CN208982171U - 增压器隔热板件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种增压器隔热板件，属于发动机零配件技术领域，包括隔热板本体和安装耳；隔热板本体包括固定板、折弯连接部和折弯板；固定板沿水平方向设置，折弯板沿竖直方向设置，固定板的右侧边通过折弯连接部与折弯板的底边固定连接；安装耳包括第一安装耳和第二安装耳，第一安装耳与固定板左侧边固定连接，并朝固定板的左上方延伸；第二安装耳与折弯板的竖直侧边固定连接，并朝折弯板的右侧延伸；第一安装耳和第二安装耳上分别开设安装孔；安装孔至固定板的距离均大于折弯板的高度。该实用新型有效解决了现有技术中隔热板罩零件多，拆装复杂的问题，结构简单，安装可靠，能够减轻发动机增压组件工作时对外部零件产生的高温影响。

Description

增压器隔热板件

技术领域

本实用新型涉及发动机零配件技术领域，特别涉及一种增压器隔热板件。

背景技术

涡轮增压器通过发动机排出的废气冲击涡轮运转，带动同轴的叶轮高速转动，叶轮将空气压缩后传递到气缸中。在此过程中，增压器相关组件工作温度高，若不注意隔热防护，涡轮增压发动机舱会产生积热效应，影响周边不耐热部件和线束的使用寿命，妨碍整个系统的正常运行。

现有的较常见的隔热方式为包裹隔热棉，不但难以拆卸、故障检修困难，还容易老化；另一种方式是表面设置隔热罩，也有一体式冲压成型的隔热板，但存在板材较多，封闭性较强，但散热性较差和牢固性不佳等缺点。

实用新型内容

本实用新型提供了一种加工方便，结构简单的一体式增压器隔热板件，以降低涡轮增压系统工作过程中对周边的不耐受热辐射的主体的影响，延长系统的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：

本实用新型提供的增压器隔热板件，包括隔热板件本体，所述隔热板件本体包括隔热板本体和若干安装耳；所述隔热板本体包括固定板、折弯连接部和折弯板；所述固定板沿水平方向设置，所述折弯板沿竖直方向设置，所述固定板的右侧边通过所述折弯连接部与所述折弯板的底边固定连接；所述隔热板本体沿竖直方向的剖面呈倒L型；所述安装耳包括第一安装耳和第二安装耳，所述第一安装耳与所述固定板的左侧边固定连接，并朝所述固定板的左上方向延伸；所述第二安装耳与所述折弯板的竖直侧边固定连接，并朝所述折弯板的右侧方向延伸；所述第一安装耳上开设有第一安装孔，所述第二安装耳上开设有第二安装孔；所述第一安装孔和所述第二安装孔至所述固定板所在平面的距离均大于所述折弯板的高度。

本实用新型提供的增压器隔热板件，优选地，所述第一安装耳包括褶皱折弯部和平面固定部；所述褶皱折弯部的一端与所述固定板一体成型，另一端上一体成型地连接有平面固定部，第一安装孔位于平面固定部上；所述平面固定部的平面分别与所述固定板和所述折弯板垂直。

本实用新型提供的增压器隔热板件，优选地，所述褶皱折弯部至少包括贴近所述固定板方向和远离所述固定部方向的两次折弯。

本实用新型提供的增压器隔热板件，优选地，所述褶皱折弯部呈螺旋形折弯。

本实用新型提供的增压器隔热板件，优选地，所述第二安装耳所在的平面与折弯板、固定板分别垂直。

本实用新型提供的增压器隔热板件，优选地，所述第一安装耳与所述固定板一体成型部分的宽度占所述固定板总宽度的五分之一至三分之一。

本实用新型提供的增压器隔热板件，优选地，所述隔热板件本体为双层空心凸包铝板。

本实用新型提供的增压器隔热板件，优选地，所述隔热板本体沿围成的L型区域内侧向L型区域外侧方向依次设置散热层、中间加固层和隔热层；所述散热层、中间加固层和隔热层一体冲压成型。

