CN208945693U - 一种新型垫高装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车模具制造领域，具体说是一种新型垫高装置，包括底座、导条、垫块本体和支撑杆，底座上设有导条，垫块本体下端有滑槽，垫块本体和底座通过导条和滑槽滑动连接，支撑杆与垫块本体可拆卸连接，这样的设计能够提高配合精度，提升加工模具的稳定性，提升加工精度，减少工时，提高了工作效率。

Description

一种新型垫高装置

技术领域：

本实用新型涉及汽车模具制造领域，具体说是一种汽车模具加工垫高装置。

背景技术：

汽车模具行业的快速发展，对模具的加工精度、质量周期要求越来越高，传统的汽车模具，在加工凸模块、压料芯或者滑车机构时存在如下缺点：加工时底面垫高困难，加工时物料容易发生晃动，影响产品质量及生产周期。

实用新型内容：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种汽车模具加工垫高装置，用于汽车模具加工的辅助使用，解决了现有技术中存在的下列缺点：加工时底面垫高困难，加工物料容易产生晃动，影响产品质量及生产周期。

本实用新型通过以下技术方案来解决上述技术问题：

一种新型垫高装置，包括底座、导条、垫块本体和支撑杆，底座上设有导条，垫块本体下端有滑槽，垫块本体和底座通过导条和滑槽滑动连接，支撑杆与垫块本体可拆卸连接。

进一步地，所述导条粘贴在底座上。

进一步地，所述导条上设有卡扣。

进一步地，所述滑槽横截面为倒梯形。

进一步地，所述的支撑杆上表面设有橡胶块。

进一步地，所述的支撑杆与垫块本体通过螺纹方式连接。

进一步地，所述垫块本体为三个，在底座上呈三角形分布。

在符合本领域公知常识的基础上，上述各优选条件可任意组合，既得本实用新型实施例。

本实用新型的积极效果在于：

本实用新型能够在汽车模具加工时辅助固定物料位置，提升了配合精度，提高了加工模具的稳定性，可拆卸设计也减少了占用空间，方便运输，导条的设计，实现了在有限的空间内对垫高装置位置的灵活调节；导条通过粘贴的方式安装在底座上，便于垫块本体的位置进行任意调节，扩大了垫高装置的适用场景；导条上设有卡扣，可以防止垫块本体在加工时左右滑动；滑槽倒梯形的设计，能够使垫块本体在使用过程中的稳定性；支撑杆上表面的橡胶块，可以防滑，减少磕碰；支撑杆与垫块本体通过螺纹方式连接，可以对垫高的高度进行微调，增加了物料加工精度；三个垫块本体呈三角形分布，可以提高支撑的稳定性。

附图说明：

图1为实施例1的一种新型垫高装置的结构示意图；

图2为实施例1的一种新型垫高装置的截面图；

图3为实施例2的一种新型垫高装置的结构示意图。

其中，1底座、2导条、3滑槽、4垫块本体、5支撑杆、6卡扣、7橡胶块。

具体实施方式：

实施例1：

如图1所示的一种新型垫高装置，包括底座1、导条2、滑槽3、垫块本体4和支撑杆5。底座1上粘贴有导条2，导条2与滑槽3滑动连接，支撑杆5与垫块本体4可拆卸连接。

实施例2：

如图3所示的一种新型垫高装置，包括底座1、导条2、滑槽3、垫块本体4、支撑杆5、卡扣6和橡胶块7。底座1上粘贴有导条2，导条2与滑槽3滑动连接，三个垫块本体4在底座上呈三角形分布，导条2上有若干卡扣6，分布于垫块本体4左右两侧，支撑杆5与垫块本体4通过螺纹方式连接，支撑杆5顶部有橡胶块7。在模具加工时，将底座1置于加工物料的下方，垫块本体4通过导条2和滑槽3滑动至需要垫高的位置下方，卡扣6分别置于垫块本体4两侧进行固定，支撑杆5对垫高的高度进行微调，如果需要垫高的面积较大，可以增加垫块本体数量。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描 述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型 设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的 各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请 求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (7)

1.一种新型垫高装置，其特征在于，包括底座、导条、垫块本体和支撑杆，底座上设有导条，垫块本体下端有滑槽，垫块本体和底座通过导条和滑槽滑动连接，支撑杆与垫块本体可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的新型垫高装置，其特征在于，所述导条粘贴在底座上。

3.根据权利要求1所述的新型垫高装置，其特征在于，所述导条上设有卡扣。

4.根据权利要求1所述的新型垫高装置，其特征在于，所述滑槽横截面为倒梯形。

5.根据权利要求1所述的新型垫高装置，其特征在于，所述的支撑杆上表面设有橡胶块。

6.根据权利要求1所述的新型垫高装置，其特征在于，所述的支撑杆与垫块本体通过螺纹方式连接。

7.根据权利要求1所述的新型垫高装置，其特征在于，所述垫块本体为三个，在底座上呈三角形分布。