CN208123387U - 一种稳固型高强度齿轮 - Google Patents
一种稳固型高强度齿轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208123387U CN208123387U CN201820241426.XU CN201820241426U CN208123387U CN 208123387 U CN208123387 U CN 208123387U CN 201820241426 U CN201820241426 U CN 201820241426U CN 208123387 U CN208123387 U CN 208123387U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- assembly
- gear
- boss
- gear member
- apsacline
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Abstract
本实用新型涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种稳固型高强度齿轮。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形齿轮件结构主体，齿轮件结构主体的外圆柱面上设有装配卡合轮齿结构，齿轮件结构主体的上端设有同心分布的圆柱形装配密封连接槽，装配密封连接槽的下端面上设有同心分布的圆柱形中心装配连接柱，中心装配连接柱的中心位置为圆柱形第一装配止位槽，中心装配连接柱的上端面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接凸台，卡合装配连接凸台由多个形状相同且为一边低一边高的倾斜型凸台结构组成，相邻的倾斜型凸台结构为首尾相连。本实用新型的优点是：使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，卡合连接的紧固性更可靠，使它在使用时的寿命更长。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种稳固型高强度齿轮。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。齿轮结构在旋转使用的过程中，特别是在高速旋转的过程中会使齿轮结构周围的空气产生漩涡，能够对齿轮的装配连接结构造成一定的影响，虽然这种影响相对比较小，但长期使用会使它的使用寿命变短，在使用过程中的转动精度变低。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种稳固型高强度齿轮，首先它通过在齿轮结构件的上端面设置装配密封连接槽，使本齿轮结构在与装配结构进行装配时先将密封连接垫圈放置在装配密封连接槽的内部，然后再进行装配连接，能够使装配连接的紧密性更好，使齿轮结构在使用时的稳定性也更好，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流不会对齿轮结构的正面造成影响，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过在上端中心位置增加加固结构能够使零件在使用时的结构强度更高，卡合连接的紧固性更可靠，使它在使用时的寿命更长。
本实用新型的技术方案如下：
一种稳固型高强度齿轮，其特征在于：包括圆柱形齿轮件结构主体，所述齿轮件结构主体的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构，所述齿轮件结构主体的上端设有同心分布的圆柱形装配密封连接槽，所述装配密封连接槽的下端面上设有同心分布的圆柱形中心装配连接柱，所述中心装配连接柱的中心位置为圆柱形第一装配止位槽，所述中心装配连接柱的上端面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接凸台，所述卡合装配连接凸台由多个形状相同且为一边低一边高的倾斜型凸台结构组成，相邻的所述倾斜型凸台结构为首尾相连，所述倾斜型凸台结构的宽度与所述中心装配连接柱的厚度相同，所述倾斜型凸台结构的斜面倾斜角度为15度，所述倾斜型凸台结构较低一端的位置位于所述齿轮件结构主体上端面的下方，所述倾斜型凸台结构较高一端的位置位于所述齿轮件结构主体上端面的上方，所述第一装配止位槽中心位置设有贯穿整个零件的长方形中心装配孔，所述齿轮件结构主体下端面的中心位置设有圆柱形第二装配止位槽，所述第二装配止位槽的深度小于所述齿轮件结构主体厚度的一半。
进一步的，所述装配密封连接槽的深度小于所述齿轮件结构主体厚度的一半。
进一步的，所述装配密封连接槽的下端面与所述第一装配止位槽的下端面在同一平面上。
进一步的，所述倾斜型凸台结构的宽度大于所述齿轮件结构主体的厚度。
本实用新型的有益效果：
本实用新型使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过在上端中心位置增加加固结构能够使零件在使用时的结构强度更高，卡合连接的紧固性更可靠，使它在使用时的寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的正面示意图；
