CN209041485U - 一种稳定型润滑齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种稳定型润滑齿轮。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形齿轮主体底座结构，齿轮主体底座结构的上端设有一体成型且为同心分布的圆柱形齿轮卡合连接柱主体，齿轮卡合连接柱主体的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合连接轮齿，卡合连接轮齿的下端面与齿轮主体底座结构的上端面重合在一起，两个相邻的卡合连接轮齿之间形成卡合连接槽结构，齿轮卡合连接柱主体上端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配柱。本实用新型的优点是：能够使零件的多个装配位置进行更好的润滑，使本零件与齿轮结构配合连接在一起使用时的稳定性更好，使用效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种稳定型润滑齿轮。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在旋转使用的过程中，特别是在高速旋转的过程中会使齿轮结构周围的空气产生漩涡，能够对齿轮的装配连接结构造成一定的影响，虽然这种影响相对比较小，但长期使用会使它的使用寿命变短，在使用过程中的转动精度变低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种稳定型润滑齿轮，它通过在齿轮结构件下端设置底座结构，使整体结构的强度更好，通过将卡合轮齿结构与底座直接设置在一起，使齿轮结构在使用时的稳定性更好，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流更加流畅，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过在底部位置设置卡合装配槽使底部位置的连接牢固性更可靠，整体使用寿命更长，齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳，使它的传动效果更好，本零件还通过在结构上设置润滑连接槽，能够使零件的多个装配位置进行更好的润滑，使本零件与齿轮结构配合连接在一起使用时的稳定性更好，使用效果更好。
本实用新型的技术方案如下：
一种稳定型润滑齿轮，其特征在于：包括圆柱形齿轮主体底座结构，所述齿轮主体底座结构的上端设有一体成型且为同心分布的圆柱形齿轮卡合连接柱主体，所述齿轮卡合连接柱主体的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合连接轮齿，所述卡合连接轮齿的下端面与所述齿轮主体底座结构的上端面重合在一起，所述卡合连接轮齿的高度小于所述齿轮卡合连接柱主体的高度，两个相邻的所述卡合连接轮齿之间形成卡合连接槽结构，所述齿轮卡合连接柱主体上端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配柱，所述齿轮主体底座结构的下端中心位置设有圆柱形第一中心装配孔，所述第一中心装配孔的上端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第二中心装配孔，所述齿轮主体底座结构的下端面上设有圆周均匀分布的圆柱形中心紧固卡合装配槽，所述中心紧固卡合装配槽与所述第一中心装配孔相通，所述中心紧固卡合装配槽的中心位于所述第一中心装配孔的外侧，所述中心紧固卡合装配槽的深度小于所述第一中心装配孔的深度，所述齿轮主体底座结构的下端面上设有一个圆柱形润滑连接槽，所述润滑连接槽与每个所述中心紧固卡合装配槽相通，所述润滑连接槽的深度与所述中心紧固卡合装配槽的深度相同，所述润滑连接槽外圆柱面的直径小于所述卡合连接轮齿外侧位置形成的圆柱直径，所述润滑连接槽与相邻的两个所述卡合连接轮齿之间的卡合连接槽结构通过润滑连接通孔结构连通在一起。
进一步的，所述第二中心装配孔的直径小于所述第一中心装配孔的直径。
进一步的，所述中心紧固卡合装配槽的深度是所述第一中心装配孔深度的一半。
本实用新型的有益效果：
本实用新型整体结构的强度更好，通过将卡合轮齿结构与底座直接设置在一起，使齿轮结构在使用时的稳定性更好，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流更加流畅，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面示意图；
图3为本实用新型的侧面示意图；
图4为本实用新型的仰视示意图；
图5为本实用新型的俯视示意图；
图6为本实用新型第二方向的立体结构示意图；
图7为本实用新型A-A位置的剖面示意图；
图8为本实用新型B-B位置的剖面示意图；
图中：1、齿轮主体底座结构，2、齿轮卡合连接柱主体，3、卡合连接轮齿，4、中心装配柱，5、第一中心装配孔，6、第二中心装配孔，7、中心紧固卡合装配槽，8、润滑连接槽，9、润滑连接通孔结构。
具体实施方式
