CN208947556U - 一种可均匀受力的高强度橡胶护舷 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了橡胶护舷技术领域的一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,所述固定件的右侧前后端均设置有支撑架,所述支撑架之间设置有转动轴,所述转动轴的外壁套接有圆形铁柱,所述圆形铁柱的外壁前后端均设置有连接柱,所述连接柱的另一端设置有安装环,两组所述安装环的相对面一侧均设置有缓冲座,所述缓冲座之间设置有固定柱,所述固定柱的外壁套接有辅助护舷,所述圆形铁柱的外壁套接有橡胶护舷,且橡胶护舷内壁设置有四组缓冲块,本实用新型通过多组辅助护舷使橡胶护舷能够多方位受力产生形变来缓冲船舶停靠时碰撞所产生的力。
Description
技术领域
本实用新型涉及橡胶护舷技术领域,具体为一种可均匀受力的高强度橡胶护舷。
背景技术
船舶在靠岸时,船体会碰撞岸边的橡胶护舷,产生相当大的撞击力,当船系在岸边时,由于风、浪作用及水位变化的影响,船舶会对码头发生碰撞、挤压、摩擦、产生多方位的作用力,常常会对岸边安装的橡胶护舷造成破坏,同时对船舶也带来损害,目前一般的橡胶护舷的缓冲性能差,只有靠近船舶一侧的面受力,且不能均匀受力,使船舶在多次碰撞后会产生损坏,为此,我们提出一种可均匀受力的高强度橡胶护舷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,包括固定件,所述固定件的右侧前后端均设置有支撑架,所述支撑架之间设置有转动轴,所述转动轴的外壁套接有圆形铁柱,所述圆形铁柱的外壁前后端均设置有连接柱,所述连接柱的另一端设置有安装环,两组所述安装环的相对面一侧均设置有缓冲座,所述缓冲座之间设置有固定柱,所述固定柱的外壁套接有辅助护舷,所述圆形铁柱的外壁套接有橡胶护舷,且橡胶护舷内壁设置有四组缓冲块。
进一步地,所述缓冲座包括环形座,所述环形座内腔顶部和底部对称设置有矩形槽,所述矩形槽内设置有活动块,所述活动块与矩形槽槽端面之间设置有压缩弹簧,所述活动块的另一端设置有弧形块,两组弧形块之间设置有套环。
进一步地,所述缓冲座呈环形阵列设置有十八组,且每组缓冲座内的两组矩形槽的中心点与转动轴的轴心在一条直线上。
进一步地,所述缓冲块靠近圆形铁柱的一侧设置有与圆形铁柱相匹配的弧形槽。
进一步地,所述橡胶护舷的外壁与辅助护舷的外壁相切。
进一步地,所述连接柱以转动轴的轴心为圆心呈环形阵列至少设置有四组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过多组辅助护舷使橡胶护舷能够多方位受力产生形变来缓冲船舶停靠时碰撞所产生的力,并且船舶在停靠时受到风和浪的作用力上下运动时,通过转动轴和圆形铁柱能够使辅助护舷和橡胶护舷转动,防止摩擦力太大造成橡胶护舷和辅助护舷断裂的情况发生,通过安装环和连接柱能够整体增加该橡胶护舷的强度,防止碰撞力过大,橡胶护舷受力产生形变过度而断裂。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型缓冲座结构示意图。
图中:1固定件、2支撑架、3转动轴、4圆形铁柱、5连接柱、6安装环、7缓冲座、71环形座、72矩形槽、73活动块、74压缩弹簧、75弧形块、76套环8固定柱、9辅助护舷、10橡胶护舷、11缓冲块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,包括固定件1,固定件1的右侧前后端均设置有支撑架2,支撑架2之间设置有转动轴3,转动轴3的外壁套接有圆形铁柱4,圆形铁柱4的外壁前后端均设置有连接柱5,连接柱5的另一端设置有安装环6,两组安装环6的相对面一侧均设置有缓冲座7,缓冲座7之间设置有固定柱8,固定柱8的外壁套接有辅助护舷9,圆形铁柱4的外壁套接有橡胶护舷10,且橡胶护舷10内壁设置有四组缓冲块11。
