CN208980110U - 一种曳引电梯安全钳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种曳引电梯安全钳。其设置于电梯的导轨两侧，包括用于夹住导轨以制止导轨运动的钳体以及用于操控钳体的控制组件，所述导轨套设有第一安装座和第二安装座，所述钳体的一端铰接于第一安装座，另一端滑动设置于第二安装座；所述控制组件包括设置于所述钳体的电磁铁，所述电磁铁通过双刀双掷开关结构与电源连接。该实用新型运行安全稳定、制停效果好。

Description

一种曳引电梯安全钳

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种曳引电梯安全钳。

背景技术

电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置，它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架上，安全钳装置的动作是：通过限速器动作使得夹绳钳夹住限位器绳，随着轿厢的向下运行，限速器绳提起安全钳连杆机构，导致安全钳连杆机构动作，通过提拉机构拉起提拉杆，促使安全钳的楔块在其钳座内向上滑动，当楔块与导轨接触后产生摩擦作用，带动安全钳制动元件与导轨接触，使得安全钳同时夹紧在导轨上，制停轿厢，这样的结构制动的稳定性不高，而且一旦发生意外后，容易造成设备间的损伤，比如：安全钳的重复利用率低、导轨和轿厢架变形等，另外制动的效果也不够好。

实用新型内容

本实用新型要解决上述问题，提供一种运行安全稳定、制停效果好的曳引电梯安全钳。

本实用新型解决问题的技术方案是，提供一种曳引电梯安全钳，设置于电梯的导轨两侧，包括用于夹住导轨以制止导轨运动的钳体以及用于操控钳体的控制组件，所述导轨套设有第一安装座和第二安装座，所述钳体的一端铰接于第一安装座，另一端滑动设置于第二安装座；所述控制组件包括设置于所述钳体的电磁铁，所述电磁铁通过双刀双掷开关结构与电源连接。

优选地，所述控制组件还包括分别设置于所述导轨两侧的固定座和设置于所述第一安装座顶部的提拉杆，所述钳体设置于固定座和导轨之间；所述钳体与固定座通过弹性滚轮结构连接，所述弹性滚轮结构包括弹性支撑杆和滚轮，所述滚轮的表面与所述钳体的侧面磁吸连接。

优选地，所述钳体与所述固定座连接的侧面为锥部靠近固定座的锥形，锥形锥度为45°-60°。

优选地，所述第一安装座和第二安装座靠近所述提拉杆一面均设有驱动件，所述驱动件均设有用于抵触于所述固定座的缓冲块。

优选地，所述驱动件为液压缸或气压缸。

优选地，所述驱动件与所述缓冲块通过连接杆连接，所述连接杆设有缓冲弹簧。

优选地，所述第二安装座设有以所述钳体长度为半径的弧形滑槽。

优选地，所述钳体靠近所述导轨的一面设有摩擦垫。

本实用新型的有益效果：

1.在钳体上设置电磁铁，通过磁吸作用夹紧导轨；同时通过双刀双掷开关结构控制电磁铁之间的吸附或排斥，简单有效。

2.还设有提拉杆，通过磁吸作用使钳体贴紧并夹紧导轨后，提拉杆促使钳体贴紧导轨滑动，通过摩擦作用制停导轨。

3.设置驱动件，提拉杆带动驱动件抵接固定座后，通过固定座的止挡作用止挡钳体的滑动，进一步提高钳体与导轨之间的摩擦制停作用。

附图说明

图1是一种曳引电梯安全钳的结构示意图；

图2是一种曳引电梯安全钳双刀双掷开关结构的示意图；

图中：导轨10，第一安装座11，第二安装座12，弧形滑槽12a，驱动件13，缓冲块14，连接杆15，钳体20，摩擦垫21，电磁铁31，固定座32，支撑杆32a，滚轮32b，提拉杆33。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施方式，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

一种曳引电梯安全钳，如图1所示，设置于电梯的导轨10两侧，包括用于夹住导轨10以制止导轨10运动的钳体20以及用于操控钳体20的控制组件，导轨10套设有第一安装座11和第二安装座12，钳体20的一端铰接于第一安装座11，另一端滑动设置于第二安装座12，第二安装座12设有以钳体20长度为半径的弧形滑槽12a。控制组件包括设置于钳体20的电磁铁31，电磁铁31通过双刀双掷开关结构与电源连接。

其中，双刀双掷开关结构如图2所示，当双刀分别与其上方的接头连接时，电磁铁31线圈中的电流方向为按图中方向从右向左；当双头分别与其下方的接头连接时，电磁铁31线圈中的电流方向为按图中方向从左向右。这样就能够通过改变电磁铁31线圈中电流的方向以改变磁性。

