CN208931600U - 一种观光船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种观光船,包括带有客舱门的客舱和带有船舱门的船舱,所述船舱上端设有与客舱对应的开口,所述客舱前后两端与船舱转动连接,所述客舱内一端固定安装有方向舵,所述客舱内均布有多个座位,所述座位垂直于客舱内底壁设置,且座位与客舱内底壁固定连接,所述客舱下端壁设有第一空腔,所述第一空腔内设有多个气瓶,所述船舱内设有燃油发动机,所述燃油发动机的输出端贯穿船舱延伸至外部并同轴固定连接有螺旋桨,所述船舱上端面固定连接有重力型防水换气口,所述船舱底壁内设有第二空腔,所述第二空腔内固定连接有浮力水箱。本实用新型结构合理,适应于水上航行、潜水、娱乐、冲浪,是一种用处广泛的多功能船体。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,尤其涉及一种观光船。
背景技术
现有的观光船结构简单,功能也较为单一。在受到风浪时,也会产生较大的颠簸,导致乘坐体验较差。而且不具有潜水功能,无法帮助游客领略海底风光。
为此,我们提出一种观光船来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种观光船。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种观光船,包括带有客舱门的客舱和带有船舱门的船舱,所述船舱上端设有与客舱对应的开口,所述客舱前后两端与船舱转动连接,所述客舱内一端固定安装有方向舵,所述客舱内均布有多个座位,所述座位垂直于客舱内底壁设置,且座位与客舱内底壁固定连接,所述客舱下端壁设有第一空腔,所述第一空腔内设有多个气瓶,所述气瓶与客舱固定连接,所述船舱内设有燃油发动机,所述燃油发动机的输出端贯穿船舱延伸至外部并同轴固定连接有螺旋桨,所述船舱上端面固定连接有重力型防水换气口,所述船舱底壁内设有第二空腔,所述第二空腔内固定连接有浮力水箱。
优选地,所述客舱和船舱的重心均在其底部。
优选地,所述第一空腔和第二空腔内均填充有阻燃塑料泡沫。
优选地,所述重力型防水换气口固定连接有控制其的金属圆球。
优选地,所述第二空腔内固定连接有用于提供电源的蓄电组。
优选地,所述客舱呈椭圆形,所述客舱内水平设有止转器,所述止转器一端贯穿客舱延伸至外部,且止转器与客舱弹性连接,所述船舱上设有与止转器匹配的限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、具有优良的安全性:客舱与船舱分开两部分,空间不相连,结构活动连接,船舱发动机的尾气及噪声对客舱的人影响少;客舱和船舱底部空间都分格密封填充阻燃塑料泡沫,既使破坏不会下沉;客舱和船舱的重心均在底部,客舱的底部有气瓶、填充物,船舱的底部有发动机、蓄电组、电机和液压推杆装置。船体位置发生异常时,船体因重心会自行恢复正常。
2、潜水性:客舱和船舱都可封闭,客舱有气瓶,供人呼吸,船舱有蓄电组,潜水时电机驱动。
3、娱乐、冲浪:本船既可当普通船在水上航行,也可下潜水下一定深度,在水上任浪翻转,客舱会自行旋转恢复正常。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种观光船的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种观光船的剖视结构示意图。
图中:1客舱、2船舱、3螺旋桨、4客舱门、5船舱门、6重力型防水换气口、7气瓶、8浮力水箱、9阻燃塑料泡沫、10蓄电组、11燃油发动机、12座位、13止转器、14方向舵、15金属圆球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种观光船,包括带有客舱门4的客舱1和带有船舱门5的船舱2,客舱1和船舱2的重心均在其底部,可以在翻转后保持水平,船舱2上端设有与客舱1对应的开口,客舱1前后两端与船舱2转动连接,客舱1呈椭圆形,客舱1可以在船舱2上转动,受到风浪时,船舱2倾翻对客舱1的影响较低,提高乘坐体验,客舱1内水平设有止转器13,止转器13一端贯穿客舱1延伸至外部,且止转器13与客舱1弹性连接,船舱2上设有与止转器13匹配的限位槽,止转器13置于限位槽内,可以限制客舱1无法转动,在不受风浪时避免客舱1较大晃动。
