CN208943554U - 一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，包括第一过滤装置，所述第一过滤装置的一端连接有油箱，且第一过滤装置的另一端连接有分流管，所述分流管的一端连接有进油干管，且分流管的前侧的另一端连接有第二过滤装置，所述油箱的一端连接有出油干管。本实用新型设置有多级滤网，可以对润滑油进行分级过滤，从而减小了润滑油在主过滤器内部流动的阻力，提高了润滑油的洁净度，设置有副过滤器和反冲洗管，可以对主过滤器的内部进行反冲洗，设置有密封板和滑动架，可以对主过滤器进行安装和拆卸，从而方便对其内部进行清洗，设置有滤筒，可以在加入润滑油时，对润滑油进行过滤，提高润滑油的洁净度。

Description

一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构

技术领域

本实用新型涉及润滑油过滤技术领域，具体是一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构。

背景技术

多工位冷镦机在工作的过程中，需要通过润滑油对其内部进行润滑、冷却，减少设备的磨损，提高设备的精度，但润滑油在过滤的过程中，会产生杂质，如果润滑油不进行过滤，会影响油的流动，使设备的轴承、齿轮等产生磨损，减少使用寿命，以需要通过过滤结构对润滑油进行过滤。

中国专利公开了一种多工位冷镦机油箱油路过滤装置(授权公告号CN203018665U)，该专利技术能够提高油路设计合理，实现沉淀与清洁功能，保护润滑泵与冷却泵电机寿命，但是没有设置多级滤网，不能对润滑油进行分级过滤，没有设置副过滤器和反冲洗管，不能对主过滤器的内部进行反冲洗，没有设置密封板和滑动架，不能对主过滤器进行安装和拆卸，从而不方便对其内部进行清洗，没有设置滤筒，不能在加入润滑油，对其进行过滤。因此，本领域技术人员提供了一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，以解决上述背景技术中提出的没有设置多级滤网，不能对润滑油进行分级过滤，没有设置副过滤器和反冲洗管，不能对主过滤器的内部进行反冲洗，没有设置密封板和滑动架，不能对主过滤器进行安装和拆卸，从而不方便对其内部进行清洗，没有设置滤筒，不能在加入润滑油，对其进行过滤的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，包括第一过滤装置，所述第一过滤装置的一端连接有油箱，且第一过滤装置的另一端连接有分流管，所述分流管的一端连接有进油干管，且分流管的前侧的另一端连接有第二过滤装置，所述油箱的一端连接有出油干管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述进油干管和出油干管与外部的多工位冷镦机连接形成闭合的循环回路,所述第二过滤装置的一端与油箱连接，所述第一过滤装置和第二过滤装置的结构完全相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一过滤装置包括主过滤器，所述主过滤器的一端连接有出油管，且主过滤器的另一端连接有进油管，所述主过滤器的顶端连接有反冲洗管，且主过滤器的底端连接有主排污管，所述出油管的内侧设置有出油阀门，所述进油管的内侧设置有进油阀门，所述主排污管的内侧设置有主排污阀门，所述反冲洗管的内侧安装有副过滤器，且反冲洗管的顶端靠近副过滤器的一侧连接有副排污管，所述反冲洗管的内侧靠近副排污管的一侧设置有反冲洗阀门，所述副排污管的内侧设置有副排污阀门。

作为本实用新型再进一步的方案：所述反冲洗管的一端与主过滤器连接，且反冲洗管的另一端与进油管连接，所述主排污管和副排污管的出口均与外部的污油收集装置连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述主过滤器包括壳体，所述壳体的内侧安装有滑动架，且壳体的前侧安装有密封板，所述滑动架的内侧的一端滑动连接有第三滤网，且滑动架的内侧靠近第三滤网的一端滑动连接有第二滤网，所述滑动架的内侧靠近第二滤网的一端滑动连接有第一滤网。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体与密封板通过螺栓固定连接，所述第一滤网、第二滤网和第三滤网的网眼依次变小。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油箱包括箱体，所述箱体的顶端固定连接有螺纹口，所述螺纹口的内侧设置有滤筒，且螺纹口的外部设置有箱盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、当多工位冷镦机工作时，油箱中的润滑油先通过出油干管流出，对多工位冷镦机的内部进行润滑冷却，润滑冷却后，带有杂质的润滑油回流后，依次经过第一滤网、第二滤网和第三滤网，对润滑油进行分级过滤，从而减小了润滑油在主过滤器内部流动的阻力，提高了润滑油的洁净度。

