CN208898358U - 一种电池模组吊装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池模组吊装结构，涉及动力电池生产设备技术领域。该吊装结构包括吊耳及吊具；所述吊耳固定于电池模组两侧端板加强筋处，吊耳下端设置一个开口向下的U型凹槽，凹槽内设置若干三角齿；所述吊具为框形；所述的吊具包括一个大框架和一个小框架，所述大框架最上端设有吊环，所述小框架焊接在大框架下端，所述小框架最下端为圆柱棒状吊杆，所述吊杆半径小于所述吊耳凹槽半径；所述的吊杆卡在所述吊耳凹槽内由吊具向上提升完成电池模组转移。本实用新型结构简单，设计合理，采用吊耳卡与吊具相配合的方式，将电池模组卡紧吊装，方便、快捷，提高了装配模组生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池生产设备技术领域，具体涉及一种电池模组吊装结构。
背景技术
在动力电池生产中，动力电池模组转运目前采用的方法是在模组端板上开孔，然后用吊钩勾起，该方法有两大缺陷，1、吊钩方式需要较大的空间进行操作，浪费本就紧凑的电池包内部空间，2、吊钩处的端板由于受力方式的原因，容易变形。这样的缺陷不但不利于产品的质量稳定，在生产过程中也无形的增加了成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电池模组吊装结构，解决了动力电池模组转运占用电池包内部空间过大，转运受力端部易变形的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种电池模组吊装结构，包括吊耳及吊具；所述吊耳固定于电池模组两侧端板加强筋处，吊耳下端设置一个开口向下的U型凹槽，凹槽内设置若干三角齿；所述吊具为框形；所述的吊具包括一个大框架和一个小框架，所述大框架最上端设有吊环，所述小框架焊接在大框架下端，所述小框架最下端为圆柱棒状吊杆，所述吊杆半径小于所述吊耳凹槽半径；所述的吊杆卡在所述吊耳凹槽内由吊具向上提升完成电池模组转移。
所述吊耳包括卡槽片A、卡槽片B和连接片，所述卡槽片A和所述卡槽片B平行固定于连接片两端形成一个开口向下的U型结构，所述卡槽片A下端设置一凹槽形成吊耳凹槽，所述的吊耳凹槽上设置有若干三角齿形成齿形凹槽，所述卡槽片A下端的外顶角为弧形，所述卡槽片B排列方式、形状与大小与卡槽片A相同。
本实用新型的有益效果在于：
1、通过模组端板吊装位置由面上的孔更改为加强筋上的吊耳，通过模组加强筋提高了吊装位置受力能力，保证了吊装位置的稳定不变形；吊耳上齿形凹槽的设计使得吊杆与吊耳咬合更牢固，避免了运输过程中的摇晃，同时减轻材料重量，降低成本；
2、模具吊具由吊钩更改为方框焊接，不但降低了吊具生产成本，而且只需要很小的空间，即可将吊具勾住模组端板，节约了宝贵的电池包内部空间，尤其是在电池包内部排布比较紧凑时；
3、吊具框形设计使得模组转移至指定箱体位置后可以快速松开模组，从而提高了模组的转运效率。
附图说明
图1是本实用新型的吊耳与吊具结构示意图；
图2是本实用新型的转运时的结构示意图；
图3是本实用新型的安装入电池箱体中的结构示意图；
图中编号说明：100为吊耳，101为卡槽片A，102为卡槽片B，103为连接片，104为齿形凹槽,105为外顶角；200为吊具，201为吊环，202为吊杆；300为电池模组，301为电池模组端板。
具体实施方式
本实用新型的实施方式采用如下方案：
如图1所示，一种电池模组吊装结构，包括吊耳100及吊具200；吊耳100固定于电池模组两侧端板301加强筋处，吊耳100下端设置一个开口向下的U型凹槽（图中未示出），凹槽内设置若干三角齿；吊具200为框形，包括一个大框架和一个小框架，大框架最上端设有吊环201，小框架焊接在大框架下端，所述小框架最下端为圆柱棒状吊杆202，吊杆202半径小于吊耳凹槽半径；吊杆202卡在吊耳凹槽内由吊具向上提升完成电池模组转移。
优选的，如图1-3所示，一种电池模组吊装结构，包括吊耳100及吊具200，吊耳100包括卡槽片A101、卡槽片B102和连接片103，卡槽片A101和卡槽片B102平行固定于连接片103两端，形成一个U型凹槽；如图的U型凹槽为方框形，卡槽片A或B或连接片均为方形，目的在于减轻吊耳重量的同时能有最大的连接面固定在端板加强筋处,U型间距越大吊杆承重越均匀，吊装越稳定，但间距越大所需材料也将越多，成本越高，同时增大了电池模组体积。
卡槽片A101下端呈内凹的圆弧形，内凹的圆弧形上设置有若干三角齿形成的齿形圆弧凹槽104，三角齿形可在吊装时可咬紧吊杆，避免吊杆倾斜时的滑动移位，模组装入箱体后即固定在箱体中使用，不存在再次吊起的需要，因此三角齿不存在磨损的问题；卡槽片A101下端的外顶角105为弧形，方便吊杆顺滑接入不卡顿。
卡槽片B102排列方式、形状与大小与卡槽片A101相同，电池模组两侧端板加强筋处各固定一个吊耳100，吊具200为框形，结构更简单，抓咬更平稳。
吊具200包括一个大框架和一个小框架，大框架最上端设有吊环201，小框架焊接在大框架下端，小框架最下端为圆柱棒状吊杆202，吊杆202半径小于吊耳100凹槽半径。小框架需要与电池模组一同进入入箱体，因吊杆功能需要必须设置为较小体积，而上面连接一个大框架使得吊装更平稳、便捷。
如图1、3所示，吊杆202卡在吊耳100内由吊具200向上提升完成电池模组转移，比起吊钩形式减小了间隙要求，当电池模组转移到箱体后，吊杆202向下脱离吊耳100，即完成该电池模组转移。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种电池模组吊装结构，其特征在于，该吊装结构包括吊耳及吊具；所述吊耳固定于电池模组两侧端板加强筋处，吊耳下端设置一个开口向下的U型凹槽，凹槽内设置若干三角齿；所述吊具为框形；所述的吊具包括一个大框架和一个小框架，所述大框架最上端设有吊环，所述小框架焊接在大框架下端，所述小框架最下端为圆柱棒状吊杆，所述吊杆半径小于所述吊耳凹槽半径；所述的吊杆卡在所述吊耳凹槽内由吊具向上提升完成电池模组转移。
2.根据权利要求1所述的一种电池模组吊装结构，其特征在于，所述吊耳包括卡槽片A、卡槽片B和连接片，所述卡槽片A和所述卡槽片B平行固定于连接片两端形成一个倒U型结构，所述卡槽片A下端设置一凹槽形成吊耳凹槽，所述的吊耳凹槽上设置有若干三角齿形成齿形凹槽，所述卡槽片A下端的外顶角为弧形，所述卡槽片B排列方式、形状与大小与卡槽片A相同。
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