CN209110129U - 一种减少造型用砂的胎模装置 - Google Patents
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Abstract
一种减少造型用砂的胎模装置,包括冒口、砂框、底板、模样、胎模组件;所述冒口设于所述模样顶部,所述底板设于所述模样底部,所述砂框设于所述底板上方四周,并形成一个矩形;所述砂框顶部四边位置均开设有一个定位槽,所述胎模组件活动放置于所述定位槽内;所述胎模组件包括胎模本体,所述胎模本体卡入所述定位槽内。本实用新型的有益效果为:本实用新型在造型时使用此胎模组件可以减少造型型砂的用量,达到节能降耗的效果;本实用新型结构简单,同样可以适用于其他造型装置中,适用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及树脂砂造型领域,具体涉及一种减少造型用砂的胎模装置。
背景技术
现有常用的自动线造型产品是将模样四周制作一个砂框,如图1、2所示,造型时将型砂放入砂框内,然后起模,实际造型过程中发现模样以上的部分吃砂量均比较大。
如图1所示为现有生产线造型俯视状态的结构示意图,图2为图1中A-A向的截面主视图,将砂子沿着冒口1’外围放进砂框2’内进行造型,砂框2’内模样3’以上的位置吃砂量比较大,容易造成砂子使用浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种减少造型用砂的胎模装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:
一种减少造型用砂的胎模装置,包括冒口、砂框、底板、模样、胎模组件;所述冒口设于所述模样顶部,所述底板设于所述模样底部,所述砂框设于所述底板上方四周,并形成一个矩形;所述砂框顶部四边位置均开设有一个定位槽,所述胎模组件活动放置于所述定位槽内;所述胎模组件包括胎模本体,所述胎模本体放入所述砂框内。
进一步的,同一边的两个定位槽和另一边的两个定位槽相对应。将胎模组件对应放置在一边定位槽上,每个生产线造型可以放置两个胎模组件,为了确保两个胎模组件制作出来的砂型空腔均匀对称,一般保证同一边的两个定位槽和另一边的两个定位槽相对应设置,其中砂型空腔即为减少的造型用砂。
进一步的,所述胎模组件还包括挡把,所述挡把固定于所述胎模本体顶部,并保证所述挡把所在延长线和所述胎模本体所在延长线相互平行。胎模本体的作用是形成砂型空腔,挡把的作用是固定胎模本体以及搬运。
进一步的,胎模本体长度同砂框长度相同,宽度和高度确保胎模本体与模样或冒口有间距。
进一步的,所述间距为120mm。这种情况既能减少用砂量,还不会因为减少用砂而影响造型效果。
进一步的,胎模本体与砂框相对面之间为相互平行。这样可以保证胎模本体放入砂框内后,砂框和胎模本体之间无间隙,减少胎模和砂之间的接触面积,同时减少脱模时阻力,方便脱模。
进一步的,所述挡把的宽度不超过所述定位槽的宽度。为了方便挡把能够卡入定位槽,所述挡把的宽度不超过所述定位槽的宽度即可,一般所述挡把的宽度和所述定位槽的宽度相等的情况最佳,可以保证整个胎模组件卡入定位槽时的稳定性。
进一步的,所述胎模本体和挡把为红松材质制成。
本实用新型的有益效果为:本实用新型在造型时使用此胎模组件可以减少造型型砂的用量,达到节能降耗的有益效果;本实用新型结构简单,同样可以适用于其他造型装置中,适用性强。
附图说明
附图1为现有生产线造型俯视状态的结构示意图;
附图2为附图1中A-A向的截面主视图;
附图3为本实用新型俯视状态的结构示意图;
附图4为附图3中B-B向的截面主视图;
附图5为本实用新型去除胎模组件之后的俯视状态结构示意图;
附图6为胎模组件的俯视状态结构示意图;
附图7为胎模组件的侧视状态结构示意图;
附图8为本实用新型脱模之后的砂型结构示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如附图3、4所示,一种减少造型用砂的胎模装置,包括冒口1、砂框2、底板5、模样3、胎模组件4;所述冒口1设于所述模样3顶部,所述底板5设于所述模样3底部,所述砂框2 设于所述底板5上方四周,并形成一个矩形;如附图5所示,所述砂框2顶部四边位置均开设有一个定位槽21,所述胎模组件4活动放置于所述定位槽21内;所述胎模组件4包括胎模本体41,所述胎模本体41放入所述砂框2内。
如附图5所示,同一边的两个定位槽21和另一边的两个定位槽21相对应。将胎模组件对应放置在一边定位槽21上,每个生产线造型可以放置两个胎模组件4,为了确保两个胎模组件4制作出来的砂型空腔6均匀对称,一般保证同一边的两个定位槽21和另一边的两个定位槽21相对应设置,其中砂型空腔6即为减少的造型用砂。
