CN208931226U - 牌照灯安装组件及车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车辆的牌照灯安装组件，牌照灯安装组件包括：保险杠；牌照灯转接结构，所述牌照灯转接结构上设置有牌照灯安装位，且所述牌照灯转接结构可拆卸地安装在所述保险杠上。根据本实用新型的牌照灯安装组件的设计灵活，改变牌照灯安装组件的结构相对于改变保险杠的结构来说成本更低，同时牌照灯安装组件的集成度高，提高了车辆的装配效率。

Description

牌照灯安装组件及车辆

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种牌照灯安装组件及车辆。

背景技术

相关技术中，牌照灯的安装方式大多为直接在保险杠上开口并设计安装点进行安装。这样的安装方式虽然便捷，但是存在设计变更性差的缺陷。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种牌照灯安装组件，该牌照灯安装组件的设计灵活，改变牌照灯安装组件的结构相对于改变保险杠的结构来说成本更低，同时牌照灯安装组件的集成度高，提高了车辆的装配效率。

本实用新型还提出一种具有上述牌照灯安装组件的车辆。

根据本实用新型的用于车辆的牌照灯安装组件包括：保险杠；牌照灯转接结构，所述牌照灯转接结构上设置有牌照灯安装位，且所述牌照灯转接结构可拆卸地安装在所述保险杠上。

根据本实用新型的牌照灯安装组件，通过将牌照灯安装位设置在牌照灯安装组件上，同时将牌照灯安装组件可拆卸地设置在保险杠上，提高了车辆上的零部件的集成化程度，同时还降低了变更牌照灯安装位的成本，提高了车辆零部件的通用化程度。

根据本实用新型的一个实施例，所述牌照灯转接结构上还设置有摄像头安装位。

根据本实用新型的一个实施例，所述牌照灯安装位为多个，且多个所述牌照灯安装位沿所述牌照灯转接结构的长度方向间隔设置。

根据本实用新型的一个实施例，所述摄像头安装位设置在相邻的两个所述牌照灯安装位之间。

根据本实用新型的一个实施例，所述牌照灯转接结构与所述保险杠卡接固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述牌照灯转接结构和所述保险杠中的一个上设置有卡扣，所述牌照灯转接结构和所述保险杠中的另一个上设置有与所述卡扣配合的卡孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述牌照灯转接结构与所述保险杠之间通过紧固件固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述牌照灯转接结构上远离所述保险杠的侧壁上设置有多个凸起，每个所述凸起上设置有供所述紧固件穿过的安装孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述牌照灯转接结构上还设置有线束安装点。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的牌照灯安装组件，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的牌照灯安装组件，因此该车辆在改变牌照灯的造型或结构时，可以减少制造成本，提高了车辆的设计柔性，同时牌照灯转接结构的集成了摄像头和牌照灯，提高了车辆的集成化程度，提高了车辆的装配效率。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的牌照灯安装组件的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的牌照灯转接结构的俯视图；

图3是根据本实用新型实施例的牌照灯转接结构的仰视图。

附图标记：

牌照灯安装组件100，

保险杠110，

牌照灯转接结构120，牌照灯安装位121，摄像头安装位122，

安装孔101，线束安装点102，灯座103，卡扣104。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的用于车辆的牌照灯安装组件100。

如图1所示，根据本实用新型的牌照灯安装组件100包括保险杠110和牌照灯转接结构120，其中保险杠110可以为前保险杠也可以为后保险杠，牌照灯转接结构120上设置有牌照灯安装位121，牌照灯转接结构120适于安装牌照灯，牌照灯转接结构120可拆卸地安装在保险杠110上，当牌照灯转接结构120安装在保险杠110上时，可以在牌照灯安装位121上安装牌照灯，牌照灯可以照射保险杠110上的牌照，以保证牌照的亮度满足法律法规的要求，提高车辆上牌照的清晰度。

根据本实用新型的牌照灯安装组件100，将牌照灯安装位121设置在牌照灯转接结构120上，在对牌照灯安装位121的位置或整个牌照灯安装组件100的造型结构进行调整时，只需要改变牌照灯安装位121在牌照灯转接结构120上的位置，而牌照灯转接结构120的改型相对于整个保险杠110的改型更加方便，可以有效地降低改型的成本；进一步地，牌照灯转接结构120可以适于不同车型的保险杠110，将牌照灯转接结构120可拆卸地设置在保险杠110上可以提高零部件的通用化程度。

进一步地，将牌照灯转接结构120可拆卸地设置在保险杠110上，可以先将牌照灯安装在牌照灯转接结构120后，再将牌照灯转接结构120安装在保险杠110上，牌照灯转接结构120可以提高零部件的集成化程度，提高车辆的装配效率。

根据本实用新型的牌照灯安装组件100，通过将牌照灯安装位121设置在牌照灯安装组件100上，同时将牌照灯安装组件100可拆卸地设置在保险杠110上，提高了车辆上的零部件的集成化程度，同时还降低了变更牌照灯安装位121的成本，提高了车辆零部件的通用化程度。

根据本实用新型的一个实施例，牌照灯转接结构120上还设置有摄像头安装位122，在车辆的后侧可以设置有摄像头，摄像头安装位122可以设置在牌照灯转接结构120上，以使摄像头可以安装在牌照灯转接结构120上，将摄像头安装位122设置在牌照灯转接结构120上提高了牌照灯转接结构120的集成化程度，在车辆的后侧为摄像头提供了一个安装位置。

