CN209009686U - 一种冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，包括料仓，料仓的底部设有导向斜板，料仓的内腔被隔板均匀分隔为多个仓室，仓室出料口铰接有柔性下料管，柔性下料管的中部外侧套设有卡箍，卡箍的上端固定有从动杆，料仓靠近柔性下料管的外壁通过电机支架固定转动电机，转动电机的输出轴外端垂直固定有驱动杆，驱动杆通过两根平行的连杆与从动杆连接。本实用新型结构设计合理，通过隔断式料仓来存放挡圈工件，便于存放不同型号的挡圈工件；利用柔性下料管来进行挡圈工件的输送，输送的动力来源于重力，只需通过转动电机调整柔性下料管中调节段的水平位置，即可控制输送的启停，操作方便，节省人力成本。

Description

一种冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置

技术领域

本实用新型涉及轴承生产设备技术领域，尤其涉及一种冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。简单来说，只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承。按滚动体的形状，滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。

我司在生产如图5所示冶金支撑辊轴承的生产过程中，需要使用输送装置来运送挡圈4′，挡圈4′设置在多列滚动体3′的两端，滚动体3′限制在外圈1′和轴2′之间。现有的挡圈输送装置大都是工人通过托盘进行转运，操作繁琐且效率低下，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，包括料仓，所述料仓的底部设有导向斜板，所述料仓的内腔被隔板均匀分隔为多个仓室，每个所述仓室的宽度为挡圈工件宽度的1.1-1.2倍，所述隔板的形状与相平行的料仓侧板形状相同，所述料仓底部设有与各个仓室连通的出料口，且每个出料口各自铰接有柔性下料管，所述柔性下料管的中部外侧套设有卡箍，所述卡箍的上端固定有T形从动杆，所述料仓靠近柔性下料管的外壁通过电机支架固定转动电机，所述转动电机的输出轴外端垂直固定有T形驱动杆，所述驱动杆通过两根平行的连杆与从动杆连接，所述连杆的两端固定有套环，套环套设在从动杆或驱动杆的端杆上后通过两侧的紧固螺母固定位置。

进一步地，上述冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置中，所述料仓的外侧板与隔板为一体结构，由塑料材料注塑制成。

进一步地，上述冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置中，所述柔性下料管的截面为矩形，矩形长度大于挡圈工件的外径，宽度为挡圈工件宽度的1.1-1.2倍。

进一步地，上述冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置中，所述从动杆、驱动杆各自外端的端杆两侧设有螺纹部。

进一步地，上述冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置中，所述转动电机为步进伺服电机。

进一步地，上述冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置中，所述柔性下料管连接卡箍的位置作为调节段，当所述驱动杆的外端转动至最低处时，调节段的水平位置低于仓室出料口的水平位置，挡圈工件能够顺利向下滑出；当所述驱动杆的外端转动至最高处时，调节段的水平位置略高于仓室出料口的水平位置，挡圈工件被阻挡停滞在调节段处。

本实用新型的有益效果是：

1、结构设计合理，通过隔断式料仓来存放挡圈工件，便于在同一料仓中存放不同型号的挡圈工件，柔性下料管的出料端分别引至需要的组装工序处。

2、利用柔性下料管来进行挡圈工件的输送，输送的动力来源于重力，只需通过转动电机调整柔性下料管中调节段的水平位置，即可控制输送的启停，操作方便，节省人力成本。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中料仓的俯视结构示意图；

