CN207661696U - 组合后灯总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组合后灯总成,由光导、装饰框、内配镜、灯体以及两块带LED光源的电路板组成;所述装饰框和内配镜通过双色注塑为一体,两块带LED光源的电路板分别设置在光导的两端,所述光导与装饰框相连接,所述装饰框与灯体相连接,所述装饰框上,在LED光源与光导相结合的位置处设有镀铝层。为了满足造型要求,需要将组合后灯总成设计为大尺寸、大跨度时,本实用新型也能够保证其发光均匀的要求,且成本较低。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车灯具技术,具体涉及一种组合后灯总成。
背景技术
现阶段国内外市场上,各主机厂充分考虑消费者的安全以及追求造型的美观,越来越多的车型会配备后位置灯功能。市场上现有的后位置灯大多通过LED或LED+光导的方式实现,但存在以下问题:
(1)通过LED的方式实现的后位置灯,颗粒感强烈且对后面驾驶员造成视觉冲击,存在安全隐患;另外,使用的LED灯的颗数较多,成本高。
(2)通过LED+光导的方式实现的后位置灯,虽发光均匀,但尺寸较小、跨度有限,且当受空间的限制时,易形成亮斑。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种组合后灯总成,在将其设计为大尺寸、大跨度时,也能确保其发光均匀,且成本较低。
本实用新型所述的组合后灯总成,由光导、装饰框、内配镜、灯体以及两块带LED光源的电路板组成;所述装饰框和内配镜通过双色注塑为一体,两块带LED光源的电路板分别设置在光导的两端,所述光导与装饰框相连接,所述装饰框与灯体相连接;所述装饰框上,在LED光源与光导相结合的位置处设有镀铝层。
所述带LED光源的电路板和光导相铆接,能够将电路板牢牢地固定在光导上,且节省空间和成本。
所述光导上设有定位孔、卡扣和第一螺钉孔;
所述装饰框上设有定位柱、卡槽以及第二螺钉孔;
所述定位柱插入定位孔内,卡扣卡接于卡槽内,第一螺钉孔与第二螺钉孔对齐并用自攻螺钉连接,将光导与装饰框牢牢地连接在一起。
所述装饰框上还设有螺钉柱,所述灯体上设有第三螺钉孔,所述螺钉柱卡入该第三螺钉孔内,并用自攻螺钉连接,将装饰框与灯体牢牢地连接在一起。
进一步,所述光导上的定位孔共两个,分别位于光导的中部。
进一步,所述光导上的卡扣为两个,分别位于光导的中部。
进一步,所述光导上的第一螺钉孔共三个,分别位于光导的中部、左端部和右端部。
两个定位孔、两个卡扣和三个第一螺钉孔位于同一平面上,使得光导在Y轴方向的尺寸能达到650mm,减少了安装结构对点亮均匀性的影响,并能够节省空间。
进一步,所述装饰框上的螺钉柱为四个,分别位于光导的中部、左端部和右端部。
本实用新型的有益效果:
(1)通过合理布置安装定位点,即使将光导的Y轴跨度设计为650mm,也能够保证其发光均匀;
(2)LED电路板直接通过类似铆接的方式安装在光导上,保证LED光源与光导保持正确的相对位置,产品的一致性容易得到保证;
(3)光导安装在装饰框上,然后又整体固定在灯体上,保证光导安装可靠性的同时,还能够很好地控制光导与装饰框的间隙;
(4)在光导的中部设计有两个卡扣、两个定位柱和一个螺钉孔,能够兼顾定位与安装的功能,避免细长的光导出现松动问题;
(5)光导的两端设计有螺钉连接结构,配合中部设计的5个结构,能够保证光导可靠地固定在正确的位置上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中灯体的结构示意图;
图3为本实用新型中装饰框与内配镜的结构示意图;
图4为本实用新型中灯体的结构示意图;
图中:1、光导, 1a、卡扣,1b、第一螺钉孔,1c、定位孔, 2、装饰框, 2a、螺钉柱,2b、第二螺钉孔,2c、定位柱,2d、卡槽;3、灯体,3a、第三螺钉孔,4、内配镜,5、LED光源的电路板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示的组合后灯总成,由光导1、装饰框2、内配镜4、灯体3以及两块带LED光源的电路板5组成。为了能够在狭长的灯体3中实现后位置灯和牌照灯两个功能,所述装饰框2和内配镜4通过双色注塑为一体;两块带LED光源的电路板5分别设置在光导1的两端,所述光导1与装饰框2相连接,所述装饰框2与灯体3相连接。所述装饰框2上,在LED光源与光导1相结合的位置处,设计有40mm的局部镀铝层,从而消除了亮斑的缺陷,实现光导位置灯在650mm的跨度上均匀点亮。
