CN209061951U - 一种冲压级进模侧冲结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于模具技术领域，特别是涉及一种冲压级进模侧冲结构。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑块空间较小情况下完成侧冲孔、使整个工部减小实现模具长度缩减。包括上模组件、脱板组件、下模组件组成，所述脱板组件设于上膜组件与下模组件之间；所述上模组件包括上模座以及安装于上模座上的滑块组件，所述滑块组件包括冲头，所述冲头安装于冲头夹持套中，所述冲头夹持套安装于滑块中，所述冲头尾部设有冲头垫柱，所述滑块顶部设有冲头垫板、导轨耐磨垫板，所述滑块设有可实现滑动的滑块导轨；所述脱板组件包括脱料板，所述脱料板上设有脱板镶件，所述脱板镶件与所述冲头加持套滑动配合。

Description

一种冲压级进模侧冲结构

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，特别是涉及一种冲压级进模侧冲结构。

背景技术

汽车级进模具制造行业飞速发展，很多汽车冲压零部件生产都由人工往自动化冲压转换，级进模具开发实现自动化生产，解决了传统人工生产问题。在级进模具制造中，模具设计是整个制造的核心。在级进模具设计时，侧冲结构在模具里面的排布，往往决定模具的生产效率及模具制造成本。

以往侧冲孔结构设计排布时，在空间不够时，通常会新增工步或工序实现结构的排布。但是，有时受冲压压力机台面尺寸的限制，不能增加工步或工序，给模具设计带来了难题。例如:在一次模具结构设计中，客户400T压力机台面尺寸为3000mm X 1200mm,模具长度尺寸超过3000mm，模具长度大于机床台面，是无法安装在压力机上工作。面临此问题，针对降低模具长度，减少模具工步或工序，展开了设计部开会讨论方案。级进模具一般由修边-成型-翻边-整形-冲孔-侧冲孔工序构成，前期修边上无法减少工步，成型-翻边-整形工序减少将导致零件生产稳定性降低，也无法减少，唯一可能就是把冲孔与侧冲孔同时设计在一个工步上。但是冲孔结构与侧冲结构干涉，如何解决这一问题，技术部门通过多次讨论。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滑块空间较小情况下完成侧冲孔、使整个工部减小实现模具长度缩减。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种冲压级进模侧冲结构，包括上模组件、脱板组件、下模组件组成，所述脱板组件设于上膜组件与下模组件之间；所述上模组件包括上模座以及安装于上模座上的滑块组件，所述滑块组件包括冲头，所述冲头安装于冲头夹持套中，所述冲头夹持套安装于滑块中，所述冲头尾部设有冲头垫柱，所述滑块顶部设有冲头垫板、导轨耐磨垫板，所述滑块设有可实现滑动的滑块导轨；所述脱板组件包括脱料板，所述脱料板上设有脱板镶件，所述脱板镶件与所述冲头夹持套滑动配合；所述下模组件包括下模镶件，所述下模镶件设于下模板上，所述下模板设于下模座上，所述下模镶件中设有下模刀口。

上述的冲压级进模侧冲结构，所述冲头夹持套外径与所述滑块内孔间隙为单边+0.02mm配合。

上述的冲压级进模侧冲结构，所述脱板镶件外形与所述脱料板型腔间隙为单边+0.01mm配合。

上述的冲压级进模侧冲结构，所述下模刀口外形与所述下模镶件型腔间隙为单边+0.01mm配合。

上述的冲压级进模侧冲结构，所述下模刀口内孔线割时直3斜1度。

上模组件、脱板组件、下模组件通过导柱精密导向，脱板组件与上模组件脱料行程为冲头脱离被冲裁工件+3~5mm，脱板组件与上模组件采用脱料板弹簧16卸料，并确保上模组件与脱板组件配合顺畅。与下模组件通过导柱导向配合，冲头进入刀口2~3mm并冲裁间隙均匀，下模刀口内孔线割时直3斜1度，便于废料排出。

脱板组件与上模组件受脱料板弹簧卸料冲头脱离被冲裁工件+3~5mm，冲头夹持套在脱板镶件里面（不能脱离），接着上模组件和脱板组件继续同步向上运动。到达最上点时，开始向下运动，脱板组件先与被冲裁工件接触并形成压料，上模组件继续向下运动，通过脱板组件力脱板镶件导正，驱动滑块完成冲孔。

本实用新型冲压级进模侧冲结构的优点是：

1、本实用新型冲压级进模侧冲结构，解决了模具长度尺寸超过压力机台面长度的问题，在滑块空间只有56mm的条件下完成了侧冲孔，工步减少对应模具长度减少，降低模具制造成本，提高生产效率

2、本实用新型冲压级进模侧冲结构，侧冲结构零件简化，相比传统侧冲结构减少了侧冲复位弹簧，利用脱板镶件驱动滑块运动。滑块本体加工简单，只需要摆角度侧面线割即可完成滑块制作，依靠脱板镶件导正冲头进行冲裁，对滑块精度要求降低，滑块导轨与滑块配合精度降低，滑块的制造公差加大，加工更加便捷。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型图1的D-D向剖视图；

