CN102530207B - 安全环保型观光潜水艇 - Google Patents

Abstract

本发明涉及水上交通船艇，是一种安全环保型观光潜水艇；能有效的保护观光景区水域的生态环境不被污染破坏，并安全可靠的实施水下观光旅游活动；其主要由：潜水艇和真空浮船两大部分组成。

Description

安全环保型观光潜水艇

技术领域

本发明涉及水上交通船艇，是一种安全环保型观光潜水艇；能有效的保护观光景区水域的生态环境不被污染破坏，并安全可靠的实施水下观光旅游活动；其主要由：潜水艇和真空护航船两大部分组成。

技术背景

目前国外著名旅游观光水域已有观光潜水艇，普通的动力设备对旅游水域会造成严重的景区水域环境污染及发生不安全事故很难以排除，最终导致景区水域自然生态的破坏和旅游人员的伤害；为使旅游景区水域保持自然环境生态之美与人员安全旅游观光，观光景区水域必须使用安全环保型观光潜水艇。

发明内容

本发明的任务是向旅游景区水下观光游览提供一种安全环保型观光潜水艇，让游客海下观光尽揽海底景观、确保人身安全、真正让景区水域自然生态环境得到保护与可持续性发展；本发明的任务是这样实现的：金属加工制造的安全环保型观光潜水艇，主要由海面的真空护航船和带密封安全通道与新鲜空气循环管道的潜水艇构成；其潜水艇内没有柴油、汽油、核动力发动机，用的是海面的真空护航船上环保型发电机组供应的安全清洁的电能，清洁环保无污染；不用带氧气瓶，潜艇观光游客呼吸的是海面清洁新鲜的循环空气，在海底潜艇观光也会感觉像在海面一样清新自然；游客在海面码头可以直接从潜艇后尾安全门进入潜艇，随潜艇一同潜入海底游览；也可从密封安全通道乘坐电梯到达海底潜艇观光斑斓绮丽的海底世界，婀娜多姿的海底生物。

