CN208950599U - 用于综采面的清理机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于综采面的清理机构。清理机构设置在综采面的机尾超前支架上，清理机构包括：驱动装置，设置在机尾超前支架上；清理主体，清理主体通过驱动装置与机尾超前支架连接，驱动装置驱动清理主体朝向或远离机尾超前支架运动，以对综采面的三角区进行清理。本实用新型有效地解决了现有技术中针对浮煤的清理较为费时费力，存在较大安全隐患的问题。

Description

用于综采面的清理机构

技术领域

本实用新型涉及采煤技术领域，具体而言，涉及一种用于综采面的清理机构。

背景技术

目前，综采工作面的机尾三角区易堆积、散落浮煤，浮煤的堆积导致机尾三角区存在较大的安全隐患。然而，在现有技术中，通常采用人工清理的方式对三角区的浮煤进行清理，不仅费时费力，增加了工作人员的劳动强度，且对工作人员的人身安全造成较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种用于综采面的清理机构，以解决现有技术中针对浮煤的清理较为费时费力，存在较大安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于综采面的清理机构，清理机构设置在综采面的机尾超前支架上，清理机构包括：驱动装置，设置在机尾超前支架上；清理主体，清理主体通过驱动装置与机尾超前支架连接，驱动装置驱动清理主体朝向或远离机尾超前支架运动，以对综采面的三角区进行清理。

进一步地，驱动装置为液压驱动装置或气压驱动装置，当驱动装置为液压驱动装置时，液压驱动装置的活塞杆相对于机尾超前支架伸缩并带动清理主体运动；当驱动装置为气压驱动装置时，气压驱动装置的缸体或活塞杆带动清理主体运动。

进一步地，驱动装置为一个或多个，当驱动装置为多个时，多个驱动装置沿与清理主体运动方向垂直的方向间隔设置，且全部驱动装置同步运行。

进一步地，驱动装置为液压驱动装置，液压驱动装置的活塞杆与清理主体卡接、或焊接、或通过紧固件连接。

进一步地，清理主体包括第一板体，第一板体与活塞杆的伸缩方向呈夹角设置，活塞杆的一端与机尾超前支架连接，活塞杆的另一端与第一板体连接。

进一步地，清理主体还包括与第一板体连接的第二板体，第二板体与第一板体呈夹角设置且二者之间形成清理区域，以对三角区内的煤粉进行清理。

进一步地，清理机构还包括：操作开关，设置在机尾超前支架上，操作开关与驱动装置电连接以将驱动装置开启或关闭。

进一步地，操作开关为一个或多个，当操作开关为一个时，操作开关与全部驱动装置电连接；当操作开关为多个时，多个操作开关与多个驱动装置对应设置且二者电连接。

进一步地，操作开关为阀组。

进一步地，清理机构还包括：过渡连接框架，驱动装置通过过渡连接框架与机尾超前支架连接，过渡连接框架与驱动装置绑接、或通过螺栓连接。

应用本实用新型的技术方案，用于综采面的清理机构设置在综采面的机尾超前支架上，清理机构包括驱动装置和清理主体。其中，驱动装置设置在机尾超前支架上。清理主体通过驱动装置与机尾超前支架连接，驱动装置驱动清理主体朝向或远离机尾超前支架运动，以对综采面的三角区进行清理。这样，当需要对综采面的三角区进行清理时，工作人员操作驱动装置，并使得驱动装置驱动清理主体在三角区上往复运动，以将三角区内的浮煤清理干净，进而解决了现有技术中针对浮煤的清理较为费时费力，存在较大安全隐患的问题。

与现有技术中人工清理相比，本申请中的清理机构降低了工作人员的劳动强度、提高了工作效率，有效地提高了工作人员在机尾作业时的安全性。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的用于综采面的清理机构的实施例一的立体结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、机尾超前支架；20、驱动装置；21、活塞杆；30、清理主体；40、过渡连接框架；50、操作开关。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

为了解决现有技术中针对浮煤的清理较为费时费力，存在较大安全隐患的问题，本申请提供了一种用于综采面的清理机构。

实施例一

如图1所示，用于综采面的清理机构设置在综采面的机尾超前支架10上，清理机构包括驱动装置20和清理主体30。其中，驱动装置20设置在机尾超前支架10上。清理主体30通过驱动装置20与机尾超前支架10连接，驱动装置20驱动清理主体30朝向或远离机尾超前支架10运动，以对综采面的三角区进行清理。

应用本实施例的技术方案，当需要对综采面的三角区进行清理时，工作人员操作驱动装置20，并使得驱动装置20驱动清理主体30在三角区上往复运动，以将三角区内的浮煤清理干净，进而解决了现有技术中针对浮煤的清理较为费时费力，存在较大安全隐患的问题。