如图1至图8所示，一种稳定型润滑齿轮，它通过在齿轮结构件下端设置底座结构，使整体结构的强度更好，通过将卡合轮齿结构与底座直接设置在一起，使齿轮结构在使用时的稳定性更好，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流更加流畅，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过在底部位置设置卡合装配槽使底部位置的连接牢固性更可靠，整体使用寿命更长，齿轮在使用的过程中运行能够更加平稳，使它的传动效果更好，本零件还通过在结构上设置润滑连接槽，能够使零件的多个装配位置进行更好的润滑，使本零件与齿轮结构配合连接在一起使用时的稳定性更好，使用效果更好。它包括圆柱形齿轮主体底座结构1，所述齿轮主体底座结构1的上端设有一体成型且为同心分布的圆柱形齿轮卡合连接柱主体2，所述齿轮卡合连接柱主体2的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合连接轮齿3，在使用时与齿轮结构卡合连接在一起。所述卡合连接轮齿3的下端面与所述齿轮主体底座结构1的上端面重合在一起，使卡合连接轮齿3的结构强度更好，在使用过程中的连接稳定性更好，使用寿命更长。所述卡合连接轮齿3的高度小于所述齿轮卡合连接柱主体2的高度，两个相邻的所述卡合连接轮齿3之间形成卡合连接槽结构。所述齿轮卡合连接柱主体2上端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配柱4，所述齿轮主体底座结构1的下端中心位置设有圆柱形第一中心装配孔5，所述第一中心装配孔5的上端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第二中心装配孔6，能够将中心位置的更牢固的装配在一起。所述齿轮主体底座结构1的下端面上设有圆周均匀分布的圆柱形中心紧固卡合装配槽7，能够使中心位置的结构强度更可靠。所述中心紧固卡合装配槽7与所述第一中心装配孔5相通，所述中心紧固卡合装配槽7的中心位于所述第一中心装配孔5的外侧，所述中心紧固卡合装配槽7的深度小于所述第一中心装配孔5的深度。所述齿轮主体底座结构1的下端面上设有一个圆柱形润滑连接槽8，所述润滑连接槽8与每个所述中心紧固卡合装配槽7相通，在进行润滑时能够使本零件的多个位置进行润滑，使零件在使用过程中的安全稳定性更可靠，使用效果更好。所述润滑连接槽8的深度与所述中心紧固卡合装配槽7的深度相同，所述润滑连接槽8外圆柱面的直径小于所述卡合连接轮齿3外侧位置形成的圆柱直径，所述润滑连接槽8与相邻的两个所述卡合连接轮齿3之间的卡合连接槽结构通过润滑连接通孔结构9连通在一起，使零件在进行润滑时能够对卡合装配位置进行更加彻底的润滑，进一步提高润滑的效果。
作为优选，所述第二中心装配孔6的直径小于所述第一中心装配孔5的直径，使中心位置的装配稳定性更好，并且在生产加工时更方便，也使装配时更容易，能够有效提高装配时的效率。
作为优选，所述中心紧固卡合装配槽7的深度是所述第一中心装配孔5深度的一半，使整体结构的强度更好，在使用过程中的安全性更可靠，使用寿命更长。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种稳定型润滑齿轮，其特征在于：包括圆柱形齿轮主体底座结构(1)，所述齿轮主体底座结构(1)的上端设有一体成型且为同心分布的圆柱形齿轮卡合连接柱主体(2)，所述齿轮卡合连接柱主体(2)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合连接轮齿(3)，所述卡合连接轮齿(3)的下端面与所述齿轮主体底座结构(1)的上端面重合在一起，所述卡合连接轮齿(3)的高度小于所述齿轮卡合连接柱主体(2)的高度，两个相邻的所述卡合连接轮齿(3)之间形成卡合连接槽结构，所述齿轮卡合连接柱主体(2)上端中心位置设有一体成型的圆柱形中心装配柱(4)，所述齿轮主体底座结构(1)的下端中心位置设有圆柱形第一中心装配孔(5)，所述第一中心装配孔(5)的上端中心位置设有贯穿整个零件的圆柱形第二中心装配孔(6)，所述齿轮主体底座结构(1)的下端面上设有圆周均匀分布的圆柱形中心紧固卡合装配槽(7)，所述中心紧固卡合装配槽(7)与所述第一中心装配孔(5)相通，所述中心紧固卡合装配槽(7)的中心位于所述第一中心装配孔(5)的外侧，所述中心紧固卡合装配槽(7)的深度小于所述第一中心装配孔(5)的深度，所述齿轮主体底座结构(1)的下端面上设有一个圆柱形润滑连接槽(8)，所述润滑连接槽(8)与每个所述中心紧固卡合装配槽(7)相通，所述润滑连接槽(8)的深度与所述中心紧固卡合装配槽(7)的深度相同，所述润滑连接槽(8)外圆柱面的直径小于所述卡合连接轮齿(3)外侧位置形成的圆柱直径，所述润滑连接槽(8)与相邻的两个所述卡合连接轮齿(3)之间的卡合连接槽结构通过润滑连接通孔结构(9)连通在一起。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型润滑齿轮，其特征在于：所述第二中心装配孔(6)的直径小于所述第一中心装配孔(5)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种稳定型润滑齿轮，其特征在于：所述中心紧固卡合装配槽(7)的深度是所述第一中心装配孔(5)深度的一半。
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| CN201820825904.1U CN209041485U (zh) | 2018-05-26 | 2018-05-26 | 一种稳定型润滑齿轮 |
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Publications (1)
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2018
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