附图说明

附图如下：

图1、安全环保型观光潜艇侧视示意图

图2、安全环保型观光潜艇顶视示意图

图3、安全环保型观光潜艇后视示意图

具体实施方法

参看附图，图1、图2、图3，以下将结合附图对安全环保型观光潜艇作进一步祥细描述：

一种安全环保型观光潜艇，主要由：潜水艇1，潜艇驾驶舱2，真空浮船驾驶舱3，潜艇观光底厅4，密封安全通道5，液压支腿6，真空浮船7，潜艇观光顶厅8，真空浮船护航围栏9，机械动力舱10，左排气管11，真空浮船潜水电机驱动螺旋桨12，扶梯13，潜艇潜水电机驱动螺旋桨14，潜艇后登舱平台15，潜艇转向舵16，密封安全通道电梯控制舱17，徒手自救扶梯18，船员休息舱19，配电柜20，主发电机组21，副发电机组22，右排气管23，潜艇升降平衡舵24，机械动力舱后窗25，潜艇安全门26，进排水管道27组成；安全环保型观光潜艇，其特征在于：潜水艇1：安全环保型观光潜艇有金属焊合加工制成的密封外艇体和耐高压的特种玻璃观光窗，上下观光窗内安装着向外透光的各色射灯；上下厅的内部除临窗环绕观光通道外中间部位是分为上下两部分的两个水舱，水舱都有独立的进排水系统装置和支撑架，下部水舱较低且宽，两边加坐垫成为游客的坐位，上部的水舱较薄而高，垂直和厅顶焊合为一体，底部和下水舱上平面焊为一体，坐垫后上部上水舱两边加装上靠背方便游客休息；底舱的后尾 左右都有登顶厅的扶梯；潜艇底厅的下部是一个密封大水舱有强固的支撑架和双排水进水系统；安全环保型观光潜艇的前部中心有一个金属垂直焊合支撑的流线型的密封安全通道，密封安全通道下底平面直接焊合在下水舱的底板上，密封安全通道在上下观光厅都设有电梯进出口和安全门及通气窗，密封安全通道也是观光潜艇的新鲜空气的进气通道；密封安全通道的前后两部角处都焊有可以徒手上下攀登的水平梯架，密封安全通道顶部是电梯操纵舱，中心部是游客上下海底潜艇的观光电梯；潜艇观光顶厅的正前部是驾驶舱；金属圆管加工制成的圆柱型左右排气管和密封安全通道一样，底部端平面焊合在潜艇下水舱底平面上，与各层顶底板相交处均密封焊合，在潜艇顶、底厅都设有排气窗口；潜艇驾驶舱2：上厅的密封安全通道正前部是隔离的潜艇驾驶舱，驾驶舱玻璃窗下部正前方有左右对称两个远程射灯，两个远程射灯中间是仪表盘，盘的中心是指南针，指南针的下部平行的左右两边左边安装着一个横向水平仪，右边安装着一个纵向水平仪；仪表盘上边一排分别安装的是：左远程射灯开关，左边舱射灯开关，水深测量仪，空气指数显示仪，液晶监控显视器，海面风速显示仪，距离测量仪，右边舱射灯开关，右远程射灯开关；中上排左边是：左排气扇开关，下观光厅内灯开关，下观光厅监控开关，左安全门故障报警开关；右边是：右安全门故障报警开关，上观光厅内灯开关，上观光厅监控开关，右排气扇开关；中下排从左向右依次是：潜艇观光顶厅上水舱排水泵开关，潜艇观光顶厅下水舱排水泵开关；潜艇观光底厅上水舱排水泵开关，潜艇观光底厅下水舱排水泵开关；潜艇下水舱左排水泵开关，潜艇下水舱右排水泵开关；下排从左向右依次是：观光潜艇左驱动螺旋桨无极控制操纵手柄，真空浮船潜水电机驱动螺旋桨无极控制操纵手柄，观光潜艇右驱动螺旋桨无极控制操纵手柄；仪表盘的后部是横向垂直固定的液压转向舵转向轮，转向舵的下边是潜艇液