与现有技术中人工清理相比，本实施例中的清理机构降低了工作人员的劳动强度、提高了工作效率，有效地提高了工作人员在机尾作业时的安全性。

可选地，驱动装置20为液压驱动装置或气压驱动装置。在本实施例中，驱动装置20为液压驱动装置，液压驱动装置的活塞杆21相对于机尾超前支架10伸缩并带动清理主体30运动。具体地，活塞杆21的一端与机尾超前支架10通过螺栓连接，活塞杆21的另一端与清理主体30连接，在液压驱动装置运行过程中，液压缸驱动活塞杆21运动，以使活塞杆21带动清理主体30进行伸缩运动，以对综采面的三角区进行清理。上述结构的结构简单，容易实现，降低了清理机构的加工成本。

在附图中未示出的其他实施方式中，驱动装置为气压驱动装置，气压驱动装置的活塞杆带动清理主体运动。具体地，在气压驱动装置运行过程中，缸体驱动活塞杆运动，以使活塞杆带动清理主体进行伸缩运动，以对综采面的三角区进行清理。上述结构的结构简单，容易实现，降低了清理机构的加工成本。

在附图中未示出的其他实施方式中，驱动装置为气压驱动装置，气压驱动装置的缸体带动清理主体运动。具体地，在气压驱动装置运行过程中，缸体带动清理主体进行伸缩运动，以对综采面的三角区进行清理。上述结构的结构简单，容易实现，降低了清理机构的加工成本。

需要说明的是，驱动装置20的类型不限于此。可选地，驱动装置20为连杆机构或齿轮结构。

可选地，驱动装置20为一个或多个，当驱动装置20为多个时，多个驱动装置20沿与清理主体30运动方向垂直的方向间隔设置，且全部驱动装置20同步运行。如图1所示，驱动装置20为两个，两个驱动装置20沿与清理主体30运动方向垂直的方向间隔设置。具体地，两个驱动装置20分别与清理主体30的两侧驱动连接，且两个驱动装置20同时动作，以带动清理主体30运动。这样，上述设置保证驱动装置20能够带动清理主体30运动，进而提升清理机构的运行可靠性。

在本实施例中，液压驱动装置的活塞杆21与清理主体30通过紧固件连接。具体地，液压驱动装置的活塞杆21与清理主体30通过螺栓连接，进而使得清理主体30与活塞杆21的安装、拆卸或者更换更加容易、简便，降低了工作人员的劳动强度。

需要说明的是，活塞杆21与清理主体30的连接方式不限于此。可选地，活塞杆21与清理主体30卡接。这样，活塞杆21与清理主体30的上述连接方式使得二者的安装、拆卸或者更换更加容易、简便，降低了工作人员的劳动强度。

可选地，活塞杆21与清理主体30焊接。这样，上述连接方式使得活塞杆21与清理主体 30的连接更加稳固，不会发生相互脱离的现象，进而提升清理机构的运行可靠性及工作稳定性，延长清理机构的使用寿命。

在本实施例中，清理主体30包括第一板体，第一板体与活塞杆21的伸缩方向呈夹角设置，活塞杆21的一端与机尾超前支架10连接，活塞杆21的另一端与第一板体连接。上述结构的结构简单，容易实现。

在本实施例中，第一板体为30cm厚的钢板。上述结构的结构简单，容易加工、实现，降低了清理机构的加工成本。

在本实施例中，第一板体与活塞杆21的伸缩方向垂直设置。这样，在第一板体随着活塞杆21运动过程中，第一板体将三角区内的浮煤堆积至指定方向，方便后续集中处理。

需要说明的是，第一板体与活塞杆21的伸缩方向之间的夹角不限于此。可选地，第一板体与活塞杆21的伸缩方向呈30°角、或120°角设置。

如图1所示，清理机构还包括操作开关50。其中，操作开关50设置在机尾超前支架10 上，操作开关50与驱动装置20电连接以将驱动装置20开启或关闭。具体地，工作人员能够通过操作操作开关50，以实现对清理机构的开启或者关闭的控制，进而使得工作人员对清理机构的操作更加容易、简便，降低了工作人员的劳动强度。

可选地，操作开关50为一个或多个，当操作开关50为一个时，操作开关50与全部驱动装置20电连接；当操作开关50为多个时，多个操作开关50与多个驱动装置20对应设置且二者电连接。如图1所示，驱动装置20为两个，操作开关50为一个，且一个操作开关50上具有两个操作端，且两个操作端分别与两个驱动装置20对应连接。这样，工作人员通过操作操作端即可实现驱动装置20的开启或者关闭。

