CN208917961U - 一种减少城市洪涝的防涝储水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防涝储水结构，尤其是一种用于解决城市洪涝问题的防涝储水结构。一种减少城市洪涝的防涝储水结构，包括排涝系统和储水系统；所述排涝系统包括建于城市低洼区域的底层蓄水库和排涝沟渠，排涝沟渠用于连通城市市政排涝系统与底层蓄水库；所述储水系统包括建于底层蓄水库顶部的高空蓄水库，在高空蓄水库内设置有泄水口，泄水口与外部抗旱系统连通；高空蓄水库通过管道与底层蓄水库连通，位于底层蓄水库的管道端部与抽水机组连接；抽水机组控制泄水口的开启与关闭。本实用新型具有以下优点：1、建筑结构简单，建造费用少，工期短。2、雨涝防治与停车并举，适用范围广。3、采用装配式钢结构体系，构件全在工厂预制加工好，现场进行组装，工程进度快，建造费用少。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防涝储水结构，尤其是一种用于解决城市洪涝问题的防涝储水结构。
背景技术
近半世纪以来，恶劣气候频发，特别是城市雨涝泛滥，给人们带来极度不便，严重危害着人们的生命与财产安全。2017年7月21日北京市骤降大雨，全市平均降雨量170mm，全市受灾人口119.282万，直接经济损失118.35亿。2018年8月20日山东潍坊寿光地区大雨，寿光市平均降水量378.6毫米，全市受灾人口50多万人，财产损失严重。2018年9月1日暴雨洪涝灾害造成广东汕头市、惠州市、东莞市、中山市等14个市27个县（市、区）120.8万人受灾。因此，解决城市洪涝问题已迫在眉睫。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种在解决城市洪涝问题的同时，具备储水功能的减少城市洪涝的防涝储水结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种减少城市洪涝的防涝储水结构，包括排涝系统和储水系统；所述排涝系统包括建于城市低洼区域的底层蓄水库和排涝沟渠，排涝沟渠用于连通城市市政排涝系统与底层蓄水库；所述储水系统包括建于底层蓄水库顶部的高空蓄水库，在高空蓄水库内设置有泄水口，泄水口与外部抗旱系统连通；高空蓄水库通过管道与底层蓄水库连通，位于底层蓄水库的管道端部与抽水机组连接；抽水机组控制泄水口的开启与关闭。
优选的，在底层蓄水库或高层蓄水库内设置有水位监测装置，其监测结果反应到外部电脑上。
优选的，在排涝系统和储水系统之间设置有城市停车系统，通过车辆进出道路与外部连通。
优选的，所述城市停车系统为多楼层结构，在底层蓄水库的顶部设置有汽车升降梯和客梯，汽车升降梯用于运送汽车到预定停车层，客梯用于运送乘客。
优选的，客梯的顶端延伸至高空蓄水库。
优选的，在城市停车系统的外部设置有室外双跑楼梯，室外双跑楼梯用于连通城市停车系统各停车层。
优选的，在城市停车系统的顶部设置有商品买卖摊位层和观光层，所述商品买卖摊位层和观光层环绕于高空蓄水库的外侧。
优选的，所述防涝储水结构采用装配式钢结构体系。
优选的，所述防涝储水结构地面以上主体结构部分不超过30m。
原理：首先，在城市低洼地带修筑护堤围成底层蓄水库，当城市出现雨涝，打开与城市市政排涝系统相连的排涝沟渠，将城市里聚集的雨涝顺着排涝沟渠排向底层蓄水库，当底层蓄水库即将达到警戒水位时，启动一定功率的抽水机组，将底层蓄水库的水引向高空蓄水库，这样可以提升对城市雨涝的容纳量。该实用新型整体可作为一个单元栋，在降雨量较大的地区，当设置一个单元栋不够用时，可以设置多个相同的单元栋，当某一个蓄水库水位达到警戒水位时，但城市渔涝还需处理时，关闭该单元栋，启动其他单元栋，这样一来可以容纳相当可观的城市雨涝。当所在区域出现旱情，则可以打开高空蓄水库的泄水闸和泄水沟渠，供旱期使用，减缓旱情。
其次，当城市规划停车位远不能满足现有车辆的停车需求时，启动该城市停车系统，该城市停车系统安装有智能停车和车辆升降控制系统，车辆沿车辆进出道路和廊桥进入到汽车升降梯，由车辆升降梯将车辆升至预定的停车层。这样一定程度上可以缓解的城市车位压力。
最后，设有商品买卖摊位层和观光层，设计有客梯直达商品买卖层和观光层，商品买卖层可以提供一定数量的摊位，这样可以解决城市一部分人的就业问题，同时为城市增添许多活力。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
