CN209069084U - 一种散热器用散热带 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种散热器用散热带，包括两条平行设置的散热带本体，散热带本体呈波浪状，两条散热带本体之间通过多个平行设置的弹片固定连接，弹片的两端分别与两条散热带本体的顶点处固定连接，散热带本体上设有多个扰流机构，扰流机构包括设置在两条散热带本体相对侧壁上的导流槽，散热带本体上贯穿设有倾斜设置的导流孔，导流孔的输入端与导流槽相连通，导流孔的输出端设置于散热带本体远离导流槽的侧壁上，散热带本体的两端均固定连接有固定凸起，固定凸起外卡接有横截面为U型的保护条；解决了传统的散热带本体在使用过程中抗震能力差，散热带本体的两边沿易受到腐蚀损坏，影响散热带本体的散热，使得散热器的散热效率低下。

Description

一种散热器用散热带

技术领域

本实用新型涉及散热器配件，具体地，涉及一种散热器用散热带。

背景技术

汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，按照散热器芯的结构形式可将散热器分为管片式散热芯、管带式散热芯以及板式散热器芯，其中，散热效果最好的管带式散热器被广泛使用，而管带式散热器一般是由波浪状散热带和冷却管相间排列经焊接而成。

传统的用于散热器的散热带结构较为简单，通常为单条波浪状条形散热带，在实际使用过程中，受到汽车行驶中产生的颠簸后，散热带容易出现脱焊、断裂的情况；另外，由于传统散热带的两侧端面处均靠近散热器的外侧设置，在受到碰撞后，保护层易受损，出现裂缝甚至脱落，从而使散热带端面处更加容易受到水汽的侵蚀，这不但会使散热带的使用寿命变短，还会影响到散热带的散热性能，使散热器的散热效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种散热器用散热带，解决了传统的散热带本体在使用过程中抗震能力差，散热带本体的两边沿易受到腐蚀损坏，影响散热带本体的散热，使得散热器的散热效率低下。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种散热器用散热带，包括两条平行设置的散热带本体，所述散热带本体呈波浪状，两条所述散热带本体之间通过多个平行设置的弹片固定连接，所述弹片的两端分别与两条散热带本体的顶点处固定连接，所述散热带本体上设有多个扰流机构，所述扰流机构包括设置在两条散热带本体相对侧壁上的导流槽，所述散热带本体上贯穿设有倾斜设置的导流孔，所述导流孔的输入端与导流槽相连通，所述导流孔的输出端设置于散热带本体远离导流槽的侧壁上，所述散热带本体的两端均固定连接有固定凸起，所述固定凸起外卡接有横截面为U型的保护条。

优选地，所述弹片采用铍铜制成。

优选地，所述导流孔开设方向与空气流动方向的夹角范围为30-45°。

优选地，所述导流槽的横截面为钝角三角形，且该钝角三角形钝角的对边方向与空气流动方向平行。

优选地，所述固定凸起的两侧侧壁上均设有多个倾斜设置的卡槽，所述卡槽开设方向与空气流动方向的夹角范围为120-135°，所述保护条的内侧壁上固定连接有与卡槽相匹配的卡块。

优选地，所述卡块与保护条一体成型。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置弹片和两条散热带，使两条散热带之间具备缓冲区间，能够抵消一部分散热带受到的外力，起到较好的减震效果，可以防止散热带随车辆长时间颠簸发生断裂等情况；

2、通过设置保护条，不但能够对散热带的端面进行保护，减少散热带受到水汽等的腐蚀，还可以起到较好的抗撞击能力，方便对散热器进行安装和维修；

3、通过设置扰流机构，能够利用气流穿过导流孔时产生的乱流破坏流动空气在散热带表面上的附着层，提高散热带的散热能力。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型提供的散热带的结构图；

