CN209051467U - 一种运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种运输装置，包括支架以及固定在支架底部的车轮，所述支架上通过轴承固定有水平设置多的转轴，所述转轴上固接有称重板，所述转轴上固接固定杆，所述固定杆上设有销孔，所述支架上设有至少两个与销孔配合的固定孔，所述固定杆通过贯穿销孔和其一个固定孔的插销锁止转轴。本实用新型的优点在于可以倾斜、平铺、放大、缩小，适用于各类尺寸的板状产品，产品存放时均倾斜存放，节省存储空间，利于产线6S管理。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输设备领域，尤其涉及CVD相关设备再生产品的运输装置。
背景技术
产品运输是制造生产过程中不可或缺的流程，在CVD相关设备再生过程中，产品运输显得尤其重要。CVD相关设备尺寸大小不一，10代产品的最大尺寸可达3m以上，现产线用的运输小车均是将产品直接平铺在上面进行运输，且运输小车根据产品的尺寸也是大小不一，种类较多。
在运输较大尺寸的产品时，平铺在小车上运输比较废力，方向也不好把握，在通过门或是过道转角时容易与门边或墙角发生碰撞而影响产品质量；当产品待处理存放时，占地面积较大，若产品增多时可能面临无处存放的隐患，严重影响生产现场6S。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是实现一种方便运输各类尺寸的板状产品的运输装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种运输装置，包括支架以及固定在支架底部的车轮，所述支架上通过轴承固定有水平设置多的转轴，所述转轴上固接有承重板，所述转轴上固接固定杆，所述固定杆上设有销孔，所述支架上设有至少两个与销孔配合的固定孔，所述固定杆通过贯穿销孔和其一个固定孔的插销锁止转轴。
所述转轴一端固接有旋转把手，所述转轴上固接有主齿轮，所述支架上固定有与主齿轮啮合的阻尼齿轮。
所述承重板上端设有沿承重板向上延伸的可伸缩杆，所述承重板下端设有沿承重板向下延伸的可伸缩杆，所述可伸缩杆的端部设有向上凸出的固定块。
所述旋转把手位于承重板一侧，所述承重板另一侧设有沿承重板侧向延伸的可伸缩杆。
所述承重板和可伸缩杆的上表面均设有台布。
所述承重板下方的支架上固定有限制支撑杆旋转角度为30-45度的限制杆。
本实用新型的优点在于可以倾斜、平铺、放大、缩小，适用于各类尺寸的板状产品，产品存放时均倾斜存放，节省存储空间，利于产线6S管理。
附图说明
下面对本实用新型说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为运输装置结构示意图；
图2为承重板结构示意图；
上述图中的标记均为：1、支架；2、车轮；3、转轴；4、轴承；5、承重板；6、固定杆；7、限位杆；8、可伸缩杆；9、固定块；10、主齿轮；11、伸缩调节机构；12、旋转把手。
具体实施方式
本实用新型装置在原有的运输装置基础上进行改进，主要由旋转结构及可伸缩杆8结构组成，所有结构主体可承重3吨重物。如图1所示，支架1和固定在支架1底部的四个车轮2构成运输的小车，支架1上通过轴承4固定有水平设置多的转轴3，转轴3上固接有承重板，承重板5底面安装可伸缩杆8结构，三边安装即可，即承重板5上端设有沿承重板5向上延伸的可伸缩杆8，承重板 5下端设有沿承重板5向下延伸的可伸缩杆8，承重板5侧设有沿承重板5侧向延伸的可伸缩杆8，未安装可伸缩杆8一侧的转轴3上固接有旋转把手12。
每个可伸缩杆8的端部设有向上凸出的固定块9，固定块9可以用于支持产品。即伸缩杆外缘制作固定块9可以有略微夹紧作用，易固定产品，可伸缩杆8 随产品尺寸大小随意进行延伸、缩短，缩短时缩进承重板5内，可伸缩杆8的伸缩调节机构11可以采用常规的伸缩结构均可，利用由齿轮进行控制。
转轴3上固接固定杆6，固定杆6沿转轴3径向延伸，在固定杆6上设有销孔，优选位于固定杆6的端部，支架1上设有至少两个与销孔配合的固定孔，例如设置五个固定孔，转轴3每旋转3度设置一个固定孔，固定孔以转轴3为圆心布置，固定杆6通过贯穿销孔和其一个固定孔的插销锁止转轴3。
转轴3一端固接有旋转把手12，当转动旋转把手12时，可带动承重板5进行旋转，承重板5下方的支架1上固定有限制支撑杆旋转角度为30-45度的限制杆，限位杆7使得承重板5旋转角度范围在30°-45°。转轴3上固接有主齿轮10，支架1上固定有与主齿轮10啮合的阻尼齿轮，旋转齿轮结构为一套省力的齿轮组结构，转动时无需太用力，并能保证良好的手感。
承重板5及可伸缩杆8上与产品接触的面均张贴防滑、耐磨、质软的台布，以保护产品，限位支撑杆上表面为斜面，保证与承重板5面接触，以保证旋转角度，同时保证运输过程的稳定性
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种运输装置，包括支架以及固定在支架底部的车轮，其特征在于：所述支架上通过轴承固定有水平设置多的转轴，所述转轴上固接有承重板，所述转轴上固接固定杆，所述固定杆上设有销孔，所述支架上设有至少两个与销孔配合的固定孔，所述固定杆通过贯穿销孔和其一个固定孔的插销锁止转轴。
2.根据权利要求1所述的运输装置，其特征在于：所述转轴一端固接有旋转把手，所述转轴上固接有主齿轮，所述支架上固定有与主齿轮啮合的阻尼齿轮。
3.根据权利要求2所述的运输装置，其特征在于：所述承重板上端设有沿承重板向上延伸的可伸缩杆，所述承重板下端设有沿承重板向下延伸的可伸缩杆，所述可伸缩杆的端部设有向上凸出的固定块。
4.根据权利要求3所述的运输装置，其特征在于：所述旋转把手位于承重板一侧，所述承重板另一侧设有沿承重板侧向延伸的可伸缩杆。
5.根据权利要求4所述的运输装置，其特征在于：所述承重板和可伸缩杆的上表面均设有台布。
6.根据权利要求1-5中任一所述的运输装置，其特征在于：所述承重板下方的支架上固定有限制支撑杆旋转角度为30-45度的限制杆。
Priority Applications (1)
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| CN201821542498.4U CN209051467U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 一种运输装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821542498.4U CN209051467U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 一种运输装置 |
Publications (1)
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Family
ID=67049190
Family Applications (1)
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| CN201821542498.4U Active CN209051467U (zh) | 2018-09-20 | 2018-09-20 | 一种运输装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209051467U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111762491A (zh) * | 2020-07-02 | 2020-10-13 | 焦作大学 | 一种地下物流智能物料搬运装置 |
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2018
- 2018-09-20 CN CN201821542498.4U patent/CN209051467U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN111762491A (zh) * | 2020-07-02 | 2020-10-13 | 焦作大学 | 一种地下物流智能物料搬运装置 |
| CN111762491B (zh) * | 2020-07-02 | 2021-07-16 | 焦作大学 | 一种地下物流智能物料搬运装置 |
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