CN209041198U - 一种偏压液压系统 - Google Patents
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Abstract
一种偏压液压系统,包括油箱,油泵,液压缸组和提升缸组,所述液压缸组包括并联设置的中间缸组、左偏压缸组、右偏压缸组,所述液压缸组与所述油泵之间设置第一换向阀,所述第一换向阀为二位四通电磁换向阀,所述左偏压缸组与第一换向阀之间设置第二换向阀,所述右偏压缸组与第一换向阀之间设置第三换向阀。本实用新型通过液压系统将原有用于压合的液压缸组分为三组,并可选择性启动,使压机能够通过工件自行调整,通用性大大增加,同时减少了故障率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压系统,特别涉及一种偏压液压系统。
背景技术
压机广泛应用于机械,建材,家装等行业,通常情况下,压机采用液压油缸。由于压制的工件幅面大小不一,若每次进行压制时,所有油缸全部加压,就会出现部分油缸的空压现象,致使压机受力不均匀,不但无法发挥压机原有的性能,还会影响其使用寿命,同时造成能源的浪费。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种可根据工件幅面进行调整的偏压液压系统。
本实用新型采用的技术方案是:一种偏压液压系统,包括油箱,油泵,液压缸组和提升缸组,所述液压缸组包括并联设置的中间缸组、左偏压缸组、右偏压缸组,所述液压缸组与所述油泵之间设置第一换向阀,所述第一换向阀为二位四通电磁换向阀,所述左偏压缸组与第一换向阀之间设置第二换向阀,所述右偏压缸组与第一换向阀之间设置第三换向阀。
所述的一种偏压液压系统,其特征是:所述液压缸组与所述第一换向阀a口连通,所述液压缸组与所述油箱连接,所述液压缸组与所述油箱之间设置有第一液控单向阀,所述第一液控单向阀为油箱至液压缸组方向单向导通,所述第一液控单向阀先导口与所述第一换向阀b口连接。
所述的一种偏压液压系统,其特征是:还包括提升缸组,所述提升缸组与所述第一换向阀b口连接。
所述的一种偏压液压系统,其特征是:所述第二换向阀并联设置第二液控单向阀,所述第三换向阀并联设置第三液控单向阀,所述第二换向阀、第三换向阀为二位二通电磁换向阀,左位为油箱/油泵至左、右偏压缸组单向导通,所述第二、第三液控单向阀为液压缸组至第一换向阀方向单向导通,所述第二、第三液控单向阀先导口分别通过第四换向阀、第五换向阀与所述提升缸组连接。
所述的一种偏压液压系统,其特征是:所述提升缸组与所述第一换向阀b口之间设置第四液控单向阀,所述第四液控单向阀为第一换向阀至提升缸组单向导通,所述第四液控单向阀先导口与所述第一换向阀a口连接。
本实用新型通过液压系统将原有用于压合的液压缸组分为三组,并可选择性启动,使压机能够通过工件自行调整,通用性大大增加,同时减少了故障率。
附图说明
图1为本实用新型原理图;
图中:1-油箱,21-第一油泵,22-第二油泵,31-中间缸组,32-左偏压缸组,33-右偏压缸组,34-提升缸组,41-第一换向阀,42-第二换向阀,43-第三换向阀,44-第四换向阀,45-第五换向阀,51-第一液控单向阀,52-第二液控单向阀,53-第三液控单向阀,54-第四液控单向阀,61-第一溢流阀,62-第二溢流阀,63-第三溢流阀,64-第四溢流阀,71-第一单向节流阀,72-第二单向节流阀,8-顺序阀,9-单向阀。
具体实施方式
