CN208966719U - 一种数控通风机叶轮的拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种数控通风机叶轮的拆卸装置,包括电机、轮毂和侧盖,电机通过支架固接在风道管中,电机的输出轴端部同轴固接有连轴,连轴右侧中心设有第一定位孔,连轴周向面等间距设有若干导向槽,导向槽的里端设有一个缺口;轮毂内径与连轴直径相同,轮毂外表面等间距固接有若干风叶,轮毂内侧固接有若干导向块,导向块与缺口、导向槽尺寸形状相配合,并且导向块与缺口大小相配合,轮毂套合在连轴上,并且导向块配合在缺口中;侧盖直径与连轴直径相同,侧盖一侧设有若干定位条,定位条与相应的导向槽相配合且长度相同,侧盖中心设有第二定位孔,第二定位孔通过螺栓与第一定位孔连接;本实用新型结构简单,操作便捷,适宜推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及风机设备技术领域,更具体地说是涉及一种数控通风机叶轮的拆卸装置。
背景技术
目前在电机直连风机叶轮拆卸过程中由于没有专用的叶轮拆卸工具,且由于受叶轮本体风孔口直径(即风道管内径)的限制,在以往检修过程中只能使用与风孔口直径相配套的三爪机械拉码将叶轮从电机长轴拉出,对于低速且电机长轴与叶轮配合精度不高的电机直连风机叶轮拆卸还可以使用,对于高速且电机轴与叶轮配合精度较高的电机直连风机叶轮拆卸无法使用。另外,由于三爪机械拉码是点接触叶轮轮毂拆卸卡槽,在拆卸过程中易造成叶轮轮毂拆卸卡槽变形或断裂。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型目的在于克服上述现有技术的缺点,提供了一种数控通风机叶轮的拆卸装置。
(二)技术方案
一种数控通风机叶轮的拆卸装置,包括电机、轮毂和侧盖,所述电机通过支架固接在风道管中,电机的输出轴位于风道管的中轴线上,电机的输出轴端部同轴固接有连轴,所述连轴右侧中心设有第一定位孔,连轴周向面等间距设有若干导向槽,所述导向槽的外端与连轴右端平齐,导向槽的里端设有一个缺口;所述轮毂内径与连轴直径相同,轮毂外表面等间距固接有若干风叶,所述轮毂内侧固接有若干导向块,导向块与缺口、导向槽尺寸形状相配合,并且导向块与缺口大小相配合,轮毂套合在连轴上,并且导向块配合在缺口中;所述侧盖直径与连轴直径相同,侧盖一侧设有若干定位条,所述定位条与相应的导向槽相配合且长度相同,所述侧盖中心设有第二定位孔,所述第二定位孔通过螺栓与第一定位孔连接。
进一步的,所述连轴通过焊接的方式与电机输出轴固接。
进一步的,所述导向槽设有4~6个。
进一步的,所述导向块焊接在轮毂内侧。
进一步的,所述风叶焊接在轮毂外表面。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种数控通风机叶轮的拆卸装置,通过从风道管风口处拧掉螺栓,之后拔掉侧盖,定位条从导向槽中拔出,之后转动轮毂,使导向块从缺口处转动到导向槽中,之后使导向块沿着导向槽移动,将轮毂拉出,本实用新型结构简单,操作便捷,适宜推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的,保护一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型连轴的主视图;
图4为图3中A-A面的剖视图;
图5为侧盖的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-电机,2-支架,3-风道管,4-连轴,5-导向槽,6-缺口,7-轮毂,8-导向块,9-风叶,10-侧盖,11-定位条,12-第二定位孔,13-螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,一种数控通风机叶轮的拆卸装置,包括电机1、轮毂7和侧盖10,电机1通过支架2固接在风道管3中,电机1的输出轴位于风道管3的中轴线上,电机1的输出轴端部同轴固接有连轴4,连轴4通过焊接的方式与电机1输出轴固接,连轴4右侧中心设有第一定位孔,连轴4周向面等间距设有若干导向槽5,导向槽5设有4~6个,导向槽5的外端与连轴4右端平齐,导向槽5的里端设有一个缺口6;轮毂7内径与连轴4直径相同,轮毂7外表面等间距固接有若干风叶9,风叶9焊接在轮毂7外表面,轮毂7内侧固接有若干导向块8,导向块8焊接在轮毂7内侧,导向块8与缺口6、导向槽5尺寸形状相配合,并且导向块8与缺口6大小相配合,轮毂7套合在连轴4上,并且导向块8配合在缺口6中;侧盖10直径与连轴4直径相同,侧盖10一侧设有若干定位条11,定位条11与相应的导向槽5相配合且长度相同,安装时,将定位条11插到导向槽5最里端,保证了导向块8不会与连轴4相对转动,侧盖10中心设有第二定位孔12,第二定位孔12和第一定位孔均为螺纹孔,第二定位孔12通过螺栓13与第一定位孔连接,保证定位条11与连轴4的固定。
本实用新型的工作原理如下:拆卸叶轮时,先将螺栓13拧掉,之后拔出侧盖10,定位条11从导向槽5中拔出,之后转动轮毂7,使导向块8从缺口6处转动到导向槽5中,之后使导向块8沿着导向槽5移动,将轮毂7拉出。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种数控通风机叶轮的拆卸装置,包括电机、轮毂和侧盖,其特征在于,所述电机通过支架固接在风道管中,电机的输出轴位于风道管的中轴线上,电机的输出轴端部同轴固接有连轴,所述连轴右侧中心设有第一定位孔,连轴周向面等间距设有若干导向槽,所述导向槽的外端与连轴右端平齐,导向槽的里端设有一个缺口;所述轮毂内径与连轴直径相同,轮毂外表面等间距固接有若干风叶,所述轮毂内侧固接有若干导向块,导向块与缺口、导向槽尺寸形状相配合,并且导向块与缺口大小相配合,轮毂套合在连轴上,并且导向块配合在缺口中;所述侧盖直径与连轴直径相同,侧盖一侧设有若干定位条,所述定位条与相应的导向槽相配合且长度相同,所述侧盖中心设有第二定位孔,所述第二定位孔通过螺栓与第一定位孔连接。
2.根据权利要求1所述的一种数控通风机叶轮的拆卸装置,其特征在于,所述连轴通过焊接的方式与电机输出轴固接。
3.根据权利要求1所述的一种数控通风机叶轮的拆卸装置,其特征在于,所述导向槽设有4~6个。
4.根据权利要求1所述的一种数控通风机叶轮的拆卸装置,其特征在于,所述导向块焊接在轮毂内侧。
5.根据权利要求1所述的一种数控通风机叶轮的拆卸装置,其特征在于,所述风叶焊接在轮毂外表面。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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TWI739411B (zh) * | 2020-04-30 | 2021-09-11 | 昌澤機械股份有限公司 | 葉片拆卸裝置與該葉片拆卸裝置之使用方法以及包含該葉片拆卸裝置的風扇機構 |
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2018
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