CN208897919U - 一种倍速链传动平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种倍速链传动平台，包括传动平台本体，所述传动平台本体包括：第一升降机构、第二升降机构、和传送装置，所述传送装置固定在第一升降机构和第二升降机构之间，所述传送装置包括一号倍速链轮、二号倍速链轮、驱动电机和若干倍速链支撑架，所述一号倍速链轮和二号倍速链轮均安装在若干倍速链支撑架上，且一号倍速链轮在二号倍速链轮的上方，所述驱动电机固定安装在第一升降机构的下端一侧。本实用新型利用夹治具止动装置实现对倍速链上的物料进行阻挡和释放，两端采用第一升降机构和第二升降机构来实现工装板的循环运转实现大型工件自动化传动并有序排列定位。

Description

一种倍速链传动平台

技术领域

本实用新型涉及倍速链传动平台技术领域，尤其涉及一种倍速链传动平台。

背景技术

倍速链流水线组成的生产线通常称为：自流式输送系统倍速链输送机，主要用于装配及加工生产线中的物料输送，其输送原理是运用倍速链条的增速功能，使其上承托货物的工装板快速运行，通过阻挡器停止于相应的操作位置；或通过相应指令来完成积放动作及移行、转位、专线功能，工装夹治具放在倍速链上，通过传动与电气控制达到每个夹治有序排列定位，达到工装定位后可进行其动作，大型工件不适于转盘或椭圆型平面转盘，只能选用回转工装夹治具的传动方式。

经检索，中国专利授权号为201620436897.7的专利，公开了一种倍速链，包括定位座与倍速链本体，其特征在于：所述定位座共有两个，分别为第一定位座与第二定位座，第一定位座上设有主动轴，第一定位座下设有电机，电机与主动轴相连，第二定位座上设有从动轴，倍速链本体缠绕在主动轴与从动轴之间，第二定位座下设有阻挡气缸，第一定位座与第二定位座之间设有倍速链轨道，所述倍速链本体位于倍速链轨道上，倍速链轨道的两端设有导向器，倍速链本体穿过导向器。

上述专利中的一种倍速链存在以下不足：该倍速链只有一个工作平台进行工作，运输效率低，而且不能实现大型工件自动化传动并有序排列定位。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中倍速链只有一个工作平台进行工作，运输效率低，而且不能实现大型工件自动化传动并有序排列定位的问题，而提出的一种倍速链传动平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种倍速链传动平台，包括传动平台本体，所述传动平台本体包括第一升降机构、第二升降机构、传送装置，所述第一升降机构和第二升降机构分别固定安装在传动平台本体的两端，所述传送装置固定在第一升降机构和第二升降机构之间，所述传送装置包括一号倍速链轮、二号倍速链轮、驱动电机和若干倍速链支撑架，所述一号倍速链轮和二号倍速链轮均安装在若干倍速链支撑架上，且一号倍速链轮在二号倍速链轮的上方，所述驱动电机固定安装在第一升降机构的下端一侧，所述驱动电机的输出轴与二号倍速链轮的输入轴相连。

优选的，所述一号倍速链轮和二号倍速链轮的上端均活动安装有流动夹具固定底板，所述流动夹具固定底板的下端固定连接有夹治具止动装置。

优选的，所述夹治具止动装置包括：底座、止动挡板、转轴和液压动作筒，所述底座通过连接板固定在一号倍速链轮之间的间隙处，所述底座的上端固定连接有液压动作筒，所述液压动作筒的上端设有转轴，所述转轴的上端一侧设有止动挡板，所述转轴与流动夹具固定底板固定连接。

优选的，所述第一升降机构的上端一侧设有工装回转载重平台，所述工装回转载重平台包括正转滚筒和反转滚筒，所述反转滚筒在二号倍速链轮上做逆时针转动，所述正转滚筒在一号倍速链轮上做顺时针转动。