图4为本实用新型滑块轴视图；

图5为本实用新型模具打开状态剖视图；

图6为本实用新型模具打开状态滑块轴视图；

图7为本实用新型具体实施模具示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1、如图1、2、3、4所示，一种冲压级进模侧冲结构，包括上模组件、脱板组件、下模组件组成，上模座1、下模座14、脱料板10采用导柱15装配导向，导柱与上模座配合孔紧配，与脱料板配合孔滑配，与下模座配合孔滑配，脱料板运动精度受导柱导向精度控制，所述脱板组件设于上膜组件与下模组件之间；所述上模组件包括上模座1以及安装于上模座1上的滑块组件，所述滑块组件包括冲头7、冲头7设计时考虑冲头更改便捷采用标准件，不宜过长，安装在冲头夹持套6里时，夹持长度大于冲头长度的1/3，所述冲头7安装于冲头夹持套6中，所述冲头夹持套6安装于滑块2中，所述冲头7尾部设有冲头垫柱9，冲头垫柱低于冲头夹持套6顶端0.2mm，所述滑块2顶部设有冲头垫板4、导轨耐磨垫板5，冲头垫板4装配在滑块上端，并用螺丝固定（螺丝承受冲冲裁力，使用2~4个M8~M10螺丝固定）。滑块导轨3与导轨耐磨垫板5采用铜+石墨材质，通过定位销与螺丝固定在上模座1上，所述滑块2设有可实现滑动的滑块导轨3，冲头夹持套6、冲头7、冲头垫柱9、滑块2与滑块导轨3与导轨耐磨垫板5配合顺畅，达到轻松左右能够滑动；所述脱板组件包括脱料板10，所述脱料板10上设有脱板镶件8，所述脱板镶件8与所述冲头夹持套6滑动配合，脱板组件与上模组件通过导柱15连接并控制导向精度，脱料板弹簧16推动脱料板组件，脱板组件驱动上模组件里面滑块左右运动，把上下运动考虑进去，等于上下运动时带动滑块左右运动，单独看待冲头时，冲头延冲压矢量运动；所述下模组件包括下模镶件11，所述下模镶件11设于下模板13上，所述下模板13设于下模座14上，所述下模镶件11中设有下模刀口12，下模刀口12与下模镶件11外形与型腔紧配安装，螺丝固定，再与下模板13外形与型腔紧配安装，螺丝固定，组件下模镶件11、下模刀口12、下模板13通过定位销与螺丝固定在下模座14上。

所述冲头夹持套6外径与所述滑块2内孔间隙为单边+0.02mm配合。

所述脱板镶件8外形与所述脱料板10型腔间隙为单边+0.01mm配合。

所述下模刀口12外形与所述下模镶件11型腔间隙为单边+0.01mm配合。

所述下模刀口12内孔线割时直3斜1度。

上模组件、脱板组件及下模组件通过导柱导向，整个三组合为一，冲头延侧冲方向进入刀口，完成模具冲孔。

如图5、6所示，此图为模具打开状态，模具闭合后慢慢打开，首先上模座1、滑块导轨3、导轨耐磨垫板5向上运动，脱板组件承受脱板弹簧力相对下模组件不动，驱动滑块组件、滑块2、冲头夹持套6、冲头7、冲头垫柱9左右运动，待脱板组件脱料行程完成后，脱板组件随上模组件向上运动至最高点。

如图7所示，此图是具体实施的模具图，途中方框内工步需要完成中间侧冲孔和两边修边，侧冲孔到修边位置尺寸只有56mm，采用此小空间侧冲孔结构实现了空间不够的难题。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型的具体实现并不受上述实施方式的限制。本领域技术人员可在不偏离本实用新型技术构思的前提下，对本实用新型作出各种修改或变型，这些修改或变型当然也落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种冲压级进模侧冲结构，其特征在于：包括上模组件、脱板组件、下模组件组成，所述脱板组件设于上膜组件与下模组件之间；所述上模组件包括上模座（1）以及安装于上模座（1）上的滑块组件，所述滑块组件包括冲头（7），所述冲头（7）安装于冲头夹持套（6）中，所述冲头夹持套（6）安装于滑块（2）中，所述冲头（7）尾部设有冲头垫柱（9），所述滑块（2）顶部设有冲头垫板（4）、导轨耐磨垫板（5），所述滑块（2）设有可实现滑动的滑块导轨（3）；所述脱板组件包括脱料板（10），所述脱料板（10）上设有脱板镶件（8），所述脱板镶件（8）与所述冲头夹持套（6）滑动配合；所述下模组件包括下模镶件（11），所述下模镶件（11）设于下模板（13）上，所述下模板（13）设于下模座（14）上，所述下模镶件（11）中设有下模刀口（12）。

2.根据权利要求1所述的冲压级进模侧冲结构，其特征在于：所述冲头夹持套（6）外径与所述滑块（2）内孔间隙为单边+0.02mm配合。

3.根据权利要求2所述的冲压级进模侧冲结构，其特征在于：所述脱板镶件（8）外形与所述脱料板（10）型腔间隙为单边+0.01mm配合。

4.根据权利要求3所述的冲压级进模侧冲结构，其特征在于：所述下模刀口（12）外形与所述下模镶件（11）型腔间隙为单边+0.01mm配合。

5.根据权利要求4所述的冲压级进模侧冲结构，其特征在于：所述下模刀口（12）内孔线割时直3斜1度。