CN208994517U - 一种同步带松紧调节装置及升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种同步带松紧调节装置及升降装置，同步带松紧调节装置包括机架、多个同步轮、同步带、安装板、滑块和调节螺杆，机架设有螺纹孔，滑块设置于机架上且与机架滑动连接，安装板连接于滑块上，多个同步轮分别设于机架和安装板，同步带设于多个同步轮之间，调节螺杆穿过螺纹孔且抵接于滑块，通过调节螺杆拧入螺纹孔深度的不同来调节滑块在机架上的位置，来实现同步带的张紧。升降装置包括底盘、四个轮组、四个丝杆和同步带松紧调节装置，四个轮组和四个丝杆分别安装于底盘上，轮组与丝杆上的丝杆螺母连接，机架安装于底盘上，各丝杆与对应的同步轮连接。通过电机转动带动同步轮转动，同步轮转动带动丝杆螺母升降，实现轮组的升降。
Description
技术领域
本实用新型涉及同步带松紧调节领域，特别涉及一种同步带松紧调节装置及升降装置。
背景技术
在当今的传动方式中，带传动变得越来越常见，带轮靠摩擦力传动，在安装时，同步带必须张紧，但在工作一段时间后，同步带被拉长变松，容易打滑，必须重新张紧。如果两传动轮的中心距无法调整时，则必须使用张紧轮以保证正常传动而不致打滑。带传动中有许多因素影响传动的效率，例如带轮包角及带的张紧力，通过张紧装置可以控制带轮包角及带的张紧力，从而提高传动效率，因而张紧装置在带传动中显得十分重要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种同步带松紧调节装置，通过利用调节螺杆推动滑块移动，进一步实现同步带的张紧，保证传动平稳，且该张紧方式成本较低，寿命较长，重新张紧方便。
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带有如上所述的同步带松紧调节装置的升降装置，通过将轮组与丝杆上的丝杆螺母固定，同步轮转动带动丝杆螺母升降，从而实现轮组升降。
本实用新型的技术方案为：一种同步带松紧调节装置，包括机架、多个同步轮、同步带、安装板、滑块和调节螺杆，所述机架设有螺纹孔，滑块设置于机架上且与机架滑动连接，安装板连接于滑块上，多个同步轮分别设于机架和安装板，同步带设于多个同步轮之间，调节螺杆穿过螺纹孔且抵接于滑块，通过调节螺杆拧入螺纹孔深度的不同来调节滑块在机架上的位置。滑块与同步轮共同连接于安装板，推动滑块运动即可带动同步轮运动，从而调节同步带的张紧程度，操作简单方便，成本低。
所述机架包括横杆和两根导杆，横杆通过螺栓螺母连接于两根导杆之间，滑块设于导杆上且沿导杆进行滑动，螺纹孔设于横杆上。
所述两根导杆分别设有滑块，两个滑块的底部共同连接至同一安装板。
同步带松紧调节装置还包括电机，所述电机安装于安装板，且位于两滑块之间。
所述安装板上设有电机，多个同步轮包括主动轮和从动轮，主动轮设于安装板且与电机的电机轴相连，从动轮设于横杆，同步带设于主动轮跟从动轮之间。
所述电机的电机轴和主动轮通过紧定螺丝固定。使电机轴和主动轮同步转动而不发生相对转动。
所述电机和主动轮分别位于安装板上下两侧。
所述安装板为玻璃纤维板。玻璃纤维板结构强度大，耐冲击，同时具有隔热和耐高温的性能，不惧电机工作产生的震动跟热量。
所述滑块包括四块侧板、螺钉和轴承，四块侧板围设于机架外，相邻的两块侧板互相镶嵌，相对的两块侧板通过螺钉连接，每一块侧板具有收容槽，轴承位于收容槽内，螺钉穿过轴承，轴承与机架接触。滑块上的轴承与机架接触，滑块滑动时，轴承沿机架滚动，使滑块与机架之间的滑动摩擦力减小。
调节螺杆穿过螺纹孔且抵接于滑块，通过调节螺杆拧入螺纹孔深度的不同来调节滑块在机架上的位置，滑块与主动轮共同连接于安装板，推动滑块运动即可带动主动轮移动，从而调节同步带的张紧程度，操作简单方便，成本低。
一种带有上述同步带松紧调节装置的升降装置，包括底盘、四个轮组、四个丝杆和同步带松紧调节装置，所述四个轮组和四个丝杆分别安装于底盘上，轮组与丝杆上的丝杆螺母连接，同步带松紧调节装置的机架安装于底盘上，各丝杆与对应的同步轮连接。
工作时，电机的电机轴转动带动主动轮转动，主动轮转动带动同步带转动，同步带转动带动从动轮转动，从动轮转动带动丝杆转动，丝杆转动带动丝杆螺母升降，丝杆螺母升降带动轮组升降。
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
本实用新型的同步带松紧调节装置通过将滑块与同步轮共同连接于安装板，推动滑块运动即可带动同步轮移动，从而调节同步带的张紧程度，操作简单方便，成本低。
本实用新型的带有上述同步带松紧调节装置的升降装置，通过电机转动带动同步轮转动，同步轮转动带动丝杆上的丝杆螺母升降，从而实现轮组的升降，操作简单。
附图说明
图1为本实用新型的同步带松紧调节装置的结构示意图。
图2为本实用新型的同步带松紧调节装置的仰视图。
图3为本实用新型的同步带松紧调节装置的滑块的结构示意图。
图4为本实用新型的升降装置的结构示意图。