客舱1内一端固定安装有方向舵14,可以控制航行方向,客舱1内均布有多个座位12,座位12垂直于客舱1内底壁设置,且座位12与客舱1内底壁固定连接,供人们坐下,客舱1下端壁设有第一空腔,第一空腔内设有多个气瓶7,气瓶7与客舱1固定连接,可以在潜水时供人们呼吸,船舱2内设有燃油发动机11,燃油发动机11的输出端贯穿船舱2延伸至外部并同轴固定连接有螺旋桨3,通过燃油发动机11带动螺旋桨3转动提供动力。
船舱2上端面固定连接有重力型防水换气口6,重力型防水换气口6固定连接有控制其的金属圆球15,重力型防水换气口6,一种新型结构。船舱正常位置时,金属圆球15向下,打开气门盖板,从而船舱内发动机正常排气和吸气,正常运转,当船体失去正常位置时,如倾斜、翻转,金属圆球15因重心发生向下位移,临时关闭气门,避免进水,船体自行恢复正常位置后,气门打开,船舱2底壁内设有第二空腔,第二空腔内固定连接有浮力水箱8,浮力水箱8注水后,船体会下潜,当需要上升,浮力水箱8一边排水,就会上升,第二空腔内固定连接有用于提供电源的蓄电组10,第一空腔和第二空腔内均填充有阻燃塑料泡沫9。
本实用新型中,通过打开客舱门4,乘客和驾驶员可以进入客舱内,客舱1内固定连接有多个座位12,从而供人们坐下,通过方向舵14可以进行行驶方向的调整,通过船舱2内的燃油发动机11带动螺旋桨3,可以使得船在水面上航行,航行过程中,通过止转器13可以决定客舱1是否可以转动,当客舱1可以转动时,船舱2受到风浪倾翻,客舱1不会发生较大的波动;需要潜水时,浮力水箱8注水后,船体会下潜,客舱1内设有气瓶7,可以提供氧气供呼吸,当需要上升,浮力水箱8一边排水,就会上升。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种观光船,包括带有客舱门(4)的客舱(1)和带有船舱门(5)的船舱(2),其特征在于:所述船舱(2)上端设有与客舱(1)对应的开口,所述客舱(1)前后两端与船舱(2)转动连接,所述客舱(1)内一端固定安装有方向舵(14),所述客舱(1)内均布有多个座位(12),所述座位(12)垂直于客舱(1)内底壁设置,且座位(12)与客舱(1)内底壁固定连接,所述客舱(1)下端壁设有第一空腔,所述第一空腔内设有多个气瓶(7),所述气瓶(7)与客舱(1)固定连接,所述船舱(2)内设有燃油发动机(11),所述燃油发动机(11)的输出端贯穿船舱(2)延伸至外部并同轴固定连接有螺旋桨(3),所述船舱(2)上端面固定连接有重力型防水换气口(6),所述船舱(2)底壁内设有第二空腔,所述第二空腔内固定连接有浮力水箱(8)。
2.根据权利要求1所述的一种观光船,其特征在于,所述客舱(1)和船舱(2)的重心均在其底部。
3.根据权利要求1所述的一种观光船,其特征在于,所述第一空腔和第二空腔内均填充有阻燃塑料泡沫(9)。
4.根据权利要求1所述的一种观光船,其特征在于,所述重力型防水换气口(6)固定连接有控制其的金属圆球(15)。
5.根据权利要求1所述的一种观光船,其特征在于,所述第二空腔内固定连接有用于提供电源的蓄电组(10)。
6.根据权利要求1所述的一种观光船,其特征在于,所述客舱(1)呈椭圆形,所述客舱(1)内水平设有止转器(13),所述止转器(13)一端贯穿客舱(1)延伸至外部,且止转器(13)与客舱(1)弹性连接,所述船舱(2)上设有与止转器(13)匹配的限位槽。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113401279A (zh) * | 2021-06-18 | 2021-09-17 | 林文 | 一种远洋帆船用自适应外景睡眠舱 |
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2018
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CN113401279B (zh) * | 2021-06-18 | 2023-01-24 | 湖南湘船重工有限公司 | 一种远洋帆船用自适应外景睡眠舱 |
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