压升降平衡舵操纵手柄；转向舵的左边是左液压支腿的升降调整手柄，中间是前液压支腿的升降调整手柄，右边是右液压支腿的升降调整手柄；液晶监控显示器分别监控的是：海面监控，真空浮船机械动力舱监控，观光顶厅监控，观光底厅监控，潜艇左驱动螺旋桨工作监控，潜艇右驱动螺旋桨工作监控；仪表盘下部安装有上下舱及真空浮船有线通信系统，保证艇长与船员的联络畅通；潜艇驾驶舱有一排简易沙发，室内顶灯及床位；真空浮船驾驶舱3：真空浮船驾驶舱仪表与潜艇驾驶舱仪表、装备及操纵相同；潜艇观光底厅4：潜艇观光底厅是一个环形通道，有防寒内饰和左右靠窗处前后纵向两排座位，座位外是可行走的通道与观光窗，每一个窗口都有向外照射的灯光，座位的下边是和厅底板焊合密封的独立底厅下水舱，靠背的后边是和厅顶与下水舱上平面焊合的底厅上水舱，两个水舱都有各自独立的进排水泵与控制阀及放气阀装置；左右行走通道的后部是进出顶厅的扶梯，扶梯可登到潜艇观光上厅，潜艇浮出水面后可直接走出观光顶厅的潜艇后安全门，登上后平台甲板，走上码头；在前部正中心有一纵向上下垂直钢板流线形结构的扁型密封安全通道，安全通道的底平面密封焊合在潜艇底部水舱底板上平面上，上部依次密封焊合在水舱顶板及穿过观光顶、底厅上下水舱潜艇的各层顶、底板向上垂直直达真空浮船前部中心透出，其高超过机械动力舱顶；真空浮船船顶与船底在安全通道前后左右用设置的滚轮支撑规导其上下滑动；垂直钢板流线形结构的扁型密封安全通道，在潜艇观光底厅与潜艇观光顶厅底板平面上都设置有进出门，是人流和气流共用通道；其内前后的角处都焊合有可徒手攀登的横向水平扶梯，供人员上下攀登；扁型密封安全通道的中心部是供人员上下乘载的电梯，电梯在密封安全通道顶部真空浮船的甲板平面上设有进出门口并装置有外开式防水密封门和上部进气窗，密封安全通道顶部有平台，平台上平面密封安全通道顶部正中心部位是电梯控制舱，安装着电梯的运行装置；潜艇观光底厅尾部，有左右两个上下垂直的与潜艇底部水舱底板与顶板及潜艇的各层顶底板均密封焊合的圆型钢管结构的电气通道，电气通道在潜艇观光顶、底厅都设有排气窗口，电气通道的顶部都安装有排气扇，保障潜艇内部新鲜空气的流通；真空浮船的安全电力线路由右通道在塑料管子保护下引入潜艇内部保障潜艇电力供应；各个密封水舱由左电气通道引出一根密封的公用小直径的金属排气管直达电气通道顶端以方便进排水作业，各个水舱的引出管都有独立的阀控制，出气管头密封焊合在公用小直径的金属排气管上；5、密封安全通道5：密封安全通道是在潜艇前部正中心装置的一纵向上下垂直钢板流线形结构的扁型密封安全通道，密封安全通道的底平面密封焊合在潜艇底部水舱底板上平面上，上部依次密封焊合在水舱顶板及穿过观光顶、底厅上下水舱潜艇的各层顶、底板向上垂直直达真空浮船前部中心透出，其总高随潜水艇装备观光水域海水深度而定，密封安全通道在真空浮船上其高超过机械动力舱顶；真空浮船船顶与船底在密封安全通道前后左右用设置的支撑滚轮支撑规导其上下滑动；钢板成型的流线形结构的扁型密封安全通道，在潜艇观光底厅与潜艇观光顶厅底板平面上都设置有进出门，是人流和气流共用通道；其前后的角处都焊合有可徒手攀登的水平横向扶梯，供人员上下攀登；扁型密封安全通道的中心部是供人员上下乘载的电梯，电梯在密封安全通道