本实用新型提供的增压器隔热板件，优选地，所述散热层为铝合金板，中间加固层为不锈钢板，所述隔热层为玻璃纤维层。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

本实用新型是用于涡轮增压器组件上的隔热板件，隔热板件通过安装耳安装在靠近发动机涡轮增压器组件发热表面的位置，将固定板L型空间外侧的一面朝向涡轮增压器周围的不耐热线束或元器件，延长其使用寿命；将隔热板本体围成L型空间的内侧面朝向增压器组件，能够有效地对增压组件工作时释放的热量进行引导，减少热辐射向不耐热部件的传递。与隔热板本体边界连接并向折弯板折弯方向伸出的安装耳结构能够有助于形成一定的热辐射空气隔离带，延展隔热空间，增强隔热防护能力，且半封闭的隔热板件结构相对于传统封闭性较强的板件散热性更佳。进一步地，对于安装耳的钣金加强处理，在结构简单的同时保证了整体板件的刚性和联接稳固性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。

图1是本实用新型实施例1提供的增压器隔热板件的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例1提供的增压器隔热板件的主视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的说明，但是不作为本实用新型的限定。

实施例1：

如图1～2所示，本实用新型实施例1提供的一种增压器隔热板件，包括隔热板件本体，隔热板件本体包括隔热板本体1和若干安装耳(2，3)。隔热板本体1包括固定板11、折弯连接部12和折弯板13；固定板11沿水平方向设置，折弯板13沿竖直方向设置，固定板11的右侧边通过折弯连接部12与折弯板13的底边固定连接，隔热板本体1沿竖直方向的剖面呈倒L型。所述安装耳(2，3)包括第一安装耳2和第二安装耳3。第一安装耳2与固定板11的左侧边固定连接，并朝固定板11的左上方向延伸；第二安装耳3与折弯板13的竖直侧边固定连接，并朝所述折弯板13的右侧方向延伸；第一安装耳2上开设有第一安装孔221，第二安装耳3上开设有第二安装孔31；第一安装孔221和第二安装孔31至固定板11所在平面的距离均大于折弯板13的高度。

一体成型的隔热板和安装耳结构，可以有效地解决现有技术中隔热罩、隔热板分体式设计存在的安装不牢靠问题，使得隔热板件使用寿命更长。同时，隔热板本体1一端折弯，另一端采用开放式结构，能够在此基础上开辟一定的散热通道，方便增压器组件表面的热量快速散去，以免二次热辐射对发动机本身及周边造成不良的积热影响。安装耳沿隔热板本体1的边界向L型隔热空间外侧延伸并朝折弯板13的折弯方向伸展，以及使安装孔(221、31)伸出固定板11平面的距离大于折弯板13折弯高度，不但为安装提供了便利，还可以有助于形成一定的热辐射空气隔离带，延展隔热空间，增强隔热防护能力，减少向所围成的隔离区域外部的热量传递。

优选地，第一安装耳2包括褶皱折弯部21和平面固定部22，褶皱折弯部21的一端与固定板11一体成型，另一端一体成型地连接着平面固定部22，第一安装孔221位于平面固定部22上，平面固定部22的平面分别与固定板11和折弯板13垂直。一方面，这样的设置可以尽可能地让平面固定部22与增压器组件通过螺栓紧密贴合，另一方面，通过褶皱折弯方式处理过的安装耳，联接强度更高，联接结构更稳固。例如，褶皱折弯部21可以包括贴近固定板11方向和远离固定板11方向的两次折弯，也可以多次折弯，来增强安装耳的刚性，延长安装耳的使用寿命。当然，还可以使用螺旋结构代替褶皱折弯的部分来增强板件连接的稳固性。

