CN209037547U - 一种电动车维修辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车维修辅助装置，包括两个放置框，两个放置框相对的一端均设有开口，两个放置框的下端均固定连接有多个移动机构，两个放置框的相对侧壁上均设有多个凹槽，两个放置框之间水平设有多根第一伸缩杆，第一伸缩杆的左右两端分别与两个放置框上凹槽的内壁固定连接，两个放置框的前后两侧均设有调节机构，调节机构与两个放置框的侧壁均固定连接，两个放置框上均设有延展机构。本实用新型可在维修人员对电动车进行架起维修时，便于其随时进行移动摆放，以配合维修人员的操作，且当附近路边车轮有损坏的电动车时，维修人员可轻松将其搬运至维修点进行维修。

Description

一种电动车维修辅助装置

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种电动车维修辅助装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车维修时，维修人员通常通过支架等工具将电动车支起，虽然方便维修但不易移动，在挪动时需要耗费大量的体力，且还易发生倾倒等意外，不便于维修人员的操作，同时对于在附近路边车轮有损坏的电动车，维修人员还不易将其推回至修理点进行修理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车维修辅助装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车维修辅助装置，包括两个放置框，两个所述放置框相对的一端均设有开口，两个所述放置框的下端均固定连接有多个移动机构，两个所述放置框的相对侧壁上均设有多个凹槽，两个所述放置框之间水平设有多根第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的左右两端分别与两个放置框上凹槽的内壁固定连接，两个所述放置框的前后两侧均设有调节机构，所述调节机构与两个放置框的侧壁均固定连接，两个所述放置框上均设有延展机构。

优选地，所述放置框的下端设有多个上下连通的通孔。

优选地，所述移动机构包括固定连接于放置框下端的第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的下端固定连接有连接板，所述连接板的下端固定连接有万向轮，所述第二伸缩杆上套设有第一弹簧。

优选地，所述调节机构包括分别设置于两个放置框侧壁上的两块连接块，两块所述连接块上均设有左右连通的螺纹孔，两个所述螺纹孔内螺纹贯穿有同一根螺纹杆，所述螺纹杆的左右两端均固定连接有旋钮。

优选地，所述延展机构包括设置于放置框前后两端侧壁上的连接口，所述连接口内设有与之相匹配的夹板，所述放置框的前后两端侧壁上均设有放置槽，所述放置槽的一端内壁上固定连接有第三伸缩杆，所述第三伸缩杆远离放置槽内壁的一端固定连接有横板，所述横板远离第三伸缩杆的一端与夹板的侧壁固定连接，所述第三伸缩杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧的作用两端分别与放置槽的内壁和横板的侧壁固定连接。

优选地，所述第二弹簧为强力弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置的放置框和移动机构的配合，以达到在维修人员对电动车进行架起维修时，便于其随时进行移动摆放，以配合维修人员的操作，且当附近路边车轮有损坏的电动车时，维修人员可轻松将其搬运至维修点进行维修，提高了维修的效率，降低了移动时发生意外 的概率。

2、通过设置的第一伸缩杆和调节机构及延展机构的配合，以达到在将放置框进行横向或纵向的拉伸，使其可配合不用尺寸的电动车，方便将其卡紧运输。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动车维修辅助装置的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动车维修辅助装置的透视图；

图3为图2的右侧透视图。

图中：1放置框、2移动机构、3第一伸缩杆、4调节机构、5延展机构、6通孔、7第二伸缩杆、8连接板、9万向轮、10第一弹簧、11连接块、12螺纹杆、13旋钮、14夹板、15第三伸缩杆、16第二弹簧、17横板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种电动车维修辅助装置，包括两个放置框1，两个放置框1相对的一端均设有开口，两个放置框1可相互拼接呈一个矩形框，放置框1的下端设有多个上下连通的通孔6用于将放置框1内的异物或液体倒出，两个放置框1的下端均固定连接有多个移动机构2，移动机构2包括固定连接于放置框1下端的第二伸缩杆7，第二伸缩杆7的下端固定连接有连接板8，连接板8的下端固定连接有万向轮9，第二伸缩杆7上套设有第一弹簧10，第二伸缩杆7可对第一弹簧10进行保护，第一弹簧10的上下两端分别与连接板8的上端和放置框1的下端相抵接触，第一弹簧10用于为移动时提供缓冲。