顶部真空浮船的甲板平面上设有进出门口，门口装置有外开式防水密封门和上部进气窗；在密封安全通道顶端是设置的电梯控制舱，舱内安装着电梯的运行装置；舱内设置有潜艇新鲜空气进气口，为水下潜艇输送新鲜空气；液压支腿6：液压支腿是潜艇体外底部在密封安全通道下边正中心部位装置的一个液压支腿，其结构同普通液压缸一样，调整潜艇落地时的前后水平位置；真空浮船7：真空浮船其结构是上甲板与船体是密封焊合抽过真空的只能浮在海面上的船，该船船体较宽浮力强，主要是负载前密封安全通道，后左排气管和右排气管与机械动力舱，保障不得让海水侵入潜艇内部，保证动力安全电源充分供应，为海下潜艇供应充足的新鲜空气，潜艇如发生故障，确保人员从密封安全通道安全撤离，全力保障潜艇安全工作；该真空浮船有潜水电机驱动螺旋桨驱动；潜艇观光顶厅8：潜艇观光顶厅的结构与潜艇观光底厅除前部设有驾驶舱、后部左右两个安全门及进出潜艇后尾小平台外，内部结构设置相同；真空浮船护航围栏9：真空浮船护航围栏是金属管材焊合制成的，围绕真空浮船护航甲板边沿焊合一圈防护栏；机械动力舱10：机械动力舱是装置的环保型柴油发动机带动的发电机组，共两台，一个主机一个副机交换着为整个潜艇保障电力供应；左排气管11：左排气管同右排气管一样都是金属管加工制成的，其高和密封安全通道一样，下部底端焊合在潜艇的底水舱底板上平面上，与潜艇各层顶、底板交界处都密封焊合；上部顶端平台和真空浮船甲板上的密封安全通道顶部平台同高，左、右排气管顶部是小平台，小平台上面是排气室，室内安装着排气扇；相互垂直的左排气管同右排气管小平台和密封安全通道的顶部平台用金属型材成三角形将其平台固定连接相互支撑；动力电缆线经安全防护处理后从左排气管顶部进气窗口进入左排气管内输送到潜艇内部，再经配电柜元件分配控制后安全输送到两个潜艇潜水电机驱动螺旋桨、潜艇液压泵站电机、潜艇观光顶厅的上下水舱进排水潜水电机螺旋泵、潜艇观光底厅的上下水舱进排水潜水电机螺旋泵、潜艇下水舱两个进排水潜水电机螺旋泵、真空浮船潜水电机驱动螺旋桨及整个潜艇上下厅内照明与控制系统用电设备；真空浮船潜水电机驱动螺旋桨12：真空浮船潜水电机驱动螺旋桨是电机驱动的螺旋桨，其结构同电动潜水泵，去掉潜水泵泵结构的外壳将水泵轴上的叶轮换成三叶式螺旋桨制成电机驱动螺旋桨，将其水平固定在真空浮船尾部固定座上；潜艇后尾的左右两个潜水电机驱动螺旋桨结构同真空浮船电机驱动螺旋桨一样；扶梯13：扶梯是金属型材加工焊合的上下真空浮船的台阶式带扶手的梯子，左右各有一个；潜艇潜水电机驱动螺旋桨14：潜艇潜水电机驱动螺旋桨同真空浮船潜水电机驱动螺旋桨一样结构，安装在潜艇尾部下面的左右专用固定座上；潜艇转向舵16：潜艇转向舵是用金属圆钢加工制成的长轴、其上段部是精加工的轴，上端头有螺纹，轴螺纹中部有销轴孔，下边较长的轴上下垂直焊合着钢质舵板；在潜艇后尾的平台内部是操纵舱，舵轴的轴座轴孔垂直向下，加橡胶防水垫用螺栓、开口螺母、垫圈、开口销水平安装固定在底板上；上部的轴下端直径大，加双层密封圈插装于填满润滑脂的下轴承轴孔内向上透出，其上部的轴承套装于轴上加垫片后用键将舵轴操纵臂装好，再加装上垫片用螺栓、开口螺母、垫圈、开口销水平安装固定好；与舵轴的轴座连为一体的液压缸固定耳座用带螺柱