图3为本实用新型的侧面示意图；
图4为本实用新型的仰视示意图；
图5为本实用新型的俯视示意图；
图6为本实用新型A-A位置的剖面示意图；
图中：1、齿轮件结构主体，2、装配卡合轮齿结构，3、装配密封连接槽，4、中心装配连接柱，5、卡合装配连接凸台，6、第一装配止位槽，7、中心装配孔，8、第二装配止位槽。
具体实施方式
如图1至图6所示，一种稳固型高强度齿轮，首先它通过在齿轮结构件的上端面设置装配密封连接槽，使本齿轮结构在与装配结构进行装配时先将密封连接垫圈放置在装配密封连接槽的内部，然后再进行装配连接，能够使装配连接的紧密性更好，使齿轮结构在使用时的稳定性也更好，在使用的过程中能够使齿轮结构周围的气流不会对齿轮结构的正面造成影响，在高速旋转的过程中能够减少对连接结构的损害，使齿轮结构在使用过程中的安全性更高，本零件通过在上端中心位置增加加固结构能够使零件在使用时的结构强度更高，卡合连接的紧固性更可靠，使它在使用时的寿命更长。它包括圆柱形齿轮件结构主体1，所述齿轮件结构主体1的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构2，在使用时它与其它齿轮结构的轮齿卡合连接在一起。所述齿轮件结构主体1的上端设有同心分布的圆柱形装配密封连接槽3，在进行装配时可以将密封垫圈放置在它的内部使本齿轮结构能够与装配零件的连接紧密性更好，使它在使用时更加安全可靠，特别是在高速使用时的稳定性更可靠。所述装配密封连接槽3的下端面上设有同心分布的圆柱形中心装配连接柱4，它能够在装配时与装配结构进行进一步的装配连接，使本齿轮结构在使用过程中的稳定性更好。所述中心装配连接柱4的中心位置为圆柱形第一装配止位槽6，所述中心装配连接柱4的上端面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接凸台5，所述卡合装配连接凸台5由多个形状相同且为一边低一边高的倾斜型凸台结构组成，相邻的所述倾斜型凸台结构为首尾相连，它能够与装配零件相配合的位置更好的卡合在一起，使齿轮结构在使用过程中能够分担齿轮结构的卡合轮齿位置的卡合作用力，从而能够提高齿轮结构的使用寿命，使它在使用时的效果更好。所述倾斜型凸台结构的宽度与所述中心装配连接柱4的厚度相同，所述倾斜型凸台结构的斜面倾斜角度为15度，结构强度更好，并且在进行装配时更加方便。所述倾斜型凸台结构较低一端的位置位于所述齿轮件结构主体1上端面的下方，所述倾斜型凸台结构较高一端的位置位于所述齿轮件结构主体1上端面的上方，使倾斜型凸台结构在装配时能够深入到齿轮件结构主体1的内部空间内，使它在转动过程中的稳定性更有保障，使本零件在使用过程中的效果更好。所述第一装配止位槽6中心位置设有贯穿整个零件的长方形中心装配孔7，它在装配时起定位的作用，能够方便装配操作的进行。所述齿轮件结构主体1下端面的中心位置设有圆柱形第二装配止位槽8，所述第二装配止位槽8的深度小于所述齿轮件结构主体1厚度的一半，第二装配止位槽8和所述第一装配止位槽6的作用相同，都是为了方便各自位置在装配时能够准确装配到合适的位置，也是为了方便装配操作。
作为优选，所述装配密封连接槽3的深度小于所述齿轮件结构主体1厚度的一半，使本齿轮结构件的装配位置强度更好，在装配后使用过程中的稳定性更可靠。
作为优选，所述装配密封连接槽3的下端面与所述第一装配止位槽6的下端面在同一平面上，在生产加工时更方便，同时还能够保障零件的结构强度比较可靠。
作为优选，所述倾斜型凸台结构的宽度大于所述齿轮件结构主体1的厚度，使本齿轮结构件的装配位置强度更好，在装配后使用过程中的稳定性更可靠，使它能够在长期使用中仍然可以保持较好的结构强度。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种稳固型高强度齿轮，其特征在于：包括圆柱形齿轮件结构主体(1)，所述齿轮件结构主体(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构(2)，所述齿轮件结构主体(1)的上端设有同心分布的圆柱形装配密封连接槽(3)，所述装配密封连接槽(3)的下端面上设有同心分布的圆柱形中心装配连接柱(4)，所述中心装配连接柱(4)的中心位置为圆柱形第一装配止位槽(6)，所述中心装配连接柱(4)的上端面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接凸台(5)，所述卡合装配连接凸台(5)由多个形状相同且为一边低一边高的倾斜型凸台结构组成，相邻的所述倾斜型凸台结构为首尾相连，所述倾斜型凸台结构的宽度与所述中心装配连接柱(4)的厚度相同，所述倾斜型凸台结构的斜面倾斜角度为15度，所述倾斜型凸台结构较低一端的位置位于所述齿轮件结构主体(1)上端面的下方，所述倾斜型凸台结构较高一端的位置位于所述齿轮件结构主体(1)上端面的上方，所述第一装配止位槽(6)中心位置设有贯穿整个零件的长方形中心装配孔(7)，所述齿轮件结构主体(1)下端面的中心位置设有圆柱形第二装配止位槽(8)，所述第二装配止位槽(8)的深度小于所述齿轮件结构主体(1)厚度的一半。
