CN209078482U - 涨紧轮零件自动车加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了涨紧轮零件自动车加工装置，属于涨紧轮零件车加工设备技术领域。它包括固定座，固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，固定座的两侧分别开设有固定槽，环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，套管的内部套接有环形零件，其中一个固定槽的内部固定连接有第一气缸，第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，固定夹将环形零件的一端夹住。本装置主要是对环形零件的内壁和外壁进行打磨，从而代替了需要两个装置对环形零件的内壁和外壁进行打磨的方式，打磨的效率得到了提高，从而降低了企业的打磨成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及涨紧轮零件自动车加工装置，属于涨紧轮零件车加工设备技术领域。
背景技术
目前，涨紧轮上的零件在进行车加工，尤其是环形零件的内、外表面进行打磨时，往往是在两个装置上进行的，即一个装置是进行环形零件的内表面进行打磨，再用另一个装置进行环形零件的外表面进行打磨，即无法做到环形零件的内外表面同时在一个装置上打磨，从而会使打磨的效率降低，给生产企业增加了生产成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于：提供涨紧轮零件自动车加工装置，它解决了在环形零件进行打磨时，无法做到对环形零件的内外表面在同一个装置上打磨的问题。
本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：
涨紧轮零件自动车加工装置，包括固定座，所述固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，所述固定座的两侧分别开设有固定槽，所述环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，所述环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个所述连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，所述套管的内部套接有环形零件，其中一个所述固定槽的内部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，所述固定夹将环形零件的一端夹住，另一个所述固定槽的内部设有伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端固定连接有电机，所述电机的一端固定连接有转动杆，所述环形零件固定套接在转动杆上，所述转动杆的一端通过锁紧机构固定在固定夹上。
作为优选实例，所述套管的内壁和转动杆的外壁上均固定连接有砂纸，每个所述砂纸均与环形零件相接触。
作为优选实例，所述伸缩机构包括两个导向杆和第二气缸，所述第二气缸位于两个所述导向杆之间，两个所述导向杆上共同套接有滑动杆，且所述第二气缸的伸缩端与滑动杆固定相连，所述电机的底部固定在滑动杆上，两个所述导向杆的一端分别固定连接有挡块。
作为优选实例，所述锁紧机构包括法兰直线轴承，所述转动杆的一端伸入法兰直线轴承的轴承端，所述法兰直线轴承的法兰端用过螺栓固定在固定夹的内部。
本实用新型的有益效果是：本装置主要是对环形零件的内壁和外壁进行打磨，从而代替了需要两个装置对环形零件的内壁和外壁进行打磨的方式，打磨的效率得到了提高，从而降低了企业的打磨成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中砂纸位于套管中的位置示意图；
图3为图1中A部分的结构示意图。
图中：固定座1、环形零件放置槽2、固定槽3、连接柱4、套管5、环形零件6、第一气缸7、固定夹8、电机9、转动杆10、砂纸11、导向杆12、第二气缸13、滑动杆14、挡块15、法兰直线轴承16。
具体实施方式
为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，涨紧轮零件自动车加工装置，包括固定座1，固定座1 的顶部中间位置开设有环形零件放置槽2，固定座1的两侧分别开设有固定槽3，环形零件放置槽2的两端分别于两个固定槽3相连通，环形零件放置槽2内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱4，两个连接柱4相对的一侧共同固定连接有套管5，套管5的内部套接有环形零件6，其中一个固定槽3 的内部固定连接有第一气缸7，第一气缸7的伸缩端固定连接有固定夹8，固定夹8将环形零件6的一端夹住，另一个固定槽3的内部设有伸缩机构，伸缩机构的伸缩端固定连接有电机9，电机9的一端固定连接有转动杆10，环形零件6固定套接在转动杆10上，转动杆10的一端通过锁紧机构固定在固定夹8上。
套管5的内壁和转动杆10的外壁上均固定连接有砂纸11，每个砂纸11 均与环形零件6相接触。
伸缩机构包括两个导向杆12和第二气缸13，第二气缸13位于两个导向杆12之间，两个导向杆12上共同套接有滑动杆14，且第二气缸13的伸缩端与滑动杆14固定相连，电机9的底部固定在滑动杆14上，两个导向杆12 的一端分别固定连接有挡块15。
锁紧机构包括法兰直线轴承16，转动杆10的一端伸入法兰直线轴承16 的轴承端，法兰直线轴承16的法兰端用过螺栓固定在固定夹8的内部。
第一气缸7、第二气缸13和电机9分别通过PLC连接。
伸缩机构的移动原理：第二气缸13的伸缩端在伸缩时，带动滑动杆14 在两个导向杆12上移动，从而带动电机9的移动。
工作原理：
1、当对环形零件6的外壁进行打磨时，此时由电机9保持不动，从而使转动杆10保持不动，使转动杆10上的砂纸11不摩擦环形零件6的内壁，但是启动第一气缸7，第一气缸7的伸缩端待定固定夹8伸缩，由于固定夹 8通过法兰直线轴承16与电机9的转动杆10固定相连，而转动杆10固定在电机9，电机9固定在伸缩机构上，从而固定夹8带动电机9以及转动杆10 的移动，从而使得环形零件6的外壁在套管5内壁上的砂纸11上打磨；
2、当对环形零件6的内壁进行打磨时，此时第一气缸7不动，第一气缸7伸缩端的固定夹8紧紧的夹着环形零件6，然后启动电机9，带动转动杆10转动，(由于转动杆10的一端通过法兰直线轴承16固定在固定夹8 上，故转动杆10转动时，固定夹8保持不动)，从而带动转动杆10上的砂纸11在环形零件6的内壁进行打磨。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.涨紧轮零件自动车加工装置，包括固定座，其特征在于：所述固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，所述固定座的两侧分别开设有固定槽，所述环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，所述环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个所述连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，所述套管的内部套接有环形零件，其中一个所述固定槽的内部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，所述固定夹将环形零件的一端夹住，另一个所述固定槽的内部设有伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端固定连接有电机，所述电机的一端固定连接有转动杆，所述环形零件固定套接在转动杆上，所述转动杆的一端通过锁紧机构固定在固定夹上。
2.根据权利要求1所述涨紧轮零件自动车加工装置，其特征在于：所述套管的内壁和转动杆的外壁上均固定连接有砂纸，每个所述砂纸均与环形零件相接触。
3.根据权利要求1所述涨紧轮零件自动车加工装置，其特征在于：所述伸缩机构包括两个导向杆和第二气缸，所述第二气缸位于两个所述导向杆之间，两个所述导向杆上共同套接有滑动杆，且所述第二气缸的伸缩端与滑动杆固定相连，所述电机的底部固定在滑动杆上，两个所述导向杆的一端分别固定连接有挡块。
4.根据权利要求1所述涨紧轮零件自动车加工装置，其特征在于：所述锁紧机构包括法兰直线轴承，所述转动杆的一端伸入法兰直线轴承的轴承端，所述法兰直线轴承的法兰端用过螺栓固定在固定夹的内部。
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