CN209516830U - 一种电动机散热结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动机散热结构，属于电机领域。本电动机散热结构中，电动机包括机壳和设于机壳内的转轴，转轴前端和后端均伸出机壳，散热结构包括固定在转轴后端上的扇叶，扇叶由套在转轴外的管体和一体成型在管体外壁上的多个叶片组成，且管体和转轴固连，管体的前端面上一体成型有导管，且导管和管体同轴线布置，机壳的后端面上设有与导管正对的环形导槽，导管前端可转动地插设在环形导槽内，且导管的前端形状和尺寸均与环形导槽相匹配；导管的侧壁沿管体的径向贯穿设有多个微孔，微孔处于环形导槽和管体之间，且微孔的孔径为0.35mm～0.5mm。本电动机散热结构能提高电动机工作稳定性。

Description

一种电动机散热结构

技术领域

本实用新型属于电机领域，涉及一种电动机，特别是一种电动机散热结构。

背景技术

电动机是把电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。

现有的电动机一般包括机壳、水平设置在机壳内的转轴和设置在机壳外的扇叶。其中，机壳上设有沿贯穿设置的通孔，通孔有两个且分别与转轴的两端正对。转轴的后端伸出对应的通孔并与扇叶固连。实际产品中，通孔的孔径会大于转轴后端的直径，使通孔孔壁和转轴之间形成环形间隙，以供气体进入到电动机内部来加快电动机散热。

但上述的连接方式存在一个问题：环形间隙沿转轴的轴向设置，气体中的灰尘等杂质很容易通过环形间隙进入到电动机内部，影响电动机散热，从而影响电动机的工作稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电动机散热结构，解决的技术问题是如何提高电动机工作稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种电动机散热结构，电动机包括机壳和设于机壳内的转轴，转轴前端和后端均伸出机壳，本散热结构包括固定在转轴后端上的扇叶，扇叶由套在转轴外的管体和一体成型在管体外壁上的多个叶片组成，且管体和转轴固连，其特征在于，所述的管体的前端面上一体成型有导管，且导管和管体同轴线布置，所述的机壳的后端面上设有与导管正对的环形导槽，导管前端可转动地插设在环形导槽内，且导管的前端形状和尺寸均与环形导槽相匹配；所述的导管的侧壁沿管体的径向贯穿设有多个微孔，微孔处于环形导槽和管体之间，且微孔的孔径为0.35mm～0.5mm。

转轴和机筒之间形成的环形间隙处于导管内，同时又在导管侧壁上设置孔径为0.35mm～0.5mm的微孔，在不影响气体流通散热的情况下，又可有效阻挡灰尘进入导管内部，从而有效保护上述的环形间隙，以确保电动机的散热速度和效率，从而提高工作稳定性。

其次，导管前端和环形导槽配合，对转轴转动起导向作用，以提高转轴转动的稳定性，从而进一步提高电动机工作稳定性。

在上述的电动机散热结构中，所述的环形导槽的槽壁在管体轴向上的截面呈圆弧形，且该环形导槽的槽壁上均匀涂覆有一层润滑油脂。即此时，导管前端管壁在管体轴向上的截面呈与环形导槽匹配的圆弧形，以进一步加强导向效果。

在上述的电动机散热结构中，沿管体轴向分布的多个微孔形成一个散热单元，管体上具有多个上述的散热单元，且多个散热单元沿管体的周向均布。

在上述的电动机散热结构中，所述的导管侧壁上一体成型有呈条状的筋条，筋条的长度沿管体的轴向延伸，且筋条的一端延伸至管体前端面，所述的筋条的数量和散热单元相同，且筋条和散热单元沿管体的周向间隔分布。在筋条作用下，有效加强导管的强度，来加强导向效果，从而进一步提高工作稳定性。