如图2所示,所述带LED光源的电路板5和光导1相铆接,具体为:在光导1的两端分别设有定位销,在LED光源的电路板5上设有孔,将定位销插入孔内,并将定位销上的多余材料热熔,形成类似于铆接的结构,从而将LED光源的电路板5牢牢地固定在光导1上,达到节省空间和成本的目的。本实施例中,由于将LED光源的电路板5直接通过类似铆接的方式安装在光导1上,还能够保证LED光源与光导1之间保持正确的相对位置,产品的一致性容易得到保证。
如图2所示,所述光导1上设有两个定位孔1c、两个卡扣1a和三个第一螺钉孔1b,两个定位孔1c分别位于光导1的中部;两个卡扣1a分别位于光导1的中部;三个第一螺钉孔1b分别位于光导1的中部、左端部和右端部。如图3所示,所述装饰框2上设有两个定位柱2c、两个卡槽2d以及三个第二螺钉孔2b。当装配光导1和装饰框2时,将装饰框2上的两个定位柱2c分别插入光导1上的两个定位孔1c内,并将光导1上的两个卡扣1a分别卡接于装饰框2上的两个卡槽2d内,此时,光导1上的三个第一螺钉孔1b分别与装饰框2上的三个第二螺钉孔2b一一对齐,再打入三颗自攻螺钉即可。本实施例中,在光导1的中间位置上设计有两个卡扣1a、两个定位孔1c和一个第一螺钉孔1b结构,兼具定位和安装的功能,在光导1的两端又分别布置有一个第一螺钉孔1b,且所有的卡扣结构与安装螺钉的结构均布置在同一平面上,使得光导1在Y轴方向的尺寸能达到650mm,减少了安装结构对点亮均匀性的影响,并能够节省空间。
如图3所示,所述装饰框2上还设有四颗螺钉柱2a,四颗螺钉柱2a分别位于光导1的中部、左端部和右端部。如图4所示,所述灯体3上设有四颗第三螺钉孔3a,四颗第三螺钉孔3a分别与四颗螺钉柱2a一一对应。当装配灯体3和装饰框2时,将四颗螺钉柱2a分别卡入灯体3上的四个第三螺钉孔3a内,再从灯体3背后打入四颗自攻螺钉即可。
装配时,先将两个带光源的电路板5装配到光导1上,然后进行光导1与装饰框2的装配,最后进行装饰框2与灯体3的装配。
本实施例中,为了满足造型要求,即使将组合后灯总成的灯体3的尺寸设计为42mm*30mm*700mm,本实用新型也能够保证其发光均匀,且成本较低的优点。
Claims (9)
1.一种组合后灯总成,其特征在于:由光导(1)、装饰框(2)、内配镜(4)、灯体(3)以及两块带LED光源的电路板(5)组成;所述装饰框(2)和内配镜(4)通过双色注塑为一体,两块带LED光源的电路板(5)分别设置在光导(1)的两端,所述光导(1)与装饰框(2)相连接,所述装饰框(2)与灯体(3)相连接;所述装饰框(2)上,在LED光源与光导(1)相结合的位置处设有镀铝层。
2.根据权利要求1所述的组合后灯总成,其特征在于:所述带LED光源的电路板(5)和光导(1)相铆接。
3.根据权利要求1或2所述的组合后灯总成,其特征在于:所述光导(1)上设有定位孔(1c)、卡扣(1a)和第一螺钉孔(1b);
所述装饰框上设有定位柱(2c)、卡槽(2d)以及第二螺钉孔(2b);
所述定位柱(2c)插入定位孔(1c)内,卡扣(1a)卡接于卡槽(2d)内,第一螺钉孔(1b)与第二螺钉孔(2b)对齐并用自攻螺钉连接。
4.根据权利要求 3所述的组合后灯总成,其特征在于:所述装饰框(2)上还设有螺钉柱(2a),所述灯体(3)上设有第三螺钉孔(3a),所述螺钉柱(2a)卡入该第三螺钉孔(3a)内,并用自攻螺钉连接。
5.根据权利要求4所述的组合后灯总成,其特征在于:所述光导(1)上的定位孔(1c)共两个,分别位于光导(1)的中部。
6.根据权利要求5所述的组合后灯总成,其特征在于:所述光导(1)上的卡扣(1a)为两个,分别位于光导(1)的中部。
7.根据权利要求6所述的组合后灯总成,其特征在于:所述光导(1)上的第一螺钉孔(1b)共三个,分别位于光导(1)的中部、左端部和右端部。
8.根据权利要求7所述的组合后灯总成,其特征在于:两个定位孔(1c)、两个卡扣(1a)和三个第一螺钉孔(1b)位于同一平面上。
9.根据权利要求4或5或6或7或8所述的组合后灯总成,其特征在于:所述装饰框(2)上的螺钉柱(2a)为四个,分别位于光导(1)的中部、左端部和右端部。
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CN111351003A (zh) * | 2020-03-20 | 2020-06-30 | 华域视觉科技(上海)有限公司 | 灯罩、灯具和灯罩成型方法 |
CN114383109A (zh) * | 2021-12-30 | 2022-04-22 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种多功能复用的细长贯穿灯及其安装结构 |
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