如图1所示,一种偏压液压系统,包括油箱1,油泵,液压缸组,提升缸组34。油泵包括并联设置的第一油泵21和第二油泵22,其中第一油泵为高功率泵,第二油泵为低功率泵。液压缸组包括并联设置的中间缸组31、左偏压缸组32、右偏压缸组33,液压缸组与油泵之间设置第一换向阀41,第一换向阀41为二位四通H型电磁换向阀,液压缸组与第一换向阀41的a口连通,提升缸组34与第一换向阀41的b口连接,左偏压缸组32与第一换向阀41之间设置第二换向阀42,右偏压缸组33与第一换向阀41之间设置第三换向阀43,第二换向阀、第三换向阀为二位二通电磁换向阀,左位为油箱/油泵至偏压缸组单向导通。
提升缸组34与第一换向阀41之间设置第四液控单向阀54,第四液控单向阀54为第一换向阀至提升缸组单向导通,第四液控单向阀54先导口与第一换向阀41的a口连接。第二换向阀42并联设置第二液控单向阀52,第三换向阀43并联设置第三液控单向阀53,第二、第三液控单向阀为液压缸组至油箱/油泵方向单向导通,第二、第三液控单向阀先导口分别通过第四换向阀44、第五换向阀45与提升缸组34连接,第四、第五换向阀为二位二通电磁换向阀,左位截止,右位导通。液压缸组与油箱1连接,液压缸组与油箱1之间设置有第一液控单向阀51,第一液控单向阀51为油箱至液压缸组方向单向导通,第一液控单向阀51先导口与第一换向阀41的b口连接,液压缸组与第一换向阀41之间设置顺序阀8和单向阀9,单向阀9为第一换向阀至液压缸组单向导通。
第一换向阀41的p口处设置第一溢流阀61,b口处设置第二溢流阀62,提升缸组油口处设置第三溢流阀63,第一换向阀41的b口至第一液控单向阀51先导口方向设置第一单向节流阀71,提升缸组34至第四液控单向阀方向设置单向节流阀72。
本实用新型液压偏压系统分为三种工作模式:
一、中间闭合:
中间闭合,即仅中间缸组31工作。此时YH1得电,中间缸组31与提升缸组34靠自重下落,其中,中间缸组31由油箱1通过第一液控单向阀51充油,提升缸组34中油液通过第三溢流阀63排出,当中间缸组31下落至压力平衡点时,启动油泵,压力油通过第一换向阀41、顺序阀8、单向阀9进入中间缸组,中间缸组下压,完成压合。
二、左偏压闭合:
左偏压闭合,即中间缸组31与左偏压缸组32工作。此时YH1、YH3、YH5得电,中间缸组31、左偏压缸组32与提升缸组34靠自重下落,其中,中间缸组31由油箱1通过第一液控单向阀51充油,由于YH5得电,第四换向阀44阀芯处于右位,第四换向阀导通,提升缸组34中油液通过第三溢流阀63排出,同时通过第四换向阀进入第二液控单向阀5的先导口,第二液控单向阀打开,左偏压缸组32由油箱通过第一液控单向阀51与第二液控单向阀52充液,当液压缸组下落至压力平衡点时,启动油泵,压力油通过第一换向阀41、顺序阀8、单向阀9进入中间缸组,通过第一换向阀41、顺序阀8、单向阀9和第二换向阀42进入左偏压缸组32,中间缸组31与左偏压缸组32同步下压,完成压合。
三、右偏压闭合:
右偏压闭合,即中间缸组31与右偏压缸组33工作。此时YH1、YH4、YH6得电,中间缸组31、右偏压缸组33与提升缸组34靠自重下落,其中,中间缸组31由油箱1通过第一液控单向阀51充油,由于YH6得电,第五换向阀45阀芯处于右位,第五换向阀导通,提升缸组34中油液通过第三溢流阀63排出,同时通过第五换向阀进入第三液控单向阀53的先导口,第三液控单向阀打开,右偏压缸组33由油箱通过第一液控单向阀51与第三液控单向阀53充液,当液压缸组下落至压力平衡点时,启动油泵,压力油通过第一换向阀41、顺序阀8、单向阀9进入中间缸组,通过第一换向阀41、顺序阀8、单向阀9和第三换向阀43进入右偏压缸组33,液压缸组同步下压,完成压合。
