CN208947090U - 一种发电机组立式不锈钢燃油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种发电机组立式不锈钢燃油箱，包括不锈钢油箱箱体，油箱箱体上部设置有电子油量传感器、加油口、补油盒、透气口和补油模块接口，油箱箱体侧面安装透明油位目测柱和溢油接口，油箱箱体内部设置若干隔板，电子油量传感器连接有油量表，油箱箱体底部设置有用于安装固定的安装孔。本实用新型的有益效果为：通过使用304不锈钢板冲压焊接制成的发电机组立式不锈钢燃油箱，防腐蚀和抗震动性强，可靠耐用；补油盒和电子补油装置连接汽车底盘油箱或外接油桶，可以实现补油功能；溢油接口通过油管与汽车底盘油箱连接，可以实现防溢油的功能，并能通过透明油位目测柱和油量表两种方式观测油量，同时隔板可以防止油箱内部产生大量燃油泡沫。

Description

一种发电机组立式不锈钢燃油箱

技术领域

本实用新型涉及一种发电机设备技术领域，具体涉及一种发电机组立式不锈钢燃油箱。

背景技术

车载发电机组的燃油箱多采用冷轧钢板冲压焊接而成，在油箱上焊接进出油管，油箱侧面上下各焊接接口使用透明油管连接作为油位显示，油箱上方设置一个加油口，但使用冷轧钢板焊接接口在车辆上长期振动容易开裂导致渗漏油；而且现有燃油箱只有一种油量表，查看油量需要到发电机旁边，且加油方式只能从加油口使用加油壶和油枪加油，没有电动补油接口，当需要加油时，人员需要爬上发电机上方打开加油口才能加油；另外，油箱没有内部隔板和溢油口，导致车辆在行进时油箱内燃油由于晃动而导致油箱内出现大量燃油泡沫，若燃油过多也可能会从加油口通气口溢出燃油。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种发电机组立式不锈钢燃油箱，采用立式安装，并可以提供补油和防溢油功能，同时有多种液位显示方式，同时具有耐腐蚀，使用寿命长的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供一种发电机组立式不锈钢燃油箱，包括：油箱箱体，其为立式不锈钢箱体，所述油箱箱体顶部设置透气口；

安装孔，其设置在所述油箱箱体底部；

补油盒，其安装在所述油箱箱体顶部，所述补油盒盒体完全置于所述油箱箱体内部，所述补油盒的顶面与所述油箱箱体的顶面平齐，所述补油盒顶部设置补油模块接口；

加油口，其设置在所述油箱箱体的顶壁上；

溢油接口，其设置在所述油箱箱体侧壁顶端，所述溢油接口的管口朝下；

透明油位目测柱，其竖直安装在所述油箱箱体侧壁上；

若干隔板，其竖直安装在所述油箱箱体内部且与所述油箱箱体底部之间具有间隙；

电子油位传感器，其安装在所述油箱箱体顶部，所述电子油位传感器的下端伸入到所述油箱箱体内部。

作为本实用新型进一步改进，所述油箱箱体两侧各安装一个所述透明油位目测柱。

作为本实用新型进一步改进，所述油箱箱体采用304不锈钢板冲压焊接。

作为本实用新型进一步改进，所述补油盒通过所述补油模块接口与电子补油装置连接。

作为本实用新型进一步改进，所述电子油位传感器与油量表连接。

作为本实用新型进一步改进，所述油量表安装在车辆控制台或发电机控制面板处。

本实用新型的有益效果为：通过使用304不锈钢板冲压焊接制成的发电机组立式不锈钢燃油箱，防腐蚀和抗震动性强，坚固可靠、使用寿命长；油箱箱体内部设置隔板，油箱箱体上部安装有电子油量传感器、加油口、补油盒、透气口、溢油接口和补油模块接口，油箱箱体侧面安装有透明油位目测柱，并将油量表与电子油量传感器连接；可以实现补油和防溢油的功能，并能通过透明油位目测柱和油量表两种方式观测油量，同时隔板可以防止油箱内部产生大量燃油泡沫。