图3为本实用新型中柔性下料管的截面示意图；

图4为本实用新型中从动杆、驱动杆及连杆的连接示意图；

图5为背景技术中待生产冶金支撑辊轴承的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-料仓，101-隔板，102-仓室，2-导向斜板，3-铰接件，4-柔性下料管，5-卡箍，6-从动杆，7-电机支架，8-转动电机，9-输出轴，10-驱动杆，11-连杆，12-挡圈工件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实施例为一种冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，包括料仓1，料仓1的底部设有导向斜板2，料仓1的内腔被隔板101均匀分隔为多个仓室102，每个仓室102的宽度为挡圈工件12宽度的1.1-1.2倍。隔板101的形状与相平行的料仓1侧板形状相同，料仓1底部设有与各个仓室102连通的出料口。出料口位于导向斜板2的定位端处，且每个出料口各自铰接有柔性下料管4，铰接处设置铰接件3。柔性下料管4的截面为矩形，矩形长度大于挡圈工件12的外径，宽度为挡圈工件12宽度的1.1-1.2倍。

柔性下料管4的中部外侧套设有卡箍5，卡箍5的上端固定有T形从动杆6。料仓1靠近柔性下料管4的外壁通过电机支架7固定转动电机8。转动电机8的输出轴9外端垂直固定有T形驱动杆10，驱动杆10通过两根平行的连杆11与从动杆6连接。连杆11的两端固定有套环，套环套设在从动杆6或驱动杆10的端杆上后通过两侧的紧固螺母固定位置，从动杆6、驱动杆10各自外端的端杆两侧设有螺纹部。

料仓1的外侧板与隔板101为一体结构，由塑料材料注塑制成。

转动电机8为步进伺服电机。柔性下料管4连接卡箍5的位置作为调节段，当驱动杆10的外端转动至最低处时，调节段的水平位置低于仓室102出料口的水平位置，挡圈工件12能够顺利向下滑出；当驱动杆10的外端转动至最高处时，调节段的水平位置略高于仓室102出料口的水平位置，挡圈工件12被阻挡停滞在调节段处。

本实施例的一个具体应用为：本实施例结构设计合理，通过隔断式料仓1来存放挡圈工件12，便于在同一料仓1中存放不同型号的挡圈工件12，柔性下料管4的出料端分别引至需要的组装工序处。利用柔性下料管4来进行挡圈工件12的输送，输送的动力来源于重力，只需通过转动电机8调整柔性下料管4中调节段的水平位置，即可控制输送的启停，操作方便，节省人力成本。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，包括料仓，其特征在于：所述料仓的底部设有导向斜板，所述料仓的内腔被隔板均匀分隔为多个仓室，每个所述仓室的宽度为挡圈工件宽度的1.1-1.2倍，所述隔板的形状与相平行的料仓侧板形状相同，所述料仓底部设有与各个仓室连通的出料口，且每个出料口各自铰接有柔性下料管，所述柔性下料管的中部外侧套设有卡箍，所述卡箍的上端固定有T形从动杆，所述料仓靠近柔性下料管的外壁通过电机支架固定转动电机，所述转动电机的输出轴外端垂直固定有T形驱动杆，所述驱动杆通过两根平行的连杆与从动杆连接，所述连杆的两端固定有套环，套环套设在从动杆或驱动杆的端杆上后通过两侧的紧固螺母固定位置。

2.根据权利要求1所述的冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，其特征在于：所述料仓的外侧板与隔板为一体结构，由塑料材料注塑制成。

3.根据权利要求1所述的冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，其特征在于：所述柔性下料管的截面为矩形，矩形长度大于挡圈工件的外径，宽度为挡圈工件宽度的1.1-1.2倍。

4.根据权利要求1所述的冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，其特征在于：所述从动杆、驱动杆各自外端的端杆两侧设有螺纹部。

5.根据权利要求1所述的冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，其特征在于：所述转动电机为步进伺服电机。

6.根据权利要求1所述的冶金支撑辊轴承生产用挡圈输送装置，其特征在于：所述柔性下料管连接卡箍的位置作为调节段，当所述驱动杆的外端转动至最低处时，调节段的水平位置低于仓室出料口的水平位置，挡圈工件能够顺利向下滑出；当所述驱动杆的外端转动至最高处时，调节段的水平位置略高于仓室出料口的水平位置，挡圈工件被阻挡停滞在调节段处。