CN208919068U - 一种高性能耐磨轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高性能耐磨轴承,包括阀杆,所述阀杆底端外侧套接有外环,所述外环内侧中部贴合有摩擦层,所述摩擦层内侧安装有内环,所述内环、外环和内轴套内部均混合填充有玻璃纤维丝和环氧树脂,所述内环内侧贴合有内轴套,本实用新型科学合理,使用安全方便,通过在外环外侧安装有防滑安装组件,通过散热孔,可以及时的对轴承转动过程中产生的热量进行及时的散热,通过第一防滑纹,可以有效的防止轴承与阀体之间出现连接固定不紧密的现象出现,防止轴承在转动的过程中出现打滑现象,同时,通过第二防滑纹,可以有效的防止轴承与外轴套之间出现打滑现象,使得轴承在转动的过程中与阀杆和阀体之间连接的更加紧密。

Description

一种高性能耐磨轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承制造技术领域,具体为一种高性能耐磨轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,但是,现有的轴承在使用的过程中存在以下缺陷:在使用时,由于外环与内环之间的摩擦,会产生一定的热量,如果不对热量进行及时的散热处理,会降低轴承的使用寿命,并且,轴承与阀体进行连接时,如果连接不紧密会出现打滑现象,影响蝶阀的正常运转,在使用的过程中,轴承的强度较低,在长时间的转动下,轴承的摩擦层会出现脱落现象,影响轴承的正常使用,并且,轴承在使用一段时间之后,需要对轴承进行润滑处理,否则,轴承内部的摩擦力会由于长时间的磨损,导致摩擦力增大,进而降低轴承的使用寿命,传统的轴承在使用的过程中,轴承的抗冲击疲劳性能、轴承承受震动和冲击载荷的能力都较低,无法满足全程无润滑的高频率和高寿命的苛刻的工作条件,所以,人们急需一种新型高性能耐磨轴承来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种高性能耐磨轴承,可以有效解决上述背景技术中提出的在使用时,由于外环与内环之间的摩擦,会产生一定的热量,如果不对热量进行及时的散热处理,会降低轴承的使用寿命,并且,轴承与阀体之间进行连接时,如果连接不紧密会出现打滑现象的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能耐磨轴承,包括外环,所述外环内侧中部贴合有摩擦层,所述摩擦层内侧安装有内环,所述内环、外环和内轴套内部均混合填充有玻璃纤维丝和环氧树脂,所述内环内侧贴合有内轴套,所述外环外侧安装防滑安装组件,所述防滑安装有组件包括外轴套、散热孔、第一防滑纹和第二防滑纹,所述外轴套内部等距离开设有散热孔,所述外轴套外侧等距离安装有第一防滑纹,所述外轴套内侧等距离安装有第二防滑纹,所述外环与外轴套之间通过第一防滑纹限位连接,所述外环、内环和内轴套表面均涂抹有聚四氟乙烯;
优选的,所述外环与内环之间形成无缝结构。
优选的,所述内轴套与内环之间通过卡槽连接。
优选的,所述外轴套的内直径等于外环的外直径。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型科学合理,使用安全方便,通过在外环外侧安装有防滑安装组件,通过散热孔,可以及时的对轴承转动过程中产生的热量进行及时的散热,通过第一防滑纹,可以有效的防止轴承与阀体之间出现连接固定不紧密的现象出现,防止轴承在转动的过程中出现打滑现象,同时,通过第二防滑纹,可以有效的防止轴承与外轴套之间出现打滑现象,使得轴承在转动的过程中与阀杆和阀体之间连接的更加紧密,在制作高性能耐磨轴承的过程中,通过在原料内部加入环氧树脂和玻璃纤维丝,使得轴承具有极高的强度,抗摩擦层和基体材料都是锁在复合材料内部,有效的避免了长时间工作的情况下,摩擦层剥落的现象出现,通过高强度玻璃纤维丝,使得轴承摩擦面的抗拉强度大大的提高,抗冲击疲劳性能、轴承承受震动和冲击载荷的能力都极大的提高,轴承原料中加入的玻璃纤维丝和高强度的聚四氟乙烯经过环氧树脂的复合,能够长期保持轴承面的自我润滑功能,完全克服了热塑性材料的缺点,使得高性能耐磨轴承可以满足全程无润滑的高频率和高寿命的苛刻的工作条件,有效的延长了轴承的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型轴承横截面的结构示意图;