1、建筑结构简单，建造费用少，工期短。
2、雨涝防治与停车并举，适用范围广。
3、采用装配式钢结构体系，构件全在工厂预制加工好，现场进行组装，工程进度快，建造费用少。
附图说明
图1是本实用新型实施例平面结构示意图；
图2是图1的1-1视图；
图3是图1的右视图；
图4是本实用新型实施例中顶层蓄水库平面结构示意图；
图5是本实用新型实施例中停车区结构示意图；
图中，1、N组大功率抽水系统；2、钢栏板；3、汽车升降梯；4、停车区；5、客梯；6、护堤廊亭；7、 N组钢柱Ⅰ；8、进出水渠；9、室外双跑楼梯；10、顶层廊亭；11、长廊护栏；12、顶层蓄水库；13、廊亭柱；14、抽水机组房；15、停车层；16、观光、商品卖场；17、护堤；18、车辆进出道路；19、廊桥；20、泄水口；21、钢柱Ⅱ；22、底层蓄水库。
具体实施方式
需要说明的是，在本实施例中所涉及的方位词均是依照附图所示进行描述，不构成对本实用新型的限制。
下面结合附图1-5对本实用新型做进一步详述：如图1-3所示，一种减少城市洪涝的防涝储水结构，采用装配式钢结构体系，包括底层蓄水库22、停车层15、观光、商品卖场16和顶层蓄水库12；在城市低洼地带选择较为开阔区域修建底层蓄水库22和进出水渠8，进出水渠8与底层蓄水库22以及城市市政排涝系统相连通，并安装一定功率的N组大功率抽水系统1，N组大功率抽水系统1通过设置于底层蓄水库22旁的抽水机组房14控制，并通过管道与顶层蓄水库连通。
为了更便捷的了解底层蓄水库22的情况，在底层蓄水库的墙壁上设置水位刻度线，当水位达到其警戒线时，设置于底层蓄水库22内的水位监测装置会将监测结果反馈给外部电脑。
为了底层蓄水库22的稳固，在底层蓄水库的四周修建护堤17，并在护堤17的顶端修建护堤廊亭6。
如图5所示，停车层15建于N组钢柱Ⅰ7上，N组钢柱Ⅰ7的底端与预埋于底层蓄水库22内的基础固定，顶端支撑停车层的底部，停车层15的四周由钢栏板2装配完成；停车层为多楼层结构，其内部设置有若干停车区4，在停车层15底层通过容车辆进出的车辆进出道路18及廊桥19与外部连通，车辆进出道路18位于护堤17上，廊桥位于护堤廊亭6与停车层15之间，车辆进出道路18与廊桥19连通；在廊桥与停车层之间架设汽车升降梯3，汽车升降梯3用于运送汽车到预定停车层；抽水机组房14在两两汽车升降梯3之间的位置。
为了便于人员的上下，在底层蓄水库22上通过钢柱Ⅱ21架设室外双跑楼梯9，室外双跑楼梯9围绕停车层15设置，并通过进出道路与护堤廊亭6连通。
观光、商品卖场16位于停车层15的顶部，且围绕顶层蓄水库12设置。为了便于观光客及人员的上下出行，设计有客梯5直达观光、商品卖场16。
如图4所示，顶层蓄水库12的外围为观光、商品卖场16，在其顶部四周围绕顶层廊亭10，在顶层廊亭10的外侧通过廊亭柱13固定长廊护栏11，以防观光游客发生危险；为了更便捷的了解顶层蓄水库12的情况，在顶层蓄水库的墙壁上设置水位刻度线，当水位达到其警戒线时，设置于顶层蓄水库12内的水位监测装置会将监测结果反馈给外部电脑，电脑将结果反馈给抽水机组房14，抽水机组房14控制N组大功率抽水系统1工作；当所在区域出现旱情时，则可以打开顶层蓄水库12底部的泄水口20，供旱期使用，减缓旱情。
由于泄水量较大，为了整个结构的安全，顶层蓄水库12采用新型排水系统混流式排水系统，例如：苏维脱单立管排水系统。
由于本实用新型防涝储水结构采用装配式钢结构体系，考虑到安全性能，地面以上主体机构最好不超过30m。
当城市出现雨涝，打开与城市市政排涝系统相连的进出水渠8，将城市里聚集的雨涝顺着进出水渠8排向低洼地带修建好的底层蓄水库22，当底层蓄水库即将达到警戒水位时，启动抽水机组，将底层蓄水库的水引向顶层蓄水库12，这样可以提升对城市雨涝的容纳量。该设计是一个防涝储水单元，可建设n个单元。当降雨量较大的地区，当某一个单元水位到达警戒水位时，但城市雨涝还需处理时，关闭该单元，启动其他单元，这样一来可以容纳相当可观的城市雨涝。当所在区域出现旱情，则可以打开泄水闸和泄水沟渠，供旱期使用，减缓旱情；同时提供停车层，以缓解城市车位压力；提供商品买卖摊位层和观光层，设计有客梯直达商品买卖层和观光层，以解决城市一部分人的就业问题，同时为城市增添许多活力。