2、当主过滤器使用一段时间后，其内部聚集有较多杂质，影响过滤的效果时，通过副过滤器和反冲洗管，对主过滤器的内部进行反冲洗，而无需打开主过滤器对其内部进行清洗，对主过滤器进行反冲洗的过程中，通过第二过滤装置对回流的润滑油进行过滤，而不影响多工位冷镦机的正常工作，提高了过滤机构的实用性。

3、当主过滤器长时间使用后，可以打开密封板，拿出滑动架，再抽出第一滤网第二滤网和第三滤网，分别对滑动架、第一滤网、第二滤网和第三滤网进行人工进行清洗，反之，则可安装主过滤器，方便快捷，为使用者提供了便捷。

4、当对油箱进行补加润滑油时，加入的润滑油先通过滤筒过滤后，再进入箱体，加完油后，便可以拿出滤筒，清除其过滤的杂质，从而提高了加入的润滑油的洁净度。

附图说明

图1为一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构的结构示意图；

图2为一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构中第一过滤装置的结构示意图；

图3为一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构中主过滤器的爆炸图；

图4为一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构中油箱的爆炸图。

图中：1、第一过滤装置；101、主过滤器；1011、壳体；1012、滑动架；1013、密封板；1014、第一滤网；1015、第二滤网；1016、第三滤网；102、出油阀门；103、出油管；104、主排污阀门；105、主排污管；106、进油阀门；107、进油管；108、反冲洗阀门；109、反冲洗管；110、副排污阀门；111、副排污管；112、副过滤器；2、分流管；3、进油干管；4、第二过滤装置；5、出油干管；6、油箱；61、箱体；62、滤筒；63、箱盖；64、螺纹口。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，包括第一过滤装置1，第一过滤装置1的一端连接有油箱6，第一过滤装置1的另一端连接有分流管2，分流管2的一端连接有进油干管3，分流管2的前侧的另一端连接有第二过滤装置4，油箱6的一端连接有出油干管5。

为了收集反冲洗过程中，带有杂质的润滑油，进油干管3和出油干管5与外部的多工位冷镦机连接形成闭合的循环回路,第二过滤装置4的一端与油箱6连接，为了在反冲洗过程中，不影响多工位冷镦机的正常工作，第一过滤装置1和第二过滤装置4的结构完全相同。

为了过滤回流的润滑油中的杂质，第一过滤装置1包括主过滤器101，主过滤器101的一端连接有出油管103，主过滤器101的另一端连接有进油管107，主过滤器101的顶端连接有反冲洗管109，主过滤器101的底端连接有主排污管105，出油管103的内侧设置有出油阀门102，进油管107的内侧设置有进油阀门106，主排污管105的内侧设置有主排污阀门104，反冲洗管109的内侧安装有副过滤器112，反冲洗管109的顶端靠近副过滤器112的一侧连接有副排污管111，反冲洗管109的内侧靠近副排污管111的一侧设置有反冲洗阀门108，副排污管111的内侧设置有副排污阀门110。

为了对主过滤器101的内部进行反冲洗，反冲洗管109的一端与主过滤器101连接，反冲洗管109的另一端与进油管107连接，主排污管105和副排污管111的出口均与外部的污油收集装置连接。

为了使主过滤器101便于拆卸和安装，主过滤器101包括壳体1011，壳体1011的内侧安装有滑动架1012，壳体1011的前侧安装有密封板1013，滑动架1012的内侧的一端滑动连接有第三滤网1016，滑动架1012的内侧靠近第三滤网1016的一端滑动连接有第二滤网1015，滑动架1012的内侧靠近第二滤网1015的一端滑动连接有第一滤网1014。