2.根据权利要求1所述的一种稳固型高强度齿轮，其特征在于：所述装配密封连接槽(3)的深度小于所述齿轮件结构主体(1)厚度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种稳固型高强度齿轮，其特征在于：所述装配密封连接槽(3)的下端面与所述第一装配止位槽(6)的下端面在同一平面上。
4.根据权利要求1所述的一种稳固型高强度齿轮，其特征在于：所述倾斜型凸台结构的宽度大于所述齿轮件结构主体(1)的厚度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820241426.XU CN208123387U (zh) | 2018-02-09 | 2018-02-09 | 一种稳固型高强度齿轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820241426.XU CN208123387U (zh) | 2018-02-09 | 2018-02-09 | 一种稳固型高强度齿轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208123387U true CN208123387U (zh) | 2018-11-20 |
Family
ID=64203876
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820241426.XU Expired - Fee Related CN208123387U (zh) | 2018-02-09 | 2018-02-09 | 一种稳固型高强度齿轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208123387U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108302185A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-07-20 | 申晓丽 | 一种改进的稳固型高强度齿轮 |
-
2018
- 2018-02-09 CN CN201820241426.XU patent/CN208123387U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108302185A (zh) * | 2018-02-09 | 2018-07-20 | 申晓丽 | 一种改进的稳固型高强度齿轮 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208123387U (zh) | 一种稳固型高强度齿轮 | |
| CN108302185A (zh) | 一种改进的稳固型高强度齿轮 | |
| CN107917146A (zh) | 一种特殊的稳定型齿轮装配支撑架 | |
| CN208503403U (zh) | 一种高强度稳定型齿轮架 | |
| CN208503406U (zh) | 一种对称的高速旋转齿轮 | |
| CN208123386U (zh) | 一种垫片型连接齿轮 | |
| CN208123407U (zh) | 一种稳定型齿轮防护盖 | |
| CN208793576U (zh) | 一种主动力太阳轮连接稳定座 | |
| CN207814259U (zh) | 一种稳定型齿轮装配支撑架 | |
| CN208503239U (zh) | 一种齿轮加速装配连接轴 | |
| CN209041485U (zh) | 一种稳定型润滑齿轮 | |
| CN108061143A (zh) | 一种特殊的装配稳定型连接齿轮 | |
| CN207814372U (zh) | 一种安全防护型加固齿轮结构 | |
| CN208503404U (zh) | 一种紧固型齿轮装配连接轴 | |
| CN208123389U (zh) | 一种环形齿条结构件 | |
| CN108757890A (zh) | 一种特殊的稳定型润滑齿轮 | |
| CN207526987U (zh) | 一种紧密型齿轮装配柱 | |
| CN208503401U (zh) | 一种易装配型高强度齿圈 | |
| CN207814381U (zh) | 一种齿轮结构防护支架 | |
| CN208634313U (zh) | 一种高强度紧固型装配连接齿轮 | |
| CN208252709U (zh) | 一种高强度稳定型连接装配内齿圈 | |
| CN108468788A (zh) | 一种特殊的紧固型齿轮装配连接轴 | |
| CN208935309U (zh) | 一种润滑密封连接齿轮 | |
| CN208634326U (zh) | 一种易装配型齿轮装配支撑架 | |
| CN207526998U (zh) | 一种对称的减速箱箱体 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181120 Termination date: 20190209 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |