CN208946681U - 车窗密封条贴膜设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车窗密封条贴膜设备，包括将PE膜贴合在密封条表面的贴膜机构，还包括料位检测装置、至少一个且用于调节PE膜移动速度的传动轮组，以及用于改变PE膜移动角度的调角组件。本实用新型具有调节PE膜移动速度和出膜角度的作用，同时本实用新型设置了料位检测装置，可以监测到PE膜料的有无，使得工人在PE膜料用尽后，在卷筒上放入新的PE膜。

Description

车窗密封条贴膜设备

技术领域

本实用新型涉及密封条制造领域，尤其是涉及一种车窗密封条贴膜设备。

背景技术

汽车密封条生产，对与玻璃或车体活动部有接触的密封条表面，都需要采取降噪、降滑动阻力的工艺处理，以提高乘坐的舒适性。

目前上述的处理工艺，主要采取喷涂，即以专用涂料为原料，通过专门的喷涂设备或挤出在线或后工序，在胶条与玻璃等接触面表层均匀的覆盖上一层涂料。该处理工艺存在以下弊端：①喷涂涂料一般采取由固化、黏结等不同功能的多组份材料配比而成，并且配置完成后对保存环境及保质期有较高要求；配比过程比例的准确性对喷涂质量的影响也较大，涂料配方测定困难，工艺复杂；②喷涂需要采取专门的喷涂设备，采用气量及流量控制，设备投资大，操作过程稳定性差，造成涂层厚度不均一，涂料更换过程涂层断续等喷涂不良率高，产品报废率大；③通过涂料喷涂的工艺，目前对涂层厚度等质量指标的检验只能通过精密的专用测厚仪或实验来控制，不能实现即时、在线测量与控制，如质量不合格只能事后追查和返工，往往造成批量的损失；④随着材料技术的发展，作为喷涂的原料——涂料虽已实现水性化等环保、绿色特性，但喷涂气雾污染现场等环境问题仍然严重；⑤喷涂时涂料很难均匀的喷到需要喷涂的密封条特殊结构部位，例如玻璃导槽底部，影响产品。

授权公告号为CN203381300U的实用新型名称为一种密封条表面贴膜装置，其在挤出机出口模出口处的密封条输送通道上设置有将PE膜贴合在密封条表面的贴膜装置，贴膜装置前侧的密封条输送通道上设置有硫化烘箱。

上述结构的贴膜装置虽能将PE膜紧紧贴在密封条表面，但是还存在以下问题：密封条一般采用流水线生产，密封条从挤出机头出来后以一定的速度在流水线上前行，PE膜需要具备与密封条相适应的出膜速度前行，才能确保密封条贴上了PE膜，而上述结构的贴膜装置并不具备调节PE膜出膜速度，无法适用在密封条生产的流水线上。

有鉴于此，本领域技术人员设计开发了一种专门适用在密封条生产流水线上的贴膜设备。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具备调速、感应功能的车窗密封条贴膜设备。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：车窗密封条贴膜设备，包括将PE膜贴合在密封条表面的贴膜机构，还包括料位检测装置、至少一个且用于调节PE膜移动速度的传动轮组，以及用于改变PE膜移动角度的调角组件。

作为本实用新型进一步改进，所述的传动轮组包括用于搁置PE膜的卷筒和调速电机，所述的调速电机与卷筒连接，所述的调速电机驱动卷筒转动。通过改变调速电机的转速，来改变卷筒的转速，从而实现改变PE膜的移动速度。

作为本实用新型进一步改进，所述的传动轮组还包括辊轮组，所述的辊轮组包括辊子A、辊子B和辊子C，所述的辊子A位于卷筒右侧，所述的辊子A位于辊子B左侧，所述的辊子B与辊子C呈一前一后且间隔预定间距相对设置，所述的辊子A的轴向与卷筒轴向平行，所述的辊子B轴向与辊子C轴向平行，所述的辊子A轴向与辊子B轴向互相垂直。从卷筒出来的PE膜太宽，可通过辊轮组中来改变PE膜的宽度，使PE膜的宽度能与密封条相适应。简单来说，PE膜在经过辊子B与辊子C之间时，由于辊子B与辊子C之间的间距小于PE膜的宽度，PE膜的行进空间变窄，PE膜在受到辊子B与辊子C的挤压，其宽度就会变窄。

作为本实用新型进一步改进，所述的传动轮组还包括滑轮组，所述的滑轮组包括滑轮A和滑轮B，所述的滑轮A位于辊子B右侧，所述的滑轮B位于滑轮A右侧。滑轮组的设置用于改变PE膜传动的方向。

作为本实用新型进一步改进，所述的传动轮组还包括偏心滑轮组件，所述的偏心滑轮组件包括一级齿轮、二级齿轮、转轴、连杆和滑轮C，所述的一级齿轮与二级齿轮啮合，所述的连杆的一端通过转轴与二级齿轮连接，所述的连杆的另一端与滑轮C连接，所述的滑轮C位于滑轮A与滑轮B之间。旋转一级齿轮，可改变滑轮C的位置，进一步改变PE膜传动的方向，从而来适应后面调角组件。

作为本实用新型进一步改进，所述的滑轮A、滑轮B和滑轮C均为定滑轮。

作为本实用新型进一步改进，所述的辊子A、滑轮A和滑轮B三者的位置等高。

作为本实用新型进一步改进，包括三个传动轮组。

作为本实用新型进一步改进，所述的料位检测装置设于辊子B与滑轮A之间，所述的料位检测装置为光钎传感器。

作为本实用新型进一步改进，所述的调角组件包括夹块，所述的夹块内设有可供PE膜穿行的间隙，所述的间隙的宽度可调，所述的间隙的开口朝向可调，所述的夹块位置可调。

简单来说，PE膜先从卷筒绕至辊子A上，再从辊子A绕至滑轮A上，期间PE膜穿过了辊子B与辊子C之间的间距和料位检测装置，接着PE膜从滑轮A绕至滑轮C上，再接着PE膜从滑轮C绕至滑轮B上，PE膜从滑轮B穿至夹块的间隙中，最后PE膜从夹块的间隙穿入到贴膜机构上，对密封条实现贴膜。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于具有调节PE膜移动速度和出膜角度的作用，同时本实用新型设置了料位检测装置，可以监测到PE膜料的有无，使得工人在PE膜料用尽后，在卷筒上放入新的PE膜。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示：车窗密封条贴膜设备，包括将PE膜4贴合在密封条表面的贴膜机构，还包括料位检测装置1、至少一个且用于调节PE膜4移动速度的传动轮组，以及用于改变PE膜4移动角度的调角组件3。

传动轮组包括用于搁置PE膜4的卷筒21和调速电机，调速电机与卷筒21连接，调速电机驱动卷筒21转动。

传动轮组还包括辊轮组，辊轮组包括辊子A22、辊子B23和辊子C，辊子A22位于卷筒21右侧，辊子A22位于辊子B23左侧，辊子B23与辊子C呈一前一后且间隔预定间距相对设置，辊子A22的轴向与卷筒21轴向平行，辊子B23轴向与辊子C轴向平行，辊子A22轴向与辊子B23轴向互相垂直。

传动轮组还包括滑轮组，滑轮组包括滑轮A25和滑轮B26，滑轮A25位于辊子B23右侧，滑轮B26位于滑轮A25右侧。

传动轮组还包括偏心滑轮组件，偏心滑轮组件包括一级齿轮、二级齿轮、转轴、连杆29和滑轮C30，一级齿轮与二级齿轮啮合，连杆29的一端通过转轴与二级齿轮连接，连杆29的另一端与滑轮C30连接，滑轮C30位于滑轮A25与滑轮B26之间。

滑轮A25、滑轮B26和滑轮C30均为定滑轮。

辊子A22、滑轮A25和滑轮B26三者的位置等高。

包括三个传动轮组。

料位检测装置1设于辊子B23与滑轮A25之间，料位检测装置1为光钎传感器。

调角组件3包括夹块，夹块内设有可供PE膜4穿行的间隙，间隙的宽度可调，间隙的开口朝向可调，夹块位置可调。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.车窗密封条贴膜设备，包括将PE膜贴合在密封条表面的贴膜机构，其特征在于还包括料位检测装置、至少一个且用于调节PE膜移动速度的传动轮组，以及用于改变PE膜移动角度的调角组件。

2.根据权利要求1所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于所述的传动轮组包括用于搁置PE膜的卷筒和调速电机，所述的调速电机与卷筒连接，所述的调速电机驱动卷筒转动。

3.根据权利要求2所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于所述的传动轮组还包括辊轮组，所述的辊轮组包括辊子A、辊子B和辊子C，所述的辊子A位于卷筒右侧，所述的辊子A位于辊子B左侧，所述的辊子B与辊子C呈一前一后且间隔预定间距相对设置，所述的辊子A的轴向与卷筒轴向平行，所述的辊子B轴向与辊子C轴向平行，所述的辊子A轴向与辊子B轴向互相垂直。

4.根据权利要求3所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于所述的传动轮组还包括滑轮组，所述的滑轮组包括滑轮A和滑轮B，所述的滑轮A位于辊子B右侧，所述的滑轮B位于滑轮A右侧。

5.根据权利要求4所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于所述的传动轮组还包括偏心滑轮组件，所述的偏心滑轮组件包括一级齿轮、二级齿轮、转轴、连杆和滑轮C，所述的一级齿轮与二级齿轮啮合，所述的连杆的一端通过转轴与二级齿轮连接，所述的连杆的另一端与滑轮C连接，所述的滑轮C位于滑轮A与滑轮B之间。

6.根据权利要求5所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于所述的滑轮A、滑轮B和滑轮C均为定滑轮。

7.根据权利要求6所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于所述的辊子A、滑轮A和滑轮B三者的位置等高。

8.根据权利要求1所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于包括三个传动轮组。

9.根据权利要求4所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于所述的料位检测装置设于辊子B与滑轮A之间，所述的料位检测装置为光钎传感器。

10.根据权利要求1所述的车窗密封条贴膜设备，其特征在于所述的调角组件包括夹块，所述的夹块内设有可供PE膜穿行的间隙，所述的间隙的宽度可调，所述的间隙的开口朝向可调，所述的夹块位置可调。