CN209021096U - 一种板材夹紧工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种板材夹紧工装，涉及夹具技术领域，包括基座，所述基座上固定连接滑轨，所述滑轨内设有驱动结构且两端活动连接“C”字形的滑板，所述滑板底端设有齿条，本实用新型结构简单，操作便捷，通过设置驱动结构，实现滑板在滑轨上位置的变化，通过设置螺纹杆与支座、异形夹块A、异形夹块B与弹簧实现夹板夹紧不同宽度、厚度的板材，实用性高，提高了工作效率，维护方便。

Description

一种板材夹紧工装

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体涉及一种板材夹紧工装。

背景技术

汽车中各种类型的小零件由各种成型模具制造出，为保证成型后的零件精度稳定、可靠，在成型过程中设计专用的辅助工装来进行保证，辅助工装主要负责对各个零件的定位和压紧，保证零件在操作过程中不会发生位置偏移。

中国专利申请为CN108015473A公开了一种夹紧工装，包括销轴、转臂、夹臂、支座、定位块、主安装板、底座、气缸及偏心轮组合；主安装板固定安装于底座上；定位块及支座均固定安装于主安装板上；转臂的中间位置通过销轴与支座旋转连接；夹臂的一端与偏心轮固定连接，中间位置通过销轴与支座旋转连接；转臂的一端与气缸旋转连接，另一端通过偏心轮转动轴与偏心轮组合旋转连接。该装置的优点在于：提升了工作效率，在压紧高强度板件时提供更高的压紧力，且在压紧过程中，降低对板件外观的破坏，但是该种设备结构复杂且不易移动，因此仍然可以作进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种板材夹紧工装，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

一种板材夹紧工装，包括基座，所述基座上固定连接滑轨，所述滑轨内设有驱动结构且两端活动连接“C”字形的滑板，所述滑板底端设有齿条，所述驱动结构驱动齿条、滑板沿滑轨直线运动，所述滑板上方固定连接套筒形的支座，所述支座内设有内螺纹并螺纹连接螺纹杆，所述支座表面设有螺纹孔并通过紧固螺钉紧固螺纹杆，所述螺纹杆下方固定连接手柄，所述螺纹杆上方固定连接异形支座，所述异形支座包括支座板和固定于支座板上方的支座一和支座二，所述支座一上方设有凹槽，所述凹槽内轴连接夹紧装置，所述夹紧装置包括两组结构对称的异形夹块A与异形夹块B，所述异形夹块A与异形夹块B的末端相向的一面分别固定连接弹簧的两端，所述异形夹块A末端固定连接支座二，所述异形夹块 A与异形夹块B头部相向的一面固定连接夹板。

优选的，所述驱动结构包括固定于滑轨内的电机和齿轮，所述电机的输出轴连接齿轮，所述齿轮与齿条啮合。

优选的，所述夹板两面均设有橡胶垫。

优选的，所述滑轨上涂有润滑油，所述基座下方安装有万向轮。

优选的，所述弹簧材质为弹簧钢。

优选的，所述异形夹块A与异形夹块B同面设置。

本实用新型的优点在于：结构简单，操作便捷，通过设置驱动结构，实现滑板在滑轨上位置的变化，通过设置螺纹杆与支座、异形夹块A、异形夹块B与弹簧实现夹板夹紧不同宽度、厚度的板材，实用性高，提高了工作效率，维护方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中滑轨、驱动结构与滑板的连接示意图。

图3为本实用新型中支座一的结构示意图。

图4为本实用新型中驱动结构与齿条的连接示意图。

其中，1-基座，2-滑轨，3-驱动结构，4-滑板，5-齿条，6-支座，7-螺纹杆，8-异形支座，9-支座一，10-凹槽，11-夹紧装置，12-异形夹块A，13-异形夹块B，14-弹簧，15-支座板，16-电机，17-齿轮，18-橡胶垫，19-夹板，20- 万向轮，21-手柄，22-支座二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1至图4所示，一种板材夹紧工装，包括基座1，所述基座1上固定连接滑轨2，所述滑轨2内设有驱动结构3且两端活动连接“C”字形的滑板4，所述滑板4底端设有齿条5，所述驱动结构3驱动齿条5、滑板4沿滑轨2直线运动，所述滑板4上方固定连接套筒形的支座6，所述支座6内设有内螺纹并螺纹连接螺纹杆7，所述支座6表面设有螺纹孔并通过紧固螺钉紧固螺纹杆7，所述螺纹杆7下方固定连接手柄21，所述螺纹杆7上方固定连接异形支座8，所述异形支座8包括支座板15和固定于支座板15上方的支座一9和支座二22，所述支座一9上方设有凹槽10，所述凹槽10内轴连接夹紧装置11，所述夹紧装置 11包括两组结构对称的异形夹块A12与异形夹块B13，所述异形夹块A12与异形夹块B13的末端相向的一面分别固定连接弹簧14的两端，所述异形夹块A12末端固定连接支座二22，所述异形夹块A12与异形夹块B13头部相向的一面固定连接夹板19。