图3是本实用新型防滑安装组件的结构示意图;
图4是本实用新型玻璃纤维丝和环氧树脂的结构示意图;
图中标号:1、阀杆;2、外环;3、玻璃纤维丝;4、环氧树脂;5、摩擦层;6、内环;7、内轴套;8、防滑安装组件;801、外轴套;802、散热孔;803、第一防滑纹;804、第二防滑纹;9、聚四氟乙烯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案,一种高性能耐磨轴承,包括外环2,外环2内侧中部贴合有摩擦层5,摩擦层5内侧安装有内环6,为了防止空气中的灰尘从外环2与内环6之间的缝隙进入轴承内部,外环2与内环6之间形成无缝结构,内环6、外环2和内轴套7内部均混合填充有玻璃纤维丝3和环氧树脂4,内环6内侧贴合有内轴套7,为了使得阀杆1与内环6之间连接的更加紧密,内环6内侧安装有阀杆1,阀杆1与内环6之间通过内轴套7固定连接,为了使得内轴套7与内环6之间连接的更加紧密,内轴套7与内环6之间通过卡槽连接,外环2外侧安装有防滑安装组件8,防滑安装组件8包括外轴套801、散热孔802、第一防滑纹803和第二防滑纹804,为了使得外轴套801与外环2之间连接的更加紧密,外轴套801的内直径等于外环2的外直径,外轴套801内部等距离开设有散热孔802,外轴套801外侧等距离安装有第一防滑纹803,外轴套801内侧等距离安装有第二防滑纹804,外环2与外轴套801之间通过第一防滑纹803限位连接,外环2、内环6和内轴套7表面均涂抹有聚四氟乙烯9。
基于上述,本实用新型的优点在于:在使用一种高性能耐磨轴承的过程中,首先,将内轴套7固定安装在内环6内侧,然后将阀杆1插入内轴套7内部,完成对轴承与阀杆1的固定安装,固定安装完成之后,将防滑安装组件8固定安装在外环2外侧,通过第二防滑纹804,可以使得外环2与轴承之间连接的更加紧密,同时,通过第一防滑纹803,可以使得轴承与阀体之间连接的更加紧密,使得轴承在使用时不会出现打滑现象,通过散热孔802,可以对轴承工作过程中由于摩擦而产生的热量进行及时的散热处理,在制作高性能耐磨轴承的过程中,通过内环6与外环2之间形成的无缝结构,有效的避免了长时间工作的情况下,摩擦层5剥落的现象出现,通过高强度玻璃纤维丝3,使得轴承摩擦面的抗拉强度大大的提高,抗冲击疲劳性能、轴承承受震动和冲击载荷的能力都极大的提高,轴承原料中加入的玻璃纤维丝3和高强度的聚四氟乙烯9经过环氧树脂4的复合,能够长期保持轴承面的自我润滑功能,完全克服了热塑性材料的缺点,使得高性能耐磨轴承可以满足全程无润滑的高频率和高寿命的苛刻的工作条件,有效的延长了轴承的使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种高性能耐磨轴承,包括外环(2),其特征在于:所述外环(2)内侧中部贴合有摩擦层(5),所述摩擦层(5)内侧安装有内环(6),所述内环(6)、外环(2)和内轴套(7)内部均混合填充有玻璃纤维丝(3)和环氧树脂(4),所述内环(6)内侧贴合有内轴套(7),所述外环(2)外侧安装有防滑安装组件(8),所述防滑安装组件(8)包括外轴套(801)、散热孔(802)、第一防滑纹(803)和第二防滑纹(804),所述外轴套(801)内部等距离开设有散热孔(802),所述外轴套(801)外侧等距离安装有第一防滑纹(803),所述外轴套(801)内侧等距离安装有第二防滑纹(804),所述外环(2)与外轴套(801)之间通过第一防滑纹(803)限位连接,所述外环(2)、内环(6)和内轴套(7)表面均涂抹有聚四氟乙烯(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高性能耐磨轴承,其特征在于:所述外环(2)与内环(6)之间形成无缝结构。
3.根据权利要求1所述的一种高性能耐磨轴承,其特征在于:所述内轴套(7)与内环(6)之间通过卡槽连接。
4.根据权利要求1所述的一种高性能耐磨轴承,其特征在于:所述外轴套(801)的内直径等于外环(2)的外直径。
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