附图说明

图1为本实用新型一种发电机组立式不锈钢燃油箱的立体图的剖视图；

图2为本实用新型一种发电机组立式不锈钢燃油箱的正视图；

图3为本实用新型一种发电机组立式不锈钢燃油箱的俯视图；

图4为本实用新型一种发电机组立式不锈钢燃油箱的侧视图。

图中：1、油箱箱体；2、安装孔；3、补油盒；4、加油口；5、溢油接口；6、透明油位目测柱；7、若干隔板；8、电子油位传感器。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型实施例所述的一种发电机组立式不锈钢燃油箱，包括：油箱箱体1，其为立式不锈钢箱体，油箱箱体1顶部设置透气口；安装孔2，其设置在油箱箱体1底部；补油盒3，其安装在油箱箱体1顶部，补油盒3盒体完全置于油箱箱体1内部，补油盒3的顶面与油箱箱体1的顶面平齐，补油盒3顶部设置补油模块接口；加油口4，其设置在油箱箱体1的顶壁上；溢油接口5，其设置在油箱箱体1侧壁顶端，溢油接口5的管口朝下；透明油位目测柱6，其竖直安装在油箱箱体1侧壁上；若干隔板7，其竖直安装在油箱箱体1内部且与油箱箱体1底部之间具有间隙；电子油位传感器8，其安装在油箱箱体1顶部，电子油位传感器8的下端伸入到油箱箱体1内部。

进一步的，油箱箱体1两侧各安装一个透明油位目测柱6，更方便的从两边都可以查看油量。

进一步的，油箱箱体1采用304不锈钢板冲压焊接，加工性能更好，且使用氩弧焊接后强度高、无气孔、抗震动性强。

进一步的，补油盒3通过补油模块接口与电子补油装置连接，油箱缺油时可以使用加油口4手动补油，也可以通过电子补油装置自动补油。

进一步的，电子油位传感器8与油量表连接，可以通过油量表查看油箱内油量。

进一步的，油量表安装在车辆控制台或发电机控制面板处，可以很方便的远端查看油量。

具体使用时：发电机组立式不锈钢燃油箱采用304不锈钢冲，并使用氩弧冲压焊接，油箱箱体1的尺寸为长280mm、宽530mm、高500mm，容量为74L，油箱箱体1内部焊接有两个相互平行且竖直放置的若干隔板7，优选为2片隔板；油箱箱体1的顶面上安装有补油盒3、加油口4和电子油位传感器8，油箱箱体1的两个较窄的侧面上分别安装一个透明油位目测柱6，并在其中一个侧面上端安装溢油接口5，将立式不锈钢燃油箱放置在油箱柜内，通过设置在油箱箱体1底部的安装孔2固定；电子油量传感器8上的出油口和回油口用油管与柴油发电机连接，油箱可通过加油口4手动加油或通过补油盒3上安装的电子补油装置补油，电子补油装置补油时可连接汽车底盘油箱或外接油桶；油箱内油量过多时，会通过溢油接口5连接的油管回流至汽车底盘油箱，油箱内油量也可通过透明油位目测柱6和电子油量传感器8连接的油量表观察。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种发电机组立式不锈钢燃油箱，其特征在于，包括：

油箱箱体(1)，其为立式不锈钢箱体，所述油箱箱体(1)顶部设置透气口；

安装孔(2)，其设置在所述油箱箱体(1)底部；

补油盒(3)，其安装在所述油箱箱体(1)顶部，所述补油盒(3)盒体完全置于所述油箱箱体(1)内部，所述补油盒(3)的顶面与所述油箱箱体(1)的顶面平齐，所述补油盒(3)顶部设置补油模块接口；

加油口(4)，其设置在所述油箱箱体(1)的顶壁上；

溢油接口(5)，其设置在所述油箱箱体(1)侧壁顶端，所述溢油接口(5)的管口朝下；

透明油位目测柱(6)，其竖直安装在所述油箱箱体(1)侧壁上；

若干隔板(7)，其竖直安装在所述油箱箱体(1)内部且与所述油箱箱体(1)底部之间具有间隙；

电子油位传感器(8)，其安装在所述油箱箱体(1)顶部，所述电子油位传感器(8)的下端伸入到所述油箱箱体(1)内部。

2.根据权利要求1所述的一种发电机组立式不锈钢燃油箱，其特征在于，所述油箱箱体(1)两侧各安装一个所述透明油位目测柱(6)。

3.根据权利要求1所述的一种发电机组立式不锈钢燃油箱，其特征在于，所述油箱箱体(1)采用304不锈钢板冲压焊接。

4.根据权利要求1所述的一种发电机组立式不锈钢燃油箱，其特征在于，所述补油盒(3)通过所述补油模块接口与电子补油装置连接。

5.根据权利要求1所述的一种发电机组立式不锈钢燃油箱，其特征在于，所述电子油位传感器(8)与油量表连接。

6.根据权利要求5所述的一种发电机组立式不锈钢燃油箱，其特征在于，所述油量表安装在车辆控制台或发电机控制面板处。