CN208930185U - 一种用于汽车零部件的检测工作台 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车零部件的检测工作台,包括工作台,所述工作台的下端设有多个支撑柱,所述支撑柱上设有中空腔,所述中空腔内设有升降机构,所述升降机构与工作台连接,所述工作台的两端侧壁均设有放置槽,所述放置槽内滑动连接有延伸板,所述工作台上设有装置腔,所述装置腔内设有推动机构。本实用新型结构设计合理,能够调节工作台的高度,以便于使用,且可以扩大使用空间,使工作人员可以更好的工作。

Description

一种用于汽车零部件的检测工作台
技术领域
本实用新型涉及汽车检测技术领域,尤其涉及一种用于汽车零部件的检测工作台。
背景技术
汽车零部件是精密零件,其质量性能的好坏直接关系汽车的性能好坏,因此对刚刚研发出来的汽车零部件必须进行严格的质量测试,才能装车使用。
但是在测试过程中为了便于对零部件进行检测,需要将零部件放置在测试工作台上,便于对汽车零部件进行测试,目前检测工作台不能够根据工作人员的需要,对其高度进行调整,当检测工作台空间不够时,使工作人员不便于对零部件进行检测,造成诸多不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车零部件的检测工作台,其能够调节工作台的高度,以便于使用,且可以扩大使用空间,使工作人员可以更好的工作。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车零部件的检测工作台,包括工作台,所述工作台的下端设有多个支撑柱,所述支撑柱上设有中空腔,所述中空腔内设有升降机构,所述升降机构与工作台连接,所述工作台的两端侧壁均设有放置槽,所述放置槽内滑动连接有延伸板,所述工作台上设有装置腔,所述装置腔内设有推动机构,所述推动机构与延伸板连接。
优选地,所述升降机构包括固定连接在中空腔内底部的电机,所述电机的输出轴末端固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的上端转动连接在中空腔的内顶部,所述第二螺纹杆上螺纹连接有滑板,所述滑板滑动连接在中空槽的内壁上,所述滑板的上端固定连接有两个升降板,所述升降板的上端贯穿中空腔的内顶部并固定连接在工作台的下端,所述升降板与支撑柱滑动连接。
优选地,所述推动机构包括设置在装置腔内的连接杆,所述连接杆上固定连接有第一锥齿轮,所述连接杆的两端均固定连接有第一螺纹杆,两个所述第一螺纹杆远离连接杆的一端均转动连接在装置腔的内壁上,两个所述第一螺纹杆上均螺纹连接有螺母,两个所述螺母相背的一侧均固定连接有两个移动板,所述移动板的远离螺母的一端贯穿装置腔的内壁并固定连接在延伸板的侧壁上,所述移动板与工作台滑动连接,所述工作台的下端贯穿设有转动杆,所述转动杆与工作台转动连接,所述转动杆的上端固定连接有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合,所述转动杆的下端固定连接有把手。
优选地,所述把手上设有防滑纹。
优选地,两个所述第一螺纹杆的螺纹方向相反。
优选地,所述支撑柱的下端固定连接有防滑垫。
本实用新型的有益效果:
1、通过设置推动机构、延伸板,可以扩大使用的空间,以便于工作人员更好的进行检测;
2、通过设置支撑柱、升降机构,以便于根据需要对工作台的高度进行调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的检测工作台的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于汽车零部件的检测工作台的A处放大图。
图中:1延伸板、2工作台、3移动板、4连接杆、5装置腔、6螺母、7第一螺纹杆、8放置槽、9滑板、10电机、11升降板、12第二螺纹杆、13支撑柱、14第一锥齿轮、15第二锥齿轮、16转动杆、17把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种用于汽车零部件的检测工作台,包括工作台2,工作台2的下端设有多个支撑柱13,支撑柱13上设有中空腔,中空腔内设有升降机构,升降机构与工作台2连接,动电机10,电机10的输出轴转动带动第二螺纹杆12,第二螺纹杆12转动使滑板9移动,滑板9移动带动升降板11移动,进而能够对工作台2的高度进行调节,工作台2的两端侧壁均设有放置槽8,放置槽8内滑动连接有延伸板1,工作台2上设有装置腔5,装置腔5内设有推动机构,推动机构与延伸板1连接,通过把手17转动转动杆16,转动杆16转动带动第二锥齿轮15转动,第二锥齿轮15转动带动第一锥齿轮14转动,第一锥齿轮14转动带动连接杆4转动,连接杆4转动带动第一螺纹杆7转动,进而使螺母6可以移动,螺母6移动带动移动板3移动,进而可以对延伸板1进行移动,将其延伸出来,以便于扩大使用空间。
