CN209070085U - 一种电池开路电压测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池电芯测试技术领域，特别涉及一种电池开路电压测试装置，包括底板、电池定位板、电池和角铁座，电池定位板设置在底板上端外侧，电池通过电池定位板固定在底板上端，提高电池开路电压测试的准确性，底板前侧设置有极耳支撑台，极耳支撑台外侧固定有角铁座，角铁座前侧设置有连接块，连接块上固定有安装块，安装块上固定有安装座，安装座上安装有两个位置可移动的升降式探针，两个探针分别接触电池的正负极极耳，测量电池开路电压，安装座前侧设置有两个推拉式电磁铁，每个推拉式电磁铁上均设置有一个探针，推拉式电磁铁带动探针的上下。本实用新型可以大幅度提高软包电池良品率，从而提高电池的生产效率。

Description

一种电池开路电压测试装置

技术领域

本实用新型涉及电池电芯测试技术领域，特别涉及一种电池开路电压测试装置。

背景技术

软包电池具有安全性高、重量轻、能量高等特点，因此被广泛应用于汽车动力电池等领域，但是软包电池对铝塑膜的封装要求较高，如果封装不良会导致电芯漏液、漏电，降低电池的使用寿命，并且存在安装隐患。因此，在电池出厂前需要对其正负极耳间的开路电压进行测量。

目前行业里电池开路电压的测试主要依靠人工接线，不仅效率低，还容易出现人为失误，造成电池正负极耳间的开路电压测试不准确，使得电池的合格率低，降低了软包电池的品质。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电池开路电压测试装置，可以快速的完成电池极耳间开路电压的测试工作，大幅度提高软包电池良品率，从而提高电池的生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现：一种电池开路电压测试装置，包括：底板、电池定位板、电池和角铁座，所述的电池定位板设置在底板上端外侧，电池通过电池定位板固定在底板上端，提高电池开路电压测试的准确性，所述的底板前侧设置有极耳支撑台，测试时，电池的正负极极耳放置在极耳支撑台上，极耳支撑台外侧固定有角铁座，角铁座前侧设置有连接块，连接块上固定有安装块，安装块上固定有安装座，安装座上安装有两个位置可移动的升降式探针，两个探针分别接触电池的正负极极耳，测量电池开路电压。

进一步地，所述的安装座前侧设置有两个推拉式电磁铁，每个推拉式电磁铁上均设置有一个探针，推拉式电磁铁带动探针的上下，从而实现探针与电池的极耳接触及分离。

进一步地，所述的安装座上设置有安装座滑槽，探针可移动的安装在安装座滑槽中，使得装置可以测量不同电池正负极耳间距的电池，提高电池的使用范围。

进一步地，所述的推拉式电磁铁与探针之间设置有压缩弹簧，能够防止探针过度压缩电池的极耳，造成探针的损坏。

进一步地，所述的底板、极耳支撑台均为酚醛塑料材质，酚醛塑料不导电，具有较高的机械强度，能够防止电芯与支撑板下的物体发生导电，保护电芯的性能及安全。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：进行电芯极耳间的开路电压测试时，将电池放在底板上，极耳端放入极耳支撑台上，并通过电池定位板固定电池，提高测试准确性，推拉式电磁铁带动探针的向下运动，使得探针与电池的极耳接触，推拉式电磁铁与探针之间设置有压缩弹簧，能够防止探针过度压缩电池的极耳，造成探针的损坏，测试结束后，推拉式电磁铁带动探针的向上运动，人工取出电池，完成测试，避免人为测试的失误，大幅度提高软包电池良品率，从而提高电池的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型电池开路电压测试装置的结构示意图一；

图2是本实用新型电池开路电压测试装置的结构示意图二。

图中：1、底板；2、电池定位板；3、电池；4、角铁座；5、连接块；6、安装块；7、极耳支撑台；8、安装座；9、推拉式电磁铁；10、探针；11、安装座滑槽。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。

如图1、图2所示，一种电池开路电压测试装置，包括：底板1、电池定位板2、电池3和角铁座4，所述的电池定位板2设置在底板1上端外侧，电池3通过电池定位板2固定在底板1上端，提高电池开路电压测试的准确性，所述的底板1前侧设置有极耳支撑台7，测试时，电池的正负极极耳放置在极耳支撑台7上，极耳支撑台7外侧固定有角铁座4，角铁座4前侧设置有连接块5，连接块5上固定有安装块6，安装块6上固定有安装座8，安装座8上安装有两个位置可移动的升降式探针10，两个探针10分别接触电池的正负极极耳，测量电池开路电压。

进一步地，所述的安装座8前侧设置有两个推拉式电磁铁9，每个推拉式电磁铁9上均设置有一个探针10，推拉式电磁铁9带动探针10的上下，从而实现探针10与电池的极耳接触及分离。

进一步地，所述的安装座8上设置有安装座滑槽11，探针10可移动的安装在安装座滑槽11中，使得装置可以测量不同电池正负极耳间距的电池，提高电池的使用范围。

进一步地，所述的推拉式电磁铁9与探针10之间设置有压缩弹簧，能够防止探针10过度压缩电池的极耳，造成探针10的损坏。

进一步地，所述的底板1、极耳支撑台7均为酚醛塑料材质，酚醛塑料不导电，具有较高的机械强度，能够防止电芯与支撑板下的物体发生导电，保护电芯的性能及安全。

使用本实用新型装置进行电芯极耳间的开路电压测试时，将电池3放在底板1上，极耳端放入极耳支撑台7上，并通过电池定位板2固定电池3，提高测试准确性，测试时，推拉式电磁铁9带动探针10的向下运动，使得探针10与电池的极耳接触，推拉式电磁铁9与探针10之间设置有压缩弹簧，能够防止探针10过度压缩电池的极耳，造成探针10的损坏，测试结束后，推拉式电磁铁9带动探针10的向上运动，人工取出电池，完成测试。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种电池开路电压测试装置，包括：底板(1)、电池定位板(2)、电池(3)和角铁座(4)，其特征在于：所述的电池定位板(2)设置在底板(1)上端外侧，电池(3)通过电池定位板(2)固定在底板(1)上端，所述的底板(1)前侧设置有极耳支撑台(7)，极耳支撑台(7)外侧固定有角铁座(4)，角铁座(4)前侧设置有连接块(5)，连接块(5)上固定有安装块(6)，安装块(6)上固定有安装座(8)，安装座(8)上安装有两个位置可移动的探针(10)。

2.根据权利要求1所述的电池开路电压测试装置，其特征在于：所述的安装座(8)前侧设置有两个推拉式电磁铁(9)，每个推拉式电磁铁(9)上均设置有一个探针(10)。

3.根据权利要求1或2所述的电池开路电压测试装置，其特征在于：所述的安装座(8)上设置有安装座滑槽(11)，探针(10)可移动的安装在安装座滑槽(11)中。

4.根据权利要求2所述的电池开路电压测试装置，其特征在于：所述的推拉式电磁铁(9)与探针(10)之间设置有压缩弹簧。

5.根据权利要求1所述的电池开路电压测试装置，其特征在于：所述的底板(1)、极耳支撑台(7)均为酚醛塑料材质。