在上述的电动机散热结构中，所述的筋条处于导管外，以方便加工。

在上述的电动机散热结构中，所述的微孔的孔径为0.4mm。

在上述的电动机散热结构中，所述的管体的形状和尺寸均与转轴的后端相匹配，且管体和转轴紧密配合相连。

在上述的电动机散热结构中，所述的转轴的后端外侧壁上设有环形台阶，环形台阶和转轴同轴线布置，且该环形台阶由环形侧壁和环形台阶面组成，所述的环形侧壁上设有与转轴同轴线布置的环形卡槽，环形卡槽内安装有卡簧，所述的管体处于环形台阶内，且管体的前端面和后端面分别与环形台阶面和卡簧紧密抵靠。管体夹紧在环形台阶面和卡簧之间，以进一步加强管体和转轴的连接强度，使管体和转轴连为一个整体，以进一步加强对转轴的导向效果，从而进一步提高电动机的工作稳定性。

与现有技术相比，本电动机散热结构具有以下优点：

1、转轴和机筒之间形成的环形间隙处于导管内，同时又在导管侧壁上设置孔径为0.35mm～0.5mm的微孔，在不影响气体流通散热的情况下，又可有效阻挡灰尘进入导管内部，从而有效保护上述的环形间隙，以确保电动机的散热速度和效率，从而提高工作稳定性。

2、导管前端和环形导槽配合，对转轴转动起导向作用，以提高转轴转动的稳定性，从而进一步提高电动机工作稳定性。

3、管体夹紧在环形台阶面和卡簧之间，以进一步加强管体和转轴的连接强度，使管体和转轴连为一个整体，以进一步加强对转轴的导向效果，从而进一步提高电动机的工作稳定性。

附图说明

图1是本电动机散热结构的示意图。

图2是机壳和转轴的连接结构示意图。

图中，1、机壳；1a、环形导槽；2、转轴；2a、环形台阶；2a1、环形侧壁；2a2、环形台阶面；2a3、环形卡槽；3、扇叶；3a、管体；3b、叶片；3c、导管；3c1、微孔；3d、筋条；4、卡簧。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，在本电动机散热结构中，电动机包括机壳1和水平设于机壳1内的转轴2，机壳1的前端和后端均贯穿设有通孔，转轴2前端和后端通过对应的通孔伸出至机壳1外，且优选通孔的孔径大于转轴2的外径。

本散热结构包括固定在转轴2后端上的扇叶3，扇叶3为一体式结构，且由塑料材料制成。如图1所示，扇叶3由套在转轴2外的管体3a和一体成型在管体3a外壁上的多个叶片3b组成。其中，管体3a和转轴2固连，在本实施例中，管体3a和转轴2的连接方式具体如下：管体3a的形状和尺寸均与转轴2的后端相匹配，且管体3a和转轴2紧密配合相连。进一步说明，转轴2的后端外侧壁上设有环形台阶2a，且环形台阶2a和转轴2同轴线布置。如图2所示，环形台阶2a由环形侧壁2a1和环形台阶面2a2组成，环形侧壁2a1上设有与转轴2同轴线布置的环形卡槽2a3，环形卡槽2a3内安装有卡簧4。管体3a处于环形台阶2a内，且管体3a的前端面和后端面分别与环形台阶面2a2和卡簧4紧密抵靠，以进一步加强管体3a和转轴2的连接强度。

如图1和图2所示，管体3a的前端面上一体成型有导管3c，且导管3c和管体3a同轴线布置，即此时，导管3c套设在转轴2外。机壳1的后端面上设有与导管3c正对的环形导槽1a，导管3c前端可转动地插设在环形导槽1a内，且导管3c的前端形状和尺寸均与环形导槽1a相匹配，以对转轴2的转动起较好的导向作用。进一步说明，环形导槽1a的槽壁在管体3a轴向上的截面呈圆弧形，且该环形导槽1a的槽壁上均匀涂覆有一层润滑油脂(未图示)。即此时，导管3c前端管壁在管体3a轴向上的截面呈与环形导槽1a匹配的圆弧形，以进一步加强导向效果。

