CN209020961U - 一种大拉离合拉丝轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大拉离合拉丝轴，包括气缸、第一轴承盖、第一箱体、第一轴承、第二轴承盖、第二轴承、动力齿轮、机械离合器、离合器齿轮、销轴、花键轴、第一防护垫、第二箱体、第三轴承、第三轴承盖、箱盖、第二防护垫、第一圆柱筒、第一圆柱槽、螺纹圆柱筒、螺纹圆柱槽、伸缩杆、滑槽、圆柱块、U型箱体、第四轴承和第四轴承盖，所述花键轴的外侧套接有第一轴承，所述第一轴承的外侧套接有第一箱体，所述第一箱体的一侧安装有第一轴承盖，所述第一轴承盖的一端通过固定块安装有气缸，所述花键轴的外侧套接有第二轴承，所述第二轴承的外侧套接有动力齿轮，本实用新型，具有生产效率高和生产成本低的特点。

Description

一种大拉离合拉丝轴

技术领域

本实用新型涉及拉丝轴技术领域，具体为一种大拉离合拉丝轴。

背景技术

拉丝机是在工业应用中使用很广泛的机械设备，广泛应用于机械制造，五金加工和电线电缆等行业，大拉丝机拉丝时所需要的功率大，生产过程中需要多个拉丝轴一起进行工作，且拉丝机是通过齿轮传动联接在一起的。

但在现有的大拉离合拉丝轴中，存在生产效率低和生产成本高的问题，传统拉丝轴没有离合装置，无论生产什么规格的产品，都是使用拉丝轴一起工作，机械做大量的无用功，造成浪费，生产效率低，且增加了机械摩擦，增大噪声，增加设备维护成本。因此，设计一种生产效率高和生产成本低的大拉离合拉丝轴是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大拉离合拉丝轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种大拉离合拉丝轴，包括气缸、第一轴承盖、第一箱体、第一轴承、第二轴承盖、第二轴承、动力齿轮、机械离合器、离合器齿轮、销轴、花键轴、第一防护垫、第二箱体、第三轴承、第三轴承盖、箱盖、第二防护垫、第一圆柱筒、第一圆柱槽、螺纹圆柱筒、螺纹圆柱槽、伸缩杆、滑槽、圆柱块、U型箱体、第四轴承和第四轴承盖，所述花键轴的外侧套接有第一轴承，所述第一轴承的外侧套接有第一箱体，所述第一箱体的一侧安装有第一轴承盖，所述第一轴承盖的一端通过固定块安装有气缸，所述花键轴的外侧套接有第二轴承，所述第二轴承的外侧套接有动力齿轮，所述动力齿轮的一端通过螺钉固定有第二轴承盖，所述动力齿轮的另一端通过螺钉固定有机械离合器，所述花键轴的外侧套接有离合器齿轮，所述离合器齿轮的一侧安装有销轴，所述花键轴的一侧开设有滑槽，所述滑槽与销轴为配合结构，所述花键轴的一端开设有第一圆柱槽，所述气缸的一侧设置有第一圆柱筒，所述第一圆柱筒穿进第一圆柱槽，且第一圆柱筒的一端粘接有螺纹圆柱筒，所述第一圆柱槽的内部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端开设有螺纹圆柱槽，所述螺纹圆柱筒穿进螺纹圆柱槽内部，所述伸缩杆另一端通过连接块粘接有圆柱块，所述圆柱块的外侧套接有第四轴承，所述第四轴承的外侧套接有U型箱体，所述第四轴承的一端设置有第四轴承盖，所述花键轴的外侧套接有第三轴承，所述第三轴承的外侧套接有第二箱体，所述第二箱体的一侧通过螺栓固定有箱盖，所述第三轴承的一端安装有第一防护垫，所述第三轴承的另一侧安装有第三轴承盖，所述箱盖与花键轴之间安装有第二防护垫。

进一步的，所述U型箱体的两侧对应开设有通孔，且销轴穿过通孔。

进一步的，所述机械离合器的内部设置有内齿轮，且与离合器齿轮为配合结构。

进一步的，所述第一箱体与第一轴承盖通过螺栓固定连接。

进一步的，所述螺纹圆柱筒与螺纹圆柱槽为配合结构。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型，启动气缸，使得离合器齿轮与机械离合器相配合，动力齿轮转动带动机械离合器转动，从而带动与机械离合器相配合的离合器齿轮转动，进而带动销轴旋转，使得花键轴转动；反之，气缸使得离合器齿轮与机械离合器脱离配合状态，动力齿轮转动时花键轴静止，在生产过程中，工作人员根据工艺和生产规格，通过气缸控制拉丝机上所需要的花键轴转动，减少机械做的无用功，避免造成不必要的浪费，有利于提高生产效率和降低生产成本，同时减少了机械摩擦，减少噪音和降低维护成本，提高设备的使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体工作状态示意图；