考虑到隔热板件和增压器组件安装单元能够贴合地得更加紧密，防止螺栓震动导致连接松动，第二安装耳3所在平面可以与折弯板13、固定板11分别垂直。另外，为了保证连接稳固的同时进一步实现板材节约，可以考虑将第一安装耳2与固定板11一体成型的连接部分宽度设置为固定板11总宽度的五分之一至三分之一。

优选地，可以选取双层空心凸包铝板作为隔热板件的主要板材，即两层凸包铝板中间夹着空气层，这种结构在零件重量增加不多的情况下,大幅提高隔声、隔热的能力。更进一步地，本实用新型实施例1提供的隔热板本体1还可以采用冲压一体的三层结构作为板材使用。例如，采用玻璃纤维为主要原料作为散热层设置在面向增压器组件表面的位置，来对增压器工作时产生的高温进行散热；然后，可以采用304L不锈钢板最为三层结构的中间层对整体板材起到加固作用，接着可以采用3003铝合金板作为隔热层来朝着不耐高温的零部件设置。通过冲压工艺将该三层结构结合在一起，可以集强度高、吸音隔热、散热性于一体，更好地增强隔热板件的可靠性。

本实用新型实施例1提供的增压器隔热板件结构简单，安装可靠，可以有效地减轻发动机增压组件工作时对外部零件产生的高温影响，解决了传统隔热板罩零件数量多，拆装复杂，散热性较差等问题。同时，由于具有较少的安装单元，还可以减少操作人员在拆装维护过程中被烫伤的可能性。

本领域技术人员应该理解，本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，在此不予赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容，在此不予赘述。

以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (9)

1.一种增压器隔热板件，包括隔热板件本体，其特征在于，所述隔热板件本体包括隔热板本体和若干安装耳；所述隔热板本体包括固定板、折弯连接部和折弯板；所述固定板沿水平方向设置，所述折弯板沿竖直方向设置，所述固定板的右侧边通过所述折弯连接部与所述折弯板的底边固定连接；所述隔热板本体沿竖直方向的剖面呈倒L型；所述安装耳包括第一安装耳和第二安装耳，所述第一安装耳与所述固定板的左侧边固定连接，并朝所述固定板的左上方向延伸；所述第二安装耳与所述折弯板的竖直侧边固定连接，并朝所述折弯板的右侧方向延伸；所述第一安装耳上开设有第一安装孔，所述第二安装耳上开设有第二安装孔；所述第一安装孔和所述第二安装孔至所述固定板所在平面的距离均大于所述折弯板的高度。

2.如权利要求1所述的增压器隔热板件，其特征在于，所述第一安装耳包括褶皱折弯部和平面固定部；所述褶皱折弯部的一端与所述固定板一体成型，另一端上一体成型地连接有平面固定部，第一安装孔位于平面固定部上；所述平面固定部的平面分别与所述固定板和所述折弯板垂直。

3.如权利要求2所述的增压器隔热板件，其特征在于，所述褶皱折弯部至少包括贴近所述固定板方向和远离所述固定部方向的两次折弯。

4.如权利要求3所述的增压器隔热板件，其特征在于，所述褶皱折弯部呈螺旋形折弯。

5.如权利要求1～4任一所述的增压器隔热板件，其特征在于，所述第二安装耳所在的平面与折弯板、固定板分别垂直。

6.如权利要求5所述的增压器隔热板件，其特征在于，所述第一安装耳与所述固定板一体成型部分的宽度占所述固定板总宽度的五分之一至三分之一。

7.如权利要求6所述的增压器隔热板件，其特征在于，所述隔热板件本体为双层空心凸包铝板。

8.如权利要求6所述的增压器隔热板件，其特征在于，所述隔热板本体沿围成的L型区域内侧向L型区域外侧方向依次设置散热层、中间加固层和隔热层；所述散热层、中间加固层和隔热层一体冲压成型。

9.如权利要求8所述的增压器隔热板件，其特征在于，所述散热层为铝合金板，所述中间加固层为不锈钢板，所述隔热层为玻璃纤维层。