如图2所示,缓冲座7包括环形座71,环形座71内腔顶部和底部对称设置有矩形槽72,矩形槽72内设置有活动块73,活动块73与矩形槽72槽端面之间设置有压缩弹簧74,活动块73的另一端设置有弧形块75,两组弧形块75之间设置有套环76,通过套环76便于固定固定柱8,当辅助护舷9受到碰撞,压缩弹簧74被压缩,距橡胶护舷10一侧的活动块73向靠近橡胶护舷10一侧的方向运动,从而辅助护舷10挤压橡胶护舷10;
如图1所示,缓冲座7呈环形阵列设置有十八组,且每组缓冲座7内的两组矩形槽72的中心点与转动轴3的轴心在一条直线上,通过多组缓冲座7能够使每组辅助护舷9到能够均匀受力,从而使橡胶护舷10多方位受力,防止单方位受力次数多后断裂;
如图1所示,缓冲块11靠近圆形铁柱4的一侧设置有与圆形铁柱4相匹配的弧形槽,在橡胶护舷10受多方位力后,防止缓冲块11与圆形铁柱4之间转动摩擦损坏缓冲块11;
如图1所示,橡胶护舷10的外壁与辅助护舷9的外壁相切,在辅助护舷9受力挤压后,辅助护舷9挤压橡胶护舷10,从而橡胶护舷10和辅助护舷9同时起到缓冲的作用;
如图1所示,连接柱5以转动轴3的轴心为圆心呈环形阵列至少设置有四组,连接柱5起到支撑安装环6的作用,防止碰撞力过大,安装环6损坏。
实施例:当船舶靠岸时,船舶撞击靠近船舶的辅助护舷9,辅助护舷9受力产生形变的同时,靠近橡胶护舷10一侧的活动块73向靠近橡胶护舷10的一侧运动,压缩弹簧74被压缩,辅助护舷9向靠近橡胶护舷10的方向运动,橡胶护舷10受力产生形变,同时橡胶护舷10挤压缓冲块11,缓冲块11受力产生形变起到一定的缓冲作用,同时橡胶护舷10会向靠近固定件1的一侧运动,从而挤压靠近固定件1一侧的辅助护舷9,挤压的同时,靠近固定件1一侧的辅助护舷9、橡胶护舷10和缓冲块11均产生形变起到缓冲的左右,从而使橡胶护舷能够均匀受力,同时当船舶在风、浪作用及税务变化的影响下,在支撑架2的作用下,通过转动轴3,橡胶护舷10和辅助护舷9跟随船舶运动,减小摩擦,从而防止橡胶护舷10和辅助护舷9受力断裂损坏。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,包括固定件(1),其特征在于:所述固定件(1)的右侧前后端均设置有支撑架(2),所述支撑架(2)之间设置有转动轴(3),所述转动轴(3)的外壁套接有圆形铁柱(4),所述圆形铁柱(4)的外壁前后端均设置有连接柱(5),所述连接柱(5)的另一端设置有安装环(6),两组所述安装环(6)的相对面一侧均设置有缓冲座(7),所述缓冲座(7)之间设置有固定柱(8),所述固定柱(8)的外壁套接有辅助护舷(9),所述圆形铁柱(4)的外壁套接有橡胶护舷(10),且橡胶护舷(10)内壁设置有四组缓冲块(11)。
2.根据权利要求1所述的一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,其特征在于:所述缓冲座(7)包括环形座(71),所述环形座(71)内腔顶部和底部对称设置有矩形槽(72),所述矩形槽(72)内设置有活动块(73),所述活动块(73)与矩形槽(72)槽端面之间设置有压缩弹簧(74),所述活动块(73)的另一端设置有弧形块(75),两组弧形块(75)之间设置有套环(76)。
3.根据权利要求1所述的一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,其特征在于:所述缓冲座(7)呈环形阵列设置有十八组,且每组缓冲座(7)内的两组矩形槽(72)的中心点与转动轴(3)的轴心在一条直线上。
4.根据权利要求1所述的一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,其特征在于:所述缓冲块(11)靠近圆形铁柱(4)的一侧设置有与圆形铁柱(4)相匹配的弧形槽。
5.根据权利要求1所述的一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,其特征在于:所述橡胶护舷(10)的外壁与辅助护舷(9)的外壁相切。
6.根据权利要求1所述的一种可均匀受力的高强度橡胶护舷,其特征在于:所述连接柱(5)以转动轴(3)的轴心为圆心呈环形阵列至少设置有四组。
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