图5为本实用新型的升降装置的局部放大图。
导杆1、横杆2、主动轮3、从动轮4、同步带5、安装板6、电机7、滑块8、调节螺杆9、侧板10、螺钉11、轴承12、收容槽13、丝杆14、轮组15、底盘16。
具体实施方式
下面结合实施例，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1
如图1和图2所示，本实施例一种同步带松紧调节装置，包括机架、多个同步轮、同步带、安装板5、滑块8、调节螺杆9和电机7。
如图1和图2所示，机架包括横杆2和两根导杆1，横杆通过螺栓螺母连接于两根导杆之间，横杆上设有螺纹孔，两根导杆分别设有滑块，滑块可于导杆上滑动，两个滑块的底部共同连接同一安装板，电机安装于安装板上方，且位于两滑块之间，在本实施例中，安装板为玻璃纤维板，玻璃纤维板结构强度大，耐冲击，同时具有隔热和耐高温的性能，不惧电机工作产生的震动跟热量。
如图1和图2所示，多个同步轮包括主动轮3和从动轮4，主动轮安装于安装板下方且与电机的电机轴相连，电机的电机轴和主动轮通过紧定螺丝固定，使电机轴和主动轮同步转动而不发生相对转动；从动轮设于横杆，同步带设于主动轮跟从动轮之间。
如图3所示，滑块包括四块侧板、螺钉和轴承，四块侧板围设于机架外，相邻的两块侧板互相镶嵌，相对的两块侧板通过螺钉连接，每一块侧板具有收容槽，轴承位于收容槽内，螺钉穿过轴承，轴承与机架接触。滑块上的轴承与机架接触，滑块滑动时，轴承沿机架滚动，使滑块与机架之间的滑动摩擦力减小。
调节螺杆穿过螺纹孔且抵接于滑块，通过调节螺杆拧入螺纹孔深度的不同来调节滑块在机架上的位置，滑块与主动轮共同连接于安装板，推动滑块运动即可带动主动轮运动，从而调节同步带的张紧程度，操作简单方便，成本低。
实施例2
如图4和图5所示，本实施例一种带有上述同步带松紧调节装置的升降装置，包括底盘16、四个轮组15、四个丝杆14和同步带松紧调节装置，四个轮组和四个丝杆分别安装于底盘上的四个角上，轮组与丝杆上的丝杆螺母连接，同步带松紧调节装置的机架安装于底盘上，各丝杆与对应的同步轮连接。
工作时，电机的电机轴转动带动主动轮转动，主动轮转动带动同步带转动，同步带转动带动从动轮转动，从动轮转动带动丝杆转动，丝杆转动带动丝杆螺母升降，丝杆螺母升降带动轮组升降。
如上所述，便可较好地实现本实用新型，上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围；即凡依本实用新型内容所作的均等变化与修饰，都为本实用新型权利要求所要求保护的范围所涵盖。
Claims (10)
1.一种同步带松紧调节装置，其特征在于，包括机架、多个同步轮、同步带、安装板、滑块和调节螺杆，所述机架设有螺纹孔，滑块设置于机架上且与机架滑动连接，安装板连接于滑块上，多个同步轮分别设于机架和安装板，同步带设于多个同步轮之间，调节螺杆穿过螺纹孔且抵接于滑块，通过调节螺杆拧入螺纹孔深度的不同来调节滑块在机架上的位置。
2.根据权利要求1所述的同步带松紧调节装置，其特征在于，所述机架包括横杆和两根导杆，横杆通过螺栓螺母连接于两根导杆之间，滑块设于导杆上且沿导杆进行滑动，螺纹孔设于横杆上。
3.根据权利要求2所述的同步带松紧调节装置，其特征在于，所述两根导杆分别设有滑块，两个滑块的底部共同连接至同一安装板。
4.根据权利要求3所述的同步带松紧调节装置，其特征在于，还包括电机，所述电机安装于安装板，且位于两滑块之间。
5.根据权利要求4所述的同步带松紧调节装置，其特征在于，所述安装板上设有电机，多个同步轮包括主动轮和从动轮，主动轮设于安装板且与电机的电机轴相连，从动轮设于横杆，同步带设于主动轮跟从动轮之间。
6.根据权利要求5所述的同步带松紧调节装置，其特征在于，所述电机的电机轴和主动轮通过紧定螺丝固定。
7.根据权利要求5所述的同步带松紧调节装置，其特征在于，所述电机和主动轮分别位于安装板上下两侧。
8.根据权利要求1所述的同步带松紧调节装置，其特征在于，所述滑块包括四块侧板、螺钉和轴承，四块侧板围设于机架外，相邻的两块侧板互相镶嵌，相对的两块侧板通过螺钉连接，每一块侧板具有收容槽，轴承位于收容槽内，螺钉穿过轴承，轴承与机架接触。
9.根据权利要求1所述的同步带松紧调节装置，其特征在于，所述安装板为玻璃纤维板。
10.带有权利要求1-9任一所述的同步带松紧调节装置的升降装置，其特征在于，包括底盘、四个轮组、四个丝杆和同步带松紧调节装置，所述四个轮组和四个丝杆分别安装于底盘上，轮组与丝杆上的丝杆螺母连接，同步带松紧调节装置的机架安装于底盘上，各丝杆与对应的同步轮连接。
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| CN109051558A (zh) * | 2018-09-10 | 2018-12-21 | 华南理工大学 | 一种同步带松紧调节装置及升降装置 |
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