优选的，所述一号倍速链轮和二号倍速链轮两端转折处设有回转导向装置，所述回转导向装置包括：导向座，导向齿轮和导向轴，所述导向齿轮通过导向轴固定在导向座上。

优选的，所述第二升降机构的一侧设有PLC控制器。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种倍速链传动平台，具备以下有益效果：

1、该一种倍速链传动平台，通过一号倍速链轮和二号倍速链轮把整个传动平台本体分为上下两层，正反转滚筒在二号倍速链轮上做逆时针转动，在一号倍速链轮上做顺时针转动，在工作时通过正反转滚筒可实现立体空间的转换，实现多工位共同工作，提高工作的效率。

2、该一种倍速链传动平台，通过设置夹治具止动装置，液压动作筒上下运动带动转轴运动，转轴带动止动挡板转动，在需要对物料进行阻挡时止动挡板向上运动对物料进行阻挡，两端采用第一升降机构和第二升降机构来实现工装板的循环运转实现大型工件自动化传动并有序排列定位。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种倍速链传动平台的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种倍速链传动平台图1中A部分的放大图；

图3为本实用新型提出的一种倍速链传动平台图1中B部分的放大图；

图4为本实用新型提出的一种倍速链传动平台回转导向装置的结构示意图。

图中：1、传动平台本体；2、第一升降机构；3、第二升降机构；4、传送装置；5、一号倍速链轮；6、二号倍速链轮；7、驱动电机；8、支撑架；9、流动夹具固定底板；10、夹治具止动装置；11、底座；12、止动挡板；13、转轴；14、液压动作筒；15、工装回转载重平台；16、正转滚筒；17、回转导向装置；18、导向座；19、导向齿轮；20、导向轴；21、PLC控制器；22、反转滚筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-4，一种倍速链传动平台，包括传动平台本体1，所述传动平台本体1包括第一升降机构2、第二升降机构3和传送装置4，第一升降机构2和第二升降机构3均为升降机，所述第一升降机构2和第二升降机构3分别固定安装在传动平台本体1的两端，所述传送装置4固定在第一升降机构2和第二升降机构3之间，所述传送装置4包括一号倍速链轮5、二号倍速链轮6、驱动电机7和若干倍速链支撑架8，所述一号倍速链轮5和二号倍速链轮6均安装在若干倍速链支撑架8上，且一号倍速链轮5在二号倍速链轮6的上方，一号倍速链轮5和二号倍速链轮6运动的方向相反，把整个传动平台本体1分为上下两层，在工作时可实现立体空间的转换，实现多工位共同工作，提高工作的效率，所述驱动电机7固定安装在第一升降机构2的下端一侧，所述驱动电机7的输出轴与二号倍速链轮6的输入轴相连。

实施例2：

参照图1-4，所述一号倍速链轮5和二号倍速链轮6的上端均活动安装有流动夹具固定底板9，流动夹具固定底板9可以对物料的位置进行固定，防止在运输过程中物料掉落，所述流动夹具固定底板9的下端固定连接有夹治具止动装置10，所述夹治具止动装置10包括：底座11、止动挡板12、转轴13和液压动作筒14，所述底座11通过连接板固定在一号倍速链轮5之间的间隙处，所述底座11的上端固定连接有液压动作筒14，所述液压动作筒14的上端设有转轴13，所述转轴13的上端一侧设有止动挡板12，所述转轴13与流动夹具固定底板9固定连接，夹治具止动装置10用于实现对倍速链上的物料进行阻挡和释放，在工作时液压动作筒14上下运动带动转轴13运动，转轴13带动止动挡板12转动，在需要对物料进行阻挡时止动挡板12向上运动对物料进行阻挡，实现大型工件自动化传动并有序排列定位；