图3是本实用新型的A区域放大结构示意图；

图中：1、气缸；2、第一轴承盖；3、第一箱体；4、第一轴承；5、第二轴承盖；6、第二轴承；7、动力齿轮；8、机械离合器；9、离合器齿轮；10、销轴；11、花键轴；12、第一防护垫；13、第二箱体；14、第三轴承；15、第三轴承盖；16、箱盖；17、第二防护垫；18、第一圆柱筒；19、第一圆柱槽；20、螺纹圆柱筒；21、螺纹圆柱槽；22、伸缩杆；23、滑槽；24、圆柱块；25、U型箱体；26、第四轴承；27、第四轴承盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种大拉离合拉丝轴，包括气缸1、第一轴承盖2、第一箱体3、第一轴承4、第二轴承盖5、第二轴承6、动力齿轮7、机械离合器8、离合器齿轮9、销轴10、花键轴11、第一防护垫12、第二箱体13、第三轴承14、第三轴承盖15、箱盖16、第二防护垫17、第一圆柱筒18、第一圆柱槽19、螺纹圆柱筒20、螺纹圆柱槽21、伸缩杆22、滑槽23、圆柱块24、U型箱体25、第四轴承26和第四轴承盖27，花键轴11的外侧套接有第一轴承4，第一轴承4的外侧套接有第一箱体3，第一箱体3的一侧安装有第一轴承盖2，第一轴承盖2的一端通过固定块安装有气缸1，花键轴11的外侧套接有第二轴承6，第二轴承6的外侧套接有动力齿轮7，动力齿轮7的一端通过螺钉固定有第二轴承盖5，动力齿轮7的另一端通过螺钉固定有机械离合器8，花键轴11的外侧套接有离合器齿轮9，离合器齿轮9的一侧安装有销轴10，花键轴11的一侧开设有滑槽23，滑槽23与销轴10为配合结构，花键轴11的一端开设有第一圆柱槽19，气缸1的一侧设置有第一圆柱筒18，第一圆柱筒18穿进第一圆柱槽19，且第一圆柱筒18的一端粘接有螺纹圆柱筒20，第一圆柱槽19的内部安装有伸缩杆22，伸缩杆22的一端开设有螺纹圆柱槽21，螺纹圆柱筒20穿进螺纹圆柱槽21内部，伸缩杆22另一端通过连接块粘接有圆柱块24，圆柱块24的外侧套接有第四轴承26，第四轴承26的外侧套接有U型箱体25，第四轴承26的一端设置有第四轴承盖27，花键轴11的外侧套接有第三轴承14，第三轴承14的外侧套接有第二箱体13，第二箱体13的一侧通过螺栓固定有箱盖16，第三轴承14的一端安装有第一防护垫12，第三轴承14的另一侧安装有第三轴承盖15，箱盖16与花键轴11之间安装有第二防护垫17，U型箱体25的两侧对应开设有通孔，且销轴10穿过通孔，使U型箱体25在移动的时带动销轴10移动；机械离合器8的内部设置有内齿轮，且与离合器齿轮9为配合结构，有利于传动；第一箱体3与第一轴承盖2通过螺栓固定连接，连接稳定且方便拆装；螺纹圆柱筒20与螺纹圆柱槽21为配合结构，方便连接且连接紧密；启动气缸1，气缸1通过第一圆柱筒18、螺纹圆柱筒20和螺纹圆柱槽21吸收伸缩杆22的内部气体，使得伸缩杆22的内部压强变小，伸缩杆22缩短，然后伸缩杆22缩短带动圆柱块24向机械离合器8移动，从而带动第四轴承26向机械离合器8移动，然后第四轴承26推动U型箱体25向机械离合器8移动，进而带动销轴10在滑槽23内向机械离合器8移动，然后销轴10带动离合器齿轮9移动，使得离合器齿轮9与机械离合器8相配合，动力齿轮7转动带动机械离合器8转动，从而带动与机械离合器8相配合的离合器齿轮9转动，进而带动销轴10旋转，使得花键轴11转动；反之，气缸1通过第一圆柱筒18、螺纹圆柱筒20和螺纹圆柱槽21向伸缩杆22的内部释放气体，使得伸缩杆22的内部压强变大，伸缩杆22伸长，然后伸缩杆22推动圆柱块24向第二箱体13移动，从