的轴销、开口螺母、垫圈、开口销水平安装固定；液压缸的柱塞杆固定耳孔用带螺柱的轴销、开口螺母、垫圈、开口销水平安装固定在舵轴操纵臂的叉型销轴座中；舵轴操纵臂与舵板方向一致，用驾驶舱液压转向机构总成；密封安全通道电梯控制舱17：密封安全通道电梯控制舱采用直升式电梯装置；电梯的主机安装在密封安全通道顶端的电梯控制舱内；电梯在潜艇观光顶厅、潜艇观光底厅、真空浮船的甲板平面上设有进出的搭乘门；徒手自救扶梯18：徒手自救扶梯是在密封安全通道的前后角处用结构钢型材垂直于密封安全通道横向焊合的可用手脚攀登的前后两个扶梯，人员可用手脚直接攀登登上 真空浮船的甲板；该扶梯也是密封安全通道加强筋，可增强密封安全通道抗挤压支撑能力；船员休息舱19：船员休息舱设置在机械动力舱前部四面隔音，噪声较小，舱内安静并安排有沙发、茶几、茶水、床位，方便船员休息；配电柜20：配电柜是安全电压配电柜，由电压表，电流表，漏电保护器、多路分配开关组成；潜艇所用的诸路动力电源线由此柜加装防护后从左排气管顶部引入排气管内的塑料管中连接到潜艇仪表盘下部配电柜；各线路通过控制电器元件再连接到各用电设备；主发电机组21：主发电机组是由环保型柴油发动机联接带动的安全电压发电机组，一个机组所发的电量足以保障潜艇所用电量；副发电机组22：副发电机组和主发电机组同样功率，只是备用设备；右排气管23：右排气管同左排气管一样都是金属管加工制成的同高排气管，和密封安全通道一样，下部底端焊合在潜艇底水舱底板上平面上，与潜艇逐层顶、底板交界处都密封焊合；上部顶端小平台和真空浮船甲板上密封安全通道顶部平台同高，小平台顶部是排气室安装着排气扇；右排气管内有一根同高的金属管子，该管子是潜艇的各个水舱引出的带阀控的排气管，此管是公用排气管，其出气口在顶端排气窗内；潜艇升降平衡舵24：潜艇升降平衡舵是调节潜水艇上升与下潜的舵，是圆钢加工制成的一根长轴，用轴承、轴承座、轴承盖安装在水平固定在在潜艇后尾的平台内部方向操纵舵后部的固定座上，该轴左右对称，轴杆伸出平台左右舱外，在与舱壁的交界处都有内外一对水封、水封相对加防水密封垫套装在轴上固定在舱壁体内外；与水平固定轴座连为一体的操纵液压缸底部固定耳座用耳轴、垫片、开口销纵向活动固定着操纵液压缸尾部的双联接耳；而用键固定在轴上的调节臂头部的叉座用耳轴、垫片、开口销活动固定着操纵液压缸的柱塞杆联接耳；在左右轴杆伸出平台舱外的轴上用键套装着用薄钢板加工成菱形正中心部密封焊合着轴套的翼状升降水平舵；舵的外轴头用垫片、开口螺母、开口销将翼舵固定；机械动力舱后窗25：机械动力舱后窗是铝合金玻璃窗；潜艇安全门26：潜艇安全门是用钢板加工制成的凹形弧角加一圈支撑筋的门，在门与潜艇壁口平面贴合的边沿加橡胶密封垫，用焊在门上中下三个螺杆套上槽钢横撑，再用中心有螺孔的手轮从舱内将潜艇安全门密封固定牢固；进排水管道27：安全环保型观光潜艇进排水管道一共有三组6个；潜艇水舱后尾左右各有一个较大一点的螺旋式电动潜水泵、控制阀、直通管道、防护网罩组成的进排水系统；潜艇观光上厅的上水舱与下水舱，潜艇观光底厅的上水舱与下水舱各有一个较小点的螺旋式电动潜水泵、控制阀、直通管道、防护网罩组成的进排水系统，均安装在潜艇的后尾部潜艇内，其进排水口在潜艇体外。