四、全压闭合:
全压闭合,即全部液压缸组同时工作。此时YH1、YH3、YH4、YH5、YH6得电,液压缸组与提升缸组34靠自重下落,其中,中间缸组31由油箱1通过第一液控单向阀51充油,由于YH5、YH6得电,第四换向阀44,第五换向阀45阀芯处于右位,第四、第五换向阀导通,提升缸组34中油液通过第三溢流阀63排出,同时通过第四、第五换向阀进入第二液控单向阀52和第三液控单向阀53的先导口,第二、第三液控单向阀打开,左偏压缸组32由油箱通过第一液控单向阀51与第二液控单向阀52充液,右偏压缸组33由油箱通过第一液控单向阀51与第三液控单向阀53充液,当液压缸组下落至压力平衡点时,启动油泵,压力油通过第一换向阀41、顺序阀8、单向阀9进入中间缸组,通过第一换向阀41、顺序阀8、单向阀9和第二换向阀42进入左偏压缸组32,通过第一换向阀41、顺序阀8、单向阀9和第三换向阀43进入右偏压缸组33,液压缸组同步下压,完成压合。
压合完成后,需通过提升缸组34重新提起,将压合完毕的工件输送至下一环节。此时,YH2得电,压力油通过第一换向阀41、第四液控单向阀54进入提升缸组,同时,压力油通过第一换向阀41第一单向节流阀71进入第一液控单向阀51先导口,第一液控单向阀51导通,提升缸组34向上提升,同时,中间缸组31中油液通过第一液控单向阀51回流至油箱,左偏压缸组32中油液通过第二换向阀42、第一液控单向阀51回流至油箱,右偏压缸组33通过第三换向阀43、第一液控单向阀51回流至油箱,从而使所有缸组同步提升。
在压机工作时,可根据工件的具体压合要求选择第一油泵或第二油泵。
Claims (5)
1.一种偏压液压系统,包括油箱,油泵,液压缸组和提升缸组,其特征是:所述液压缸组包括并联设置的中间缸组、左偏压缸组、右偏压缸组,所述液压缸组与所述油泵之间设置第一换向阀,所述第一换向阀为二位四通电磁换向阀,所述左偏压缸组与第一换向阀之间设置第二换向阀,所述右偏压缸组与第一换向阀之间设置第三换向阀。
2.根据权利要求1所述的一种偏压液压系统,其特征是:所述液压缸组与所述第一换向阀a口连通,所述液压缸组与所述油箱连接,所述液压缸组与所述油箱之间设置有第一液控单向阀,所述第一液控单向阀为油箱至液压缸组方向单向导通,所述第一液控单向阀先导口与所述第一换向阀b口连接。
3.根据权利要求2所述的一种偏压液压系统,其特征是:还包括提升缸组,所述提升缸组与所述第一换向阀b口连接。
4.根据权利要求3所述的一种偏压液压系统,其特征是:所述第二换向阀并联设置第二液控单向阀,所述第三换向阀并联设置第三液控单向阀,所述第二换向阀、第三换向阀为二位二通电磁换向阀,左位为油箱/油泵至左、右偏压缸组单向导通,所述第二、第三液控单向阀为液压缸组至第一换向阀方向单向导通,所述第二、第三液控单向阀先导口分别通过第四换向阀、第五换向阀与所述提升缸组连接。
5.根据权利要求3或4所述的一种偏压液压系统,其特征是:所述提升缸组与所述第一换向阀b口之间设置第四液控单向阀,所述第四液控单向阀为第一换向阀至提升缸组单向导通,所述第四液控单向阀先导口与所述第一换向阀a口连接。
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CN109185243A (zh) * | 2018-10-10 | 2019-01-11 | 山西万锐液压机械有限公司 | 一种偏压液压系统 |
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