在本实施例中，所述驱动结构3包括固定于滑轨2内的电机16和齿轮17，所述电机16的输出轴连接齿轮17，所述齿轮17与齿条5啮合。所述夹板19两面均设有橡胶垫18。

实施例2

如图1至图4所示，一种板材夹紧工装，包括基座1，所述基座1上固定连接滑轨2，所述滑轨2内设有驱动结构3且两端活动连接“C”字形的滑板4，所述滑板4底端设有齿条5，所述驱动结构3驱动齿条5、滑板4沿滑轨2直线运动，所述滑板4上方固定连接套筒形的支座6，所述支座6内设有内螺纹并螺纹连接螺纹杆7，所述支座6表面设有螺纹孔并通过紧固螺钉紧固螺纹杆7，所述螺纹杆7下方固定连接手柄21，所述螺纹杆7上方固定连接异形支座8，所述异形支座8包括支座板15和固定于支座板15上方的支座一9和支座二22，所述支座一9上方设有凹槽10，所述凹槽10内轴连接夹紧装置11，所述夹紧装置 11包括两组结构对称的异形夹块A12与异形夹块B13，所述异形夹块A12与异形夹块B13的末端相向的一面分别固定连接弹簧14的两端，所述异形夹块A12末端固定连接支座二22，所述异形夹块A12与异形夹块B13头部相向的一面固定连接夹板19。

在本实施例中，所述驱动结构3包括固定于滑轨2内的电机16和齿轮17，所述电机16的输出轴连接齿轮17，所述齿轮17与齿条5啮合。所述夹板19两面均设有橡胶垫18。

此外，所述滑轨2上涂有润滑油，所述基座1下方安装有万向轮20。所述弹簧14材质为弹簧钢。所述异形夹块A12与异形夹块B13同面设置。

工作过程及原理：使用本实用新型时，配合金属板材生产车间使用，本实用新型可用于夹紧不同厚度、宽度的板材，先启动电机16，带动齿轮17转动，使得齿条5和滑板4在滑轨2上移动，移至合适位置后，再拧动手柄21，使得螺纹杆7沿支座6内上下运动，粗调一个大概位置后，拧紧支座6上的紧固螺钉，将板材放入异形夹块A 12与异形夹块B 13的夹板19之间，由于弹簧14的回复作用，使得异形夹块B 13上的夹板19下压夹紧板材，橡胶垫18的设计减少对板材表面的应力磨损。

基于上述，本实用新型结构简单，操作便捷，通过设置驱动结构3，实现滑板4在滑轨2上位置的变化，通过设置螺纹杆7与支座6、异形夹块A 12、异形夹块B 13与弹簧14实现夹板19夹紧不同宽度、厚度的板材，实用性高，提高了工作效率，维护方便。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (6)

1.一种板材夹紧工装，其特征在于，包括基座(1)，所述基座(1)上固定连接滑轨(2)，所述滑轨(2)内设有驱动结构(3)且两端活动连接“C”字形的滑板(4)，所述滑板(4)底端设有齿条(5)，所述驱动结构(3)驱动齿条(5)、滑板(4)沿滑轨(2)直线运动，所述滑板(4)上方固定连接套筒形的支座(6)，所述支座(6)内设有内螺纹并螺纹连接螺纹杆(7)，所述支座(6)表面设有螺纹孔并通过紧固螺钉紧固螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)下方固定连接手柄(21)，所述螺纹杆(7)上方固定连接异形支座(8)，所述异形支座(8)包括支座板(15)和固定于支座板(15)上方的支座一(9)和支座二(22)，所述支座一(9)上方设有凹槽(10)，所述凹槽(10)内轴连接夹紧装置(11)，所述夹紧装置(11)包括两组结构对称的异形夹块A(12)与异形夹块B(13)，所述异形夹块A(12)与异形夹块B(13)的末端相向的一面分别固定连接弹簧(14)的两端，所述异形夹块A(12)末端固定连接支座二(22)，所述异形夹块A(12)与异形夹块B(13)头部相向的一面固定连接夹板(19)。

2.根据权利要求1所述的一种板材夹紧工装，其特征在于：所述驱动结构(3)包括固定于滑轨(2)内的电机(16)和齿轮(17)，所述电机(16)的输出轴连接齿轮(17)，所述齿轮(17)与齿条(5)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种板材夹紧工装，其特征在于：所述夹板(19)两面均设有橡胶垫(18)。

4.根据权利要求1所述的一种板材夹紧工装，其特征在于：所述滑轨(2)上涂有润滑油，所述基座(1)下方安装有万向轮(20)。

5.根据权利要求1所述的一种板材夹紧工装，其特征在于：所述弹簧(14)材质为弹簧钢。

6.根据权利要求1所述的一种板材夹紧工装，其特征在于：所述异形夹块A(12)与异形夹块B(13)同面设置。