导管3c的侧壁沿管体3a的径向贯穿设有多个微孔3c1，微孔3c1处于环形导槽1a和管体3a之间，且微孔3c1的孔径为0.35mm～0.5mm。在本实施例中，优选微孔3c1的孔径为0.4mm。进一步说明，沿管体3a轴向分布的多个微孔3c1形成一个散热单元，管体3a上具有多个上述的散热单元，且多个散热单元沿管体3a的周向均布。导管3c侧壁上一体成型有呈条状的筋条3d，筋条3d的长度沿管体3a的轴向延伸，且筋条3d的一端延伸至管体3a前端面。筋条3d的数量和散热单元相同，且筋条3d和散热单元沿管体3a的周向间隔分布。在筋条3d作用下，有效加强导管3c的强度，来加强导向效果，从而进一步提高工作稳定性。优选所有筋条3d均处于导管3c外。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种电动机散热结构，电动机包括机壳(1)和设于机壳(1)内的转轴(2)，转轴(2)前端和后端均伸出机壳(1)，本散热结构包括固定在转轴(2)后端上的扇叶(3)，扇叶(3)由套在转轴(2)外的管体(3a)和一体成型在管体(3a)外壁上的多个叶片(3b)组成，且管体(3a)和转轴(2)固连，其特征在于，所述的管体(3a)的前端面上一体成型有导管(3c)，且导管(3c)和管体(3a)同轴线布置，所述的机壳(1)的后端面上设有与导管(3c)正对的环形导槽(1a)，导管(3c)前端可转动地插设在环形导槽(1a)内，且导管(3c)的前端形状和尺寸均与环形导槽(1a)相匹配；所述的导管(3c)的侧壁沿管体(3a)的径向贯穿设有多个微孔(3c1)，微孔(3c1)处于环形导槽(1a)和管体(3a)之间，且微孔(3c1)的孔径为0.35mm～0.5mm。

2.根据权利要求1所述的电动机散热结构，其特征在于，所述的环形导槽(1a)的槽壁在管体(3a)轴向上的截面呈圆弧形，且该环形导槽(1a)的槽壁上均匀涂覆有一层润滑油脂。

3.根据权利要求1或2所述的电动机散热结构，其特征在于，沿管体(3a)轴向分布的多个微孔(3c1)形成一个散热单元，管体(3a)上具有多个上述的散热单元，且多个散热单元沿管体(3a)的周向均布。

4.根据权利要求3所述的电动机散热结构，其特征在于，所述的导管(3c)侧壁上一体成型有呈条状的筋条(3d)，筋条(3d)的长度沿管体(3a)的轴向延伸，且筋条(3d)的一端延伸至管体(3a)前端面，所述的筋条(3d)的数量和散热单元相同，且筋条(3d)和散热单元沿管体(3a)的周向间隔分布。

5.根据权利要求4所述的电动机散热结构，其特征在于，所述的筋条(3d)处于导管(3c)外。

6.根据权利要求1所述的电动机散热结构，其特征在于，所述的微孔(3c1)的孔径为0.4mm。

7.根据权利要求1所述的电动机散热结构，其特征在于，所述的管体(3a)的形状和尺寸均与转轴(2)的后端相匹配，且管体(3a)和转轴(2)紧密配合相连。

8.根据权利要求7所述的电动机散热结构，其特征在于，所述的转轴(2)的后端外侧壁上设有环形台阶(2a)，环形台阶(2a)和转轴(2)同轴线布置，且该环形台阶(2a)由环形侧壁(2a1)和环形台阶面(2a2)组成，所述的环形侧壁(2a1)上设有与转轴(2)同轴线布置的环形卡槽(2a3)，环形卡槽(2a3)内安装有卡簧(4)，所述的管体(3a)处于环形台阶(2a)内，且管体(3a)的前端面和后端面分别与环形台阶面(2a2)和卡簧(4)紧密抵靠。