当不需要制停导轨10时，导轨10两侧的钳体20的电磁铁31的磁性相同，通过其同性相斥的作用防止钳体20夹紧导轨10；当需要制停导轨10时，电磁铁31的磁性相反，通过其异性相吸的作用使得钳体20位于第一安装座12中的一端在弧形滑槽12a中向靠近导轨10的方向滑动至导轨10处，贴紧并夹紧导轨10，通过垂直于导轨10方向的力增大钳体20和导轨10间的摩擦力，以达到夹紧制止导轨10运动的效果。

控制组件还包括分别设置于导轨10两侧的固定座32和设置于第一安装座11顶部的提拉杆33，钳体20设置于固定座32和导轨10之间；钳体20与固定座32通过弹性滚轮结构连接，弹性滚轮结构包括弹性支撑杆32a和滚轮32b，滚轮32b的表面与钳体20的侧面磁吸连接。钳体20与固定座32连接的侧面为锥部靠近固定座32的锥形，锥形锥度为45°-60°。

这主要是为了进一步提高本安全钳的制停效果。当按照图1中方向，导轨10向下运动，此时需要制停导轨10，首先通过电磁铁31使得钳体20贴紧导轨10，然后控制提拉杆33带动钳体20向上运动，钳体20与导轨10的运动方向相反，从而钳体20与导轨10之间产生较大的摩擦力，通过摩擦作用进一步制停导轨10。其中弹性滚轮结构也通过其弹性张力作用将钳体20压制于导轨10，通过提高垂直导轨10方向的压制力进一步提高钳体20和导轨10之间的摩擦力。

第一安装座11和第二安装座12靠近提拉杆33一面均设有驱动件13，驱动件13均设有用于抵触于固定座32的缓冲块14。驱动件13为液压缸或气压缸。驱动件13与缓冲块14通过连接杆15连接，连接杆15设有缓冲弹簧。当运动至缓冲块14接触到固定座32时，固定座32会止挡驱动件13继续上升，通过缓冲弹簧和驱动件13的设置可以保证制动过程的安全、稳定、有效地进行，并提高制动效果，减少设备间的损伤，延长使用寿命。

此外，钳体20靠近导轨10的一面设有摩擦垫21，摩擦垫21具有较大的表面粗糙度，进一步提高钳体20和导轨10之间的摩擦力以提高制停导轨10的效果。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种曳引电梯安全钳，设置于电梯的导轨（10）两侧，包括用于夹住导轨（10）以制止导轨（10）运动的钳体（20）以及用于操控钳体（20）的控制组件，其特征在于：所述导轨（10）套设有第一安装座（11）和第二安装座（12），所述钳体（20）的一端铰接于第一安装座（11），另一端滑动设置于第二安装座（12）；所述控制组件包括设置于所述钳体（20）的电磁铁（31），所述电磁铁（31）通过双刀双掷开关结构与电源连接。

2.根据权利要求1所述的一种曳引电梯安全钳，其特征在于：所述控制组件还包括分别设置于所述导轨（10）两侧的固定座（32）和设置于所述第一安装座（11）顶部的提拉杆（33），所述钳体（20）设置于固定座（32）和导轨（10）之间；所述钳体（20）与固定座（32）通过弹性滚轮结构连接，所述弹性滚轮结构包括弹性支撑杆（32a）和滚轮（32b），所述滚轮（32b）的表面与所述钳体（20）的侧面磁吸连接。

3.根据权利要求2所述的一种曳引电梯安全钳，其特征在于：所述钳体（20）与所述固定座（32）连接的侧面为锥部靠近固定座（32）的锥形，锥形锥度为45°-60°。

4.根据权利要求2所述的一种曳引电梯安全钳，其特征在于：所述第一安装座（11）和第二安装座（12）靠近所述提拉杆（33）一面均设有驱动件（13），所述驱动件（13）均设有用于抵触于所述固定座（32）的缓冲块（14）。

5.根据权利要求4所述的一种曳引电梯安全钳，其特征在于：所述驱动件（13）为液压缸或气压缸。

6.根据权利要求4所述的一种曳引电梯安全钳，其特征在于：所述驱动件（13）与所述缓冲块（14）通过连接杆（15）连接，所述连接杆（15）设有缓冲弹簧。

7.根据权利要求1所述的一种曳引电梯安全钳，其特征在于：所述第二安装座（12）设有以所述钳体（20）长度为半径的弧形滑槽（12a）。

8.根据权利要求1所述的一种曳引电梯安全钳，其特征在于：所述钳体（20）靠近所述导轨（10）的一面设有摩擦垫（21）。