升降机构包括固定连接在中空腔内底部的电机10,电机10为伺服电机,伺服电机的型号为MSME 5AZG1,电机10的输出轴末端固定连接有第二螺纹杆12,第二螺纹杆12的上端转动连接在中空腔的内顶部,第二螺纹杆12上螺纹连接有滑板9,滑板9滑动连接在中空槽的内壁上,滑板9的上端固定连接有两个升降板11,升降板11的上端贯穿中空腔的内顶部并固定连接在工作台2的下端,升降板11与支撑柱13滑动连接,能够调节工作台2的高度,进而可以使工作人员更好的进行检测,推动机构包括设置在装置腔5内的连接杆4,连接杆4上固定连接有第一锥齿轮14,连接杆4的两端均固定连接有第一螺纹杆7,两个第一螺纹杆7远离连接杆4的一端均转动连接在装置腔5的内壁上,两个第一螺纹杆7上均螺纹连接有螺母6,两个螺母相背的一侧均固定连接有两个移动板3,移动板3的远离螺母6的一端贯穿装置腔5的内壁并固定连接在延伸板1的侧壁上,移动板3与工作台2滑动连接,工作台2的下端贯穿设有转动杆16,转动杆16与工作台2转动连接,转动杆16的上端固定连接有第二锥齿轮15,第一锥齿轮14与第二锥齿轮15相啮合,转动杆16的下端固定连接有把手17,能够推动延伸板1延伸出来,以便于扩大空间进行检测,把手17上设有防滑纹,起到防滑的作用,两个第一螺纹杆7的螺纹方向相反,以便于推动延伸板1,支撑柱13的下端固定连接有防滑垫,具有的防滑的作用。
本实用新型中,启动电机10,电机10的输出轴转动带动第二螺纹杆12,第二螺纹杆12转动使滑板9移动,滑板9移动带动升降板11移动,进而能够对工作台2的高度进行调节,通过把手17转动转动杆16,转动杆16转动带动第二锥齿轮15转动,第二锥齿轮15转动带动第一锥齿轮14转动,第一锥齿轮14转动带动连接杆4转动,连接杆4转动带动第一螺纹杆7转动,进而使螺母6可以移动,螺母6移动带动移动板3移动,进而可以对延伸板1进行移动,将其延伸出来,以便于扩大使用空间。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件的检测工作台,包括工作台(2),其特征在于,所述工作台(2)的下端设有多个支撑柱(13),所述支撑柱(13)上设有中空腔,所述中空腔内设有升降机构,所述升降机构与工作台(2)连接,所述工作台(2)的两端侧壁均设有放置槽(8),所述放置槽(8)内滑动连接有延伸板(1),所述工作台(2)上设有装置腔(5),所述装置腔(5)内设有推动机构,所述推动机构与延伸板(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的检测工作台,其特征在于,所述升降机构包括固定连接在中空腔内底部的电机(10),所述电机(10)的输出轴末端固定连接有第二螺纹杆(12),所述第二螺纹杆(12)的上端转动连接在中空腔的内顶部,所述第二螺纹杆(12)上螺纹连接有滑板(9),所述滑板(9)滑动连接在中空槽的内壁上,所述滑板(9)的上端固定连接有两个升降板(11),所述升降板(11)的上端贯穿中空腔的内顶部并固定连接在工作台(2)的下端,所述升降板(11)与支撑柱(13)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的检测工作台,其特征在于,所述推动机构包括设置在装置腔(5)内的连接杆(4),所述连接杆(4)上固定连接有第一锥齿轮(14),所述连接杆(4)的两端均固定连接有第一螺纹杆(7),两个所述第一螺纹杆(7)远离连接杆(4)的一端均转动连接在装置腔(5)的内壁上,两个所述第一螺纹杆(7)上均螺纹连接有螺母(6),两个所述螺母相背的一侧均固定连接有两个移动板(3),所述移动板(3)的远离螺母(6) 的一端贯穿装置腔(5)的内壁并固定连接在延伸板(1)的侧壁上,所述移动板(3)与工作台(2)滑动连接,所述工作台(2)的下端贯穿设有转动杆(16),所述转动杆(16)与工作台(2)转动连接,所述转动杆(16)的上端固定连接有第二锥齿轮(15),所述第一锥齿轮(14)与第二锥齿轮(15)相啮合,所述转动杆(16)的下端固定连接有把手(17)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件的检测工作台,其特征在于,所述把手(17)上设有防滑纹。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件的检测工作台,其特征在于,两个所述第一螺纹杆(7)的螺纹方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的检测工作台,其特征在于,所述支撑柱(13)的下端固定连接有防滑垫。
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CN112045618A (zh) * 2020-08-21 2020-12-08 广西特斯途汽车科技有限公司 一种汽车后桥托具

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