Claims (1)

1.一种安全环保型观光潜艇，主要由：潜水艇(1)，潜艇驾驶舱(2)，真空浮船驾驶舱(3)，潜艇观光底厅(4)，密封安全通道(5)，液压支腿(6)，真空浮船(7)，潜艇观光顶厅(8)，真空浮船护航围栏(9)，机械动力舱(10)，左排气管(11)，真空浮船潜水电机驱动螺旋桨(12)，扶梯(13)，潜艇潜水电机驱动螺旋桨(14)，潜艇后登舱平台(15)，潜艇转向舵(16)，密封安全通道电梯控制舱(17)，徒手自救扶梯(18)，船员休息舱(19)，配电柜(20)，主发电机组(21)，副发电机组(22)，右排气管(23)，潜艇升降平衡舵(24)，机械动力舱后窗(25)，潜艇安全门(26)，进排水管道(27)组成；安全环保型观光潜艇，其特征在于：潜水艇(1)：安全环保型观光潜艇有金属焊合加工制成的密封外艇体和耐高压的特种玻璃观光窗，上下观光窗内安装着向外透光的各色射灯；上下厅的内部除临窗环绕观光通道外中间部位是分为上下两部分的两个水舱，水舱都有独立的进排水系统装置和支撑架，下部水舱较低且宽，两边加坐垫成为游客的坐位，上部的水舱较薄而高，垂直和厅顶焊合为一体，底部和下水舱上平面焊为一体，坐垫后上部上水舱两边加装上靠背方便游客休息；底舱的后尾左右都有登顶厅的扶梯；潜艇底厅的下部是一个密封大水舱有强固的支撑架和双排水进水系统；安全环保型观光潜艇的前部中心有一个金属垂直焊合支撑的流线型的密封安全通道，密封安全通道下底平面直接焊合在下水舱的底板上，密封安全通道在上下观光厅都设有电梯进出口和安全门及通气窗，密封安全通道也是观光潜艇的新鲜空气的进气通道；密封安全通道的前后两部角处都焊有可以徒手上下攀登的水平梯架，密封安全通道顶部是电梯操纵舱，中心部是游客上下海底潜艇的观光电梯；潜艇观光顶厅的正前部是驾驶舱；金属圆管加工制成的圆柱型左右排气管和密封安全通道一样，底部端平面焊合在潜艇下水舱底平面上，与各层顶底板相交处均密封焊合，在潜艇顶、底厅都设有排气窗口；潜艇驾驶舱(2)：上厅的密封安全通道正前部是隔离的潜艇驾驶舱，驾驶舱玻璃窗下部正前方有左右对称两个远程射灯，两个远程射灯中间是仪表盘，盘的中心是指南针，指南针的下部平行的左右两边左边安装着一个横向水平仪，右边安装着一个纵向水平仪；仪表盘上边一排分别安装的是：左远程射灯开关，左边舱射灯开关，水深测量仪，空气指数显示仪，液晶监控显视器，海面风速显示仪，距离测量仪，右边舱射灯开关，右远程射灯开关；中上排左边是：左排气扇开关，下观光厅内灯开关，下观光厅监控开关，左安全门故障报警开关；右边是：右安全门故障报警开关，上观光厅内灯开关，上观光厅监控开关，右排气扇开关；中下排从左向右依次是：潜艇观光顶厅上水舱排水泵开关，潜艇观光顶厅下水舱排水泵开关；潜艇观光底厅上水舱排水泵开关，潜艇观光底厅下水舱排水泵开关；潜艇下水舱左排水泵开关，潜艇下水舱右排水泵开关；下排从左向右依次是：观光潜艇左驱动螺旋桨无极控制操纵手柄，真空浮船潜水电机驱动螺旋桨无极控制操纵手柄，观光潜艇右驱动螺旋桨无极控制操纵手柄；仪表盘的后部是横向垂直固定的液压转向舵转向轮，转向舵的下边是潜艇液压升降平衡舵操纵手柄；转向舵的左边是左液压支腿的升降调整手柄，中间是前液压支腿的升降调整手柄，右边是右液压支腿的升降调整手柄；液晶监控显示器分别监控的是：海面监控，真空浮船机械动力舱监控，观光顶厅监控，观光底厅监控，潜艇左驱动螺旋桨工作监控，潜艇右驱动螺旋桨工作监控；仪表盘下部安装有上下舱及真空浮船有线通信系统，保证艇长与船员的联络畅通；潜艇驾驶舱有一排简易沙发，室内顶灯及床位；真空浮船驾驶舱(3)：真空浮船驾驶舱仪表与潜艇驾驶舱仪表、装备及操纵相同；潜艇观光底厅(4)：潜艇观光底厅是一个环形通道，有防寒内饰和左右靠窗处前后纵向两排座位，座位外是可行走的通道与观光窗，每一个窗口都有向外照射的灯光，座位的下边是和厅底板焊合密封的独立底厅下水舱，靠背的后边是和厅顶与下水舱上平面焊合的底厅上水舱，两个水舱都有各自独立的进排水泵与控制阀及放气阀装置；左右行走通道的后部是进出顶厅的扶梯，扶梯可登到潜艇观光上厅，潜艇浮出水面后可直接走出观光顶厅的潜艇后安全门，登上后平台甲板，走上码头；在前部正中心有一纵向上下垂直钢板流线形结构的扁型密封安全通道，安全通道的底平面密封焊合在潜艇底部水舱底板上平面上，上部依次密封焊合在水舱顶板及穿过观光顶、底厅上下水舱潜 