而带动第四轴承26向第二箱体13移动，然后第四轴承26带动U型箱体25向第二箱体13移动，进而带动销轴10在滑槽23内向第二箱体13移动，然后销轴10带动离合器齿轮9移动，使得离合器齿轮9与机械离合器8脱离配合状态，动力齿轮7转动时花键轴11静止，在生产过程中，工作人员根据工艺，通过气缸1控制拉丝机上的花键轴11是否转动，减少机械做的无用功，避免造成不必要的浪费，有利于提高生产效率和降低生产成本，同时减少了机械摩擦，减少噪音和降低维护成本，提高设备的使用寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种大拉离合拉丝轴，包括气缸（1）、第一轴承盖（2）、第一箱体（3）、第一轴承（4）、第二轴承盖（5）、第二轴承（6）、动力齿轮（7）、机械离合器（8）、离合器齿轮（9）、销轴（10）、花键轴（11）、第一防护垫（12）、第二箱体（13）、第三轴承（14）、第三轴承盖（15）、箱盖（16）、第二防护垫（17）、第一圆柱筒（18）、第一圆柱槽（19）、螺纹圆柱筒（20）、螺纹圆柱槽（21）、伸缩杆（22）、滑槽（23）、圆柱块（24）、U型箱体（25）、第四轴承（26）和第四轴承盖（27），其特征在于：所述花键轴（11）的外侧套接有第一轴承（4），所述第一轴承（4）的外侧套接有第一箱体（3），所述第一箱体（3）的一侧安装有第一轴承盖（2），所述第一轴承盖（2）的一端通过固定块安装有气缸（1），所述花键轴（11）的外侧套接有第二轴承（6），所述第二轴承（6）的外侧套接有动力齿轮（7），所述动力齿轮（7）的一端通过螺钉固定有第二轴承盖（5），所述动力齿轮（7）的另一端通过螺钉固定有机械离合器（8），所述花键轴（11）的外侧套接有离合器齿轮（9），所述离合器齿轮（9）的一侧安装有销轴（10），所述花键轴（11）的一侧开设有滑槽（23），所述滑槽（23）与销轴（10）为配合结构，所述花键轴（11）的一端开设有第一圆柱槽（19），所述气缸（1）的一侧设置有第一圆柱筒（18），所述第一圆柱筒（18）穿进第一圆柱槽（19），且第一圆柱筒（18）的一端粘接有螺纹圆柱筒（20），所述第一圆柱槽（19）的内部安装有伸缩杆（22），所述伸缩杆（22）的一端开设有螺纹圆柱槽（21），所述螺纹圆柱筒（20）穿进螺纹圆柱槽（21），所述伸缩杆（22）另一端通过连接块粘接有圆柱块（24），所述圆柱块（24）的外侧套接有第四轴承（26），所述第四轴承（26）的外侧套接有U型箱体（25），所述第四轴承（26）的一端设置有第四轴承盖（27），所述花键轴（11）的外侧套接有第三轴承（14），所述第三轴承（14）的外侧套接有第二箱体（13），所述第二箱体（13）的一侧通过螺栓固定有箱盖（16），所述第三轴承（14）的一端安装有第一防护垫（12），所述第三轴承（14）的另一侧安装有第三轴承盖（15），所述箱盖（16）与花键轴（11）之间安装有第二防护垫（17）。

2.根据权利要求1所述的一种大拉离合拉丝轴，其特征在于：所述U型箱体（25）的两侧对应开设有通孔，且销轴（10）穿过通孔。

3.根据权利要求1所述的一种大拉离合拉丝轴，其特征在于：所述机械离合器（8）的内部设置有内齿轮，且与离合器齿轮（9）为配合结构。

4.根据权利要求1所述的一种大拉离合拉丝轴，其特征在于：所述第一箱体（3）与第一轴承盖（2）通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种大拉离合拉丝轴，其特征在于：所述螺纹圆柱筒（20）与螺纹圆柱槽（21）为配合结构。