如附图3、4、5、6所示所述胎模组件4还包括挡把42,所述挡把42固定于所述胎模本体 41顶部,并保证所述挡把42所在延长线和所述胎模本体41所在延长线相互平行。胎模本体41的作用是形成砂型空腔6,挡把42的作用是固定胎模本体41以及搬运。
如附图3、4所示,胎模本体41长度同砂框2长度相同,宽度和高度确保胎模本体41与模样3或冒口1有间距,间距为120mm的距离,这种情况既能减少用砂量,还不会因为减少用砂而影响造型效果。
如附图3所示,胎模本体41与砂框2相对面之间为相互平行。这样可以保证胎模本体41 放入砂框2内后,砂框2和胎模本体41之间无间隙,减少胎模和砂之间的接触面积,同时减少脱模时阻力,方便脱模。
其中,所述挡把42的宽度不超过所述定位槽21的宽度。所述挡把42的宽度不超过所述定位槽21的宽度即可,一般所述挡把42的宽度和所述定位槽21的宽度相等的情况最佳,可以保证整个胎模组件4卡入定位槽21时的稳定性。
造型前先将胎模本体41放进砂框2内,其中所述挡把卡入顶面的定位槽21中,每型可以放置两个胎模组件4(如图3、4所示),然后造型放砂,紧实并刮平。固化后先取出胎模组件4,然后再进行脱模,脱模后胎模组件4形成的砂型空腔6即为减少的造型用砂,脱模后的砂型如图8所示。所述胎模本体和挡把为红松材质制成。
本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种减少造型用砂的胎模装置,其特征在于:包括冒口、砂框、底板、模样、胎模组件;所述冒口设于所述模样顶部,所述底板设于所述模样底部,所述砂框设于所述底板上方四周,并形成一个矩形;所述砂框顶部四边位置均开设有一个定位槽,所述胎模组件活动放置于所述定位槽内;所述胎模组件包括胎模本体,所述胎模本体放入所述砂框内。
2.根据权利要求1所述的一种减少造型用砂的胎模装置,其特征在于:同一边的两个定位槽和另一边的两个定位槽相对应。
3.根据权利要求1所述的一种减少造型用砂的胎模装置,其特征在于:所述胎模组件还包括挡把,所述挡把固定于所述胎模本体顶部,并保证所述挡把所在延长线和所述胎模本体所在延长线相互平行。
4.根据权利要求1所述的一种减少造型用砂的胎模装置,其特征在于:胎模本体长度同砂框长度相同,宽度和高度确保胎模本体与模样或冒口有间距。
5.根据权利要求4所述的一种减少造型用砂的胎模装置,其特征在于:所述间距为120mm。
6.根据权利要求1所述的一种减少造型用砂的胎模装置,其特征在于:胎模本体与砂框相对面之间为相互平行。
7.根据权利要求3所述的一种减少造型用砂的胎模装置,其特征在于:所述挡把的宽度不超过所述定位槽的宽度。
8.根据权利要求3所述的一种减少造型用砂的胎模装置,其特征在于:所述胎模本体和挡把为红松材质制成。
Priority Applications (1)
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CN201821873498.2U CN209110129U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 一种减少造型用砂的胎模装置 |
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CN201821873498.2U CN209110129U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 一种减少造型用砂的胎模装置 |
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ID=67205074
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CN201821873498.2U Active CN209110129U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 一种减少造型用砂的胎模装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109317626A (zh) * | 2018-11-14 | 2019-02-12 | 安徽应流集团霍山铸造有限公司 | 一种减少造型用砂的胎模装置 |
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2018
- 2018-11-14 CN CN201821873498.2U patent/CN209110129U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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