艇的各层顶、底板向上垂直直达真空浮船前部中心透出，其高超过机械动力舱顶；真空浮船船顶与船底在安全通道前后左右用设置的滚轮支撑规导其上下滑动；垂直钢板流线形结构的扁型密封安全通道，在潜艇观光底厅与潜艇观光顶厅底板平面上都设置有进出门，是人流和气流共用通道；其内前后的角处都焊合有可徒手攀登的横向水平扶梯，供人员上下攀登；扁型密封安全通道的中心部是供人员上下乘载的电梯，电梯在密封安全通道顶部真空浮船的甲板平面上设有进出门口并装置有外开式防水密封门和上部进气窗，密封安全通道顶部有平台，平台上平面密封安全通道顶部正中心部位是电梯控制舱，安装着电梯的运行装置；潜艇观光底厅尾部，有左右两个上下垂直的与潜艇底部水舱底板与顶板及潜艇的各层顶底板均密封焊合的圆型钢管结构的电气通道，电气通道在潜艇观光顶、底厅都设有排气窗口，电气通道的顶部都安装有排气扇，保障潜艇内部新鲜空气的流通；真空浮船的安全电力线路由右通道在塑料管子保护下引入潜艇内部保障潜艇电力供应；各个密封水舱由左电气通道引出一根密封的公用小直径的金属排气管直达电气通道顶端以方便进排水作业，各个水舱的引出管都有独立的阀控制，出气管头密封焊合在公用小直径的金属排气管上；密封安全通道(5)：密封安全通道是在潜艇前部正中心装置的一纵向上下垂直钢板流线形结构的扁型密封安全通道，密封安全通道的底平面密封焊合在潜艇底部水舱底板上平面上，上部依次密封焊合在水舱顶板及穿过观光顶、底厅上下水舱潜艇的各层顶、底板向上垂直直达真空浮船前部中心透出，其总高随潜水艇装备观光水域海水深度而定，密封安全通道在真空浮船上其高超过机械动力舱顶；真空浮船船顶与船底在密封安全通道前后左右用设置的支撑滚轮支撑规导其上下滑动；钢板成型的流线形结构的扁型密封安全通道，在潜艇观光底厅与潜艇观光顶厅底板平面上都设置有进出门，是人流和气流共用通道；其前后的角处都焊合有可徒手攀登的水平横向扶梯，供人员上下攀登；扁型密封安全通道的中心部是供人员上下乘载的电梯，电梯在密封安全通道顶部真空浮船的甲板平面上设有进出门口，门口装置有外开式防水密封门和上部进气窗；在密封安全通道顶端是设置的电梯控制舱，舱内安装着电梯的运行装置；舱内设置有潜艇新鲜空气进气口，为水下潜艇输送新鲜空气；液压支腿(6)：液压支腿是潜艇体外底部在密封安全通道下边正中心部位装置的一个液压支腿，其结构同普通液压缸一样，调整潜艇落地时的前后水平位置；真空浮船(7)：真空浮船其结构是上甲板与船体是密封焊合抽过真空的只能浮在海面上的船，该船船体较宽浮力强，主要是负载前密封安全通道，后左排气管和右排气管与机械动力舱，保障不得让海水侵入潜艇内部，保证动力安全电源充分供应，为海下潜艇供应充足的新鲜空气，潜艇如发生故障，确保人员从密封安全通道安全撤离，全力保障潜艇安全工作；该真空浮船有潜水电机驱动螺旋桨驱动；潜艇观光顶厅(8)：潜艇观光顶厅的结构与潜艇观光底厅除前部设有驾驶舱、后部左右两个安全门及进出潜艇后尾小平台外，内部结构设置相同；真空浮船护航围栏(9)：真空浮船护航围栏是金属管材焊合制成的，围绕真空浮船护航甲板边沿焊合一圈防护栏；机械动力舱(10)：机械动力舱是装置的环保型柴油发动机带动的发电机组，共两台，一个主机一个副机交换着为整个潜艇保障电力供应；左排气管(11)：左排气管同右排气管一样都是金属管加工制成的，其高和密封安全通道一样，下部底端焊合在潜艇的底水舱底板上平面上，与潜艇各层顶、底板交界处都密封焊合；上部顶端平台和真空浮船甲板上的密封安全通道顶部平台同高，左、右排气管顶部是小平台，小平台上面是排气室，室内安装着排气扇；相互垂直的左排气管同右排气管小平台和密封安全通道的顶部平台用金属型材成三角形将其平台固定连接相互支撑；动力电缆线经安全防护处理后从左排气管顶部进气窗口进入左排气管内输送到潜艇内部，再经配电柜元件分配控制后安全输送到两个潜艇潜水电机驱动螺旋桨、潜艇液压泵站电机、潜艇观光顶厅的上下水舱进排水潜水电机螺旋泵、潜艇观光底厅的上下水舱进排水潜水电机螺旋泵、潜艇下水舱两个进排水潜水电机螺旋泵、真空浮船潜水电机驱动螺旋桨及整个潜艇上下厅内照明与控制系统用电设备；真空浮船潜水电机驱动螺旋桨(12)：真空浮船潜水电机驱动螺旋桨是电机驱动的螺旋桨，其结构同电动潜水泵，去掉潜水泵泵结构的外壳将水泵轴上的叶轮换成三叶式螺旋桨制成电机驱动螺旋桨，将其水平固定在真空浮船尾部固定座上；潜艇后尾的左右两个潜水电机驱动螺旋桨结构同真空浮船电 