所述第一升降机构2的上端一侧设有工装回转载重平台15，所述工装回转载重平台15包括正转滚筒16和反转滚筒22，所述反转滚筒22在二号倍速链轮6上做逆时针转动，所述正转滚筒16在一号倍速链轮5上做顺时针转动，增加了输送的速度，进而提高运输效率，所述一号倍速链轮5和二号倍速链轮6两端转折处设有回转导向装置17，所述回转导向装置17包括：导向座18，导向齿轮19和导向轴20，所述导向齿轮19通过导向轴20固定在导向座18上，倍速链在从上端承载端转到下端返回端时，在转折处常常会发生卡在承载导轨上的现象，在转折处设置回转导向装置17，引导一号倍速链轮5和二号倍速链轮6的行进，避免发生卡住现象，所述第二升降机构3的一侧设有PLC控制器21，PLC控制器21是整个传动平台本体1的控制中心，可以控制传动平台本体1的停运。

需要说明的是，在倍速链传动平台正常工作时，驱动电机7带动二号倍速链轮6转动，二号倍速链轮6带动一号倍速链轮5转动，二号倍速链轮6与一号倍速链轮5运动方向相反，工装夹治具放在倍速链上，利用夹治具止动装置10实现对倍速链上的物料进行阻挡和释放，在工作时液压动作筒14上下运动带动转轴13运动，转轴13带动止动挡板12转动，在需要对物料进行阻挡时止动挡板12向上运动对物料进行阻挡，实现大型工件自动化传动并有序排列定位，达到工装定位后可进行其动，两端采用第一升降机构2和第二升降机构3来实现工装板的循环运转；一号倍速链轮5和二号倍速链轮6把整个传动平台本体1分为上下两层，在工作时通过正转滚筒16可实现立体空间的转换，实现多工位共同工作，提高工作的效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种倍速链传动平台，包括传动平台本体(1)，所述传动平台本体(1)包括第一升降机构(2)、第二升降机构(3)和传送装置(4)，所述第一升降机构(2)和第二升降机构(3)分别固定安装在传动平台本体(1)的两端，所述传送装置(4)固定在第一升降机构(2)和第二升降机构(3)之间，其特征在于，所述传送装置(4)包括一号倍速链轮(5)、二号倍速链轮(6)、驱动电机(7)和若干倍速链支撑架(8)，所述一号倍速链轮(5)和二号倍速链轮(6)均安装在若干倍速链支撑架(8)上，且一号倍速链轮(5)在二号倍速链轮(6)的上方，所述驱动电机(7)固定安装在第一升降机构(2)的下端一侧，所述驱动电机(7)的输出轴与二号倍速链轮(6)的输入轴相连。

2.根据权利要求1所述的一种倍速链传动平台，其特征在于，所述一号倍速链轮(5)和二号倍速链轮(6)的上端均活动安装有流动夹具固定底板(9)，所述流动夹具固定底板(9)的下端固定连接有夹治具止动装置(10)。

3.根据权利要求2所述的一种倍速链传动平台，其特征在于，所述夹治具止动装置(10)包括底座(11)、止动挡板(12)、转轴(13)和液压动作筒(14)，所述底座(11)通过连接板固定在一号倍速链轮(5)之间的间隙处，所述底座(11)的上端固定连接有液压动作筒(14)，所述液压动作筒(14)的上端设有转轴(13)，所述转轴(13)的上端一侧设有止动挡板(12)，所述转轴(13)与流动夹具固定底板(9)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种倍速链传动平台，其特征在于，所述第一升降机构(2)的上端一侧设有工装回转载重平台(15)，所述工装回转载重平台(15)包括正转滚筒(16)和反转滚筒(22)，所述反转滚筒(22)在二号倍速链轮(6)上做逆时针转动，所述正转滚筒(16)在一号倍速链轮(5)上做顺时针转动。

5.根据权利要求1所述的一种倍速链传动平台，其特征在于，所述一号倍速链轮(5)和二号倍速链轮(6)两端转折处设有回转导向装置(17)，所述回转导向装置(17)包括导向座(18)，导向齿轮(19)和导向轴(20)，所述导向齿轮(19)通过导向轴(20)固定在导向座(18)上。

6.根据权利要求1所述的一种倍速链传动平台，其特征在于，所述第二升降机构(3)的一侧设有PLC控制器(21)。