上述实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式，不构成对本实用新型的限制。可以根据需要在上述实施例的基础上增加或减少相应的功能区，本领域普通技术人员在本实用新型的基础上所做的任何引申或变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：包括排涝系统和储水系统；所述排涝系统包括建于城市低洼区域的底层蓄水库和排涝沟渠，排涝沟渠用于连通城市市政排涝系统与底层蓄水库；所述储水系统包括建于底层蓄水库顶部的高空蓄水库，在高空蓄水库内设置有泄水口，泄水口与外部抗旱系统连通；高空蓄水库通过管道与底层蓄水库连通，位于底层蓄水库的管道端部与抽水机组连接；抽水机组控制泄水口的开启与关闭。
2.根据权利要求1所述的减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：在底层蓄水库或高层蓄水库内设置有水位监测装置，其监测结果反应到外部电脑上。
3.根据权利要求1或2所述的减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：在排涝系统和储水系统之间设置有城市停车系统，通过车辆进出道路与外部连通。
4.根据权利要求3所述的减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：所述城市停车系统为多楼层结构，在底层蓄水库的顶部设置有汽车升降梯和客梯，汽车升降梯用于运送汽车到预定停车层，客梯用于运送乘客。
5.根据权利要求4所述的减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：客梯的顶端延伸至高空蓄水库。
6.根据权利要求3所述的减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：在城市停车系统的外部设置有室外双跑楼梯，室外双跑楼梯用于连通城市停车系统各停车层。
7.根据权利要求3所述的减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：在城市停车系统的顶部设置有商品买卖摊位层和观光层，所述商品买卖摊位层和观光层环绕于高空蓄水库的外侧。
8.根据权利要求1或2所述的减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：所述防涝储水结构采用装配式钢结构体系。
9.根据权利要求1或2所述的减少城市洪涝的防涝储水结构，其特征在于：所述防涝储水结构地面以上主体结构部分不超过30m。
Priority Applications (1)
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| CN201821547870.0U CN208917961U (zh) | 2018-09-21 | 2018-09-21 | 一种减少城市洪涝的防涝储水结构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109235600A (zh) * | 2018-09-21 | 2019-01-18 | 丰和营造集团股份有限公司 | 一种减少城市洪涝的防涝储水结构 |
| CN112081212A (zh) * | 2020-08-11 | 2020-12-15 | 宁波水表(集团)股份有限公司 | 一种利用地下井防治城市内涝的系统 |
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2018
- 2018-09-21 CN CN201821547870.0U patent/CN208917961U/zh active Active
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| CN112081212A (zh) * | 2020-08-11 | 2020-12-15 | 宁波水表(集团)股份有限公司 | 一种利用地下井防治城市内涝的系统 |
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