两个放置框1的相对侧壁上均设有多个凹槽，两个放置框1之间水平设有多根第一伸缩杆3，第一伸缩杆3用于将两个放置框1相连接，第一伸缩杆3的左右两端分别与两个放置框1上凹槽的内壁固定连接，两个放置框1的前后两侧均设有调节机构4，调节机构4与两个放置框1的侧壁均固定连接，调节机构4包括分别设置于两个放置框1侧壁上的两块连接块11，两块连接块11上均设有左右连通的螺纹孔，两个螺纹孔内螺纹贯穿有同一根螺纹杆12，螺纹杆12的左右两端均固定连接有旋钮13，旋钮13的侧壁上设有纹路便于操作人员抓握。

两个放置框1上均设有延展机构5，延展机构5包括设置于放置框1前后两端侧壁上的连接口，连接口内设有与之相匹配的夹板14，放置框1的前后两端侧壁上均设有放置槽，放置槽的一端内壁上固定连接有第三伸缩杆15，第三伸缩杆15远离放置槽内壁的一端固定连接有横板17，横板17远离第三伸缩杆15的一端与夹板14的侧壁固定连接，第三伸缩杆15上套设有第二弹簧16，第三伸缩杆15可对第二弹簧16进行保护，第二弹簧16为强力弹簧，第二弹簧16的作用两端分别与放置槽的内壁和横板17的侧壁固定连接，第二弹簧16用于将两块夹板14夹紧固定电动车的车轮。

本实用新型，在使用时，操作人员先根据所需移动车辆的尺寸来对两根放置框1进行调整，操作人员先用手转动旋钮13，旋钮13转动带动两块连接块11进行相对或相反运动来调节两个放置框1之间的距离大小，随后操作人员再用手掰开两块夹板14使其往左右两边延伸后再将电动车的前轮放置在相对应的放置框1内，再通过相同步骤将电动车的后轮放置在另一个放置框1内，夹板14在第二弹簧16的作用下可将两个车轮夹紧防止其晃动，待操作完毕后即可通过多个万向轮9将电动车随意推动进行移动使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动车维修辅助装置，包括两个放置框（1），两个所述放置框（1）相对的一端均设有开口，其特征在于，两个所述放置框（1）的下端均固定连接有多个移动机构（2），两个所述放置框（1）的相对侧壁上均设有多个凹槽，两个所述放置框（1）之间水平设有多根第一伸缩杆（3），所述第一伸缩杆（3）的左右两端分别与两个放置框（1）上凹槽的内壁固定连接，两个所述放置框（1）的前后两侧均设有调节机构（4），所述调节机构（4）与两个放置框（1）的侧壁均固定连接，两个所述放置框（1）上均设有延展机构（5）。

2.根据权利要求1所述的一种电动车维修辅助装置，其特征在于，所述放置框（1）的下端设有多个上下连通的通孔（6）。

3.根据权利要求1所述的一种电动车维修辅助装置，其特征在于，所述移动机构（2）包括固定连接于放置框（1）下端的第二伸缩杆（7），所述第二伸缩杆（7）的下端固定连接有连接板（8），所述连接板（8）的下端固定连接有万向轮（9），所述第二伸缩杆（7）上套设有第一弹簧（10）。

4.根据权利要求1所述的一种电动车维修辅助装置，其特征在于，所述调节机构（4）包括分别设置于两个放置框（1）侧壁上的两块连接块（11），两块所述连接块（11）上均设有左右连通的螺纹孔，两个所述螺纹孔内螺纹贯穿有同一根螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的左右两端均固定连接有旋钮（13）。

5.根据权利要求1所述的一种电动车维修辅助装置，其特征在于，所述延展机构（5）包括设置于放置框（1）前后两端侧壁上的连接口，所述连接口内设有与之相匹配的夹板（14），所述放置框（1）的前后两端侧壁上均设有放置槽，所述放置槽的一端内壁上固定连接有第三伸缩杆（15），所述第三伸缩杆（15）远离放置槽内壁的一端固定连接有横板（17），所述横板（17）远离第三伸缩杆（15）的一端与夹板（14）的侧壁固定连接，所述第三伸缩杆（15）上套设有第二弹簧（16），所述第二弹簧（16）的作用两端分别与放置槽的内壁和横板（17）的侧壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种电动车维修辅助装置，其特征在于，所述第二弹簧（16）为强力弹簧。