CN208992160U - 汽车门铰链公架钻孔机床 - Google Patents
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Abstract
一种汽车门铰链公架钻孔机床,其特点是在工作台上面前部装有左、右机架,左、右机架上部留有向后的凸头,左、右机架凸头后端分别装有左、右竖向动力头;左、右竖向动力头下方的工作台上装有两条前后排列的横向导轨,横向导轨上装有滑动工装,滑动工装的下面有左置的横向气缸;横向导轨左端外侧装有横向的左动力头,横向导轨右端外侧装有横向的右动力头;横向导轨的后侧装有两条左右排列的纵向导轨,纵向导轨上装有铣头,铣头下面装有纵向的丝杆,丝杆位于两条纵向导轨之间,丝杠的后端装有伺服电机。它解决了利用普通钻床加工汽车门铰链公架,工效低,加工精度差的问题,非常适合汽车生产企业使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及钻床机械领域,具体地说是一种用于对汽车车门铰链公架安装孔,进行铣平面、钻、铰、攻专用机床。
背景技术
汽车门铰链公架安装孔分布在不同面上,传统的方法都是利用普通钻床加工,需要将铰链公架在机床上多次装拆固定、调试,对不同面上的孔分别加工。其缺点是,费工费时,加工精度差。
实用新型内容
本实用新型为解决利用普通钻床加工汽车门铰链公架,工效低,加工精度差的问题,提供一种一次性固定工件,连续进行多个工序加工的汽车门铰链公架的专用机床。
本实用新型的技术方案是,一种汽车门铰链公架钻孔机床,其特殊之处是,在工作台上面的前部排装着左机架和右机架,左机架、右机架的上部留有向后的凸头,左机架、右机架上部凸头的后端分别装有左竖向动力头和右竖向动力头;
左竖向动力头、右竖向动力头下方的工作台上装有两条前后排列的横向导轨,横向导轨上装有滑动工装,滑动工装的下面装有左置的横向气缸,横向气缸位于两条横向导轨之间;
横向导轨左端外侧装有横向的左动力头,横向导轨右端外侧装有横向的右动力头;
横向导轨的后侧装有两条左右排列的纵向导轨,纵向导轨上装有铣头,铣头下面装有纵向的丝杆,丝杆位于两条纵向导轨之间,丝杠的后端装有伺服电机。
工作时,在铣头上装好刀片,在左横向动力头上装好钻孔钻头,在右横向动力头上装好铰孔铰刀;左竖向动力头上装好钻孔钻头,在右竖向动力头上装好攻丝丝锥。
将待加工的工件固定到滑动工装上,启动横向气缸,沿横向导轨将滑动工装及工件推送到左竖向动力头的下方;启动伺服电机通过丝杠,沿纵向导轨将铣头推送到工件后面进行铣面;铣面完成后,先启动左横向动力头对工件左端进行钻孔,后启动左竖向动力头对工件的上面进行钻孔;
钻孔完成后,再启动横向气缸,将滑动工装及及工件推送到右竖向动力头的下面,先启动右横向动力头对左横向动力头已钻好的孔进行铰孔,后启动右竖向动力头对左竖向动力头已钻好的孔进行攻丝。
本实用新型的技术效果是,采用上述的技术方案,可以实现一种对汽车门铰链公架进行铣、钻等加工的综合机床,由于是一次固定调试,完成铣面、钻孔、铰孔、攻丝等多道工序,既省工省时,又避免了多次拆装、调试的误差,保证了加工精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图。
在图中,1伺服电机、2纵向导轨、3丝杠、4横向气缸、5左横向动力头、6工作台、7滑动工装、8左机架、9左竖向动力头、10右机架、11右竖向动力头、12右横向动力头、13横向导轨、14铣头。
具体实施方式
下面结合附图实施例,对本实用新型进一步说明。
如图所示,在工作台6上面的前部排装着左机架8和右机架10,左机架8、右机架10的上部留有向后的凸头,左机架8、右机架10上部凸头的后端分别装有左竖向动力头9和右竖向动力头11;
左竖向动力头9、右竖向动力头11下方的工作台6上装有两条前后排列的横向导轨13,横向导轨13上装有滑动工装7,滑动工装7的下面装有左置的横向气缸4,横向气缸4位于两条横向导轨13之间;
横向导轨13左端外侧装有横向的左动力头5,横向导轨13右端外侧装有横向的右动力头12;
横向导轨13的后侧装有两条左右排列的纵向导轨2,纵向导轨2上装有铣头14,铣头14下面装有纵向的丝杆3,丝杆3位于两条纵向导轨2之间,丝杠3的后端装有伺服电机1。
工作时,在铣头14上装好刀片,在左横向动力头5上装好钻孔钻头,在右横向动力头12上装好铰孔铰刀;左竖向动力头9上装好钻孔钻头,在右竖向动力头11上装好攻丝丝锥。
将待加工的工件固定到滑动工装7上,启动横向气缸4,沿横向导轨13将滑动工装7及工件推送到左竖向动力头9的下方;启动伺服电机1通过丝杠3,沿纵向导轨2将铣头14推送到工件后面进行铣面;铣面完成后,先启动左横向动力头5对工件左端进行钻孔,后启动左竖向动力头9对工件的上面进行钻孔;
钻孔完成后,再启动横向气缸4,将滑动工装7及及工件推送到右竖向动力头11的下面,先启动右横向动力头12对左横向动力头5已钻好的孔进行铰孔,后启动右竖向动力头11对左竖向动力头9已钻好的孔进行攻丝。
Claims (1)
1.一种汽车门铰链公架钻孔机床,其特征是:在工作台上面的前部排装着左机架和右机架,左机架、右机架的上部留有向后的凸头,左机架、右机架上部凸头的后端分别装有左竖向动力头和右竖向动力头;
左竖向动力头、右竖向动力头下方的工作台上装有两条前后排列的横向导轨,横向导轨上装有滑动工装,滑动工装的下面装有左置的横向气缸,横向气缸位于两条横向导轨之间;
横向导轨左端外侧装有横向的左动力头,横向导轨右端外侧装有横向的右动力头;
横向导轨的后侧装有两条左右排列的纵向导轨,纵向导轨上装有铣头,铣头下面装有纵向的丝杆,丝杆位于两条纵向导轨之间,丝杠的后端装有伺服电机。
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CN201821623754.2U CN208992160U (zh) | 2018-10-07 | 2018-10-07 | 汽车门铰链公架钻孔机床 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN208992160U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110842568A (zh) * | 2019-12-12 | 2020-02-28 | 杭州鑫泽源精密制品有限公司 | 一种自动打孔铣槽机 |
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2018
- 2018-10-07 CN CN201821623754.2U patent/CN208992160U/zh active Active
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CN110842568A (zh) * | 2019-12-12 | 2020-02-28 | 杭州鑫泽源精密制品有限公司 | 一种自动打孔铣槽机 |
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