机驱动螺旋桨一样；扶梯(13)：扶梯是金属型材加工焊合的上下真空浮船的台阶式带扶手的梯子，左右各有一个；潜艇潜水电机驱动螺旋桨(14)：潜艇潜水电机驱动螺旋桨同真空浮船潜水电机驱动螺旋桨一样结构，安装在潜艇尾部下面的左右专用固定座上；潜艇转向舵(16)：潜艇转向舵是用金属圆钢加工制成的长轴、其上段部是精加工的轴，上端头有螺纹，轴螺纹中部有销轴孔，下边较长的轴上下垂直焊合着钢质舵板；在潜艇后尾的平台内部是操纵舱，舵轴的轴座轴孔垂直向下，加橡胶防水垫用螺栓、开口螺母、垫圈、开口销水平安装固定在底板上；上部的轴下端直径大，加双层密封圈插装于填满润滑脂的下轴承轴孔内向上透出，其上部的轴承套装于轴上加垫片后用键将舵轴操纵臂装好，再加装上垫片用螺栓、开口螺母、垫圈、开口销水平安装固定好；与舵轴的轴座连为一体的液压缸固定耳座用带螺柱的轴销、开口螺母、垫圈、开口销水平安装固定；液压缸的柱塞杆固定耳孔用带螺柱的轴销、开口螺母、垫圈、开口销水平安装固定在舵轴操纵臂的叉型销轴座中；舵轴操纵臂与舵板方向一致，用驾驶舱液压转向机构总成；密封安全通道电梯控制舱(17)：密封安全通道电梯控制舱采用直升式电梯装置；电梯的主机安装在密封安全通道顶端的电梯控制舱内；电梯在潜艇观光顶厅、潜艇观光底厅、真空浮船的甲板平面上设有进出的搭乘门；徒手自救扶梯(18)：徒手自救扶梯是在密封安全通道的前后角处用结构钢型材垂直于密封安全通道横向焊合的可用手脚攀登的前后两个扶梯，人员可用手脚直接攀登登上真空浮船的甲板；该扶梯也是密封安全通道加强筋，可增强密封安全通道抗挤压支撑能力；船员休息舱(19)：船员休息舱设置在机械动力舱前部四面隔音，噪声较小，舱内安静并安排有沙发、茶几、茶水、床位，方便船员休息；配电柜(20)：配电柜是安全电压配电柜，由电压表，电流表，漏电保护器、多路分配开关组成；潜艇所用的诸路动力电源线由此柜加装防护后从左排气管顶部引入排气管内的塑料管中连接到潜艇仪表盘下部配电柜；各线路通过控制电器元件再连接到各用电设备；主发电机组(21)：主发电机组是由环保型柴油发动机联接带动的安全电压发电机组，一个机组所发的电量足以保障潜艇所用电量；副发电机组(22)：副发电机组和主发电机组同样功率，只是备用设备；右排气管(23)：右排气管同左排气管一样都是金属管加工制成的同高排气管，和密封安全通道一样，下部底端焊合在潜艇底水舱底板上平面上，与潜艇逐层顶、底板交界处都密封焊合；上部顶端小平台和真空浮船甲板上密封安全通道顶部平台同高，小平台顶部是排气室安装着排气扇；右排气管内有一根同高的金属管子，该管子是潜艇的各个水舱引出的带阀控的排气管，此管是公用排气管，其出气口在顶端排气窗内；潜艇升降平衡舵(24)：潜艇升降平衡舵是调节潜水艇上升与下潜的舵，是圆钢加工制成的一根长轴，用轴承、轴承座、轴承盖安装在水平固定在在潜艇后尾的平台内部方向操纵舵后部的固定座上，该轴左右对称，轴杆伸出平台左右舱外，在与舱壁的交界处都有内外一对水封、水封相对加防水密封垫套装在轴上固定在舱壁体内外；与水平固定轴座连为一体的操纵液压缸底部固定耳座用耳轴、垫片、开口销纵向活动固定着操纵液压缸尾部的双联接耳；而用键固定在轴上的调节臂头部的叉座用耳轴、垫片、开口销活动固定着操纵液压缸的柱塞杆联接耳；在左右轴杆伸出平台舱外的轴上用键套装着用薄钢板加工成菱形正中心部密封焊合着轴套的翼状升降水平舵；舵的外轴头用垫片、开口螺母、开口销将翼舵固定；机械动力舱后窗(25)：机械动力舱后窗是铝合金玻璃窗；潜艇安全门(26)：潜艇安全门是用钢板加工制成的凹形弧角加一圈支撑筋的门，在门与潜艇壁口平面贴合的边沿加橡胶密封垫，用焊在门上中下三个螺杆套上槽钢横撑，再用中心有螺孔的手轮从舱内将潜艇安全门密封固定牢固；进排水管道(27)：安全环保型观光潜艇进排水管道一共有三组6个；潜艇水舱后尾左右各有一个较大一点的螺旋式电动潜水泵、控制阀、直通管道、防护网罩组成的进排水系统；潜艇观光上厅的上水舱与下水舱，潜艇观光底厅的上水舱与下水舱各有一个较小点的螺旋式电动潜水泵、控制阀、直通管道、防护网罩组成的进排水系统，均安装在潜艇的后尾部潜艇内，其进排水口在潜艇体外。