钳与所述主立梁在同一竖直线上,所述安全钳两侧的轿架底部托板上设有两个第一拉耳,所述第一拉耳上设有两个支撑杆伸向所述安全钳固定座,并与所述安全钳固定;所述轿架上部设有滑轮组,所述滑轮组上部设有轿顶轮罩,所述滑轮组两侧的轿架上设有安全钳提拉机构。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述橡胶块上下设有夹板,通过所述夹板固定于所述托板上。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述第一拉耳上还设有两个第一拉杆与所述主立梁的中部连接。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述轿架底部托板两侧还设有第二拉耳,所述第二拉耳上设有第二拉杆,所述第二拉杆与所述主立梁上部连接。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述副立梁与所述轿架底部托板之间设于副下梁,所述副下梁为“C”形。
本实用新型提出的四吨载重快速货梯有以下有益效果:本电梯相比传统四吨货梯速度由0.5m/s,提升至1m/s,增加了主立梁的承重,同时底部设有橡胶块,电梯运作时不会发出较大的噪声,电梯运行效率极高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的侧面结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的托架和主、副下梁的结构示意图;
图4为本实用新型的滑轮组的示意图;
其中,1-轿厢,2-轿架,3-主立梁,4-副立梁,5-横梁,6-托板,7-橡胶块,8-安全钳,9-第一拉耳,10-支撑杆,11-滑轮组,12-轿顶轮罩,13-安全钳提拉机构,14-夹板,15-第一拉杆,16-第二拉杆,17-第二拉耳,18-副下梁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
结合图1-4,本实用新型提出了一种四吨载重快速货梯,包括轿厢1和轿架2,所述轿厢1位于所述轿架2上,所述轿架2包括主立梁3、对称设置于所述主立梁3两侧的副立梁4,所述副立梁4上部设有横梁5,所述轿架2底部设有托板6,所述轿厢1压于所述托板6上,所述托板6与所述轿厢1底部之间设有橡胶块7;所述轿架2下部设有安全钳8,所述安全钳8与所述主立梁3在同一竖直线上,所述安全钳8两侧的轿架底部托板6上设有两个第一拉耳9,所述第一拉耳9上设有两个支撑杆10伸向所述安全钳固定座,并与所述安全钳8固定,由于电机动力增加,使电梯的速度增加,但主立梁3上受到的力增大,支撑杆10将托板6上的力传送到安全钳8上,使主梁受力减小;
所述轿架2上部设有滚轮组11,所述滑轮组11上部设有轿顶轮罩12,所述滑轮组11两侧的轿架2上设有安全钳提拉机构13,安全钳提拉机构13防止轿厢1在运行过程中,速度超过了正常运行范围而动作,从而带动安全钳8动作,进行紧急制停,保证安全。
本实用新型提出的进一步优选方案,如图3,所述橡胶块7上下设有夹板14,通过所述夹板14固定于所述托板6上,上下设置的夹板14使受力更均匀,防震效果好,并能消除噪声。
本实用新型提出的进一步优选方案,所述第一拉耳9上还设有两个第一拉杆15与所述主立梁3的中部连接,所述托板6底部两侧还设有第二拉耳17,所述第二拉耳17上设有第二拉杆16,所述第二拉杆16与所述主立梁3上部连接,第一拉杆15与第二拉杆16将所述托板6水平地固定在轿架2上,不管受力多么不均匀,始终不至倾斜,从而保证轿厢1也不至倾斜。
本实用新型提出的进一步优选方案,如图3所示,所述副立梁4与所述托板6底部之间设于副下梁18,所述副下梁18为“C”形,副立梁4通过副下梁18固定,副下梁18的强度大,适用于大载重的电梯。
对实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种四吨载重快速货梯,包括轿厢和轿架,所述轿厢位于所述轿架上,所述轿架包括主立梁、对称设置于所述主立梁两侧的副立梁,所述副立梁上部设有横梁,其特征在于,所述轿架底部设有托板,所述轿厢压于所述托板上,所述托板与所述轿架之间设有多个橡胶块;所述轿架下部设有安全钳,所述安全钳与所述主立梁在同一竖直线上,所述安全钳两侧的轿架底部托板上设有两个第一拉耳,所述第一拉耳上设有两个支撑杆伸向所述安全钳固定座,并与所述安全钳固定;所述轿架上部设有滑轮组,所述滑轮组上部设有轿顶轮罩,所述滑轮组两侧的轿架上设有安全钳提拉机构。
2.根据权利要求1所述的四吨载重快速货梯,其特征在于,所述橡胶块上下设有夹板,所述夹板固定于所述托板上。
3.根据权利要求1所述的四吨载重快速货梯,其特征在于,所述第一拉耳上还设有两个第一拉杆与所述主立梁的中部连接。
4.根据权利要求1所述的四吨载重快速货梯,其特征在于,所述托板底部两侧还设有第二拉耳,所述第二拉耳上设有第二拉杆,所述第二拉杆与所述主立梁上部连接。
5.根据权利要求1所述的四吨载重快速货梯,其特征在于,所述副立梁与所述轿架底部托板之间设于副下梁,所述副下梁为“C”形。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105947843A (zh) * 2016-07-01 2016-09-21 浙江联合电梯有限公司 一种六导轨的货梯轿厢架结构
CN110510480A (zh) * 2019-08-05 2019-11-29 菱王电梯股份有限公司 底托式重载电梯的轿厢架结构
CN116022629A (zh) * 2023-04-01 2023-04-28 辛格林电梯(中国)有限公司 一种两导轨双下梁结构载货电梯

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