进一步地，车辆一般设置有多个牌照灯，因此在牌照灯安装组件100上的牌照灯安装位121为多个，多个牌照灯安装位121沿牌照灯转接结构120的长度方向间隔设置，在将牌照灯转接结构120安装在保险杠110上后，牌照灯安装位121可以为沿车辆的左右方向布置，以令牌照灯的照射范围覆盖整个牌照，其中摄像头安装位122设置在相邻的两个牌照灯安装位121之间，使车辆的摄像头设置在相邻的两个牌照灯之间，在夜晚时牌照灯可以用于辅助照明，使得摄像头可以拍摄到更加清晰的画面，使得牌照灯转接结构120上的安装位的布置更加合理。

根据本实用新型的一个实施例，牌照灯转接结构120与保险杠110之间卡接固定，牌照灯转接结构120和保险杠110中的一个上设置有卡扣104，牌照灯转接结构120和保险杠110中的另一个上设置有与卡扣104配合的卡孔，通过将卡扣104与卡孔之间卡接配合，可以令牌照灯转接结构120稳定地卡接在保险杠110上，降低了牌照灯转接结构120的安装难度，使牌照灯转接结构120可以更加轻松地安装在保险杠110上。

根据本实用新型的一个实施例，牌照灯转接结构120与保险杠110之间通过紧固件固定，牌照灯转接结构120在与保险杠110之间通过卡扣104配合进行初步固定后，使得牌照灯转接结构120与保险杠110连接，并使得牌照灯转接结构120与保险杠110之间可以准确地定位，为牌照灯转接结构120与保险杠110之间的紧固件连接奠定基础，而通过紧固件将牌照灯转接结构120与保险杠110之间进一步固定，提高牌照灯转接结构120与保险杠110之间的连接强度，保证牌照灯转接结构120可以稳定地固定在保险杠110上，提高了牌照灯转接结构120的可靠性。

如图1所示，根据本实用新型的一个实施例，牌照灯转接结构120上远离保险杠110的侧壁上设置有多个凸起，每个凸起设置有供紧固件穿过的安装孔101，对应地在保险杠110上设置有与安装孔101正对的螺纹孔，将牌照灯转接结构120与保险杠110卡接配合后，安装孔101可以与保险杠110上的螺纹孔正对，紧固件可以穿过安装孔101后与保险杠110上的螺纹孔进行配合，以使紧固件可以将牌照灯转接结构120与保险杠110之间固定连接；每个凸起可以用于提高牌照灯转接结构120的结构强度，保证紧固件可以将牌照灯转接结构120与保险杠110之间可靠地连接。

根据本实用新型的一个实施例，牌照灯转接结构120上还设置有线束安装点102，线束安装点102适于固定线束，牌照灯的线束以及摄像头的线束可以固定在线束安装点102上，使得牌照灯转接结构120上的线束走线更加规范，提高了车辆走线的整洁度。

根据本实用新型的一个实施例，在牌照灯转接结构120的上侧可以设置有通孔，牌照灯的光线可以穿过通孔，以使光线照射到牌照上，牌照灯的灯座103适于设置在通孔的上侧，灯座103可以与牌照灯安装位121对应，牌照灯安装在灯座103内，灯座103上设置有多条线束，多条线束可以固定在线束安装点102上，线束安装点102可以为多个，以适于将线束进行固定，保证线束可靠地固定在线束安装点102上，防止线束松散。

根据本实用新型的牌照灯安装组件100在造型变更时，只需要在后牌照灯转接结构120上扩孔，不需要改动保险杠110的结构，设计柔性好，大大降低了制造成本。

下面简单描述根据本实用新型的车辆。

根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的牌照灯转接结构120，由于根据本实用新型的车辆上设置有上述实施例的转接结构，因此该车辆在改变牌照灯的造型或结构时，可以减少制造成本，提高了车辆的设计柔性，同时牌照灯转接结构120的集成了摄像头和牌照灯，提高了车辆的集成化程度，提高了车辆的装配效率。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，包括：

保险杠；

牌照灯转接结构，所述牌照灯转接结构上设置有牌照灯安装位，且所述牌照灯转接结构可拆卸地安装在所述保险杠上。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，所述牌照灯转接结构上还设置有摄像头安装位。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，所述牌照灯安装位为多个，且多个所述牌照灯安装位沿所述牌照灯转接结构的长度方向间隔设置。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，所述摄像头安装位设置在相邻的两个所述牌照灯安装位之间。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，所述牌照灯转接结构与所述保险杠卡接固定。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，所述牌照灯转接结构和所述保险杠中的一个上设置有卡扣，所述牌照灯转接结构和所述保险杠中的另一个上设置有与所述卡扣配合的卡孔。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，所述牌照灯转接结构与所述保险杠之间通过紧固件固定。

8.根据权利要求7所述的用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，所述牌照灯转接结构上远离所述保险杠的侧壁上设置有多个凸起，每个所述凸起上设置有供所述紧固件穿过的安装孔。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的牌照灯安装组件，其特征在于，所述牌照灯转接结构上还设置有线束安装点。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的牌照灯安装组件。