图2是本实用新型提供的散热带的截面图；

图3是图2中的A处放大结构图。

附图标记说明

1-散热带本体 2-弹片

3-导流槽 4-导流孔

5-固定凸起 6-保护条

7-卡槽 8-卡块

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“长度方向”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。

如图1-3所示：本实用新型提供了一种散热器用散热带，包括两条平行设置的散热带本体1，所述散热带本体1呈波浪状，两条所述散热带本体1之间通过多个平行设置的弹片2固定连接，所述弹片2的两端分别与两条散热带本体1的顶点处固定连接，需要说明的是，散热带本体1的顶点为波浪状散热带本体1的波峰和波谷处，所述散热带本体1上设有多个扰流机构，所述扰流机构包括设置在两条散热带本体1相对侧壁上的导流槽3，所述散热带本体1上贯穿设有倾斜设置的导流孔4，所述导流孔4的输入端与导流槽3相连通，所述导流孔4的输出端设置于散热带本体1远离导流槽3的侧壁上，值得一提的是，通过设置导流孔4，能够利用气流穿过导流孔4时产生的乱流破坏流动空气在散热带本体1表面上的附着层，提高散热带本体1的散热能力，所述散热带本体1的两端均固定连接有固定凸起5，固定凸起5与散热带本体1一体成型，所述固定凸起5外卡接有横截面为U型的保护条6，保护条6远离固定凸起5的一端为弧形，以减少空气阻力。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了提高两条散热带本体1的热传导能力，所述弹片2采用铍铜制成。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了实现更好的扰流效果，所述导流孔4开设方向与空气流动方向的夹角范围为30-45°，且空气流动方向如图2中的箭头所示。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了更好的实现导流效果，所述导流槽3的横截面为钝角三角形，且该钝角三角形钝角的对边方向与空气流动方向平行。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了使保护条6与固定凸起5之间卡合更加紧密，所述固定凸起5的两侧侧壁上均设有多个倾斜设置的卡槽7，所述卡槽7开设方向与空气流动方向的夹角范围为120-135°，所述保护条6的内侧壁上固定连接有与卡槽7相匹配的卡块8。

在本实用新型的一种优选的实施方式中，为了降低卡块8的制作难度，所述卡块8与保护条6一体成型。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (6)

1.一种散热器用散热带，其特征在于，包括两条平行设置的散热带本体（1），所述散热带本体（1）呈波浪状，两条所述散热带本体（1）之间通过多个平行设置的弹片（2）固定连接，所述弹片（2）的两端分别与两条散热带本体（1）的顶点处固定连接，所述散热带本体（1）上设有多个扰流机构，所述扰流机构包括设置在两条散热带本体（1）相对侧壁上的导流槽（3），所述散热带本体（1）上贯穿设有倾斜设置的导流孔（4），所述导流孔（4）的输入端与导流槽（3）相连通，所述导流孔（4）的输出端设置于散热带本体（1）远离导流槽（3）的侧壁上，所述散热带本体（1）的两端均固定连接有固定凸起（5），所述固定凸起（5）外卡接有横截面为U型的保护条（6）。

2.根据权利要求1所述的散热器用散热带，其特征在于，所述弹片（2）采用铍铜制成。

3.根据权利要求1所述的散热器用散热带，其特征在于，所述导流孔（4）开设方向与空气流动方向的夹角范围为30-45°。

4.根据权利要求1所述的散热器用散热带，其特征在于，所述导流槽（3）的横截面为钝角三角形，且该钝角三角形钝角的对边方向与空气流动方向平行。

5.根据权利要求1所述的散热器用散热带，其特征在于，所述固定凸起（5）的两侧侧壁上均设有多个倾斜设置的卡槽（7），所述卡槽（7）开设方向与空气流动方向的夹角范围为120-135°，所述保护条（6）的内侧壁上固定连接有与卡槽（7）相匹配的卡块（8）。

6.根据权利要求5所述的散热器用散热带，其特征在于，所述卡块（8）与保护条（6）一体成型。