为了分级过滤带有杂质的润滑油，壳体1011与密封板1013通过螺栓固定连接，第一滤网1014、第二滤网1015和第三滤网1016的网眼依次变小。

为了过滤加入的润滑油，油箱6包括箱体61，箱体61的顶端固定连接有螺纹口64，螺纹口64的内侧设置有滤筒62，螺纹口64的外部设置有箱盖63。

本实用新型的工作原理：当多工位冷镦机工作时，油箱6中的润滑油通过出油干管5流出，对多工位冷镦机的内部进行润滑冷却，润滑冷却后，带有杂质的润滑油重新回流到进油干管3，与此同时，关闭第二过滤装置4内部的所有阀门，并关闭主排污阀门104、反冲洗阀门108和副排污阀门110，开启出油阀门102和进油阀门106，回流的润滑油依次经过分流管2和进油管107后，进入主过滤器101内部，再依次经过第一滤网1014、第二滤网1015和第三滤网1016，对润滑油进行分级过滤，从而减小了润滑油在主过滤器101内部流动的阻力，提高了润滑油的洁净度，过滤干净的润滑油，再通过出油管103流到油箱6内，形成闭合的循环回路，对多工位冷镦机的内部进行循环润滑冷却，当主过滤器101使用一段时间后，其内部聚集有较多杂质，影响过滤的效果时，首先，打开第二过滤装置4内部的出油阀门和进油阀门，通过第二过滤装置4对回流的润滑油进行过滤，从而不会影响多工位冷镦机正常的工作，接着，打开主排污阀门104和反冲洗阀门108，关闭出油阀门102、进油阀门106和副排污阀门110，一部分回流的润滑油经过反冲洗管109后，再经过副过滤器112过滤后，反向进入主过滤器101的内部，对第一滤网1014、第二滤网1015和第三滤网1016进行反向冲洗，把第一滤网1014、第二滤网1015和第三滤网1016上截留的杂质冲下，再通过主排污管105流到外部的污油收集装置内，接着，打开进油阀门106和副排污阀门110，关闭出油阀门102、主排污阀门104和反冲洗阀门108，对副过滤器112的内部进行反向冲洗，使副过滤器112内部截留的杂质从副排污管111流到外部的污油收集装置内，从而完成对主过滤器101的内部进行反向冲洗，而无需打开主过滤器101对其内部进行清洗，当主过滤器101长时间使用后，可以打开密封板1013，拿出滑动架1012，再抽出第一滤网1014、第二滤网1015和第三滤网1016，分别对滑动架1012、第一滤网1014、第二滤网1015和第三滤网1016进行人工进行清洗，反之，则可安装主过滤器101，方便快捷，当油箱6内部的润滑油损耗一部分后，可以逆时针转动箱盖63，向箱体61内加油，加入的润滑油先通过滤筒62过滤后，再进入箱体61，从而提高了加入的润滑油的洁净度。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，包括第一过滤装置(1)，其特征在于，所述第一过滤装置(1)的一端连接有油箱(6)，且第一过滤装置(1)的另一端连接有分流管(2)，所述分流管(2)的一端连接有进油干管(3)，且分流管(2)的前侧的另一端连接有第二过滤装置(4)，所述油箱(6)的一端连接有出油干管(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，其特征在于，所述进油干管(3)和出油干管(5)与外部的多工位冷镦机连接形成闭合的循环回路,所述第二过滤装置(4)的一端与油箱(6)连接，所述第一过滤装置(1)和第二过滤装置(4)的结构完全相同。

3.根据权利要求1所述的一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，其特征在于，所述第一过滤装置(1)包括主过滤器(101)，所述主过滤器(101)的一端连接有出油管(103)，且主过滤器(101)的另一端连接有进油管(107)，所述主过滤器(101)的顶端连接有反冲洗管(109)，且主过滤器(101)的底端连接有主排污管(105)，所述出油管(103)的内侧设置有出油阀门(102)，所述进油管(107)的内侧设置有进油阀门(106)，所述主排污管(105)的内侧设置有主排污阀门(104)，所述反冲洗管(109)的内侧安装有副过滤器(112)，且反冲洗管(109)的顶端靠近副过滤器(112)的一侧连接有副排污管(111)，所述反冲洗管(109)的内侧靠近副排污管(111)的一侧设置有反冲洗阀门(108)，所述副排污管(111)的内侧设置有副排污阀门(110)。

4.根据权利要求3所述的一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，其特征在于，所述反冲洗管(109)的一端与主过滤器(101)连接，且反冲洗管(109)的另一端与进油管(107)连接，所述主排污管(105)和副排污管(111)的出口均与外部的污油收集装置连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，其特征在于，所述主过滤器(101)包括壳体(1011)，所述壳体(1011)的内侧安装有滑动架(1012)，且壳体(1011)的前侧安装有密封板(1013)，所述滑动架(1012)的内侧的一端滑动连接有第三滤网(1016)，且滑动架(1012)的内侧靠近第三滤网(1016)的一端滑动连接有第二滤网(1015)，所述滑动架(1012)的内侧靠近第二滤网(1015)的一端滑动连接有第一滤网(1014)。

6.根据权利要求5所述的一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，其特征在于，所述壳体(1011)与密封板(1013)通过螺栓固定连接，所述第一滤网(1014)、第二滤网(1015)和第三滤网(1016)的网眼依次变小。

7.根据权利要求1所述的一种用于多工位冷镦机油箱的可拆式过滤机构，其特征在于，所述油箱(6)包括箱体(61)，所述箱体(61)的顶端固定连接有螺纹口(64)，所述螺纹口(64)的内侧设置有滤筒(62)，且螺纹口(64)的外部设置有箱盖(63)。