在本实施例中，操作开关50为阀组。其中，阀组上设置有两个操作端，两个操作端集成在一个操作开关50上，进而减少了操作开关50数量，减少了清理机构的零件个数，使得清理机构的结构更加简单。具体地，当采煤机割过机尾后，工作人员操作安装在机尾超前支架 10上的阀组，以实现远程给驱动装置20的油缸供液，活塞杆21伸出带动清理主体30清理三角区散落的浮煤。

如图1所示，清理机构还包括过渡连接框架40。其中，驱动装置20通过过渡连接框架 40与机尾超前支架10连接，过渡连接框架40与驱动装置20通过螺栓连接。具体地，通过过渡连接框架40使得驱动装置20(清理主体30)与机尾超前支架10之间的距离可调节，以适应不同规模综采面的三角区的清理。

需要说明的是，过渡连接框架40与驱动装置20的连接方式不限于此，可选地，过渡连接框架40与驱动装置20绑接。这样，上述连接方式使得过渡连接框架40与驱动装置20的安装、拆卸或者更换更加容易、简便，降低了工作人员的劳动强度。

实施例二

实施例二中的清理机构与实施例一的区别在于：清理主体30的结构不同。

在本实施例中，清理主体还包括与第一板体连接的第二板体，第二板体与第一板体呈夹角设置且二者之间形成清理区域，以对三角区内的煤粉进行清理。这样，当清理机构清理浮煤时，清理主体不仅能够将浮煤堆积至指定区域，还可以进行浮煤的收集，进而提升了清理机构的工作效率。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

当需要对综采面的三角区进行清理时，工作人员操作驱动装置，并使得驱动装置驱动清理主体在三角区上往复运动，以将三角区内的浮煤清理干净，进而解决了现有技术中针对浮煤的清理较为费时费力，存在较大安全隐患的问题。

与现有技术中人工清理相比，本申请中的清理机构降低了工作人员的劳动强度、提高了工作效率，有效地提高了工作人员在机尾作业时的安全性。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于综采面的清理机构，其特征在于，所述清理机构设置在综采面的机尾超前支架(10)上，所述清理机构包括：

驱动装置(20)，设置在所述机尾超前支架(10)上；

清理主体(30)，所述清理主体(30)通过驱动装置(20)与所述机尾超前支架(10)连接，所述驱动装置(20)驱动所述清理主体(30)朝向或远离所述机尾超前支架(10)运动，以对所述综采面的三角区进行清理。

2.根据权利要求1所述的清理机构，其特征在于，所述驱动装置(20)为液压驱动装置或气压驱动装置，当所述驱动装置(20)为液压驱动装置时，所述液压驱动装置的活塞杆(21)相对于所述机尾超前支架(10)伸缩并带动所述清理主体(30)运动；当所述驱动装置(20)为气压驱动装置时，所述气压驱动装置的缸体或活塞杆(21)带动所述清理主体(30)运动。

3.根据权利要求1所述的清理机构，其特征在于，所述驱动装置(20)为一个或多个，当所述驱动装置(20)为多个时，多个所述驱动装置(20)沿与清理主体(30)运动方向垂直的方向间隔设置，且全部所述驱动装置(20)同步运行。

4.根据权利要求1或2所述的清理机构，其特征在于，所述驱动装置(20)为液压驱动装置，所述液压驱动装置的活塞杆(21)与所述清理主体(30)卡接、或焊接、或通过紧固件连接。

5.根据权利要求4所述的清理机构，其特征在于，所述清理主体(30)包括第一板体，所述第一板体与所述活塞杆(21)的伸缩方向呈夹角设置，所述活塞杆(21)的一端与所述机尾超前支架(10)连接，所述活塞杆(21)的另一端与所述第一板体连接。

6.根据权利要求5所述的清理机构，其特征在于，所述清理主体(30)还包括与所述第一板体连接的第二板体，所述第二板体与所述第一板体呈夹角设置且二者之间形成清理区域，以对所述三角区内的煤粉进行清理。

7.根据权利要求1所述的清理机构，其特征在于，所述清理机构还包括：

操作开关(50)，设置在所述机尾超前支架(10)上，所述操作开关(50)与所述驱动装置(20)电连接以将所述驱动装置(20)开启或关闭。

8.根据权利要求7所述的清理机构，其特征在于，所述操作开关(50)为一个或多个，当所述操作开关(50)为一个时，所述操作开关(50)与全部所述驱动装置(20)电连接；当所述操作开关(50)为多个时，多个所述操作开关(50)与多个所述驱动装置(20)对应设置且二者电连接。

9.根据权利要求7所述的清理机构，其特征在于，所述操作开关(50)为阀组。

10.根据权利要求1所述的清理机构，其特征在于，所述清理机构还包括：

过渡连接框架(40)，所述驱动装置(20)通过所述过渡连接框架(40)与所述机尾超前支架(10)连接，所述过渡连接框架(40)与所述驱动装置(20)绑接、或通过螺栓连接。